[عاشق A380]

مع توقف معظم الرحلات الجوية وخفض عمل شركات الطيران , تعيد الخطوط الجوية الكندية
تشكيل كابينة الركاب لثلاث من طائراتها حتى تتمكن من نقل المزيد من الامدادات والبضائع .

وستحمل ثلاث طائرات بوينغ 777-300ER، وهي أكبر طائرة في أسطول الخطوط الجوية الكندية، ضعف طاقة الشحن مع التعديلات الجديدة – أي 89.63 طن أو ما يعادل ما يصل إلى تسعة ملايين قناع طبي.
ويجري تحويل الطائرات الثلاث من قبل أفيانور، وهو متخصص في صيانة الطائرات وتكامل المقصورة في منشأة تابعة لها في ميرابيل، كيو.

ووضعت أفيانور خطة لإزالة 422 مقعدا للركاب وإنشاء مناطق لتحميل البضائع لصناديق خفيفة الوزن
تحتوي على معدات طبية ومقيدة بشباك الشحن.

وقالت الخطوط الجوية الكندية فى بيان صحفى يوم السبت ان التعديل تم تطويره وانتاجه وتنفيذه .
في غضون ستة أيام.

وقد تم الآن تحويل أول طائرة في الخدمة، ومن المتوقع أن يتم تحويل الطائرتين الأخريين في غضون الأيام المقبلة.
أشرف على التحويل فريق الهندسة التابع لشركة الخطوط الجوية الكندية، ومعتمد ة ومعتمدة
من قبل شركة النقل الكندية.

وقال تيم شتراوس نائب رئيس الشحن فى اير كندا ” ان تقديم امدادات طبية حيوية وامدادات
حيوية هامة بسرعة الى كندا والمساعدة فى توزيعها فى جميع انحاء البلاد امر ضرورى
لمكافحة ازمة COVID-19 ” ، واضاف ان ذلك ” سيمكن المزيد من السلع من التحرك بسرعة اكبر ” .

وقد تم تسيير 40 رحلة لجميع الشحنات منذ 20 مارس مع 20 من المقرر في الأسبوع مع إضافة الطائرات المحولة حديثا التي كانت سواقفة لولا ذلك.

وفقد ما يقرب من نصف موظفى اير كندا البالغ عددهم 36 الف موظف وظائفهم بسبب انخفاض الحركة الجوية بسبب شركة COVID-19 ، بيد ان الشركة قالت هذا الاسبوع انها تعتزم اعادة توظيف 16500 عامل مسرح من خلال الاعانات الطارئة للاجور فى اوتاوا ، بالرغم من ان الغالبية العظمى ستظل فى منازلهم .

https://assaha.com/canadian-air/