[إنسان ذوق]

تايلور: كشف الغموض المواكب للطائرة الماليزية المفقودة في سبتمبر
الباكر: «القطرية» حريصة على الاستثمار بشركة «إنديكو» الهندية




أكد سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أن قطر تتميز دائماً باستضافة أهم الأحداث في قطاع الطيران وآخرها اجتماع الجمعية العمومية لـ«أياتا» الحالي، مبيناً أنه من الصعب على أي دولة أخرى أن تضاهي الكرم الذي قدمته الدوحة، حيث رفعت قطر السقف عالياً في دعم وتنظيم هذا الحدث.


ولفت الباكر خلال مؤتمر صحافي عقد على هامش الجمعية العمومية بعد الجلسة الافتتاحية للجمعية أمس بمشاركة توني تايلور المدير التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي وحضور عدد كبير من ممثلي وسائل الإعلام العالمية والمحلية إلى أن وصول قادة صناعة الطيران إلى الدوحة سيجعلهم شهوداً على تطور البنية التحتية في البلاد، وخصوصاً مطار حمد الدولي الجديد الذي يعتبر أحدث مطار على مستوى العالم.
وأشار الباكر إلى أن القطرية تعتمد أحدث الابتكارات التكنولوجية في عالم الطيران وهي ملتزمة بمسيرة التقدم والالتزام بالمعايير العالمية، مشيراً إلى بعض التحديات التي تؤثر على خدمات شركات الطيران لاسيما في مجال الأجواء في المنطقة منتقداً بعض الحكومات التي لا تعتمد إدارة جوية ونظام ملاحة كفء يدعم القطاع.
وحث الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية هذه الحكومات على التعلم من طريقة الأوروبيين في إدارة الحركة الجوية وكيفية التنسيق والتنظيم الموحدة والمتكاملة التي يستخدمونها، مشيراً إلى أن دول مجلس التعاون الخليجي تحتاج إلى إدارة فورية إلى جانب الاستعانة بتجارب الدول الأخرى في هذا المجال مثل بريطانيا وألمانيا وأستراليا التي تركز على نظام ملاحة ممتاز والتي تقدم استشارات في كيفية وضع أنظمة إدارة الملاحة الجوية.
وفي معرض رده على أسئلة الصحافيين أمل الباكر أن يشهد قطاع الطيران في دولة الهند انتعاشاً وتطوراً في المرحلة المقبلة داعياً حكومة البلاد الجديدة لدعم قطاع الطيران بكل الوسائل المتاحة.
وأضاف الباكر أن الهند بلد ذات اقتصاد قوي ولها موقع استراتيجي والطيران المدني فيها يملك %80 من المجال الجوي هناك ولذلك الاستثمار الخاص بالطيران في الهند يحقق عوائد كثيرة.
وبين أن القطرية حريصة على الاستثمار بشركة طيران إنديكو إذا كان الأمر متوفراً لأنها تعتبر من أكثر شركات الطيران الهندية نجاحاً وقدرة، منوها إلى أن القطرية دائماً تحاول أن تكون طرفاً في قصة أي نجاح.
الطائرة الماليزية
من جهته أجاب توني تايلور، المدير التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، عن عدة استفسارات طرحها الإعلاميون منها موضوع تتبع الطائرات، حيث أكد أن هذا المحور كان من أبرز النقاط التي ناقشتها الجمعية، خاصة أن طائرة MH370 الماليزية لا تزال مفقودة وهي محل اهتمام الجميع، مشيراً إلى أن «إياتا» يعمل مع منظمة الطيران المدني لإيجاد حل عالمي لتحسين تتبع الطائرات وأنه قد تشكلت مجموعة عمل من قبل كبار الخبراء في العالم للاتفاق على توصية في هذا الشأن، وذلك بحلول نهاية سبتمبر القادم، متوقعاً الكشف عن تفاصيل غموض الطائرة الماليزية في ذلك الوقت، مذكراً بأن هدف أياتا تنمية تتبع الطائرات من خلال إضافة أحدث أنواع التكنولوجيا لكل الرحلات الجوية اليومية والتي يبلغ عددها 100 ألف رحلة.
وانتقد تايلور الحكومة الفنزويلية التي تحول دون تحويل 4 مليارات دولار لشركات الطيران، مبينا أن تدخلها غير القانوني هذا أدى إلى انخفاض عدد الرحلات إليها وبالتالي تأثر الاقتصاد.
ودعا تايلور الحكومة الفنزويلية الالتزام بالقوانين والأحكام وإعطاء شركات الطيران الداخلية الحقوق الكاملة حتى تستطيع أن تؤدي عملها بكفاءة.
وأكد تايلور في المؤتمر أن «القطرية» واحدة من ثلاث شركات خليجية موجودة على قائمة الشركات الأسرع نمواً في العالم، موضحاً أنها هي أول شركة حققت معايير السلامة.
وأشار إلى أن شركات طيران دول الشرق الأوسط التابعة لـ«إياتا» تمثل %9.5 من إجمالي عائدات شركات الطيران وإذا تم ضم كل شركات الطيران للاتحاد ستمثل %14.4 من إجمالي النقل الجوي بالعالم. وانتقد تايلور الحكومات الإفريقية في عدم دعم شركات الطيران في القارة، مشيراً إلى أن هناك مشاكل كثيرة غير دعم الحكومة أبرزها ارتفاع سعر وقود الطائرات بنسبة %21، داعياً إلى التعاون التام بين هذه الشركات حتى عام 2016، حيث ستنضم معظم الشركات إلى أياتا.







https://alarab.qa/new/details.php?iss...7&artid=300936

[ضباب الدوحه]

الله يوفقهم ان شاءالله