[نصف الدنيا]

أعلن طيران ناس عن توقيعه مذكرة تفاهم مع شركة ايرباص لشراء 20 طائرة من نوعي A321XLR و A321LR الأحدث من نوعها، وذلك بقيمة إجمالية قدرها 9 مليار ريال، حيث تم الاتفاق على جدولة استلامها في عام 2023، وذلك بحضور الرئيس التنفيذي لطيران ناس بندر المهنا اليوم خلال معرض باريس الدولي للطيران.

وفيه تصريح لرئيس مجلس ادارة شركة طيران ناس عايض الجعيد قائلاً: سعداء اليوم بتوقيع مذكرة التفاهم لطلبية الشراء والتي تعد الأبرز من نوعها بالمنطقة من نوعي A321XLR و A321LR وتأتي هذه الخطوة لتعزيز استراتيجية طيران ناس في خططة التوسعية في وجهات طويلة المدى والتي تهدف إلى فتح أسواق ومحطات جديدة.

من جهته عبر بندر المهنا الرئيس التنفيذي لطيران ناس قائلاً: فخورين وسعداء اليوم بتوقيع مذكرة التفاهم مع شركائنا في شركة ايرباص لشراء عدد 20 طائرة من نوعي A321XLR و A321LR ذات المدى التشغيلي الطويل والغير مسبوق والذي يصل إلى 8,700 كيلو متر بما بمدى تحليق يصل الى 11 ساعة إضافة إلى كفاءتها التشغيلية واستهلاكها للوقود بشكل أقل بنسبة 30% مقارنة للجيل السابق المنافس لها وسيكون طيران ناس أوائل الشركات المشغلة لهذا النوع من الطائرات في المملكة.

[غالي حنانك]

يعجبني طيران ناس واستراتيجيته الواضحه

ويعجبني توحيد الاسطول من شركة ايرباص والابتعاد كل البعد عن بوينج 737

ماكس . اتمنى فلاي أديل ان يبتعد عن طائرات بوينج ماكس مثل مافعلت طيران ناس وتوحيد الاسطول من ايرباص 320 خاصه انهم يملكون نفس الطراز ولاأعلم من هو صاحب فكرة اختيار بوينج ماكس

اتوقع المسافرين الخبيرين بعالم الطيران ان لن يسافروا على طراز بوينج ماكس ابدا حتى بعد تصحيح المشاكل

كل التوفيق لطيران ناس

[نصف الدنيا]

100٪ صحيح ما قلت. شكرا. لك

[pakhet]

ليس طلبا جديدا من ناس بل تغيير ٢٠ طائره من طلبيه قبل عامين او اكثر الى ٣٢١ اكس ال ار بدلا من ٢٠ طائره ٣٢٠ نيو

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pakhet  

ليس طلبا جديدا من ناس بل تغيير ٢٠ طائره من طلبيه قبل عامين او اكثر الى ٣٢١ اكس ال ار بدلا من ٢٠ طائره ٣٢٠ نيو

شكرا لك على التوضيح
ننتظر عودة الأخ الفاضل أبوفهد