[صقر الثمامه]

تقنية التخفي



تقنية التخفي Stealth technology : هي تقنية مستخدمة في العديد من الطائرات المقاتلة والسفن الحربية والقذائف الصاروخية لجعلها لا ترى أو لا تلاحظ -قدر الإمكان- على شاشات الرادارات وطرق الملاحظة والكشف الالكترونية الأخرى. أول استخدام لهذه التقنية بشكل واسع كان في حرب الخليج الأولى في عام 1991 م وكانت قد استخدمت سابقا عام 1989 م في طائرات أف 117 نايت هوك في عملية الهدف العادل في بنما.

ماهي تقنية التخفي ؟

هي التصاميم والمواد التي يتم تصنيعها وتصميمها لهدف عسكري على درجة عالية من الأهمية، ألا وهو تجنب إكتشاف الهدف بالرادارات أو أي نظام إلكتروني آخر. يتم تطبيق تقنية التخفي على المركبات ( مثل: الدبابات) والقذائف الصاروخية والسفن والطائرات بهدف جعل كل تلك الأهداف أكثر صعوبة واستعصاءاً على الكشف الراداري على المدى القريب ، حيث أن الرادارات هي أصعب وسائل الكشف تجنباً ، ويتم تجنب الكشف على شاشات الرادارات بشكل عام بتقليل المقطع العرضي الراداري radar cross section-RCS للهدف ليكون في مستوى الخلفية المحيطة بالهدف . على سبيل المثال ، إن الهدف المعلن للمصممين العسكريين الأمريكيين هو جعل المقطع العرضي الراداري لطائرة مقاتلة، بحجم طائر صغير على شاشة الرادار.

ماهو المقطع العرضي الراداري Radar Cross Section-RCS ؟

المقطع العرضي الراداري هو مساحة العاكس الافتراضي الذي سوف يعكس نفس كمية الطاقة إلى هوائي رادار الاستقبال كما هو الحال مع الهدف الفعلي والذي قد يكون أكبر بكثير أو أصغر من المقطع العرضي الراداري. الشاحنة على سبيل المثال بأسطحها المسطحة والحواف والزوايا الحادة لها مقطع عرضي راداري تقريباً يساوي 200 متر مربع، بينما الحواف الناعمة الانسيابية لطائرة مقاتلة تجعل مقطعها العرضي الراداري يساوي 2-4 متر مربع على شاشة الرادار.

العوامل التي تؤثر في المقطع العرضي الراداري

F-117 Nighthawk

المقطع العرضي الراداري لأي هدف يختلف تبعاً للتالي :

• للزوايا المختلفة للهدف المتطلب إخفاؤه
• ترددات الرادارات المختلفة

إن الكثير من المعلومات عن تقنية التخفي لازالت معلومات سرية في طي الكتمان ولكن من بين أساليب منع الاكتشاف الراداري المستخدمة في الطائرات المقاتلة بالقوات الجوية الأمريكيةأف 117 التي تعمل بتقنية التخفي والتي من المحتمل أن يكون مقطعها الراداري 1 متر مربع أو أقل ، فهي:

• صغيرة الحجم
• وبدون أسطح مسطحة تعكس الموجات الرادارية مباشرة.
• إضافة إلى الإحلال المكثف في التصنيع بالمواد الغير عاكسة للموجات الرادارية بدلاً من المعادن التقليدية
• والطلاء الكلي للطائرة بالمواد ذات القدرة على الامتصاص العالي للموجات الرادارية.

يتطلب تطبيق تقنية التخفي عدة اجراءات مثل:

• تقليل سعة الحمولة
• وعدم الثبات الديناميكي الهوائي للطائرة
• والتصميم والانتاج المتقدم
• ونفقات الصيانة المرتفعة.

--------------------------
تحيـــــــــــــــــــاتي

[Flying Way]

يعطيك العافية اخوي صقر الثمامة مشكور وماقصرت


ينقل لقسم ساحات الطيران

[صقر الثمامه]

Flying Way
مشكور على مرورك ...
أسف على الخطأ الغير مقصود في توجيه الموضوع في المكان المخصص ...

--------------------------
تحيـــــــــــــــــــــــاتي

[الصقر المصرى]

يا كابتن صقر الثمامه زى ماقلت لك لابد ولازم وحتما اننا نتعرف كده مش هينفع لان فى حاجات كتير عاوز اتناقش فيها معاك والموضوع روعه الصراحه بس شويه صور كمان ويبقى الموضوع100%.

[صقر الثمامه]

حياك الله أخوي الصقر المصري

أتشرف بمعرفتك عزيزي الفاضل ...
[email protected]

--------------------------------
صقر الثمامه

[الصقر الجرىء]

الموضوع قمة فى الجمال واعتقد انك بسطة بطريقة شرحك الرائعة
الله ينور عليك

[صقر الثمامه]

حياك الله أخوي الصقر الجرئ ...

[عاشق الطائرات]

مشكور اخوي صقر الثمامه على الموضيع الرائعه جدا جدا

[صقر الثمامه]

حياك الله أخـوي عاشق الطائرات ...
ومشكــــــور على مرورك يالغالي ...

[jameaa12]

شكور على هذه المواضيع واتمنى منك ومن يقراء الرد
ارسال لي اي معلوماتعن الطائرات الحربية والسمتية بالتقارير على العنوان التالي
[email protected]