[الطيار الجزائري]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
عيد سعيد و كل عام و انتم بالف خير
اخواني اعضاء منتدى خط الطيران اتمنى ان تكونو في تمام الصحة و العافية
قمت بجمع كل صور انواع الايرباص من النت ( تعبت في احضارها)
لانشئ لكم شجرة عائلة الايرباص
اتمنى ان تنال اعجابكم و ان لا يذهب تعبي سدى





(( ايرباص A300 ))
















(( ايرباص A 310-200 ))












(( ايرباص A310-300 ))












(( ايرباص A 318 ))





تعد هذه الطائرة من أصغر الطائرات المصنعة من طرف أيرباص، و هو برفقة النموذجين 319 و 321 يشكلون نسخ معدلة من النموذج الأصلي 320.
تستطيع هذه الطائرة استيعاب 109 ركاب مقسمين على درجتين.
و لكن أكبر المنافسين لهذه الطائرة لاياتي كالعادة من شركة بوينغ الأمريكية، بل هو يأتي من المصنعين المختصين في الطائرات المحلية الصغيرة مثل: بومبارديي و أومبريار.
سعة استيعاب الركاب في هذا النوع بالذات من الطائرات، يمنح الشركة الأوروبية أيرباص قدرة تجارية نوعية على المنافسة في السوق الدولية.

البطاقة التقنية: 100-318
طاقم القيادة: طيارين
أول اقلاع: 2002
الطول: 31.40 متر
طول الجناحين: 34.10 متر
الارتفاع: 12.60 متر
أقصى وزن.فارغة: 40.5 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 59 طن
أقصى وزن.عند الهبوط: 56 طن
الوقود: 23.680 لتر
الركاب: 100-120 راكب
الحمولة: 11 طن
المحركات: محركين من نوع سي اف ام 56
متوسط السرعة: 830 كم/سا
مدى التحليق: 5350 كم
















(( ايرباص A319-100 ))











(( ايرباص A320-100 ))



هذه الطائرة هي طائرة تجارية لنقل المسافرين لمسافات متوسطة، صممت و صنعت من طرف شركة أيرباص العالمية.
و هي تعتبر اليوم من الطائرات الأكثر مبيعا في العالم بعد ان ازاحت نموذج بوينغ 737 من القمة، حيث سلمت حتى جانفي 2007 أكثر من 3000 طائرة.
و هي تعد أول طائرة تستخدم التحكم الالكتروهيدروليكي الرقمي في الطيران. أيضا المعادن الممزوجة لم تستعمل على الجناحين فقط، و انما في كامل الهيكل المكون للطائرة، و هذا ما لم يحدث حتى الآن الا في الطائرات المخترقة لجدار الصوت.
هذا التطور الملحوظ في تصنيع نموذج 320 منحها تحسنا مذهلا في الخدمات، سواء من حيث الأمن على متنها او من حيث راحة المسافرين.
هي أيضا اول طائرة تتطلب طيارين فقط، مما ساعد على تخفيض تكاليف شركات الطيران بصفة ملحوظة.
نجاح نموذج 320 مكن شركة أيرباص من السيطرة على حصة معتبرة من السوق العالمي للطيران.
كما انعكس هذا النجاح على سلاسل التجميع النهائية في كل من تولوز الفرنسية و هامبورغ الألمانية التي تسلم مجتمعة 32 طائرة في الشهر، و مستقبلا يتوقع رفع العدد الى 36،34 في سنة 2009













((ايرباص A320-200 ))





البطاقة التقنية: 200-320
طاقم القيادة: طيارين
الطول: 37.57 متر
طول الجناحين: 34.10 متر
الارتفاع: 11.76 متر
هواء الأجنحة: 122.6 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 42.4 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 77 طن
أقصى وزن.عند الهبوط: 66 طن
الوقود: 29.840 لتر
الركاب: 180-145 راكب
المحركات: محركين
السرعة القصوى: 0.82 ماش
مدى التحليق: 5700 كم















(( ايرباص A320-300 ))












(( ايرباص A 321-100









(( ايرباص A321-200 ))









(( ايرباص A 330-200 ))

الطائرة 330 هي طائرة خطوط جوية للمسافات الطويلة، ذات سعة متوسطة، صنعت من طرف شركة أيرباص الأروبية.
في ماي 2006 تلقت أيرباص 574 طلب على هذا النموذج، سلمت منها 413 طائرة.
الطائرة عرضت امام العامة في 31 مارس 1992، و حققت أول طيران لها في شهر نوفمبر من نفس العام.

البطاقة التقنية: 200-330
طاقم القيادة: طيارين
أول اقلاع: 2 نوفمبر 1992
الطول: 58.80 متر
طول الجناحين: 60.30 متر
الارتفاع: 17.40 متر
هواء الأجنحة: 361.6 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 120 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 230 طن
الركاب: 293-253 راكب
المحركات: محركين
متوسط السرعة: 860 كم/سا
السرعة القصوى: 880 كم/سا
مدى التحليق: 12500-10500 كم














(( ايرباص A 330-300 ))

الطائرة 330 هي طائرة خطوط جوية للمسافات الطويلة، ذات سعة متوسطة، صنعت من طرف شركة أيرباص الأروبية.
في ماي 2006 تلقت أيرباص 574 طلب على هذا النموذج، سلمت منها 413 طائرة.
الطائرة عرضت امام العامة في 31 مارس 1992، و حققت أول طيران لها في شهر نوفمبر من نفس العام.

البطاقة التقنية: 200-330
طاقم القيادة: طيارين
أول اقلاع: 2 نوفمبر 1992
الطول: 58.80 متر
طول الجناحين: 60.30 متر
الارتفاع: 17.40 متر
هواء الأجنحة: 361.6 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 120 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 230 طن
الركاب: 293-253 راكب
المحركات: محركين
متوسط السرعة: 860 كم/سا
السرعة القصوى: 880 كم/سا
مدى التحليق: 12500-10500 كم









(( ايرباص A 340-200 ))

ايرباص 340 هي الطائرة رباعية المحرك تستخدم في المسافات الطويلة وهي ذات قدرة استيعاب عالية، و هي متوفرة بعدة انواع حسب سعة الاستيعاب و خط الخدمة الموجهة اليه

A 340-200
هذا النموذج هو أصغر نماذج أيرباص 340، و يستطيع حمل 239 مسافر و لكن أقصى حد له هو 300 مسافر و ذلك حسب الاختيار.
مداه الاقصى في الجو يصل الى 14800 كم و سرعته القصوى: 1032 كم/سا.
للأسف هذه النسخة لم تجد لها مكانا في السوق، و هي الآن خارج الت
صنيع، سلمت منها 28 وحدة فقط











(( ايرباص A 340-300 ))

هذا النموذج هو أول نماذج أيرباص 340 تصنيعا، و يستطيع حمل 295 مسافر (12 في الدرجة الأولى، 42 في درجة الاعمال و 241 في الدرجة الاقتصادية)على مدى 13 500 كم، و لكن مع بعض التعديلات في المقصورة يمكن رفع السعة الى 440 مسافر
و قد قامت أيرباص بتعديل هذا النموذج عدة مرات

















(( ايرباص A 340-500 ))

يستطيع حمل 313 مسافر موزعين على ثلاث درجات بمدى يصل الى 1600 كم. تستعملة الخطوط الجوية لسنغفورة في خط نيويورك-سنغفورة بدون توقف خلال 18 ساعة











(( ايرباص A 340-600 ))

A340-600
هذا النموذج هو أطول طائرة مدنية في العالم حيث يبلغ طوله 76 متر. هذا النموذج بامكانه حمل 380 مسافر بتوفير 3 درجات و 419 مسافر بتوفير درجتين.
تم تعديل هذا النموذج عدة مرات ومع ذلك ينتظر ان يكون التعديل الاخير مميزا لدرجة انه يمكن القول ان الامر يتعلق بطائرة من نوع جديد


البطاقة التقنية: 600-340
أول اقلاع: 23 افريل 2001
الطول: 76 متر
طول الجناحين: 63.45 متر
الارتفاع: 17.30 متر
هواء الأجنحة: 439.40 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 177.8 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 369.2 طن
أقصى وزن.عند الهبوط: 259 طن
الركاب: 380-419 راكب
الوقود: 194.500 لتر
المحركات: 4 محركات
متوسط السرعة: 0.86 ماش
مدى التحليق: 13900 كم
أقصى ارتفاع: 12000 متر














ختاما السوبر جامبو
(( ايرباص A 380-100 ))


هذه الطائرة مصنعة من طرف عملاق صناعة الطيران الاروبي أيرباص، و هي مخصصة للمسافات الطويلة. وهي متوفرة عبر نسختين: 800-380 و التي تستطيع نقل مابين 555 و 853 مسافر و ذلك حسب الاختيار، و الثانية 500-ف وهي طائرة شحن جوي تستطيع نقل 150 طن.
و هي تعد اكبر طائرة مدنية و من حيث ابعادها القياسية فهي ثالث طائرة في تاريخ الطيران من حيث الضخامة.
تعتبر ايضا اول طائرة نفاثة تحتوي على طابقين ملتحمين في جسم كلي. و قد كلف برنامج تطويرها 10.7 مليار دولار.
اول نموذج حلق في 27 افريل 2005. رغم ضخامتها الطائرة هذه صنعت لتستطيع الاقلاع و الهبوط في اغلب المطارات الدولية الرئيسية. وزنها المقدر ب 562 طن يرتكز على 20 عجلة. و محركاتها الاربعة النفاثة تمكنها من الطيران بسرعة 900 كم/سا.

البطاقة التقنية: 800-380
أول اقلاع: 27 افريل 2005
الطول: 73 متر
طول الجناحين: 79.80 متر
الارتفاع: 24.10 متر
هواء الأجنحة: 845 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 361 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 560 طن
أقصى وزن.عند الهبوط: 386 طن
الركاب: 555-853 راكب
الوقود: 310.000 لتر
المحركات: 4 محركات
متوسط السرعة: 912 كم/سا
السرعة القصوى: 953 كم/سا
مدى التحليق: 15000 كم
أقصى ارتفاع: 10700 متر

اوو تعبت كثيررر و لكن ارجو ان لا تنسوا يالدعاء
ارجو ان تكونو استفدتم
تعليقاتكم تهمني

[عاشق المطار]

مشكور اخوي على الموضوع بصراحة متعوب علية فعلا
اخوك عاشق المطار

[الطيار الجزائري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق المطار  

مشكور اخوي على الموضوع بصراحة متعوب علية فعلا
اخوك عاشق المطار

العفو اخي الغالي عاشق المطار

دائما منور مواضيعي

شكرا لك مرورك بشجعني

[ABUALI2008]

مشكور اخوي على الموضوع

[cpt.abdulkarim]

الطيار الجزائري انشاء الله مايثمر مجهودك الا كل فائدة وخير عليك
والله مجهود طيب وجميل
نشكرك عليه اطيب التمنيات لقد زودتنا بالصور الجميلة والفيديوات الاجمل

تحياتي لك

[بروفيسور الطيران]

والله يا خوي ما اقدرأقول شيء الا ما شاء الله عليك تقرير 5\5 وسلمت يمناك

[الطيار الجزائري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ABUALI2008  

مشكور اخوي على الموضوع

شكرا لك على المرور الحلو

[الطيار الجزائري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صقر الغيوم  

الطيار الجزائري انشاء الله مايثمر مجهودك الا كل فائدة وخير عليك
والله مجهود طيب وجميل
نشكرك عليه اطيب التمنيات لقد زودتنا بالصور الجميلة والفيديوات الاجمل

تحياتي لك

الله اخي الغالي علي صقر الغيوم
دائما منور مواضيعي بردود عطرة و الله اسعدني مرورك و شدجعني كثير



تحياتي

[الطيار الجزائري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مولع بالطيران  

والله يا خوي ما اقدرأقول شيء الا ما شاء الله عليك تقرير 5\5 وسلمت يمناك

الله يبارك فيك اخي الكريم " مولع بالطيران" على المرور العطر



تحياتي لك

[AboAbdulla]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يوجد أقسام مخصصة للصور والفديو
نأمل وضع مشاركات الصور بها
ليسهل فهرست المواضيع

][ معرض صور وأفلام الطيران Exhibit of Photos and Aviation Films ][

تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك

[الطيار الجزائري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAbdulla  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يوجد أقسام مخصصة للصور والفديو
نأمل وضع مشاركات الصور بها
ليسهل فهرست المواضيع

][ معرض صور وأفلام الطيران Exhibit of Photos and Aviation Films ][

تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك

مرحبا اخي الكريم ابو عبد الله

متاسف جدا على وضع المشاركة في قسم خاطئ
ارجو ان تعذرني على ذلك

تحياتي الخالصة

[abuosama2002]

يعطيك العافيه على المجهود الطيب

[etihad_airways]

شكرا كابتن على الصور الحلوه
استمتعنا مع الموضوع الجميل
بارك الله فيك
شكرا

[(الكـابتن)]

مشكوور علي الصور والله يعطيك العافي علي المجهود الجبار

[الاتحاد للطيران]