[الكابتن علي عبدالرحن]

السلام عليكم

انا حطيت موضوع قبل هذا في قسم اخر واتضحلي ان هذا هو القسم المناسب لهذا السؤال


اخواني انا اريد معرفة المعاهد التي من الممكن التعلم بها دسباتش

واريد معرفة تكلفتها - وكم مدة الدراسه - وبعض النصائح منكم التي لا غنى عنها

مع العلم اني اريد ان استخدمها بالخطوط السعوديه


في انتظاركم

[timeout02]

أهلين أخي الكريم

أنا مراقب جوي ودرست دورة ديسباتشر على حسابي الخاص في مدرسة شيفيلد لعلوم الطيران

في مدينة فورت لادر دل بولاية فلوريدا لمدة 6 أسابيع وتكلفة رسوم الدراسة فقط حوالي

4000 دولار والمدرسة تمنح رخصة معتمدة من ال FAA

والخطوط السعودية تشترط رخصة FAA والمدارس كثيرة في امريكا وغيرها

ولكن ميزة هذه المدرسة ان الخطوط السعودية وأرامكو يرسلوا طلابهم لها

وللمعلومية بامكانك شراء شرح دروس الدورة قبل السفر

وهذا رابط المدرسة

https://www.sheffield.com/home.shtml

[الكابتن علي عبدالرحن]

مشكوووووور اخوي وما قصرت ويعطيك الف عافيه

[رينو]

اخوي ممكن تساعدني
ابغى ادرس دسبتش كم ممكن تكلفني دراسة الدسباتش مع اللغة الانجليزية

[timeout02]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رينو  

اخوي ممكن تساعدني
ابغى ادرس دسبتش كم ممكن تكلفني دراسة الدسباتش مع اللغة الانجليزية

هلا فيك أخي الفاضل والله يوفقك

أول شي تأكد من شركات الطيران قبل ما تدرس اذا فرص للتوظيف

علشان ما تخسر فلوسك

مثلآ الخطوط السعودية - طيران ناس - الخيالة - عرباسكو - أرامكو

وبالنسبة للدراسة المدارس كثيرة في العالم والأفضل في أمريكا

تكاليف دراسة دورة الديسباتشر في حدود 4000 دولار لمدة 6 أسابيع

واللغة يعتمد على مستواك يعني في حدود 5000 الى 6000 دولار 6 شهور

ومدارس اللغة كثيرة ايضآ

[مجرد مراقب]

اخي العزيز timeout02 عندي سؤال لوتكرمت لماذا درست الدسباتشر وانت مراقب جوي ؟

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن علي عبدالرحن  

السلام عليكم

انا حطيت موضوع قبل هذا في قسم اخر واتضحلي ان هذا هو القسم المناسب لهذا السؤال


اخواني انا اريد معرفة المعاهد التي من الممكن التعلم بها دسباتش

واريد معرفة تكلفتها - وكم مدة الدراسه - وبعض النصائح منكم التي لا غنى عنها

مع العلم اني اريد ان استخدمها بالخطوط السعوديه


في انتظاركم

يمكن تدرسها في جدة

مدة الدورة 4 أشهر بمعدل 4 ساعات يومياً

يجب أن تحصل على المستوى الرابع باللغة الانجليزية قبل بدء الدورة

السن عند الحصول على الرخصة يكون 23 سنة

تحصل بعدها على رخصة GACA من هيئة الطيران المدني السعودي

التكلفة بحدود 25 الف ريال


راجع الرابط التالي:

https://air.flyingway.com/books/far/far-part65.htm

Subpart C—Aircraft Dispatchers
top

Source: Docket No. FAA–1998–4553, 64 FR 68923, Dec. 8, 1999, unless otherwise noted.
§ 65.51 Certificate required.
top

(a) No person may act as an aircraft dispatcher (exercising responsibility with the pilot in command in the operational control of a flight) in connection with any civil aircraft in air commerce unless that person has in his or her personal possession an aircraft dispatcher certificate issued under this subpart.

(b) Each person who holds an aircraft dispatcher certificate must present it for inspection upon the request of the Administrator or an authorized representative of the National Transportation Safety Board, or of any Federal, State, or local law enforcement officer.
§ 65.53 Eligibility requirements: General.
top

(a) To be eligible to take the aircraft dispatcher knowledge test, a person must be at least 21 years of age.

(b) To be eligible for an aircraft dispatcher certificate, a person must—

(1) Be at least 23 years of age;

(2) Be able to read, speak, write, and understand the English language;

(3) Pass the required knowledge test prescribed by §65.55 of this part;

(4) Pass the required practical test prescribed by §65.59 of this part; and

(5) Comply with the requirements of §65.57 of this part.
§ 65.55 Knowledge requirements.
top

(a) A person who applies for an aircraft dispatcher certificate must pass a knowledge test on the following aeronautical knowledge areas:

(1) Applicable Federal Aviation Regulations of this chapter that relate to airline transport pilot privileges, limitations, and flight operations;

(2) Meteorology, including knowledge of and effects of fronts, frontal characteristics, cloud formations, icing, and upper-air data;

(3) General system of weather and NOTAM collection, dissemination, interpretation, and use;

(4) Interpretation and use of weather charts, maps, forecasts, sequence reports, abbreviations, and symbols;

(5) National Weather Service functions as they pertain to operations in the National Airspace System;

(6) Windshear and microburst awareness, identification, and avoidance;

(7) Principles of air navigation under instrument meteorological conditions in the National Airspace System;

(8) Air traffic control procedures and pilot responsibilities as they relate to enroute operations, terminal area and radar operations, and instrument departure and approach procedures;

(9) Aircraft loading, weight and balance, use of charts, graphs, tables, formulas, and computations, and their effect on aircraft performance;

(10) Aerodynamics relating to an aircraft's flight characteristics and performance in normal and abnormal flight regimes;

(11) Human factors;

(12) Aeronautical decision making and judgment; and

(13) Crew resource management, including crew communication and coordination.

(b) The applicant must present documentary evidence satisfactory to the administrator of having passed an aircraft dispatcher knowledge test within the preceding 24 calendar months.
§ 65.57 Experience or training requirements.
top

An applicant for an aircraft dispatcher certificate must present documentary evidence satisfactory to the Administrator that he or she has the experience prescribed in paragraph (a) of this section or has accomplished the training described in paragraph (b) of this section as follows:

(a) A total of at least 2 years experience in the 3 years before the date of application, in any one or in any combination of the following areas:

(1) In military aircraft operations as a—

(i) Pilot;

(ii) Flight navigator; or

(iii) Meteorologist.

(2) In aircraft operations conducted under part 121 of this chapter as—

(i) An assistant in dispatching air carrier aircraft, under the direct supervision of a dispatcher certificated under this subpart;

(ii) A pilot;

(iii) A flight engineer; or

(iv) A meteorologist.

(3) In aircraft operations as—

(i) An Air Traffic Controller; or

(ii) A Flight Service Specialist.

(4) In aircraft operations, performing other duties that the Administrator finds provide equivalent experience.

(b) A statement of graduation issued or revalidated in accordance with §65.70(b) of this part, showing that the person has successfully completed an approved aircraft dispatcher course.
§ 65.59 Skill requirements.
top

An applicant for an aircraft dispatcher certificate must pass a practical test given by the Administrator, with respect to any one type of large aircraft used in air carrier operations. The practical test must be based on the aircraft dispatcher practical test standards, as published by the FAA, on the items outlined in appendix A of this part.

[timeout02]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجرد مراقب  

اخي العزيز timeout02 عندي سؤال لوتكرمت لماذا درست الدسباتشر وانت مراقب جوي ؟

أهلا بك أخي الكريم

وسبب دراستي للديسباتشر اني حبيت أطور وضعي لأن وضع المراقبة في ذلك
الوقت ماكان طيب مافي ترقيات ولا طموح وبعد دراستي للديسباتش
كان تخطيطي اني اروح للسعودية أو أرامكو ولكن الطيران المدني رفضوا استقالتي
وبعدين الله يسرها واشتغلت في شركة مدرب مراقبة جوية ولله الحمد

[LAMON]

يمكنك اخي دراسة المرحل الجوي في جدة
مدة الدراسة 13 اسبوع
بعد اتمام الدراسة والاختبارات
بتحصل علي رخصة مرحل جوي معتمدة من الهيئة العامة للطيران المدني
تكاليف الكورس
28,500 ريال
مواعيد الدورة من 6 م الي 10 م
يوميا ماعدا الخميس والجمعة
سوف تبدا الدورة يوم 8-1 -2011
للاستفسار ارجو مراسلتي علي الخاص
بعد اذن ادارة المنتدي
لك كل التوفيق

[رينو]

طب انا الحين عمري 30 سنة لو درست وتخرجت ممكن اتوظف

[LAMON]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رينو  

طب انا الحين عمري 30 سنة لو درست وتخرجت ممكن اتوظف

بالفعل اخي رينو من السهل توظيفك وانت في هذا السن
بس ياريت تسرع في الدراسة
اتمني ليك كل التوفيق

[timeout02]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رينو  

طب انا الحين عمري 30 سنة لو درست وتخرجت ممكن اتوظف

من الافضل لك التأكد من فرص التوظيف في الخطوط السعودية أو طيران ناس
أو أرامكو قبل الدراسة والله يوفق الجميع

[LAMON]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة timeout02  

من الافضل لك التأكد من فرص التوظيف في الخطوط السعودية أو طيران ناس
أو أرامكو قبل الدراسة والله يوفق الجميع

1. وفية الوفير والهلال الاحمر والفا ستار

[timeout02]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LAMON  

1. وفية الوفير والهلال الاحمر والفا ستار

يعطيك العافية

[جرح الهوى]

شكرا لكم على المعلومات القيمه وانا والله بديت افكر بالدراسه

[srab]

كلام جميل والله يكتب الي فيه الخير

[عجووب]

بارك الله فيك