المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الكاتب السليمان: الركاب غيروا شعار السعودية إلى "نعتز باهانتكم" الملحم : طلقنا "عكاظ" ومن الصعب دعوة من يسيء إليك إلى منزلك عبدالله البرقاوي - سبق - الرياض : قال المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط الجوية السعودية ، إن الخطوط السعودية طلقت صحيفة عكاظ ، طلقة واحدة ، لكونه من غير المنطق أن تدعو لمنزلك من يسيء لك. وأبان الملحم أن الطريقة التي تناولتها "عكاظ" لخبر النثريات كانت مشينة على حد تعبيره مؤكداً بانها استسقت الخبر من عضو في مجلس الشورى وكان من الأولى أن تأخذ رد الخطوط كنوع من الحس الوطني.
جاء ذلك خلال استضافة المهندس خالد الملحم والإعلامي فهد العجلان نائب رئيس تحرير صحيفة الجزيرة والكاتب الصحفي خالد السليمان عبر برنامج مساء السعودية الذي تعرضه القناة السعودية الاولى. ورد الكاتب السليمان خلال المناقشات على المهندس الملحم قائلاً " الخطوط ليست بيتك ، ولو تعاملت الوزارات بهذه الطريقة ، لما استمرت الصحف والإعلام ". وتحدث المهندس الملحم في بداية البرنامج عن ابرز التحديات التي تواجهها الخطوط ومنها إشكاليات النقل الداخلي ونمو الطلب وتحديث المرافق ، كما تطرق لاستراتيجيات الخطوط السعودية التي بدات منذ عام ٢٠٠٦ والتي بنيت على عدة أسس. وكشف عن دخول ٤٤ طائرة جديدة لأسطول السعودية خلال ١٨ شهراً ، مشيراً الى ان هذا المعدل يعد كبيراً ، موضحا ان الخطوط السعودية تدرب العديد من الموظفين ووظفت آلاف السعوديين وان اتجاه الخطوط يسير نحو جعل جميع موظفيها سعوديين. وأبان الملحم ان الطائرات الجديدة ستحل الإشكاليات ولكنها لا تلبي الطلب مشيراً الى ان الحاجة المحلية الان تبلغ ٣٥ طائرة إضافية ، كما قال " نحن نعمل بتسعيرة واحدة منذ ١٦ عام" . وكشف الملحم عن برنامج جديد يقيس مدى رضا الراكب من خلال تسجيل هواتف الركاب والاتصال عليهم لقياس معدل الرضا كما يأتي البرنامج ليبين للموظفين ان هنالك متابعة. وقال الملحم ان الخطوط السعودية ليس لديها مشاكل مع شكاوى الركاب ، حيث تعمل على تعويض الناس وتتعامل مع الشكاوى بطريقة ومستوى عالي. وعن قضية اشتباه لحوم الحمير والأغذية الغير مطابقة قال إن الموضوع غير منطقي ولايوجد لدينا أي مصلحة لعمل مثل هذا الأمر . وأضاف " لدينا ١٨ مليون مسافر في السنة وما عمر أحد اشتكى من بطنه ، لدينا شهادات بجودة الأغذية". ووصف حديث المسؤول عن لحوم الحمير بالهراء وقال انه كلام لا مسؤول ومن العيب الرد على هذه الاستفزازات والرجل يحاسب على كلامه وسترفع ضده قضية. وأوضح الملحم ان معدل التزام الخطوط السعودية بالمواعيد بلغ ٨٩٪ ، ومعدل التأخير الذي بلغ قبل ٥ اشهر ٤٠٪ كان أغلبه نتيجة ظروف خارجة عن الإرادة منها الأحوال الجوية والمرافق وأحوال حركة الطيران. وكان البرنامج شهد مناقشات متعددة من مقدم البرنامج والضيوف ومن ابرز المناقشات حديث الكاتب السليمان عن ملاحقة موظفي الخطوط للصحفيين من أجل الكتابة وانتقاد الخطوط الإشكاليات بينها وبين موظفيها. وتطرق الكاتب لازمة ثقة بين الركاب والخطوط السعودية واساءات الموظفين للركاب وغيرها من الملاحظات التي رد عليها الملحم. وقال السليمان " الخطوط السعودية كانت محلقة و هبطت فمتى ستعود للتحليق" ، ومن حديث السليمان قال ان بعض الركاب قام بتغيير شعار السعودية من "نعتز بخدمتكم" الى " نعتز باهانتكم" فرد الملحم قائلاً " هذه مبالغة. السليمان قال انه ليس من الواجب ان يستأذن الإعلام عن نشر المواضيع في تعليقه على الحديث عن قضية عكاظ". من جانبه قال العجلان خلال النقاشات: طالما ان الخطوط تتحدث عن سمعة السعودية فالركاب ايضاً والإعلام ينتقد الملاحظات على الخطوط حرصاً على سمعة السعودية. وأشار إلى أن الخطوط السعودية تعامل شكاوى الركاب بالا مبالاة مستشهداً بما حدث مع صحيفة عكاظ. |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
يا الملحم ترى الشق اكبر من الرقعة !!
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
لا حول و لا قوة إلا بالله ..
أنا مصري أعمل بالحبيبة الغالية المملكة السعودية .. ومن أشد المحبين و المقدرين للخطوط السعودية .. و كم و كم سافرت عليها .. لكني مستغرب من كم الإنتقادات الهاائلة التي تتوالى على الخطوط السعودية الأيام الأخيرة الماضية .. لا يمكن أن يكون كل هؤلاء المنتقدون على خطأ .. !! أسأل الله أن يقيض للخطوط السعودية من يصحح مسارها و يتدارك الخلل و يصلح العيب و النقص .. يااارب .. |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الخطوط السعودية من اعظم الشركات التى احبها واحترمها جدااا اللة يحفظك من كل شر يارب
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
الملحم والأجهر هم الصح والباقين كلهم خطا
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
نقول متى نرى خطوطنا تحسن خدمتها وألتزامها بالمواعيد وايجاد وسائل الترفيه
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
المدير العام ذو الـ 29 مساعداً يتهرب من المواجهة.. والمسافرون: أنقذونا.. «الخطوط» تنهار حسن باسويد ـ جدة
عندما شرعنا في فتح ملف أداء وخدمات الخطوط السعودية، فإننا لم نكن نفضح سراً دفينا ولا نكشف مستوراً، ولكننا كنا نقول الحقيقة المزرية عن واقع عاشه وعايشه أغلب المسافرين من المواطنين والمقيمين بل إن المعاناة تعدت ذلك لتصل إلى العاملين في الخطوط نفسها؛ مما يعني ويؤكد أن الخلل في كل هذه الأوضاع المزرية هو خلل إداري في المقام الأول. ولم يكن هذا الانهيار الذي وصلت إليه خدمات الخطوط وليد اللحظة بل كان حصيلة تراكمات أخطاء إدارية أدت بهذه المؤسسة إلى حد أن كل مواطن أصبحت له مع الخطوط مأساة تستحق أن تروى، فكم مريض حرم من موعد مراجعة أو عملية، وكم من مستثمر جعلته يخسر صفقة عمره، وكم من طالب أبعدته عن مشوار أحلامه وكم.. وكم. وتتوالى الكوارث التي تسببت بها الخطوط إلى حد أن يعجز القلم عن السرد واللغة عن الوصف، ولكن ما لم يتوقعه أحد أن يظهر مدير عام الخطوط العربية السعودية المهندس خالد الملحم على شاشة الفضائية السعودية متهما جريدة كل الوطن «عكاظ» ما تناولته من حقائق عن المؤسسة بالتصرف غير المسؤول والبعيد عن الحس الوطني تجاه شركة وطنية كبرى، وذلك في لقائه ببرنامج المملكة هذا المساء الذي يقدمة الإعلامي طلعت حافظ. وقال الملحم في مجمل رده على تساؤلات مقدم البرنامج والضيوف المشاركين عن الاستياء العام من الخدمة التي تقدمها «السعودية» للمسافرين: إن من يسبني لا أدخله بيتي، في إشارة إلى منع «السعودية» توزيع صحيفة عكاظ على جميع رحلاتها. وتأتي تصريحات الملحم في الوقت الذي كشفت فيه العديد من وسائل الإعلام المرئية والمقروءة إخفاقات السعودية في الاضطلاع بدورها كناقل وطني مهمته تقديم الخدمة للمسافرين لا تكبيدهم المعاناة، بل إن كثيرا من الصحافيين والكتاب كشفوا عن كثير من «تجاوزات» مسؤولي السعودية التي طالت حتى منسوبي الإعلام خوفا من كشف الحقائق، ومن ذلك ما تناوله الإعلامي الدكتور عبدالعزيز قاسم في مقاله بالأمس الضغوط الهائلة التي تمارس على المؤسسات الصحفية، مستخدمة «سلاح الإعلانات العابر للقارات» الذي يجعل الصحيفة تضحي بكاتب مشاكس أو قلم آثر أن يكشف الحقيقة. وأشار قاسم في مقاله بعنوان «الخطوط السعودية وأسلوب البلطجية» إلى الممارسات التي قام بها بعض المسؤولين في «الخطوط» ضد صحيفة عكاظ بعد أن كشفت عن فضيحة الخمسة مليارات ريال كنثريات، فأوقفت توزيعها ضمن الصحف السعودية على طائراتها، وأيضا فضيحة لحوم الحمير المدوية. وطالب «قاسم» مدير عام الخطوط خالد الملحم بالاستقالة، ووصف القيادات في «الخطوط» بـ «الجاثمة على صدر خطوطنا السعودية»، متمنيا «أن يكرس معالي المهندس خالد الملحم ثقافة جديدة في أجوائنا تدعى ثقافة الاستقالة». من جهته، علق القاضي السابق في ديوان المظالم الشيخ محمد الجذلاني على تصريحات مدير عام الخطوط السعودية بالقول: إن هناك قنوات قانونية لمعالجة أي خطأ ترتكبه أي مطبوعة في حق أي جهة، مضيفا: لكن أن تهاجم «عكاظ» بهذه الطريقة فهذا تجاوز غير قانوني. وقال الجذلاني: لا يحق للملحم أن يتهجم على صحيفة عكاظ بهذا الشكل، ومن حق الصحيفة أن ترفع عليه دعوى قانونية بواقع أقواله، فإذا كان يعتقد بأن الصحيفة قد غالطت في نشر الحقائق فعليه أن يواجه الصحيفة بأدلة تخالف ما نشرته، وعلى الصحيفة نشر الأدلة مقرونا بالاعتذار، أو أن يقاضيها إذا أثبتت الصحيفة عكس مانشر. واختتم الجذلاني حديثه بالقول: من وجهة نظري أن «السعودية» مدانة من كل المواطنين وليس من صحيفة عكاظ فقط، كما أن «السعودية» حاولت من قبل استمالة الإعلاميين بالتخفيضات التي تهبها لهم على سعر التذاكر، بل والتذاكر المجانية، في محاولة منها للتخفيف من حجم الانتقادات الموجهة لهم من قبل المواطنين، وهو أمر لم تنشره «عكاظ» فقط، بل كان هناك صحف وكتاب طالما تناولوا إخفاقات «السعودية» في تقديم الخدمة للمسافرين، فهل يعتقد خالد الملحم أنه يتمتع بالحصانة، أو أن «السعودية» ليست من أجهزة الدولة التي تضطلع بتقديم خدمة السفر للمواطنين. كما أكد أستاذ القانون التجاري بجامعة الملك عبدالعزيز الدكتور نايف الشريف أن ليس للملحم الحق في الحديث عن صحيفة عكاظ بهذا الأسلوب، وكان الأجدر به أن يتوجه لتحسين قصور الأداء في المؤسسة التي يرأس إدارتها، كما أن من حق «عكاظ» تسليط الضوء على الإشكالات والمخالفات في الجهات التي على عاتقها تقديم الخدمة للمواطن، مشيرا إلى أن «عكاظ» لم تقم بأي خطأ تلام عليه من خلال نشر المعلومات التي تخص «السعودية». فمن مسؤولية الجهات الرقابية التأكد من صحة المعلومات المنشورة في «عكاظ» أو أي صحيفة تخص القصور في أي منشأة حكومية أو خاصة. أما من ناحية «عكاظ» فالتزاما بدورها الوطني والإعلامي فمثلما تكشف للمسؤول قصور أداء المؤسسات العامة فإنها أيضا لا تبخس هذه المؤسسات إنجازاتها إن كان لها إنجازات والدليل إبراز «عكاظ» لخبر فوز فريق الخطوط السعودية بإحدى البطولات الرياضية الأوروبية، صبيحة حجب الخطوط السعودية توزيع صحيفة عكاظ عن المسافرين على متن رحلاتها. |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
من المدهش أن صحيفة عكاظ لم تنشر رد الخطوط على الخمسة مليارات وكأنها لا تريد من الخطوط أن ترد بعد ألبستها الصحيفة التهمة هذه بهرجة اعلامية و ليست مصداقية مهنية يا عكاظ نحن نعرف الحقيقة تأخرت احدى رحلات أعضاء مجلس الشورى في فترة سابقة بسبب موجات الغبار التي عمت المملكة فصب هذا العضو جام غضبه على الخطوط وقامت الصحف تطبل معه وقام الناس يغنون ولم يدقق أحد في دفاع الخطوط إن كان واقعياً أم لا ونسيت الصحف أو تناست بالأحرى حقيقة أن شركات الطيران الأخرى في مطارات المملكة تأخرت رحلاتها أيضاً.
|
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
الملحم لا يستحق ان يكون في هذا المنصب وهو بهذه العقلية والتفكير بغض النظر عن الذكاء والتمرس في المهنة فهو رجل لا يقول الحقيقة وهي اشياء واضحة امام العيان وحقائق موثقة
رجل يقول ان الخطوط السعودية بيته . من متى ؟!!!!!!!!!!!!!! ويقول انه طلق عكاظ . من متى تزوجها ؟!!!!!!!!!!!!! ويقول ان لحوم الحمير اصبحت أغلى من لحوم البقر من باب الدعابه او ( النكته ) . هل وصل الاستهتار بالمسافر او بالمسلم خاصة ًوبالمشاهد والضيوف بالستديو الى هذا الحد ؟ واعتقد ان الخطوط السعودية بوبجود الملحم واعوانه سيصبح شعارهم ( نعتز باهانتكم ) . |
|||