المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الكاتب: هايل العبدان الثلاثاء 2 جمادى الآخرة 1430 ـ 26 مايو 2009 الخطوط السعودية: "باص" بجناحين ..! إن جاز لي التشبيه، أعتبر طائرات الخطوط السعودية "باصاً" بجناحين أكثر من كونها ناقلاً جوياً. أقول ذلك مع الاعتذار لباصات "النقل الجماعي" التي ستغضب حتماً عند تشبيه أسطول "السعودية" بها. إذ ترى أنها الأفضل. على الأقل من ناحية الانتظام بمواعيد الرحلات وحداثة الأسطول وحسن التعامل.! معاناة راكب "السعودية" إن بدأت من مرحلة البحث عن حجز، فلن تنتهي بالوصول إلى محطته الأخيرة. لأنه سيحمل في ذاكرته من السخط ما يكفيه حتى رحلته القادمة على "السعودية". سيمر العميل خلال رحلته باختبارات للقدرة على التحمل النفسي والجسدي، بدءاً من طريقة تعامل موظفي "السعودية" في المطارات ومكاتب المبيعات. ثم مرحلة للحظ دور في بقاء الحجز دون تجييره إلى شخص آخر. لكن حتى الحظ ربما وحده لا يكفي عند الصعود للطائرة، إذ سرعان ما يُكتشف أن هناك من احتل المقعد أخذاً بـ"من سبق لبق". أما الجانب الجسدي من التحمل فيكمن في ساعات الانتظار بالمطار عند تأخر الرحلة (وما أكثرها). حتى يكاد أن يلتصق ظهرك بمقعد المطار، فيصبحان جزءاً واحداً من جسدك. ولن تجد خلال ذلك كله حتى مجرد جملة اعتذار. بينما لو تخلف العميل عن الرحلة فسيحسم بمقدار 25% من قيمة التذكرة. في الاستفتاء السنوي الأخير لشركة "سكاي تراكس" والمتخصصة باستطلاعات الرأي في مجال الطيران، لأفضل خطوط جوية، خلت القائمة التي ضمت جميع شركات الطيران في العالم من الخطوط الجوية السعودية، في الوقت الذي ضمت خطوطاً جوية أخرى أقل عمراً منها، وفي دول خليجية. لماذا جاءت "السعودية" بمؤخرة التفضيل، وهي التي تحظى بدعم حكومي وامتيازات لا تتوفر لأية خطوط طيران أخرى. وما سبب امتعاض عملاء "السعودية" من الخدمات المقدمة. وتفضيلهم لشركات الطيران الأجنبية في الرحلات الدولية عليها، ولماذا تتجدد أزمات التأخير والحجوزات على الخطوط السعودية أكثر من غيرها، خصوصاً في المواسم؟! عندما يجيب رجالات "السعودية" على تلك الأسئلة المتجددة، ويستجيبون. عندها نحن "نعتز بهم"، قبل أن "يعتزوا بخدمتنا". خروج عن النص: طرفة سمعتها ولا أعلم مدى صحتها. إذا يقال إنه في رحلة جوية إلى عاصمة أوروبية، وعلى متنها راكب أوروبي إضافة إلى كلبه (أعزكم الله) الذي وضع في قفص مع الأمتعة. وعند وصول الطائرة إلى وجهتها فوجئ المضيفون بموت الكلب في القفص. وبعد مشاورات بينهم اتفقوا على عدم إخبار الراكب بموت كلبه حتى لا يسئ لسمعة خطوطهم. في حين يبحثون عن كلب بديل بنفس مواصفات الميت. وخلال ذلك سيخبرون صاحبه بأنهم نسوا شحنه، مع التأكيد على إرساله لاحقاً. وبعد أيام راجع الراكب مكتب "الخطوط"، فأعطوه الكلب البديل. لكنه ذهل عندما رآه أمامه، مؤكداً بأن كلبه مات قبل رحلته، وقد جاء به إلى هنا ليدفنه. فكيف عاد إلى الحياة.؟! https://www.alwatan.com.sa/news/writerdetail.asp?issueno=3161&id=11654&Rname=59 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بالفعل , مع كل الاعتذار للشركة السعودية للنقل الجماعي ..
المحترمة ... |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
الطيار القادم
|
والله زادت مشاكلك يالخطوط السعوديه
بشكل لااعتقد انك تستطعي السيطره عليها |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
المواطن غريب مايعجبه شي ياخي انا اسافر على الخطوط السعوديه دائما بعمرها ماتاخرت الا ابو ربع ساعه وهو الطبيعي او نص ساعه وهذا الشي في جميع الخطوط حول العالم فا كفاكم سخطا على الخطوط السعودية وانا احترم رايكم ولا اقصد الاساءه لاحد فا العذر والسموحه يا اخواني
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
المواطن غريب مايعجبه شي ياخي انا اسافر على الخطوط السعوديه دائما بعمرها ماتاخرت الا ابو ربع ساعه وهو الطبيعي او نص ساعه وهذا الشي في جميع الخطوط حول العالم فا كفاكم سخطا على الخطوط السعودية وانا احترم رايكم ولا اقصد الاساءه لاحد فا العذر والسموحه يا اخواني
مرحبا يا الغالي ليس هدفنا النقد لمجرد النقد فقط ولكن هدفنا نقد هادف بناء يعمل على تلافي وتعديل السلبيات والمحافظة على الجوانب الأيجابية ويهمنا ونتمنى إن تكون الخطوط السعودية من أفضل شركات الطيران في العالم ولكن ....... خطوات كثيرة يجب إن تعمل حتى إن تصل لهذه المكانه |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
الخطوط السعوديه ممتازه في الرحلات الطويله هذا ما أسمعه من ركابها
أما بالرحلات القصيره والداخليه فهي العذاب بكل ما تحمله الكلمه من معنى ليس الخطوط السعوديه وحدها كذلك حتى الكويتيه كذلك لا أعلم ما السبب في ذلك ...!! ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، أذكر أني سافرت من الكويت إلى جده على الخطوط السعوديه لأداء العمره قبل 8 شهور تقريباً كانت رحلة الذهاب على متن طائرة A300 المؤجره أولا الطائره كان فيها 250 مقعد والمفروض 200 مقعد فقط ..!! مما سبب ضيق الكراسي وضيق المسافه بين الكرسي والآخر حتى أني لا أستطيع أن ابقي ركبتي في وضعها الطبيعي ..!! وليس هذا فقط بل حتى أن التكييف حار جداً يعني لو ما كان شغال كان أفضل ........................................... في رحلة العوده كل شيء أنعكس إستبدلت الطائره بـ B777 الرائع والمريحه كراسي جيده و مسافه لا بأس بها بين الكرسي والآخر والهبوط والإقلاع ممتاز |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
شكرا على المقال و التعليقات الموضحه تفارق بالجوده والاداء بين رحله واخرى واتمنى من القائمين وادارة التشغيل في الخطوط السعوديه حل المشاكل وايجاد حلول سريعه ... تحياتي |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
نتمنى كل الخير لخطوط المملكة , ويارب تستعيد عافيتها وترجع من الشركات الاوائل في عالم الطيران , ومشكور ياكابتن
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
يا شباب الخطوط السعودية فيها ايجابيلت وسلبيات زي اي شركة طيران وكل شركة طيران تعالج السلبيات بسرعة لكن الخطوط السعودية ماهي قاعدة تعالج سلبياتها بسرعة واعتقد ان هذا الشي راح يأثر عليها ولكن نحن كمواطنين نناشد جميع المسؤولين في الشركة على معالجة السبيات بسرعة جدا
وتقبلوا تحياتي @ابو ناصر@ |
|||