[Cpt.Ahmad]

FAA = Federal Aviation Administration

FAA: Home

أولاً:متطلبات الحصول على الرخص بنظام ال faa :-

1-اجتياز الفحص الطبي (مع الأخذ بعين الاعتبار بدرجات الشهادات الطبية الموافقة للرخصة المراد الحصول عليها ) وهذا موقع يحتوي على قائمة الأطباء المعتمدين لأجراء الفحص الطبي حول العالم وهيا تتحدث اسبوعياً:
AME Search Criteria

2-أن تكون قادراً على القراءة والكتابة والاستماع في اللغة الانكليزية.
3-اجتياز الاختبارات النظرية والعملية الواجبة للحصول على الرخصة.
4-توافر شهادة ثانوية مهما كان الفرع العلمي أو الأدبي.
وباقي الطلبات الأخرى حسب الأكاديمية والكلية المراد الالتحاق بها.

ثانياً: معلومات عامه عن الرخصه:-

نظام الدراسة من ناحية المواد النظريه يعد مختصر بالمقارنة مع النظام الأوروبي
يوجد لكل مرحلة ورخصة في الطيران كتاب واحد
PPL= 1 book
CPL/IR= 1 book
Multi Engine =1 book
ATP =1book

ميزت الدراسة بالنظام الأمريكي وهو حصول المتدرب على عدد كبير من ساعات الطيران المفرد (ما فوق ال 100 ساعة طيران من اصل 250 للحصول على الرخص )
بالإضافة إلى الطيران المفرد بين المطارات وتعطي هذه الخاصية المتدرب زيادة الثقة بالنفس
و بالإجمال تخفض من سعر الدراسة .

ثالثاً :الطقس:-

عامل الطقس يعد أحد اهم العوامل في دراسة الطيران على سبيل المثال تختلف الأجواء في الولايات المتحده الأمريكيه من ولايه الى اخرى مما قد يأثر على عدد ساعات الطيران التي يستطيع الطالب القيام بها في كل عام على سبيل المثال الأجواء في بعض الولايات كفلوريدا وكاليفورنيا وتكساس مساعد على الطيران ما فوق 300 يوم مشمس
وهذه ميزه يستفيد منها المتدرب بالمراحل الأولى ..

رابعاً:المنهج الدراسي:-

تفاصيل عن ماذا سوف تتعلم في مرحلة البرايفت كمثال :

Ground Training

Pre & post flight procedures

Aerodynamics & principles of flight

Weight, balance & density altitude calculations

Weather elements and reports

(Use of Aeronautical Information Manual (AIM

(Visual Flight Rules (VFR

navigation & flight planning

Radio communications

(Federal Aviation Regulations (FAR

(Accident reporting requirements (NTSB

(Flight safety, aeronautical decision making (ADM

Flight Training

Pre & post flight procedures
Airport operations
Taxi, takeoff, and landing operations
Performance maneuvers
Navigation & night operations
Emergency procedures
Familiarization with proper control techniques

المدة, السعر, تفاصيل تقسيم الدراسة تختلف من كلية لأخرى ومن أكاديمية لأخرى تعتمد على الشخص ذاته بالدرجة الأولى البرنامج المتواجد في الأعلى مثال بشكل عام عن متضمنات الكورس ..تختلف طريقة الإعطاء والتقديم من مدرب للأخر يوجد برامج معتمد مثل بنك أسئلة للإختبارات النظري لرخص الطيران ويسمى الجليم يحضرك للامتحان وتأتي الأسئلة منه وكما يوجد العديد من المدربين كالشركة المشهورة عالميا
King flight school تطرح برامج وفيديوهات تغطي القسم النظري وتهيئ الشخص لدخول الامتحان.

الخطوات العامة للحصول على الفيزا :

1-مراسلة الأكاديمية والاتفاق على باكج محدد للتدريب وتفاصيل السكن وأمور المعيشة والحصول على القبول من الأكاديمية والذي يسمى ال I20

2-التقدم للحصول على ورقة ال SEVIS عن طريقة الدخول على الموقع الالكتروني المخصص لها
وتعبئة الطلب الكترونيا ودفع الرسوم 200 دولار وبإمكانك الطلب من الأكاديمية أن تقوم بهذا الإجراء عوضا عنك .

Department of Homeland Security - Form I-901 Application - Instructions

3-التقدم إلى السفارة وتعبئة الابلكيشن وتحديد موعد ليوم المقابلة بعد التأكد على حصولك على :
I20+SEVIS


4-بخصوص الحصول على التصريح الأمني والذي يسمى ال TSA بإمكانك ايضا البدء فيه والحصول على الموافقة المبدئية والتي يستغرق الحصول عليها أسبوعين قبل التقدم الى السفارة أو بعد الحصول على الموافقة من السفارة بإمكانك اختيار المناسب لك وعلى كل كورس تريد دراسته يجب أن تدفع 125 دولار أمريكي .

الأكاديمية رح تعرض مساعدتها عليك و تحدد الخطوات وطبعا عليك بمراسلة السفارة للتأكد من الإجراءات حسب البلد المتواجد فيه ولكن بشكل عام هذه الخطوات ..للحصول على فيزا m1 لدراسة الطيران .(جميع الأوراق و القبولات تتم الكترونيا )

أكاديميات ومدارس الطيران بأمريكا كثيرة التعداد بحيث يكاد لا يتواجد مطار إلا ويتواجد فيه أكاديمية لدراسة الطيران

يوجد نظامين أساسين للدراسة:-


أ_نظام يسمى ال 61 يعتمد على مجهود الشخص بشكل كلي وغير منتظم ويتطلب ساعات طيران اكتر للتساوي مع نظام الأخر يتم الدراسة في هذا النظام للأشخاص الذي يودون العمل مع الدراسة وهذا الشيء غير مسموح بالنسبة للطلاب الأنترناشونال في أمريكا.

ب_نظام 141 والذي هو عبارة عن تنظيم الدراسة والأشراف من قبل مدربين
على الخطة الدراسية لك وتستطيع التقدم للحصول على فيزا الدراسة من خلاله .
متوسط تكاليف الدراسة PPL+IR+CPL+ME
250 FLIGHT HOURS
30 إلى 45 ألف دولار فما فوق .

يوجد العديد من الشركات المنتجة للطائرات التدريب في أمريكا وأجهزة المحاكاة المستخدمة للتدريب حول العالم تعد أمريكا ذات سمعه قويه في الطيران وعلومه بشكل عام .
جميع المعلومات المتواجدة في المنتدى عن دراسة الطيران في أمريكا جاءت من أشخاص درسوا في أمريكا أو عن طريق المراسلة مع الأكاديمية عن طريق الانترنت ..

بإمكانك البحث عن أكاديميات الطيران المتواجدة في أمريكا عن طريق موقع ال faa :
FAA Flight Schools search and contact U.S. Flight Schools

والله ولي التوفيق .. تمنياتنا بالنجاح والتوفيق لجميع الأعضاء ,,,,