[!.:الإمارات:.!]

قال توني فرنانديز الرئيس التنفيذي لمجموعة إير آسيا أكبر شركة للطيران المنخفض التكلفة في آسيا من حيث عدد الركاب إن المجموعة تجري محادثات مع السلطات في دبي لبدء تسيير رحلات إلى الامارة.

وتوسعت الشركة الماليزية هذا العام حيث أطلقت شركة طيران منخفض التكلفة في اليابان وبدأت عمليات في الهند وتسرع نموها في تايلاند وإندونيسيا والفلبين لكنها لم تدخل دول الخليج حتى الآن.

وقال فرنانديز للصحفيين على هامش مؤتمر يوم الأربعاء إن إير آسيا تتطلع حاليا لربط إمارة دبي بجنوب شرق آسيا.

واضاف "عقدنا بعض الاجتماعات الجيدة اليوم بشأن تسيير رحلات إلى دبي ونرى كثيرا من العلاقات الاستراتيجية. يمكننا جلب سوق جديدة بأكملها ... وعمل تكامل مع اقتصاد دبي".

وتقول شركة الطيران على موقعها الالكتروني إنها تدير رحلات إلى أكثر من 20 دولة في منطقة آسيا والمحيط الهادي.

وقفز صافي ربح الشركة لأكثر من ستة أمثاله في الربع الثاني مدعوما بأمور منها زيادة عدد الركاب.

وقال فرنانديز إنه لا توجد شركة طيران منخفض التكلفة بالمعنى الحقيقي في دبي، وذكر أن إير آسيا تملك أسطولا قوامه نحو 180 طائرة.

لكنه أضاف أن إير آسيا لا تتطلع حاليا لإنشاء وحدة تابعة لها في دبي لكنها قد تفعل في المستقبل، وقال "هل سأفكر يوما في إنشاء (وحدة) إير آسيا دبي؟ بالتأكيد".

https://www.argaam.com/article/articl...-رحلات-إلى-دبي

[(AirArabia)]

لو تستفيد إير آسيا من شبكة العربية للطيران الممتدةعبر غرب آسيا وأفريقيا وشرق افريقيا ووسط أوربا إوربا أفضل للشركة عن طريق استخدام مطار الشارقة وجلب زبائن الطيران الاقتصادي لماوراء ماليزياوغيرها من الوجهات الآسيوية

[essam4ever]

عندها رحلتين اسبوعيا الى جدة

[طيران راق]

دبي بفعل موقعها محط انظار الشركات باكملها

ودي