المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخواني اسعد الله اوقاتكم بكل خير وعافية
ارجو منكم النصيحة وفقكم الله لما فيه كل خير وفقني الله للقبول بأكايمية هيئة الطيران المدني وحيث انني لا املك اي معلومات دقيقة عن مستقبلها الوظيفي من حيث الراتب والمميزات والراسة والتخصصات لذا لجأت لكم بعد الله ارجوكم ارشدوني لأني امر بفترة اتخاذ قرار مصيري حيث انني طالب بالجامعة والله يحفظكم من كل مكروه |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اخي البشكاتب اولاً مبروك القبول بالأكاديمية ولمعرفة المزيد عن المهنة يمكن الإطلاع على المواضيع التالية : عالم المراقبة الجوية أساسيات تدريب المراقب الجوي المراقبة الجوية ثالث أفضل مهنة في العالم ...! ويبدو لي انك تتحدث عن الأكاديمية الموجودة بالسعودية في مدينة جدة لأن المنتدى عربي وربما هناك تشابه اسماء عموماً ان كنت تتحدث عن الاكاديمية التي في مدينة جدة وعن تخصص المراقبة الجوية تحديداً فـ مستقبلها الوظيفي رائع من حيث الراتب والمميزات وذلك مقارنة بالوظائف الأخرى المتوفرة في العمل السعودي فأول راتب للمراقب الجوي تقريباً 8آلاف ريال تقريباً شامل بدل النقل و بدل مراقبة جوية اضافة الى مكافئة راتبين أساسيين في اول شهر رمضان وقد صدر قرار بصرف بدل سكن عبارة عن راتبين أساسيين وسيتم في المستقبل بإذن الله إقرار التأمين الطبي اضف الى ذلك هناك بدلات عمل في الأعياد كما انك تستطيع اكمال الدراسة الجامعية عن طريق الإنتساب وهناك نماذج مشرفة لمراقبين جويين حصلوا على شهادات عليا " ماجستير + دكتوراة " وهم على رأس العمل والمجتهد لا يستطيع احد ان يوقف طموحه حتى يصل الى هدفه وبالتوفيق ان شاء الله
|
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الاخ العزيز تاورجي
اشكرك من كل قلبي واسأل الله ان يكتب ما فيه الخير والصلاح انه ولي ذلك والقادر عليه |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
Air Traffic Controller
|
|
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
تحياتي اخي الحبيب ولكن الموضوع او الرابط الذي اشرت اليه خاص بالمبتعثين لنيوزلندا |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
Air Traffic Controller
|
تحياتي اخي الحبيب ولكن الموضوع او الرابط الذي اشرت اليه خاص بالمبتعثين لنيوزلندا
معليش ياخوي على خطأي بس انت كمان لم تحدد اي اكاديمية؟؟ ولاحددت موعد الدراسه؟؟ وبالاصح لم تتخص بعد؟؟ فلو زودتنا بالمعلومات ذي!! كان من الكافي ان نجيبك على كل تساؤلاتك!! الله يوفقك ان شاء الله |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
معليش ياخوي على خطأي بس انت كمان لم تحدد اي اكاديمية؟؟ ولاحددت موعد الدراسه؟؟ وبالاصح لم تتخص بعد؟؟ فلو زودتنا بالمعلومات ذي!! كان من الكافي ان نجيبك على كل تساؤلاتك!! الله يوفقك ان شاء الله
افدتني كثيرا الله يوفقك واسمح لي ان استفسر عن : 1- مدى امكانية اختيار التخصص باكاديمية جده 2- مدى صعوبة الدراسة بالاكاديمية 3- كيفية انتقال الموظف من مرتبة الى اخرى كمثال من 43 الى 44 4- هل الكادر او سلم الرواتب الجديد هو الموجود فعلا بمنتدى خط الطيران 5- هل هنالك امان وظيفي بالهيئة 6- هل وضع الموظف افضل بعد الانتقال الى نظام التامينات الاجتماعية 7- هل سينقل الوظفين على ملاك القطاع الخاص فعلا بعد عامين 8- قرأت بالمنتديات ان البونص "راتبين" لم يصرف وكذا بدل السكن 9- ماهي النصيحة التي تنصحني بها اثناء الدراسة 10- ماهي العقوبات التي تنتظر المراقب الجوي في حال ارتكابه خطأ بشري في عمله 11- هل خريج الاطفاء يمارس العمل بنفسه ام يكون مشرفا على موظفي شركات الاطفاء المتعاقدة مع الهيئة "شركة القحطاني كمثال" 12- هل عمل كل التخصصات شفتات 13- هل يستمر الموظف بالعمل في الشفتات مدى الحياة العملية بالهيئة 14-هل هنالك دورات للموظف وهل هي اخلية ام خارجية 15- ماهي المميزات التي يحصل عليها الموظف اثناء الدورات 16- هل يختار الخريج المطار الذي يعمل به وهل النقل سهل آسف على الاطالة وشكرا كنق دوم |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
Air Traffic Controller
|
بالنسبة لأختيار التخصص: يكون دائما قبل انتهاء كورس اللغه الانجليزيه بشهرين أو بالاصح (سيشن 5) بخصوص الأمان الوظيفي، فالأمان بيد الله، ولكن تعتبر هذه الوظيفه آمنة مادمت محافظ على الدوام ومؤديه بكل أمانه بإذن الله. الدراسه في الأكاديمية ليست بالصعبه إطلاقا، وهي تعتمد بحسب طاقة الأنسان نفسه ففي السنه الأول يتم دراسة اللغه الانجليزيه وبشكل مكثف ، وهي ليست بالصعبه إلا لمن يعانون من اللغه من أول. وفي السنه الثانيه دبلوم التخصص سواء كان مراقبة جويه أو إطفاء وانقاذ ، والدراسه سهلة بإذن الله (إسأل زملائك اللذين سبقوك في الدراسه في الاكاديمية) السلم المعترف الآن للطيران المدني هو سلم التأمينات الاجتماعيه ويعين المتخرج على المرتبه 42 الدرجه الأولى مع زيادة 50% بدلات وغيرها وخصم المستحق للتأمينات وزيادة 600 ريال بدل مواصلات ويوجد ايضا زيادة شهرية ايضا وهي 1000 ريال بدل السكن لمدة ثلاث سنوات (ولكن غير مطبقة في الوقت الحالي). في خطة جاري العمل بها وهي ان تتحول الخدمات الجويه الى شركة سعودية (طبعا هذه خاصه بتخصص المراقبه الجويه والممرات الجوية فقط) ولكن لم تطبق الى الآن. انصحك يا اخي طيله دراستك ان تراجع على الاقل ساعة يوميا مما درسته في نفس اليوم والتحضير للاختبار من وقت مبكر. اعتذر عن بعض الاجوبه لعدم معرفتي الاجابه الصحيحه لها ولكن سأرفق لك مشاركتين قد كتبتها في هذا المنتدى عن تخصص المراقبة الجويه بحكم انه تخصصي واتمنى أنها تفيدك وبالتوفيق لك ان شاء الله في حياتك العلمية والعمليه المراقبة الجويه في المملكه العربية السعودية وظيفه مضمونه بإذن الله يعتين الموظف على الخدمة المدنيه ويتمتع بمميزات التأمينات الاجتماعية على المرتبة 42 الدرجه الاولى راتب المراقب الجوي لايقل عن 8100 ريال + بدل السكن 1000 شهري لمدة ثلاث سنوات اي سيكون راتب المراقب الجوي 9100 ريال مع تأمين طبي ومكافأه في رمضان راتبين اساسين سيتمتع المراقب الجوي طيله فترة عمله بدورات خارجيه وداخلية لاتقل عن دورة واحده سنويا الترقيات ستكون بدون تأخير لكل ثلاث سنوات وبشكل تلقائي يترقى الموظف ويعتمد ذلك على أداءه الوظيفي يعمل المراقب الجوي عمل النوبات(الورديات) اربع ايام عمل ويومين راحه وهكذا توجد دراسه وخطه وتسمى خطة (تن تن تن) وهي تحويل المراقبة الجويه الى شركة حكوميه وسيحصل المراقب الجوي على مميزات جدا عاليه (نقول ان شاءالله) هذه معلومات من اجتهاد شخصي فإن اصبت فمن الله
وإن اخطأت فمن نفسي والشيطان انا احب اعطيكم أول بأول عن كل ما اعرفه عن هالمهنة الغالية لأني يوم كنت مثلكم قبل الدراسه ، ماكنت اعرف شي عن المهنة ولا اي شي عنها والحين ودنا نزودكم بالمعلومات علشان تستفيدون دائما أول بأول بالنسبة لأسئلتك ماراح اجاوبك عليها لسبب واحد لانك حسستني انك مستضيفني في برنامج اسمه (حوار مع مراقب جوي) ولكن راح اجاوبك باجابات عامه لكل المراقبين الجويين واعتقد راح تستفيد ان شاء الله س1/ وين درست المراقبة وكيف كانت الدراسة ؟ من العشر سنوات اللي مضت، كانت الدراسه في معهد الملاحه الجوية في جدة - حي بني مالك ومازال الى الآن (وانا منهم) س2/ في اي مطار تعمل وكم سنة لك في الوظيفة ؟ في جميع مطارات المملكه التي بها خدمه المراقبة الجويه ماعدا بعض المطارات الصغيرة مثال على ذلك وليس للحصر:(الخفجي - وادي الدواسر- الدوادمي ... الخ) مدة الوظيفه تبدأ من تاريخ التعيين الى أربعين سنه عمل أو 60 سنه عمر << افهمها عاد:iconloli: س3/ كم عدد ساعات الدوام وهل هيا ثابتة ولا يوم صباح ويوم ليل؟ يختلف الدوام بحسب اختلاف المطار وراح اعطيك امثله لمطارين دوليين: مطار الرياض: اربع نوبات نوبه1 من 7 صباحا الى 1 ليلا نوبه2 من 1 ظهرا الى 7 مساء نوبه3 من 7 مساء الى 1 ليلا نوبه4 من 1 ليلا الى 7 صباحا وبعد الساعه 7 صباحا من نفس يوم النوبه الرابعه راحه واليوم الثاني راحة واليوم الثالث يبدأ العمل من نوبه1 مطار الدمام: ثلاث نوبات نوبه1 من الساعه 7 صباحا الى 1 ظهر نوبه2 من الساعه 1 ظهرا الى 10 مساء نوبه3 من الساعه 10 مساء الى 7 صباحا وبعد الساعه 7 صباحا من نفس النوبه راحه وبعدها يومين راحه ويبدأ العمل من نوبه1 مره ثانية. وتختلف ايضا بعض المطارات في طريقة النوبات ولكن السائد والنظامي هو مثل نوبات مطار الرياض س4/ اكبر عدد طائرات مسكتها ؟ عندما يتأهل المراقب الجوي تأهيلا كاملا، يستطيع التعامل مع اكبر عدد طائرات ممكنه في نفس الوقت من دون أي مشاكل اما عند التدريب على رأس العمل، يصعب الموظف المتدرب التعامل مع اكثر من طائرة (اخبر اني كنت اتحدث مع 12 طائرة في نفس الوقت ). س5/ اصعب موقف ندمت انك مراقب جوي ؟ اما هذا السؤال ماقدر اجاوبك بشكل خاص(لانها وجهات نظر). عالعموم ما كنت اعرفه عن المراقبين الجويين القدامى(25 سنه خدمة واكثر) ندموا انهم مراقبين جويين لظلمهم وذلك بسبب عدم ترقياتهم وتأخيرها بالسنين تصل الى عشر سنوات بدون ترقيه وعدم اعطائهم حقوقهم وضعف مكانتهم الاجتماعيه عند المجتمع و و و و و و و و و و و و الخ. لكن الآن الحمدلله الوضع احسن بكثييييييييييير جدا جدا مما عليه اول (نحسن الظن بالله). وبحسب معرفتي بعدد كبييييير من المراقبين الجوين الآن، ماحصلت احد ابدا ابدا ندمان على انه مراقب جوي . (أنا أعشق المراقبة الجويه). س6/ كلنا نعرف انو وظيفة المراقب نوعين ؟؟؟؟؟ المراقبة الجويه ثلاث أقسام وليس أنواع: <<<< انتبه 1 - مراقب البرج TWOER 2- مراقب الاقتراب APPROCH 3- مراقب المنطقه ACC أول شئ راح يحصل الطالب على دبلوم المراقبه الجويه في مراقبة البرج، وبعدها يأخذ الطالب بعد التخرج أو اثناء الدراسه دورة الاقتراب ومدتها حوالي اربعة أشهر، وبعدها بفترة من الزمن يأخذ دورة مراقب المنطقه ومدتها أربع أشهر واعتقد ان دراستها في كندا. والدورات اختياريه وليست الزاميه، يعني على كيف الموظف نفسه، ولكن اللي راح يحصل على دورة اقتراب، راح يعمل في حجرة الرادار (وليس البرج)، واللي يحصل على مراقب المنطقه، راح يعمل في مراكز تحكم المنطقه أما في الرياض أو جده. تم بحمد الله،،، انت عارف كم اخذت الكتابه مني من وقت<<< لا وبالألوان كمان فأتمنى من الله العلي القدير انها تفيدكم وتثقفكم وتحمسكم على مهنتكم المستقبليه ان شاء الله.
|
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بالنسبة لأختيار التخصص: يكون دائما قبل انتهاء كورس اللغه الانجليزيه بشهرين أو بالاصح (سيشن 5) بخصوص الأمان الوظيفي، فالأمان بيد الله، ولكن تعتبر هذه الوظيفه آمنة مادمت محافظ على الدوام ومؤديه بكل أمانه بإذن الله. الدراسه في الأكاديمية ليست بالصعبه إطلاقا، وهي تعتمد بحسب طاقة الأنسان نفسه ففي السنه الأول يتم دراسة اللغه الانجليزيه وبشكل مكثف ، وهي ليست بالصعبه إلا لمن يعانون من اللغه من أول. وفي السنه الثانيه دبلوم التخصص سواء كان مراقبة جويه أو إطفاء وانقاذ ، والدراسه سهلة بإذن الله (إسأل زملائك اللذين سبقوك في الدراسه في الاكاديمية) السلم المعترف الآن للطيران المدني هو سلم التأمينات الاجتماعيه ويعين المتخرج على المرتبه 42 الدرجه الأولى مع زيادة 50% بدلات وغيرها وخصم المستحق للتأمينات وزيادة 600 ريال بدل مواصلات ويوجد ايضا زيادة شهرية ايضا وهي 1000 ريال بدل السكن لمدة ثلاث سنوات (ولكن غير مطبقة في الوقت الحالي). في خطة جاري العمل بها وهي ان تتحول الخدمات الجويه الى شركة سعودية (طبعا هذه خاصه بتخصص المراقبه الجويه والممرات الجوية فقط) ولكن لم تطبق الى الآن. انصحك يا اخي طيله دراستك ان تراجع على الاقل ساعة يوميا مما درسته في نفس اليوم والتحضير للاختبار من وقت مبكر. اعتذر عن بعض الاجوبه لعدم معرفتي الاجابه الصحيحه لها ولكن سأرفق لك مشاركتين قد كتبتها في هذا المنتدى عن تخصص المراقبة الجويه بحكم انه تخصصي واتمنى أنها تفيدك وبالتوفيق لك ان شاء الله في حياتك العلمية والعمليه اشكرك من كل قلبي على سعة صدرك وحبك للخير لأخوانك الله يوفقك دنيا واخره ويجعل ما قدمت في موازين حسناتك |
||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
عادل علي أفضل رئيس تنفيذي لشركة طيران اقتصادي في العالم للعام 2008 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
عاجل عاجل سقوط طائرة ركاب امريكية تابعة ل u.s airways a320 | السلامة الجوية Flight Safety | |||
خبر : عاجل عاجل عاجل ( عضو بيتوقف )!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | القسم العام | |||
اجتماعات بالـ6 ساعات... عادل علي المرشح الاقوى لقيادة "الطائرة" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طلب عاجل بالكشف على جنيحات ايرباص أيه 300/600 | السلامة الجوية Flight Safety |