[إنسان ذوق]

15.5 مليار دولار تكلفته الإجمالية.. أكبر الباكر لـ "الشرق":
إنجاز 98 % من مشروع المطار الجديد


هابو بكاي:
كشف السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية النقاب عن استكمال نحو 98 % من الأعمال الإنشائية لمشروع مطار الدوحة الدولي الجديد الذي سيتم افتتاحه في 12 /12 /2012.
وقال الباكر في تصريحات خاصة لـ "الشرق" أمس الثلاثاء: أعمال إنجاز مشروع المطار الجديد تسير كما هو مخطط لها ووفق الميزانية المرصودة.. لافتا الى أن التكلفة الإجمالية للمشروع تبلغ حاليا 15.5 مليار دولار.
ويعد مشروع مطار الدوحة الدولي الجديد من أبرز المشروعات الضخمة التي يجري تنفيذها في قطر حاليا والتي ستخدم مونديال كأس العالم 2022.
وتكمن أهمية المشروع بالإضافة الى كونه سيكون واجهة الدولة وبوابتها الأولى أمام العالم، في تلبية الطلب المتنامي على حركة السفر التي تشهدها البلاد، إضافة الى تأمين نقل جمهور المونديال الذي سيأتي من شتى بقاع العالم إﻟﻰ قطر.
وتناهز اﻟطﺎﻗﺔ الاستيعابية للمطار قرابة 50 مليون مسافر سنويا، ويتوقع أن يوفر نحو 50 ألف فرصة عمل لتلبية احتياجات الخدمات المرتبطة بالنقل الجوي وغيرها من الأنشطة المرتبطة بتشغيل المطار.
وسيكون مطار الدوحة الدولي الجديد من المشاريع التنموية العملاقة في قطر، وهو يواكب رؤية قطر الوطنية 2030 وسعي قطر الحثيث لتكون ملتقى الشرق والغرب، كما أن المطار الجديد سوف يسهم في تعزيز حركة التجارة ويلعب دورا محوريا في خدمة الاقتصاد القطري.
التفاصيل
41 % من تكاليف تشغيل الناقلة تذهب للوقود.. الباكر: 3 تحديات تواجه "القطرية" وكلفة المطار الجديد 15.5 مليار دولار
دبي-قنا:
أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنها تخطط لتسيير طائراتها إلى 170 وجهة حول العالم في غضون السنوات الثلاث القادمة، وأشارت إلى التوسعات على خطوطها للعديد من المحطات في الوقت الحالي.
جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقده السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، على هامش ملتقى سوق السفر العربي المقام حاليا في دبي والذي يعد أكبر معرض للسفر في الشرق الأوسط.
وأعلن الباكر أيضاً أن كلفة مطار الدوحة الدولي الجديد المقرر افتتاحه رسميا في 12/12/ 2012، زادت إلى 15.5 مليار دولار بدلا من 14.5 مليار وذلك بسبب الإضافات والإنشاءات الجديدة التي أدخلت على المطار.
وتحدث الباكر في المؤتمر الصحفي عن التحديات التي تواجه الخطوط القطرية ولخصها في تحدي الوقود الذي تعاني منه كل شركات الطيران ثم تحدي استلام الطائرات من الشركات المصنعة في مواعيدها وتحدي الربيع العربي الذي قال إنه أثر على شركات الطيران في المنطقة لكنه أكد أن" القطرية " ستتجاوز هذا التحدي وتحتاج فقط إلى وقت لتتعافى منه. ولفت إلى أنه رغم تحدي الوقود لا تزال الشركة تحصد العديد من الجوائز.
وبين أنه بسبب الربيع العربي ألغت الخطوط القطرية أو خفضت الكثير من رحلاتها لشمال إفريقيا والمنطقة العربية ومنها 21 رحلة إلى سوريا وحدها.. موضحا أن 41 % من كلفة تشغيل القطرية تذهب للوقود.
وردا على سؤال عما إذا كانت "القطرية" على استعداد للاستثمار في شركات طيران خاسرة أو تعاني أزمات مختلفة، قال الباكر" القطرية ليست مهتمة أو معنية بشراء حصص في شركات طيران ضعيفة.. ما يعنينا هو شراء حصص في شركات قوية لكن نعاني نقص السيولة ".



https://www.al-sharq.com/articles/more.php?id=290173

[الكابتن القطري]

يارب والله متشوق للمطار الجديد
هذا المطار الإسطورة في عالم المطارات
يلا هانت قريب راح يفتحونه

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

يارب والله متشوق للمطار الجديد
هذا المطار الإسطورة في عالم المطارات
يلا هانت قريب راح يفتحونه

سيجن جنون رؤساء الناقلات الأوروبية أثناء افتتاح مطار الدوحة الجديد.
وبإذن الله نسمع عن إنهيار شركتهم في ظل التوسع القطرية الضخم والهائل .

شكرا لك