| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
21-07-2009,
05:51 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
تحية طيبة للجميع ،، وبعد منذ فترة وأنا أحاول صنع متحكم بالسرعة بسيط ،، ولكن كانت العقبة في إيجاد مخطط للدائرة الخاصة بها ،، بدأت بالبحث بشكل موسع وبهدوء ،، فوجدت العديد منها على الانترنت ،، ولكن كانت متفاوتة و متباينة فيما بينها ،، وباختلافات عديدة بدأت في تصفيتها إلى أن استقريت على إحداها ،، فعزمت على صنعها النسخة الأولى منها لم تعمل ،، بسبب أخطاء تصنيعية ،، فأعدت صناعتها من جديد بحيث أتلافى الأخطاء التي وقعت بها في المرة الأولى ،، وبعد أن إنتهيت ،، قمت بتجربتها ،، فكانت المفاجئة ،، بنجاح التجربة ولله الحمد ،، والآن سأقوم بوضع هذا التقرير بين يديكم على عدة أجزاء ،، و بسبب تشعب الموضوع ،، لم أستطيع وضعها في رد واحد ،، وحتى تكونوا معي على الخط ،، وإذا التبس عليكم شيء ،، نستطيع تداركه قبل مواصلة باقي الأجزاء ،، وترقبوا الجزء الأول ،، مساء اليوم ،، إن شاء الله تحياتي ،،، |
|||
|
|
21-07-2009,
06:19 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
ننتظر الاجزاء بفارغ الصبر...
|
||
|
|
|
21-07-2009,
06:44 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله .
شكرا لك على الموضوع الله يعطيك العافيه منتظر الاجزاء :) :) تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
21-07-2009,
07:21 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
الف مبروك اخي ايمن ... انجاز رائع.وكبير ..ماشاء الله تبارك الله وحصري على المستوى العربي ..على ما اعتقد ؟؟ في انتظار التفاصيل ان شاء الله .. عندي اسئله ..بما انني حاولت قديماً ..ووجهتني صعوبات.. فتركت الموضوع للأبد ..لكن سأترك الأسئله لحين نزول التفاصيل .. حفظك الله ورعاك.. |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عبدالله الدغيلبي على المشاركة المفيدة: | Anis1998 (11-06-2014) |
|
21-07-2009,
08:48 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
الله يحفظك ويسلمك أخوي تقنية
بانتظار الجزء الأول ... وألف مبروك على نجاح التجربة |
|||
|
|
|
21-07-2009,
10:11 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
حياكم الله جميعاً ،،، بسم لله نبدأ هذا هو الموقع التي اعتمدت عليه ،، وسأقوم بشرح مافيه من معلومات أولية https://www.stefanv.com/rcstuff/escbec.htm هذه الدائرة الالكترونية للمتحكم بالسرعة الذي صنعته ،،  وهنا رسم للمسارات النحاسية التي توصل بين الأجزاء الالكترونية مع بعضها (المظلل بالأسود) والتي تكون عادة أسفل الدائرة ،، (الوجه السفلي)  وهذه شكل الدائرة النهائية ،، ومواقع العناصر الالكترونية في الدائرة (الوجه العلوي)  قائمة العناصر التي سنستخدمها ،،،   أما هذان الجدولان سنستخدمهما لاحقاًَ ،،   ********************************** الآن نستعرض العدد اللازمة والمستخدمة في هذا المشروع ،،  (من اليمين إلى اليسار) 1- كاوية لحام ،، ويوجد منها أنواع وبقدرات متفاوتة ،، وأنا استخدمت كاوية 30 واط  2- مجموعة متنوعة من الزراديات القطاعات 3- ملقط ،، لالتقاط الأجزاء الالكترونية الصغيرة وتثبيتها 4- قاعدة تحمل الكاوية مزودة بمثبتات  5- سلك لحام قطره 1 ملم ،، وهو عبارة عن سبيكة من القصدير والرصاص ،، عندما تنصهر تكون وصلة لحام يصعب فكها ،،  6- مضخة يدوية ،، تستخدم لازالة اللحام الزائد بعد عملية اللحام ،، أو لفك الوصلة إذا كانت خاطئة  وأيضاً ،، ملتي ميتر ،، لقياس الفولت والأمبير ،،،،، وأشياء أخرى  ********************************** شرح قائمة العناصر ،، وهي كالتالي على حسب الجدول السابق 1) المقاومات : من R1 إلى R12 : عبارة عن مقاومات ثابتة ،، و ووحدة قياسها هي الأوم ،، وليس لها قطبية ( موجب أو سالب )  المقاس المستخدم هو ربع واط ،، ويرمز للواط بحسب القدرة التي تتحملها ،، وكذلك حجمها فالربع واط يكون حجمه صغير ،، والنصف واط يكون حجمه أكبر ،، ثم واحد واط يكون أكبر من سابقه ،، وهكذا  أما R8 فهو مقاومة متغيرة يطلق عليها (trimmer) ،، مداها من 0 أوم إلى 10 كيلو أوم  2) المكثفات : من C1 إلى C8 : وحدة قياس المكثفات هي الفاراد ،، ومستخدم منها عدة أنواع كالتالي ،،  C1 , C3 ،، مكثفات بوليستر ،، ليس لها قطبية ،،  وبسبب عدم توفر نفس القيمة للمكثف (22 ميكرو فاراد) ،، استخدمت قيمة قريبة منها وهي 33 ميكرو فاراد ،، وتعطي نفس النتيجة بسبب صغر الفرق بين القيمتين C2 ،، مكثف يطلق عليه تانتلوم (tantalum) ،، قليلة الوجود والاستخدام ،، ولها قطبية  ولم أجد هذا النوع أيضاً ،، لذا استخدمت بدلا منها مكثفات الاليكتروليتك (electrolytic) بنفس القيمة  C4 ،، يمكن هنا استخدام مكثفة التانتلوم أو الاليكتروليتك لا فرق ،، وبسبب عدم وجود التانتلوم ،، استخدمت الاليكتروليتك ،، ونفس الشيء لل C5 , C6 , C7 , C8 , ولكن يجب عدم اختلاف القيم لها بشكل كبير مكثفات الاليكتروليتك ،، تأتي على شكل اسطواني ،، ولها قطبية  ويمكن معرفة الأقطاب عن طريق السهم على المكثف ،، حيث يشير السهم دائماً للقطب السالب ،، والآخر يكون هو الموجب أو عن طريق طول الساقين ،، فالساق الطويل هو القطب الموجب ،، أما الساق الأقصر فهو للقطب السالب دائماً ،، وهذه القاعدة تطبق على أغلب العناصر الالكترونية لمعرفة القطبين عن طريق طول الساقين ،، ولكن ،، إذا تم عكس القطبين في الدائرة ،، فإن المكثف بعد توصيل التيار الكهربي لها سينفجر (بسبب عكس القطبين) وتأثير الانفجار يكبر كل ما كبر قيمة المكثف ،، 3) الدايودات : D1 ، D2 وهي عبارة عن (بوابة الكترونية) تسمح بمرور التيار في اتجاه واحد فقط ،،  صورة لل D1  وهذه D2 Zener  3) الترانزستور : Q1 , Q2 يوجد منها أنواع وأشكال عديدة ،،،  Z1 : عبارة عن IC  ولكن ،، دائماً في الآي سي لا تلحم مباشرة على اللوح ،، بل تلحم أولاً قاعدة خاصة فيها بشكل دائم ،، ثم تركب عليها بالضغط ،، وذلك بسبب كثرة أطرافها ،، بحيث يصعب تغييرها في حال احتراقها ،، وفي حال وجود القاعدة ،، فإن نزع الآي سي سيكون أسهل بكثير من إزالة وصلات اللحام ،،  S1 : مفتاح كهربائي (off / on) وأخيراً منظم الجهد (Regulator) وهنا صور للعناصر الالكترونية المستخدمة ،،    أما بالنسبة للوح المستخدم ،، فيوجد منها أنواع عديدة ولها طرق مختلفة لرسم المسارات النحاسية عليها ،، ويوجد نوع يكون الوجه العلوي عبارة عن طبقة من الفيبر ومثقبة بثقوب مرتبة تبعد كل واحدة عن الثانية تقريباً من 1.5 إلى 2 ملم وفي الوجه السفلي وحول تلك الثقوب يوجد عليها حلقات نحاسية هي التي يتم لحام أطراف العناصر عليها ،،  وهذا النوع هو الذي استخدمته ،، هنا ينتهي الجزء الأول ،، و سأكمل الجزء الثاني في الأيام القادمة ،، والذي سأعرض فيه خطوات عمل المشروع بإذن لله ،، أعتذر عن ركاكة الشرح وعدم وضوحها بالشكل المطلوب ،، وأنا جاهز لأسئلتكم أخواني تحياتي لكم جميعاً ،، |
|||
|
|
|
21-07-2009,
10:34 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
درس جيد في الالكترونيات
واصل الله يسلمك |
|||
|
|
|
21-07-2009,
11:42 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
 |
ماشالله عليك
لو عن نفسي تقولي اشتغل هذا الشي بعد ما اخلصه اطلع احول ويمكن قبل ما اخلص ربعه من صغر الاشياء وتحتاج تركيز قوي ومجهد والله يوفقك |
|||
|
|
|
22-07-2009,
04:34 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله .
شرحك واضح ووافي الله يعطيك الف عافيه وشكرا لك على الموضوع مرة خرى. وبانتظار الباقي . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
22-07-2009,
07:32 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله
وفقك الله المشروع جدا عملي وذو فائدة واسعة إلى الأمام إن شاء الله تقبل مروري |
|||
|
|
|
22-07-2009,
07:53 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
بالتوفيق كابتن ايمن ..
ننتظر البقيه ولا تطول علينا *********يثبت********** |
|||
|
|
|
22-07-2009,
08:48 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
 |
ما شاء الله اخوى موضوعك مرتب و ممتاز و يسهل فهمه بارك الله فيك
|
|||
|
|
|
22-07-2009,
02:23 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
درس جيد في الالكترونيات واصل الله يسلمك سلمك الله ،، ويشرفنا تواجدك
ماشالله عليك لو عن نفسي تقولي اشتغل هذا الشي بعد ما اخلصه اطلع احول ويمكن قبل ما اخلص ربعه من صغر الاشياء وتحتاج تركيز قوي ومجهد والله يوفقك لا بالعكس ،، بعد ما تخلص من هذا النوع من المشاريع بيكون عندك دافع لصنع أي شي الكتروني ،، شاكر لمرورك
ما شاء الله تبارك الله . شرحك واضح ووافي الله يعطيك الف عافيه وشكرا لك على الموضوع مرة خرى. وبانتظار الباقي . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح الله يعافيك أخوي ،، والقادم أحلى |
|||
|
|
|
22-07-2009,
02:27 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله وفقك الله المشروع جدا عملي وذو فائدة واسعة إلى الأمام إن شاء الله تقبل مروري تسلم على التشجيع أخوي
بالتوفيق كابتن ايمن .. ننتظر البقيه ولا تطول علينا *********يثبت********** الله يوفقك ،، وتسلم على التثبيت بأحاول تكملة الموضوع بأقرب وقت ممكن ،، إن شاء الله
ما شاء الله اخوى موضوعك مرتب و ممتاز و يسهل فهمه بارك الله فيك
شاكر لمرورك
|
|||
|
|
|
22-07-2009,
04:50 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله ماشاء الله ماشاء الله
عبقري الله يحفظك نجد الكثير انجز صناعات عديدة كالبدي حق الطائرة او كغيره من حاجات ليست بصعبة الصنع ولكن تحتاج الى خبره وتحتاج الى دقه وماشاء الله نجد الكثير ابدع في هذا المجال لكن صناعة شيء اكتروني شيء جديد ماشاء الله عليك قمه قمه اشكرك وبانتظار الجزء الثاني |
|||
|
|
|
22-07-2009,
09:40 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله ماشاء الله ماشاء الله عبقري الله يحفظك نجد الكثير انجز صناعات عديدة كالبدي حق الطائرة او كغيره من حاجات ليست بصعبة الصنع ولكن تحتاج الى خبره وتحتاج الى دقه وماشاء الله نجد الكثير ابدع في هذا المجال لكن صناعة شيء اكتروني شيء جديد ماشاء الله عليك قمه قمه اشكرك وبانتظار الجزء الثاني شاكر لمديحك ،،
بس مو لدرجة تخليني عبقري الله يسلمك  تحياتي لك ،، |
|||
|
|
|
23-07-2009,
09:27 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
مشاء الله خبرتك جيدة عفكرة كانت المخططات عندي من زمان بس ماتشجعت اطبقها طيب ماعلينا في زينر بلجدول مو محططلو رقم وانتة برايك اديش احتمال نجاحة بلمية عشان مااخصر مصاري بدون فائدة مشكوووووووووووووووووووووو
|
||
|
|
|
23-07-2009,
03:13 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
ممتاز جدا وقريرك مفصل ومتيز ك\تقنية
برجاء الإنتباه ن لمس ic باليد لأن بعضها يتأثر من الكهرباء الكهروستاتيكية من اليد |
|||
|
|
|
24-07-2009,
01:22 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
مشاء الله خبرتك جيدة عفكرة كانت المخططات عندي من زمان بس ماتشجعت اطبقها طيب ماعلينا في زينر بلجدول مو محططلو رقم وانتة برايك اديش احتمال نجاحة بلمية عشان مااخصر مصاري بدون فائدة مشكوووووووووووووووووووووو
دايود الزاينر قيمته 6.2 فولت ،، (سنأتي لها لاحقاً) بالنسبة للشطر الثاني من السؤال ،، أنا حالياً بأصنع النسخة الثالثة ،، لإجراء المزيد من التجارب ،، ولأسباب أخرى ستتضح لاحقاً وفور انتهائها ،، سأوافيكم بالتفاصيل حينها وما الذي حصل معي ،، والتكلفة الاجمالية لهذا المشروع هو 40 ريال فقط
ممتاز جدا وقريرك مفصل ومتيز ك\تقنية
برجاء الإنتباه ن لمس ic باليد لأن بعضها يتأثر من الكهرباء الكهروستاتيكية من اليد
حياك الله أخوي عبد السلام ،،، وشاكر لاضافتك ،، |
|||
|
|
|
24-07-2009,
02:11 AM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
ربنا يساعدك ويقويك شكرا
|
||
|
|
|
25-07-2009,
01:57 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
رائع يا اخي رائع جدا
ومبهر فعلا هالانجاز الدقيق ولكن اخي من طريقة شرحك يتبين ان لديك خبرة كبيرة بالكهرباء والفيزياء الكهربائيه والالكترونيات سؤالي هل هي احدى دراستك ام مجرد اهتمام ؟ لان الشخص العادي الذي لا يعرف عن هذه الادوات الصغيرة والدقيقه يجد صعوبه كبيرة جدا في وصفها فما بالك بطلبها او شرائها شاكر لك وفعلا فخر كبير لنا |
|||
|
|
|
25-07-2009,
07:51 PM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
ما الحل وجدت كل القطع المطلوبة حتى مكثفات التنتاليوم بس مالقيت الترانزستور SMP60N03-10L
|
||
|
|
|
25-07-2009,
08:38 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
ربنا يساعدك ويقويك شكرا
آمين ،، ويساعدك أيضاً
رائع يا اخي رائع جدا ومبهر فعلا هالانجاز الدقيق ولكن اخي من طريقة شرحك يتبين ان لديك خبرة كبيرة بالكهرباء والفيزياء الكهربائيه والالكترونيات سؤالي هل هي احدى دراستك ام مجرد اهتمام ؟ لان الشخص العادي الذي لا يعرف عن هذه الادوات الصغيرة والدقيقه يجد صعوبه كبيرة جدا في وصفها فما بالك بطلبها او شرائها شاكر لك وفعلا فخر كبير لنا لا أبداً ،، تخصصي ليس الالكترونيات والمشروع ليس بالكبير مرة ،، لذا أي شخص يستطيع تنفيذه والنجاح فيه باذن لله ولكن قبل التنفيذ عادة ندخل في مرحلة (دراسة المشروع) ومعرفة ما يتطلبه فبدأت بالقراءة والاطلاع بشكل موسع وبهذا استطعت اقتحام عالم الالكترونيات من بابه الواسع وبعد أن جمعت المعلومات اللازمة ،، بدأت في التنفيذ وبعد الانتهاء منه ،، تلاحظون أنكم قد اكتسبتم شيئين مهمين ،، الأول هو المعرفة العلمية ،،، والآخر هو الخبرة العملية وهذا ما نصبوا إليه إن شاء الله تحياتي وشكراً لك ،،،
ما الحل وجدت كل القطع المطلوبة حتى مكثفات التنتاليوم بس مالقيت الترانزستور SMP60N03-10L
يوجد بديل وهو IRL2203N
|
|||
|
|
|
25-07-2009,
08:55 PM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
رائع جدا يا اخي الغالي تقنية
اتمنى لك التوفيق ومثل ما اخبرتنا دراسة المشروع تعطيك معرفة كبيرة اتمنى لك التوفيق والى الامام |
|||
|
|
|
26-07-2009,
07:44 PM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
حتى البديل لم اجد منه
|
||
|
|
|
28-07-2009,
02:15 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
رائع جدا يا اخي الغالي تقنية اتمنى لك التوفيق ومثل ما اخبرتنا دراسة المشروع تعطيك معرفة كبيرة اتمنى لك التوفيق والى الامام بارك الله فيك أخي ،،
حتى البديل لم اجد منه
لا بد من إيجاد القطعة المناسبة للمشروع ،، حسب الموصى به ،، بالتوفيق ،، |
|||
|
|
|
28-07-2009,
04:46 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
نبدأ اليوم في الجزء الثاني من الموضوع ،، وأعتذر عن التأخير
أولا نقوم بطباعة المخطط الخاص بالدائرة للمتحكم بالسرعة  لاحظوا هنا قمت برسم خطوط طولية وعرضية على مخطط الوجه السفلي ،، بحيث تتقاطع جميع هذه الخطوط في نقاط تلحيم أطراف الأجزاء الالكترونية ،، والفائدة منها هي لمساعدة في تحديد أماكن الأجزاء ،، وبالتالي تحديد أمكان الأطراف لها ،، كما تساعدنا في تتبع خط سير الأطراف  ولكن ماذا عن المسارات النحاسية ؟؟؟ وإذا تذكرون ،، اللوح المستخدم هنا ليس فيه مسارات ،، بل فقط ثقوب نحاسية لتلحيم الأطراف فقط ،، ببساطة المسارات نقوم نحن بصنعها ،، يوجد طريقتين لصنع المسارات وتوصيل العناصر الالكترونية مع بعضها ،، الطريقة الأولى هي بتلحيم أسلاك كهربائية عادية بين كل نقطة وأخرى ،، (ولا أحبذها) وذلك بسبب أن الأسلاك مع كثرتها ستعيق عملية اللحام ،، وبعض الأحيان بسبب حرارة الكاوية فإنها قد تزيل العازل حول السلك مما يسبب في التوصيل الكهربائي بين عناصر أخرى ،، أما الطريقة الثانية ،، فهي باستخدام أطراف العناصر نفسها لعملية التوصيل بين العناصر ،، فبعد تلحيم العنصر على اللوح ،، لا نقوم بقصها ،، بل نقوم بثنيها على اللوح بحيث تشكل المسارات لللوح ،، والصورة التالية توضح كيفة ذلك ،،  والآن نقوم بالتنفيذ وذلك بتحديد حجم اللوح ،، مستعينين بعدد الثقوب في الطول والعرض ،، ثم نرسم حدودها على الوجه العلوي (وجه الفيبر)   تثبيت العناصر على اللوح تكون كما في الصورة وهي عبارة عن ثني أطراف العنصر في اتجاهين متعاكسين وبزاوية 45 درجة ،، (للعناصر التي لديها فقط طرفين) هذا التثبيت مؤقت حتى لا يسقط العنصر أثناء اللحام ،، أما للعناصر التي لديها أكثر من طرف ،، فمهما كان عددها ،، ثني فقط طرقين يفي بالغرض ،، بشرط وجودهما في مكانين متباعدين ،،  وهنا بعد عملية اللحام   تشكيل المسارت الموصلة بين العناصر عن طريق أطراف العنصر نفسه ،، كما سبق   المقاومات (وبعض العناصر الأخرى) لها شكلين لتثبيتها على اللوح عمودية ( كما في R1) وأفقية ( كما في R12) العمودية تستخدم عندما يكون الثقبين الخاص بالمقاومة تقعان على بعد قريب من بعضهما ،، بحيث لا يزيدان عن طول المقاومة نفسه ،، أما إذا كانا أبعد من ذلك ،، فتستخدم الطريقة الأفقية ،، والصورة توضح أكثر  تثبيت C1 ،، R1 ،، Q1   لتسهيل عملية اللحام فإننا نقوم بشطب كل نقطة تلحم ،، أما الأرقام الموجودة ،، فتبين تتابع أو تسلسل لحام الأطراف  نستخدم المخطط السفلي للدائرة للتأكد من صحة التوصيلات  بعد عملية اللحام ،، الأطراف الحرة نتركها للنهاية ،، لأنه يوجد مثلاً نقطة لحام تشترك معها عدة أطراف ،، لذا نتركها الآن كما أنها نستخدمها كمسارات للتوصيل ،، فلا نقص الزائد إلابعد التأكد أن الخط قد أقفل ،،   تثبيت R2 ,, R3 ,, C2  بعد اللحام ،،   بعض الأحيان نستخدم مشابك تثبيت ،، لتثبيت الأطراف الحرة لتسهيل عملية اللحام ،،  الخط الموجود في منتصف الآي سي ،، عبارة عن مسار توصيل ،، ولكن مكانه في الوجه العلوي وليس في الوجه السفلي ،، وذلك لانعدام المكان في السفلي ،، لذا تثبت كأنها عنصر ،، ويلحم طرفيها على الوجه السفلي ،،  ونصنعها من أحد أطراف عنصر تم إزالة الزائد منه كما هو موضح بالصورة  وهنا تركب في الوجه العلوي ،، ويظهر أيضاً العنصرين C3 و C5   ذكرنا في الجزء الأول أن الآي سي تركب على قاعدة خاصة فيها ،، والتي بدورها تلحم على اللوح ،، ويوجد في أعلى القاعدة تجويف على شكل نصف دائرة ،، ونفسه موجود في الآي سي ،، عادةً الآي سي ترقم أطرافها (من 1 إلى عدد الأطراف) والرقم واحد يوجد دائماً على يسار تجويف نصف الدائرة ،، وفي المخطط يوجد الرقم واحد في الزاوية العليا على اليسار ،، وبهذا يكون تركيب القاعدة بحيث يكون التجويف في الأعلى ،، ثم نركب الآي سي بحيث تتطابق التجويفين مع بعضهما ،، تأتي الأهمية من هذه العملية أن الآي سي إذا تم تركيبه بطريقة خاطئة ،، فإنه سوف يحترق ،، بسبب انعكاس الأقطاب لديه (السالب والموجب)  القاعدة على الوجه العلوي للوح ،،  وفي الوجه السفلي ،،،  تثبيت C4 ,, R12 ,, Q2    تثبيت R10 ,, C6 ,, D1 ,, D2  تثبيت C4 ,, C7 ,, C8 ,, R9 ,, R11 ,, Regulator  الوجه السفلي ،، أنواع اللخبطة !!!!  تثبيت R4 ,, R5 ,, R6 ,, R7 ,, R8  الشكل النهائي للدائرة ،،،    بعد القص ،،،    الوجه السفلي ،، بعد التشطيب  تلحيم الأسلاك ،،    الشكل النهائي للمتحكم بالسرعة ،،   نراكم في الجزء الثالث إن شاء الله ،، وسنستعرض فيه أهم النتائج والملاحظات والاستنتاجات وطريقة الاعداد للتجربة ،، والأشياء التي لم نذكرها في الجزئين ،، تحياتي ،،، |
|||
|
|
|
28-07-2009,
09:12 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
رائع كابتن ما شاء الله عليك ... ممكن سؤال فقط
ما الفرق بين دائرة المتحكم في السرعة في البروشيد والبرشلس ؟ |
|||
|
|
|
28-07-2009,
09:17 PM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
ماشاء الله انا عم اتعذب كتير الكاوي مكتوب عليه 40 واط وهوة مايطلع اكتر من2 واط وعم اتعذب للحام ومشان الترانسزتور لقيت بديل عن التنين بس الريغيلاتور شلون بعرف المدخل تبعو من المخرج
|
||
|
|
|
28-07-2009,
09:26 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخى تقنيه
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الأياتا: دول الخليج تدعم صناعة النقل الجوي العالميه | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
صناعة متحكم بالسرعة 12 أمبير ،، Brushed ،،
اقتباس: 
