[إنسان ذوق]

"القطرية" تعلّق رحلاتها إلى جزر سيشيل لأسباب تجارية



أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تعليق رحلاتها من وإلى جزر سيشيل اعتباراً من الأول من سبتمبر 2013 حتى إشعار آخر وذلك لأسباب تجارية. وستسيّر الناقلة آخر رحلاتها اليومية بين الدوحة ومطار سيشيل الدولي الواقع في جزيرة ماهي بتاريخ 31 أغسطس.وقد تم اتخاذ هذا القرار بعد دراسة متأنية من قبل إدارة الناقلة.وصرّح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "أود أن أتقدم بخالص الشكر لحكومة جمهورية السيشيل وقطاع التجارة والسياحة المحلية وشركائنا التجاريين في السيشيل والدول الأخرى حول العالم على دعمهم لرحلات القطرية إلى هذه الوجهة الرائعة التي حازت على شعبية كبيرة منذ تدشينها عام 2004".وأضاف: "تمكنا على مر السنوات من بناء علاقات متينة مع شركائنا وسنواصل العمل معهم والسلطات المعنية لضمان وقف رحلاتنا على هذا الخط بسلاسة. ونحن لدينا الثقة بأننا سنقوم مرة أخرى في يوم ما من استئناف رحلاتنا إلى هذه الجزر الخلابة".وقامت الخطوط الجوية القطرية بإبلاغ قطاع السفر بهذا القرار وهي تعمل حالياً مع وكلاء السفر ومشغلي الجولات السياحية والمسافرين الأفراد الذين قاموا بحجز تذاكر على هذا الخط لتأمين حجوزات لهم مع شركات طيران أخرى أو إعادة قيمة التذاكر لهم بالكامل.


https://www.al-sharq.com//Detail/news...B1%D9%8A%D8%A9



شباب ممكن تحليلاتكم وتفسيراتكم لهذا الحدث الغريب والمريب !! خصوصا قول الباكر بأن القطرية ستعاود رحلاتها إلى جزيرة سيشل حتى إشعارا آخر بنبرة شكر وعرفان ومديح وليس بتذمر واستنكار كما حصل مع جزيرة سيبو الفلبينية !!



تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2

[atc tabuk]

طيب ليش ماتقلل سعر التذاكر وعدد الرحلات ..

أعتقد أن هالخط يحتاج تسويق وتخطيط وراح يطلع ذهب ومكاسب للقطرية ..

اولا قريبة ثانيا جزر وطبيعة خلابة ..

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atc tabuk  

طيب ليش ماتقلل سعر التذاكر وعدد الرحلات ..

أعتقد أن هالخط يحتاج تسويق وتخطيط وراح يطلع ذهب ومكاسب للقطرية ..

اولا قريبة ثانيا جزر وطبيعة خلابة ..

القطرية دائما تسويقها ممتاز وهي تتعاون بشكل حرفي بالتسويق على وجهاتها ، ولكن المريب في الأمر أن القطرية تتطلع إلى تسيير رحلات فيما بعد.

هل هذا يعني نقص في الطائرات ؟
أم أن القطرية ملتزمة بجدول إجباري لتدشين وجهات أكثر أهمية من جزيرة سيشل ؟

السبب هو بلا شك تجاري بحت ولربما يكون إحدى السؤالين أعلاه !

شكرا على التفاعل أخي الكريم

[بو سعود a]

يا هو تخبط في اختيار الوجهات دون دراسة جدواه او عدم التسويق الجيد

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

"القطرية" تعلّق رحلاتها إلى جزر سيشيل لأسباب تجارية

ملف مرفق 6367

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تعليق رحلاتها من وإلى جزر سيشيل اعتباراً من الأول من سبتمبر 2013 حتى إشعار آخر وذلك لأسباب تجارية. وستسيّر الناقلة آخر رحلاتها اليومية بين الدوحة ومطار سيشيل الدولي الواقع في جزيرة ماهي بتاريخ 31 أغسطس.وقد تم اتخاذ هذا القرار بعد دراسة متأنية من قبل إدارة الناقلة.وصرّح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "أود أن أتقدم بخالص الشكر لحكومة جمهورية السيشيل وقطاع التجارة والسياحة المحلية وشركائنا التجاريين في السيشيل والدول الأخرى حول العالم على دعمهم لرحلات القطرية إلى هذه الوجهة الرائعة التي حازت على شعبية كبيرة منذ تدشينها عام 2004".وأضاف: "تمكنا على مر السنوات من بناء علاقات متينة مع شركائنا وسنواصل العمل معهم والسلطات المعنية لضمان وقف رحلاتنا على هذا الخط بسلاسة. ونحن لدينا الثقة بأننا سنقوم مرة أخرى في يوم ما من استئناف رحلاتنا إلى هذه الجزر الخلابة".وقامت الخطوط الجوية القطرية بإبلاغ قطاع السفر بهذا القرار وهي تعمل حالياً مع وكلاء السفر ومشغلي الجولات السياحية والمسافرين الأفراد الذين قاموا بحجز تذاكر على هذا الخط لتأمين حجوزات لهم مع شركات طيران أخرى أو إعادة قيمة التذاكر لهم بالكامل.


https://www.al-sharq.com//Detail/news...B1%D9%8A%D8%A9



شباب ممكن تحليلاتكم وتفسيراتكم لهذا الحدث الغريب والمريب !! خصوصا قول الباكر بأن القطرية ستعاود رحلاتها إلى جزيرة سيشل حتى إشعارا آخر بنبرة شكر وعرفان ومديح وليس بتذمر واستنكار كما حصل مع جزيرة سيبو الفلبينية !!



تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2

نعم يا اخوي الاتحاد اشترت 49في الميه من طيران سيشيل واصبحت تقدم رحلات اكثر على هذا الخط بكود شير مشترك وهذا اثر على عدد ركاب الترانزيت على القطريه القاصدين سيشيل

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

"القطرية" تعلّق رحلاتها إلى جزر سيشيل لأسباب تجارية

ملف مرفق 6367

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تعليق رحلاتها من وإلى جزر سيشيل اعتباراً من الأول من سبتمبر 2013 حتى إشعار آخر وذلك لأسباب تجارية. وستسيّر الناقلة آخر رحلاتها اليومية بين الدوحة ومطار سيشيل الدولي الواقع في جزيرة ماهي بتاريخ 31 أغسطس.وقد تم اتخاذ هذا القرار بعد دراسة متأنية من قبل إدارة الناقلة.وصرّح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "أود أن أتقدم بخالص الشكر لحكومة جمهورية السيشيل وقطاع التجارة والسياحة المحلية وشركائنا التجاريين في السيشيل والدول الأخرى حول العالم على دعمهم لرحلات القطرية إلى هذه الوجهة الرائعة التي حازت على شعبية كبيرة منذ تدشينها عام 2004".وأضاف: "تمكنا على مر السنوات من بناء علاقات متينة مع شركائنا وسنواصل العمل معهم والسلطات المعنية لضمان وقف رحلاتنا على هذا الخط بسلاسة. ونحن لدينا الثقة بأننا سنقوم مرة أخرى في يوم ما من استئناف رحلاتنا إلى هذه الجزر الخلابة".وقامت الخطوط الجوية القطرية بإبلاغ قطاع السفر بهذا القرار وهي تعمل حالياً مع وكلاء السفر ومشغلي الجولات السياحية والمسافرين الأفراد الذين قاموا بحجز تذاكر على هذا الخط لتأمين حجوزات لهم مع شركات طيران أخرى أو إعادة قيمة التذاكر لهم بالكامل.


https://www.al-sharq.com//Detail/news...B1%D9%8A%D8%A9



شباب ممكن تحليلاتكم وتفسيراتكم لهذا الحدث الغريب والمريب !! خصوصا قول الباكر بأن القطرية ستعاود رحلاتها إلى جزيرة سيشل حتى إشعارا آخر بنبرة شكر وعرفان ومديح وليس بتذمر واستنكار كما حصل مع جزيرة سيبو الفلبينية !!



تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2

نعم يا اخي طيران الاتحاد اشترت 49 في الميه من طيران سيشل واصبح بهذا يقدم رحلات اكثر بكود شير مشترك وهذا اثر سلبيا على اعداد ركاب الترانزيت الى سيشل بواسطة القطريه بالاضافه الى ان القطريه طائراتها 320 على هذا الخط والاتحاد واير سيشل 330-200

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

نعم يا اخي طيران الاتحاد اشترت 49 في الميه من طيران سيشل واصبح بهذا يقدم رحلات اكثر بكود شير مشترك وهذا اثر سلبيا على اعداد ركاب الترانزيت الى سيشل بواسطة القطريه بالاضافه الى ان القطريه طائراتها 320 على هذا الخط والاتحاد واير سيشل 330-200

حتى ولو افترضنا أن طيران الإتحاد هيمن وسيطر بمنافسة القطرية على خط سيشل ، فلماذا يغلق أغلق الباكر الوجهة بتعبير محترم وبتأسف ولم يتذمر كعادته !! وقال أن القطرية ستعاود تشغيل الخط فيما بعد لأسباب تجارية !!

الأمر مريب وغريب نوعا ما ولا يبدو لي أن السبب كما ذكرت ! على الأقل سيخفض عدد الرحلات أو سيغلق الخط بشكل نهائي كما فعل مع وجهتي شتوتغارت وسيبو ، النقطة الغريبة والمريبة ومربط الفرس هو نيته في معاودة الخط فيما بعد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

حتى ولو افترضنا أن طيران الإتحاد هيمن وسيطر بمنافسة القطرية على خط سيشل ، فلماذا يغلق أغلق الباكر الوجهة بتعبير محترم وبتأسف ولم يتذمر كعادته !! وقال أن القطرية ستعاود تشغيل الخط فيما بعد لأسباب تجارية !!

الأمر مريب وغريب نوعا ما ولا يبدو لي أن السبب كما ذكرت ! على الأقل سيخفض عدد الرحلات أو سيغلق الخط بشكل نهائي كما فعل مع وجهتي شتوتغارت وسيبو ، النقطة الغريبة والمريبة ومربط الفرس هو نيته في معاودة الخط فيما بعد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

هذا اجتهاد مني بنيته على اساس الاستثمارات اللتي تقوم بها الاتحاد فعلى سبيل المثال لا الحصر بالاضافه الى شراؤها اير سيشيل اشترت حصه كبيره في طيران برلين والان تريد شراء حصه كبيره في jet airwaysالهنديه وتسعى للحصول على حصه في شركة jatالصربيه وزد على ذلك اتفاقها مع كل من air france , klm من اجل ان يصبح مطار ابوظبي محور لنشاط هذه الشركات
والاتحاد تسعى بصوره جاده من اجل استحواذات في شركات طيران اخرى ولعل الاردنيه هي الاقرب الان وان كان لم يتضح الامر بصوره جليه فالاردنيه اعلنت صراحة انها تريد احدى الشركات الخليجيه الثلاث شراء حصة فيها

[احمدعوض]

من المفترض تقلل سعر التذاكـــر
والأمر يعود لهم
شكرا ياكابتن انسانذوق فعلا كلك ذوق

[بعيد المدى الكويتي]

كلام الاخوه صحيح واتفق معهم نوعا ما

المفترض تخفيض سعر التذاكر

لكن الله ولي التوفيق