المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
لماذا تكون الأجنحة في الطائرة الكبيرة مثل الانتنوف 25 وc130 الحربية في الأعلى
وتكون الأجنحة في الطائرات مثل B747 و a380 في المنتصف؟ الرجاء من الأخوة الكرام التوضيح مع الشكر الجزيل, , , , , , , , , ودمتم ألف صحة وعافية. |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
معقولة أربعين مشاهدة ولا حتى رد واحد !!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
V.I.P
|
أخوي قد تستفيد من هذا الموضوع
لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟ |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
أخوي قد تستفيد من هذا الموضوع لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟ مشكور على الرابط ومشكور ايضاً على الرد في موضوعي أخي أبوحسان |
||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
(الأجنحة العربية) تتباحث لشراءشركة طيران في أوروبا+معلومات عن إحتياج الطيارين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اعتماد مصر للطيران للصيانة لاجراء تعديلات الأجنحة لطائرات البوينج | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
استفسار عن سعر التذكرة | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
تفوق الأجنحة الهشة | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |