المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
LUFTHANSA
هي شركة الطيران الوطنية الألمانية، يقع مقرها الرئيسي في مدينة كولونيا الألمانية، وتتخذ من مطار فرانكفورت الدولي مركزاً لعملياتها، بالإضافة إلى مراكز عملياتها الثانوية الأخرى في مطارات ميونخ، هامبورج، دوسلدورف وبرلين، وبعد شرائها للخطوط الجوية السويسرية يصبح مطار زيورخ الدولي رابع أكبر مركز عمليات للشركة. أشتق اسم "لوفتهانزا" من الكلمة الألمانية Luft (لوفت) وتعني الهواء، وكلمة (هانزا) Hansa اشتقاقاً من اسم (هانزيتك ليج Hanseatic league، المجموعة التجارية القوية بالعصور الوسطى، تعتبر لوفتهانزا ثاني أكبر شركة طيران في أوروبا بعد الخطوط الجوية الفرنسية (الخطوط الجوية الفرنسية - كي إل إم)، وخامس أكبر شركة طيران من حيث مجمل المسافرين، تقدم لوفتهانزا خدماتها لأكثر من 205 وجهة في 81 بلد موزعين على أوروبا، آسيا، أفريقيا، أمريكا الشمالية، أمريكا الجنوبية وأستراليا. تعد لوفتهانزا أحد الأعضاء المؤسسين لتحالف ستار العالمي، حيث قامت لوفتهانزا بالتعاون مع شركات الخطوط الجوية التايلندية ويونايتد إيرلاينز والخطوط الجوية الإسكندنافية وكندا للطيران بإنشاء هذا التحالف عام 1997 وأصبح الآن أكبر تحالف طيران في العالم، تمتلك مجموعة لوفتهانزا ما يزيد عن 500 طائرة من مختلف الأنواع والأحجام، وبلغ عدد موظفيها في ديسمبر 2007 ما يقارب 105261 شخص من 146 جنسية، وبلغ عدد المسافرين على رحلات لوفتهانزا عام 2008 فقط حوالي 70.5 مليون راكب. نبذه تاريخيه عن الشركهل يرجع تاريخ إنشاء شركة الطيران الألمانية "لوفتهانزا" إلى 6 يناير 1926 عندما إندمجت كلاً من شركتي "دويتشه للطيران لويد" و"جنكيرس لوفتفركير"، وتم إطلاق اسم لوفتهانزا على هذه الشركة منذ عام 1933، وكانت أولى الرحلات التي تطلقها الشركة الناشئة كانت إلى شبه جزيرة أيبيريا وذلك عندما وقعت الشركة نيابة عن الحكومة الألمانية مع الحكومة الأسبانية اتفاقاً على تسيير الرحلات الجوية بين ألمانيا وأسبانيا، وقبل قيام الحرب العالمية الثانية كانت لوفتهانزا الشركة الرائدة في تسيير الرحلات الجوية إلى الشرق الأقصى، وكان أسطولها يتكون من العديد من الطائرات ألمانية الصنع. بعد قيام الحرب العالمية الثانية عام 1939 إستطاعت لوفتهانزا أن تحافظ على بعض وجهاتها وخطوطها الجوية إلى الدول المحايدة فقط، إلا إن عمليات الشركة توقفت بالكامل بعد انتهاء الحرب وهزيمة ألمانيا وتقسيمها إلى ألمانيا الغربية وألمانيا الشرقية. أعيد هيكلة الشركة وأعيد انطلاقها في 6 يناير 1953 باسمها الجديد "شركة الطيران الألمانية" (لوفتهانزا)، وبدأت الشركة عملياتها مرة أخرى في 1 أبريل 1955 بتسيير رحلاتها إلى بعض الوجهات في ألمانيا الغربية وبعض المدن داخل أوروبا، وأنطلقت رحلاتها إلى نيويورك في 8 يونيو من نفس العام. أما ألمانيا الشرقية فقد حاولت أن تنشأ شركة طيران خاصة بها باسم لوفتهانزا أيضاً وهذا ما أدى إلى نشوب نزاع بين النصفين المتنازعين أساساً. غيّرت شركة لوفتهانزا في ألمانيا الشرقية بعد ذلك اسمها إلى شركة الطيران الوطنية "Interflug" وأنتهت هذه الشركة من الوجود مع سقوط سور برلين وإعادة توحيد ألمانيا، وفي عام 1958 قامت لوفتهانزا بشراء أربع طائرات من طراز وكان عبد الله محمود الابنوبي يعمل كابتن لطائرات النفاثه وهو مصري الجنسيه رغم أن تخصصه الحقيقي مدرس رياضيات وأيضا الاستاز محمد كان يقود طائره اير باص 380 أثناء التجربه في شركة لوفتهانزا بوينج 707 فروع الشركه تتكون مجموعة لوفتهانزا من العديد من الفروع بالإضافة إلى شركات تابعة هي: لوفتهانزا للشحن "Lufthansa Cargo". لوفتهانزا للصيانة "Lufthansa Technik". لوفتهانزا لتقنيات الطيران "Lufthansa Systems". لوفتهانزا الإقليمية "Lufthansa Regional". لوفتهانزا سيتي لاين "Lufthansa CityLine". لوفتهانزا إيطاليا "Lufthansa Italia". لوفتهانزا للتدريب على الطيران "Lufthansa Flight Training". شركة طيران إيطالية تسمى: إير دولوميتي "Air Dolomiti" شركة طيران عارضة تسمى: كوندور "Condor". شركة طيران ألمانية منخفضة التكاليف تسمى :أجنحة ألمانيا "Germanwings" بي إم أي. الخطوط الجوية النمساوية. الخطوط الجوية الدولية السويسرية. حوادث في 13 أكتوبر 1977 تم اختطاف طائرة لوفتهانزا الرحلة 181، وكانت طائرة بوينج 737 التي تمت تسميتها على اسم المدينة البافارية (لاندشوت) Landshut، حيث تم قتل قائد الطائرة ولكن تم تحرير جميع أفراد الطاقم وجميع الركاب عندما تدخلت وحدة من قوات مكافحة الإرهاب الألمانية واقتحمت الطائرة لتحرير الرهائن في مقديشيو بالصومال. وجهات الشركه Lufthansa destinations - Wikipedia, the free encyclopedia من هاذا الرابط وجات الشركه الاسطول التاريخي A300-600 من 1987 الى 2009 A310 من 1984 الى 2005 A332 من 2002 الى 2006 A342 من 1993 الى 2006 B707 من 1960 الى 1984 B720 من 1961 الى 1965 B721 من 1974 الى 1981 B722 من 1964 الى 1984 B731 من 1964 الى 1988 B732 من 1981 الى 1997 B734 من 1992 الى 1998 B741 من 1970 الى 1979 B742 من 1971 الى 2004 CV-340 من 1955 اللى 1968 DC3 من 1955 الى 1965 DC8 من 1968 الى 1996 DC10 من 1974 الى 1994 اسطول الطائرات الحال لي الشركه يبلف اسطول الشركه الحالي 301 طائره في الخدمه وطلبيات ماكده 87 واخياريه 25 AIRBUS تمتلك الشركه 33 من A319 تتسع لي 132 (3-3) 1-اقدم طائرهD-AILA عمر 16 سنه 2-اجدد طائره D-AIBG عمر 9 شهور تسجيلات الذيل لي A319 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation تمتلك الشركه 48 من A320 تتعس 168 راكب (3-3) 1-اقدم طائره D-AIPA عمر 23 سنه 2-اجدد طائره D-AIZM عمر شهر تسجلات الذيل لي A320 تمتلك الشركه 60 طائره من A321 تتسعه لي 200 راكب (3-3) 1- اقدم طائره D-AIRH عمر 19 سنه 2-اجدد طائره D-AIDU عمر شهر تسجيلات الذيل لي A321 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation تتمتلك الشركه 18 طائره lمن A333 تتسع الى 221 اولى8(1-2-1) رجال (2-2-2) سياحيه(2-4-2) سياحيه رجال 1-اقدم طائره D-AIKA عمر 8 سنين 2-اجدد طائره D-AIKR عمر شهرين تسجيلات الذيل لي A330-300 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation تمتلك الشركه 23 طائره من A343 ينقم استيعاب الطائره الى 3 كلاسات 1-تستوعب 221 ثلاث درجات 2-تستوعب 241 اولى 8(1-2-1)-36(2-2-2)-197(2-4-2) 3-تستوعب 266 درجتان درجه اولى رجال اعمال سياحيه 1-اقدم طائره D-AIGB عمر 18 سنه 2-اجدد طائره D-AIFF عمر 10 سنه تسجيلات الذيل لي A340-300 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation تمتلك الشركه 24 طائره من A346 تتسع لي 305 اولى8 (1-2-1) رجال 60(2-2-2) سياحيه 238(2-4-2) صور الكبينه نفس كبينه 343 1-اقدم طائره D-AIHA عمر 9 سنين 2-اقدم طائره D-AIHZ عمر 3 سنين تسجيلات الذي لي 346 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation تمتلك الشركه 10 طائرات من A380 تتسع 526 راكب اولى 8 رجال 98 سايحيه 420 اولى رجال سياحيه 1- اقدم D-AIMA عمر سنتين 2-اجددD-AIMJ عمر 7 شهور تسجيلات الذيل لي 380 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation BOEING تمتلك 33 طائره من B733 تتسع لي 140 (3-3) 1-لقدم طائره D-ABXL عمر 25 سنه 2-اجدد طائره D-ABEW عمر 17 سنه تسجيلات الذيل لي 733 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation تمتلك 22 طائره من B735 تتسع لي 120(3-3) 1-اقدم طائره D-ABIA عمر 21 سنه 2-اجدد طائره D-ABJB عمر 20 سنه تسجيلات الذيل لي 735 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation تمتلك الشركه 28 طائره من 744 انماط الاستيعاب ثلاثه كلاسات استيعاب 322 راكب 8 (2-2-2) 80(2-3-2) 234(3-4-3) استيعاب 353 راكب 8(2-2-2) 66(2-3-2) 279(3-4-3) استيعاب 370 راكب 8(2-2-2) 52(2-3-2) 310(3-4-3) اولى رجال سياحيه 1-اقدم طائره D-ABTA عمر 22سنه 2-اجدد طائره D-ABTL عمر 10 سنين تسجيلات الذيل لي 744 Production List Search - Planespotters.net Just Aviation تمتلك 2 من 748 تتسع 362 8(1-1) 92(2-2-2) 262(3-4-3) سياحيه رجال اولى 1-D-ABYA عمر 5 شهور 2-D-ABYC عمر شهر الطائرات المرشحه لخروج من الخدمه B733 B735 الخروج التدريجي 2016 B744 الخروج التديجي 2014 طلبيات الشركه A319 طلب 3 A320neo طلب 25 يبدأ الاستلام في 2016 A320 طلب 22 يبدأ الاستلام في 2014 A333 طلب 1 واختياري 1 A380 طلب 7 اختياري 3 يبدا التسليم 2013 B748 طلب 18 اختيار 20 يبدأ التسليم 2015 جذي وصلنى لنهايه اتمنى عجبكم التقرير THE END |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
تقرير ممتاز فعلا عن شركة لوفتهانزا وصور رائعة
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شركة عريقة ولكن خدماتها عادية جدا ..
شكرا لك على التقرير الرائع .. |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك الف الف عافية و مشكور علي التقرير الجميل يا اجمل كبتن شكرا لك
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
شركة رائعة
ومميزة بعدد الركاب والاسطول والوجهات |
||
موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الإمارات وجت بلو توسعان شراكتهما لتشمل تبادل الرموز | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
29,4 مليار درهم فاتورة الوقود في طيران الإمارات خلال 2012 – 2013 بزيادة 21% | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تتلقى 25 ألف طلب عمل شهرياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
4 درهم مليارات تكلفة الصيانة في طيران الإمارات سنوياً | المقالات الصحفية Rumours &News |