[MD_7000]

السلام عليكم


ي أخوان أنا حجزت رحلة عن طريق مكتب الطيار ومسار الرحلة كالآتي :

جدة - نيويورك ( سياحي ، الخطوط السعودية )
ترازنيت 6 ساعات
نيويورك - سان دييغو ( سياحي ، خطوط دلتا )

الخطوط السعودية : شنطتين ، كل شنطة 23 كيلو
خطوط دلتا : شنطتين ، كل شنطة 23 كيلو

بعد فترة سويت ترقية لدرجة الاعمال لرحلة الخطوط السعودية (فقط) ، وصار المسموح لي شنطتين كل شنطة 32 كيلو ، وخطوط دلتا بدون أي حقيبة ولازم ادفع حقها من مطار نيويورك !
سألت مكتب الطيار عن السبب ، قالوا لأن انت سويت ترقية لرحلة واحدة فقط ، لازم تسوي ترقية حتى للرحلة الثانية !!!
اخذت واعطيت معاهم ونهائياً ماتغير كلامهم !


ما ادري هل هذا الكلام صحيح أو فيه خطأ ؟



* أرفقت صورة من الحجز

[AboAbdulla]

Within 24 hours of your departure, you can tell us how many bags you will check and pay any fees quickly and easily online. That means one less thing you will have to do at the airport. When you arrive at the airport, you can drop off your checked baggage at the nearest baggage drop, marked with red "Baggage Drop" signage, or curbside check-in station (available within 6 hours of departure time). You may also check your bags at the airport kiosk, ticket counter, or curbside.

Traveling light is always ideal, but it's not always realistic. The best advice we can give as far as minimizing fees is to pack as efficiently as possible and learn where it will cost you. If you plan on exceeding the standard baggage allowance, here is everything you need to know about quantities, extra fees and restrictions.
Before we get to all the nitty-gritties, please note the following general guidelines:

Up to 10 bags may be checked per passenger on flights operated by Delta and up to four total checked bags on Delta Connection® carrier flights.
We may limit the amount of excess baggage when such excess prevents us from transporting up to two bags per passenger.
Delta Connection carriers accept excess baggage on a space-available basis. If the baggage cannot be carried on the same flight with you, it will be transported on the next available flight.
Camera, film, videotape, lighting, and sound equipment will be accepted when tendered by representatives of network or local television broadcasting companies or commercial filmmaking companies. See Media Bags for complete details.

Additional, overweight and oversized baggage is accepted on a standby basis.
Bags that do not meet our size and weight restrictions will require special handling and additional fees.

Excess Baggage | Delta Baggage | Delta Air Lines

اعتقد أن هناك خطأ بالحجز أو أن الموظف لا يعرف أنه يسمح لك بحمل حقيبة واحدة على خطوط دلتا وهو موضح هنا من موقع دلتا

Checked Baggage | Delta Air Lines

[AboAbdulla]

دلتا والخطوط السعودية ضمن تحالف سكاي تيم SkyTeam Alliance
لا يوجد مشكلة بالنسبة لنقل الامتعة



Delta Flight Partners | Delta Air Lines

بالنسبة لخطوط Delta للرحلات الداخلية فإنه يحق للمسافر أن يشحن عدد (2) حقيبة شرط أن لا يزيد وزن كل حقيبة عن (50 باوند) أي ما يعادل (22.5 كغم).
أيضا لابد الأخذ بعين الإعتبار أن لا يزيد إجمالي الحجم لكل حقيبة عن (62 انش) أي ما يعادل (172.72 سم) وهذا الحجم يمثل إجمالي ( الطول + العرض + العمق)

أما بما يخص الحقائب التي يمكنك أن تحملها مع داخل مقصورة الركاب فمن حق كل مسافر أن يحمل معه حقيبة واحدة داخل مقصورة الركاب شرط أن لا يزيد وزنها عن (40 باوند) أي ما يعادل (18 كغم)
أيضا أن لا يزيد حجمها عن (45 انش) أي ما يعادل (114.3 سم) وهذا الحجم يمثل إجمالي (الطول+العرض+العمق) أيضا الأخذ بالإعتبار إمكانية وضعها إما تحت المقعد أو بمقصورة الأمتعة الموجودة فوق الراكب.

كما يمكن للمسافر أن يحمل معه إلى داخل مقصورة الركاب إضافة إلي الخقيبة اليديوية غرض شخصي واحد مثل:
• شنطة يد
• حقيبة نسائية أو رجالية
• حاسب آلي محمول (لاب توب) مع العلم بأن الحاسب الآلي المحمول وجب على المسافر أخذه معه على متن الطائرة ولا يتم شحنه بالحقائب.
• حقيبة كامرا
• أي جهاز الكتروني أو غرض مشابه لما ذكر أعلاه.

[MD_7000]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAbdulla  

دلتا والخطوط السعودية ضمن تحالف سكاي تيم SkyTeam Alliance
لا يوجد مشكلة بالنسبة لنقل الامتعة



Delta Flight Partners | Delta Air Lines

بالنسبة لخطوط Delta للرحلات الداخلية فإنه يحق للمسافر أن يشحن عدد (2) حقيبة شرط أن لا يزيد وزن كل حقيبة عن (50 باوند) أي ما يعادل (22.5 كغم).
أيضا لابد الأخذ بعين الإعتبار أن لا يزيد إجمالي الحجم لكل حقيبة عن (62 انش) أي ما يعادل (172.72 سم) وهذا الحجم يمثل إجمالي ( الطول + العرض + العمق)

أما بما يخص الحقائب التي يمكنك أن تحملها مع داخل مقصورة الركاب فمن حق كل مسافر أن يحمل معه حقيبة واحدة داخل مقصورة الركاب شرط أن لا يزيد وزنها عن (40 باوند) أي ما يعادل (18 كغم)
أيضا أن لا يزيد حجمها عن (45 انش) أي ما يعادل (114.3 سم) وهذا الحجم يمثل إجمالي (الطول+العرض+العمق) أيضا الأخذ بالإعتبار إمكانية وضعها إما تحت المقعد أو بمقصورة الأمتعة الموجودة فوق الراكب.

كما يمكن للمسافر أن يحمل معه إلى داخل مقصورة الركاب إضافة إلي الخقيبة اليديوية غرض شخصي واحد مثل:
• شنطة يد
• حقيبة نسائية أو رجالية
• حاسب آلي محمول (لاب توب) مع العلم بأن الحاسب الآلي المحمول وجب على المسافر أخذه معه على متن الطائرة ولا يتم شحنه بالحقائب.
• حقيبة كامرا
• أي جهاز الكتروني أو غرض مشابه لما ذكر أعلاه.

اللي موجود في الصورة اللي حطيتها ي ابو عبدالله هي الرحلات بين أمريكا والسعودية ، يعني نقطة الانطلاق تكون من أمريكا ، في الحالة هذي تكون شنطتين مجاناً

لكن الرحلات اللي ضمن أمريكا الشنطة الأولى 25 دولار والشنطة الثانية 35 دولار ! ( صورة مرفقة ) *

بس انا ابغى اتأكد ليش الرحلة قبل الترقية كانوا معطيني شنطتين مجاناً من مطار نيويورك لسان دييغو ، وبعد الترقية صار لازم ادفع !

[atc tabuk]

غريب صراحه هل هو حجز لك حجز منفصل مو مواصله او ايش ؟!!

ليش ماتحجز عن طريق الخطوط السعودية دايركت بدال المكتب ..

ثاني شي الابقريد ماشوف له داعي الا اذا كانت الرحلة فل واعتقد أنك تقدر تسوي ابقريد من المطار ..

ع كل حال أنصح أنك تكلم الخطوط وتشوف لك حل احسن من وجع الراس هناك في امريكا ينشبون لك ..

[MD_7000]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atc tabuk  

غريب صراحه هل هو حجز لك حجز منفصل مو مواصله او ايش ؟!!

ليش ماتحجز عن طريق الخطوط السعودية دايركت بدال المكتب ..

ثاني شي الابقريد ماشوف له داعي الا اذا كانت الرحلة فل واعتقد أنك تقدر تسوي ابقريد من المطار ..

ع كل حال أنصح أنك تكلم الخطوط وتشوف لك حل احسن من وجع الراس هناك في امريكا ينشبون لك ..

والله ي غالي الرحلة من جدة لنيويورك 13 ساعة ، ف تحتاج وبقوة درجة رجال اعمال خاصة اذا كانت المقاعد تتحول إلى سرير

ومن ناحية التذكرة هي تذكرة وحدة فقط

وانا انجبرت على مكتب الطيار لأن انا طالب مبتعث ووزارة التعليم متعاقدة مع مكتب الطيار ، إجباري يكون الحجز عن طريقهم

والله يعطيك العافية

[wael JED]

تبغي الحقيقه منت اول واحد تشتكي ودايم يجوني ضيوف نفس وضعك

الحقيقه ان الطيار مستغلكم بموافقه وزاره التعليم للاسف والدوله تدفع له السعر كامل حسب اعلى سعر بموافقه بعض الي مايخافو الله بوزاره التعليم
يحجز للطلاب اقل درجه وشروط مقيده بحاله الترقيه والتعديل
والسعوديه ماتقدر تسوي شئ لانها ناقل فقط
ممكن تصور التذكره كامله وهل الرحلات تبعك بحجز واحد بعد الترقيه او مفصوله كل واحد بتذكره
عشان اقدر اجاوب بشكل اكيد

لو حجزك حسب نظام الامر الاركاب الحكومي ماتواجهك هالمشكله تدفع فرق الترقيه ويبقى حجزك الداخلي زي ماهو لان ماغيرت انت فيه شئ

[MD_7000]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael JED  

تبغي الحقيقه منت اول واحد تشتكي ودايم يجوني ضيوف نفس وضعك

الحقيقه ان الطيار مستغلكم بموافقه وزاره التعليم للاسف والدوله تدفع له السعر كامل حسب اعلى سعر بموافقه بعض الي مايخافو الله بوزاره التعليم
يحجز للطلاب اقل درجه وشروط مقيده بحاله الترقيه والتعديل
والسعوديه ماتقدر تسوي شئ لانها ناقل فقط
ممكن تصور التذكره كامله وهل الرحلات تبعك بحجز واحد بعد الترقيه او مفصوله كل واحد بتذكره
عشان اقدر اجاوب بشكل اكيد

لو حجزك حسب نظام الامر الاركاب الحكومي ماتواجهك هالمشكله تدفع فرق الترقيه ويبقى حجزك الداخلي زي ماهو لان ماغيرت انت فيه شئ

نعم اخوي وائل الحجز واحد والتذكرة غير مفصولة

هذي صورة من الحجز قبل الترقية


وهذي صورة من الحجز بعد الترقية




ومثل ماقلت عن الطيار انهم يحجزون أعلى سعر للتذكرة والوزارة تدفع بدون اي تدقيق أو مراقبة الله المستعان

[saadabdelmohsen]

شي مخزي موضوع احتكار الطيار تذاكر المبتعثين وهو اللذي يوزعها على الشركات وهي فضيحه كبيره ومخالفه لنظام الدوله حيث ان التذاكر الحكوميه يجب ان تصدرها الخطوط السعوديه وهي لها الحق في الحجز على شركات اخرى.
لكن هناك فايده بين الطيار ومسؤلي وزارة التعليم العالي سابقا ويبدو انها لازالت مستمره فمقابل انه منح احتكار اصدار التذاكر فكبار مسؤلي التعليم توفر لبعضهم طيارات خاصه من الطيار والبعض تذاكر درجه اولى وبزنس وسياحي كل حسب اهميته مع سكن في اي بلد يسافرون له ومواصلات والتقل اهميه مصروف جيب فقط.
الحكومه تدفع لع بالسعر الكامل وهو يحصل من الشركات على تخفيض 50 في الميه فاذا كان عدد المبتعثين ومرافقيهم وعوايلهم اكثر من 200 الف فكم يربح الطيار.من اول ما حصل على الاحتكار فقط انظر كم تورمت شركته ونمت.
الملام الاول يقع على موظفي الوزاره وثانيا على الماليه وثالثا على ديوان المراقبه العامه ورابعا على نزاهه لكن المسؤليه الاكبر على مجلس الوزراء اللذي اقر ذلك مخالفا نظام الدوله المعمول به من الخمسينات .
اطعم الفم تستحي العين...
كل واحد يحوف الضو(النار) لقريصه....
من امن العقوبه اساء الادب

[wael JED]

الي سواه الطيار مصيبه وتدليس

اول شئ مو من حق الطيار يتدخل بالرحله المواصله لانه رحله ترانزيت ماطلبت تغير فيها يفترض الشروط تكون موجوده زي ماهي
ثاني شئ بحاله رفض الطيار يعدل ارسل خطاب رسمي له وبلغهم انك راح ترفع فيها للديوان الملكي لان طريقه الحجز مخالفه لنظام مجلس الوزراء بخصوص تذاكر امر الاركاب
ثالث شئ ارفع للديوان الملكي عشان يتدخلو وقبل ماترفع ارفع للملحق الثقافي الي اعطاك امر الاركاب او الوزاره هنا عشان محد يقول لك ليش مابغلتنا لوماتجاوبو معك بلغ الديوان الملكي عشان يشوفو حل دائم للسرقات ذي شوف كم طالب بالابتعاث وكم متضرر من يومها للان وكم المبالغ المسلوبه من الميزانيه

كحل مؤقت تقدر تتواصل مع الدلتا ووتشوف كم راح يكلف الشحن للشنطتين
على فكره امر الاركاب الحكومي يكون على اعلى درجه سعر بالدرجه الصادر فيها الحجز
يعني مثلا جده نيويورك تقريبا يكون سعرها للضيوف بالدرجه المخفضه 4 الاف تقريبا
الطيار يحاسب الدوله على 10 الاف تقريبا وانه صدر لك بهذي القيمه
والفائض الي بين السعرين هو الاختلاس يحطه بجيبه ويتوزع بطريقه مشبوهه بينه وبين المستفيدين من التعليم كتذاكر مجانيه وسكن لهم وغيره بالاجازات

[MD_7000]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

شي مخزي موضوع احتكار الطيار تذاكر المبتعثين وهو اللذي يوزعها على الشركات وهي فضيحه كبيره ومخالفه لنظام الدوله حيث ان التذاكر الحكوميه يجب ان تصدرها الخطوط السعوديه وهي لها الحق في الحجز على شركات اخرى.
لكن هناك فايده بين الطيار ومسؤلي وزارة التعليم العالي سابقا ويبدو انها لازالت مستمره فمقابل انه منح احتكار اصدار التذاكر فكبار مسؤلي التعليم توفر لبعضهم طيارات خاصه من الطيار والبعض تذاكر درجه اولى وبزنس وسياحي كل حسب اهميته مع سكن في اي بلد يسافرون له ومواصلات والتقل اهميه مصروف جيب فقط.
الحكومه تدفع لع بالسعر الكامل وهو يحصل من الشركات على تخفيض 50 في الميه فاذا كان عدد المبتعثين ومرافقيهم وعوايلهم اكثر من 200 الف فكم يربح الطيار.من اول ما حصل على الاحتكار فقط انظر كم تورمت شركته ونمت.
الملام الاول يقع على موظفي الوزاره وثانيا على الماليه وثالثا على ديوان المراقبه العامه ورابعا على نزاهه لكن المسؤليه الاكبر على مجلس الوزراء اللذي اقر ذلك مخالفا نظام الدوله المعمول به من الخمسينات .
اطعم الفم تستحي العين...
كل واحد يحوف الضو(النار) لقريصه....
من امن العقوبه اساء الادب

كلامك سليم ، وترى مو غريب علينا هالشي كل يوم نشوفه ومانقدر نسوي شي

[MD_7000]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael JED  

الي سواه الطيار مصيبه وتدليس

اول شئ مو من حق الطيار يتدخل بالرحله المواصله لانه رحله ترانزيت ماطلبت تغير فيها يفترض الشروط تكون موجوده زي ماهي
ثاني شئ بحاله رفض الطيار يعدل ارسل خطاب رسمي له وبلغهم انك راح ترفع فيها للديوان الملكي لان طريقه الحجز مخالفه لنظام مجلس الوزراء بخصوص تذاكر امر الاركاب
ثالث شئ ارفع للديوان الملكي عشان يتدخلو وقبل ماترفع ارفع للملحق الثقافي الي اعطاك امر الاركاب او الوزاره هنا عشان محد يقول لك ليش مابغلتنا لوماتجاوبو معك بلغ الديوان الملكي عشان يشوفو حل دائم للسرقات ذي شوف كم طالب بالابتعاث وكم متضرر من يومها للان وكم المبالغ المسلوبه من الميزانيه

كحل مؤقت تقدر تتواصل مع الدلتا ووتشوف كم راح يكلف الشحن للشنطتين
على فكره امر الاركاب الحكومي يكون على اعلى درجه سعر بالدرجه الصادر فيها الحجز
يعني مثلا جده نيويورك تقريبا يكون سعرها للضيوف بالدرجه المخفضه 4 الاف تقريبا
الطيار يحاسب الدوله على 10 الاف تقريبا وانه صدر لك بهذي القيمه
والفائض الي بين السعرين هو الاختلاس يحطه بجيبه ويتوزع بطريقه مشبوهه بينه وبين المستفيدين من التعليم كتذاكر مجانيه وسكن لهم وغيره بالاجازات

ي رجل والله الطيار هذا حرامي بشكل ، انا في البداية حجزت رحلة قبل هذي وفي يوم غير وسويت لها ترقية وبعد فترة طلبت الغاء الرحلة مع استرداد مبلغ الترقية وقال لي الموظف ماتقدر ترجع فلوسك ! قلت ليش ؟ قال كذا النظام ! قلت النظام بالخطوط السعودية إني اقدر استرجع المبلغ مع خصم 400 ريال ! قال طيب خلاص بنرجع فلوسك !
والله العظيم بالنص هذا اللي صار معاي !!

والحجز الثاني شوف كيف بدون حقائب في رحلة دلتا ، مع اني اتصلت ع خطوط دلتا وسألتهم قالوا ( نظاماً ) من المفترض مسموح لك شنطتين 23 كيلو ، والناقل الاول هو اللي حط الحقائب 0 واحنا نتبع الناقل الاول لذلك لازم تدفع اذا وصلت المطار !

[atc tabuk]

كلم الخطوط السعودية لان واضح ان هذا ظللللللم يعني مو معقوله أنك تسوي ابقريد لرحلة لازم تسوي ابقريد لرحلة ثانية ..

لا تسكت عن حقك حتى مايعدلونه في حجزك ويكون مكتوب لك قطعتين سواء 32 زي ماهو متوقع او على الاقل 23 ..

أهم شي يكون في الحجز موجود لك قطعتين واطبع الورقه وخلها معاك اذا رحت هناك .. لان صارت قبل كذا خصوصا رحلة العوده بعض الشركات الامريكية تجبرك تدفع .. انا اخذت الورقه ووريتهم انه من حقي قطعتين وماتكلموا ..

[THE LORD KSA]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

شي مخزي موضوع احتكار الطيار تذاكر المبتعثين وهو اللذي يوزعها على الشركات وهي فضيحه كبيره ومخالفه لنظام الدوله حيث ان التذاكر الحكوميه يجب ان تصدرها الخطوط السعوديه وهي لها الحق في الحجز على شركات اخرى.
لكن هناك فايده بين الطيار ومسؤلي وزارة التعليم العالي سابقا ويبدو انها لازالت مستمره فمقابل انه منح احتكار اصدار التذاكر فكبار مسؤلي التعليم توفر لبعضهم طيارات خاصه من الطيار والبعض تذاكر درجه اولى وبزنس وسياحي كل حسب اهميته مع سكن في اي بلد يسافرون له ومواصلات والتقل اهميه مصروف جيب فقط.
الحكومه تدفع لع بالسعر الكامل وهو يحصل من الشركات على تخفيض 50 في الميه فاذا كان عدد المبتعثين ومرافقيهم وعوايلهم اكثر من 200 الف فكم يربح الطيار.من اول ما حصل على الاحتكار فقط انظر كم تورمت شركته ونمت.
الملام الاول يقع على موظفي الوزاره وثانيا على الماليه وثالثا على ديوان المراقبه العامه ورابعا على نزاهه لكن المسؤليه الاكبر على مجلس الوزراء اللذي اقر ذلك مخالفا نظام الدوله المعمول به من الخمسينات .
اطعم الفم تستحي العين...
كل واحد يحوف الضو(النار) لقريصه....
من امن العقوبه اساء الادب

ارباح الطيار الربع سنويه وليست الايرادات كامله فقط الارباح تتجاوز 100 مليون ريال والبركة في التعليم العالي
كابتن سعد اليس بالامكان تقديم ادله بهذا الامر لنزاهه كون الامر مخالف بشكل واضح مثلما تفضلت لانظمة الدولة !!

[صدى الغربة]

الطيار اول مايرسل حجز لاي طالب على الخطوط الاماراتية ولو مافي على الاتحاد او القطرية(نظام شدلي اقطعلك معظم الموظفين هنود وباكستانيين ومضبطين حقين الشركات من ابناء جلدتهم ) والشركات الباقية يرفض يجيب حجز عليها
كم اكرهك يالطيار

[FlyingWings]

حجزت باجازتي بالصيف من مكتب (وكيل الطيار في مانشستر)
صدرت لي تذكره من الملحقيه
وقبل احجز من المكتب واحدد الرحله اخترت اغلى تذكره متاحة Y class
وكان سعرها بالسوق 700 جنيه تقريبا
ميزه الY class انها تريحني بعدين عند تعديل الحجز بحيث يكون مجاني
اصدر لي الهندي التذكره وحذرني ان اي تعديل سيكون بفلوس!!!
قلت كيف بفلوس والحجز بY class
قال هذه سياستنا على كل الطلاب

اصدرت التذكره واشيك القا الكلاب حاسبينها على الدوله ب1070 جنيه استرليني
اي بزياده 45٪ عن سعر السوق
علي كل حال انا عدلت حجزي بعدين عن طريق مكتب المبيعات حق الشركه مجانا بدون منتهم
بس الي قهرني الابتزاز الي يحصل لنا مع ان الدوله انفقت مبالغ مهوله على الطلاب ولازال الفساد يعشعش
انا مع فكره صرف مبلغ مادي مقطوع لكل طالب وهو بنفسه يحجز.
الدوله ستوفر مبلغ كبير جدا.

[MD_7000]

رحت لمكتب الخطوط السعودية قالوا اذا حجزت عن طريق الطيار تفاهم معاهم ، قلت طيب لو اني مثلاً حجزت عن طريقكم وسويت الترقية هل بتسوون نفس الحركة ؟ قال لا ويحق لك شنطتين مجاناً من دلتا وانا مدري ليش الطيار سوى كذا معاك ! بس بعد بتأكد من المطار نفسه

والله العظيم شي يغبن من الطيار الحرامي

[قرناس القرناس]

الطيار وما ادراك مالطيار الله لايربحه .. اذكر العام الماضي رجعت على البريتيش من سياتل للرياض واتصلت عليهم عشان ارقي الحجز وقالوا الحجز مغلق لازم المكتب يسويه لك .. اتصلت على موظف الطيار وعطاني مبلغ عالي .. قلت له انتم حاجزين لي على اعلى فئة في السياحي فيكون ترقيتها ارخص من كذا .. قال صحيح ولكن حتى لو كان حجزنا لك على اعلى فئة ناخذ الفرق حق الدرجة الاقل .. يعني نصب وطمع .. اخوي صاحب الموضوع كم رقى لك الطيار للبزنس؟

[MD_7000]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قرناس القرناس  

الطيار وما ادراك مالطيار الله لايربحه .. اذكر العام الماضي رجعت على البريتيش من سياتل للرياض واتصلت عليهم عشان ارقي الحجز وقالوا الحجز مغلق لازم المكتب يسويه لك .. اتصلت على موظف الطيار وعطاني مبلغ عالي .. قلت له انتم حاجزين لي على اعلى فئة في السياحي فيكون ترقيتها ارخص من كذا .. قال صحيح ولكن حتى لو كان حجزنا لك على اعلى فئة ناخذ الفرق حق الدرجة الاقل .. يعني نصب وطمع .. اخوي صاحب الموضوع كم رقى لك الطيار للبزنس؟

دفعت 5900 ريال ، وانا متأكد لو دفعتها عن طريق الخطوط السعودية بتكون اقل بكثير بس انجبرنا ع الطيار عشان وزارة التعليم الله المستعان

[قرناس القرناس]

يعني اخذ عليك 1500 دولار قيمة الابقريد .. كثير والله

[MD_7000]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قرناس القرناس  

يعني اخذ عليك 1500 دولار قيمة الابقريد .. كثير والله

والله كثير وبقوة لكن اضطريت عشان الم بظهري ف ما اقدر ع رحلة طويلة ع مقعد عادي ..

[mustafaabuein]

على حد علمي انه السعودية ودلتا اعضاء ببرنامج سكاي تيم والمفروض انه الشنط تسلمهم بجده وتستلمهم بسان دييغو ويكون الشحن ع الطيارة الثانيه تلقائي والوزن بكون على انظمة وقوانين الخطوط السعوديه يعني المفروض يطلعلك حقيبتين على دلتا

[atc tabuk]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mustafaabuein  

على حد علمي انه السعودية ودلتا اعضاء ببرنامج سكاي تيم والمفروض انه الشنط تسلمهم بجده وتستلمهم بسان دييغو ويكون الشحن ع الطيارة الثانيه تلقائي والوزن بكون على انظمة وقوانين الخطوط السعوديه يعني المفروض يطلعلك حقيبتين على دلتا

لازم تستلمهم اول ماتوصل امريكا ثم تشحنهم للرحلة الداخلية ..