| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
10-09-2008,
06:30 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بداية حاولت أن أضع هذه المشاركة في قسم التصميم والبناء لكنني تفاجأت أن المشاركات موقفة هناك..
على كل حال... سأحاول هنا أن أتقدم بشرح متواضع لكيفية تغليف جناح بالغلاف الحراري المعروف مزوردة ببعض مقاطع الفيديو لتوضيح هذه العملية.  1- دائماً خذ في الحسبان أنه لتغليف أي جزء فمن الواجب البدء في الجزء السفلي ثم الجزء العلوي. 2- سوف نفترض أننا نريد القيام بتغليف جناح ... ولهذا ستأتي الخطوات على هذا الأساس. 3- ضع الجزء المراد تغليفه على الغلاف الحراري (مبتدأً بالجزء السفلي للجناح) ثم قم بقص الغلاف بحيث تأخذ مسافة حولي سنتيمتر أوأكثر خارج نطاق الجناح ليسهل عليك الإمساك والشد ، بقدر الإمكان اجعل القص بشكل منتظم وبدون نتوء ( يمكنك استخدام شفرة حلاقة).  4- قم بفصل الغلاف الحراري بعناية ستجد أنه يحتوي على طبقتين (غطاء والغلاف نفسه) وخذ في حسبانك أن أحد جوانب الغلاف الحراري يحتوي على مادة لاصقة ، وهي التي سوف تلتصق بالجناح، ثم استخدم الكاوية وبدرجة حرارة لا تزيد عن خمس وثمانون درجة مئوية (حسب التعليمات الموجودة على الغلاف) للصق الغلاف من أحد جانبي الجناح ليسهل عليك الشد من الجوانب الأخرى.  5- استخدم اليد الأخرى لشد الغلاف من جوانب محددة ، ثم قم بمواصلة لصق الغلاف إلى الجناح (إذا كانت هذه هي المرة الأولى لأي شخص فسيجد بعض الصعوبة في ذلك ، ولكن الخبرة سوف تكتسب من المرة الثانية على الأغلب) ، سوف تجد بعض التجاعيد على الغلاف أثناء الشد ولكن لا تقلق - فقط لا تقم بالضغط عليها بشدة لمحاولة إخفائها- فسوف تنتهي في المراحل القادمة.  6- حاول عمل لمسات خفيفة بالكاوية وذلك في أماكن اتصال الغلاف مع الخشب .... بعد الانتهاء قم بقص الزيادات بعناية بحيث يصل الغلاف إلى الخط الفاصل بين وجهي الجناح.  7- حان الآن دور الجانب الآخر من الجناح ، وبنفس الخطوات السابقة ...................  8- عند الانتهاء كاملاً من التغليف ستجد أن الغلاف يحوي كثير من التجاعيد، ويظهر الشكل على أنه غير منتظم..  9- قم برفع درجة حرارة الكاوية إلى 150 درجة مئوية لعمل المرحلة الأخيرة من التغليف وهي عملية الشد الذاتي (Shrank)تحت تأثير الحرارة ، ثم قم بتمرير الكاوية على أجزاء الجناح بانتظام وبضغط خفيف ، وستجد أن التجاعيد تختفي ويأخذ الغلاف شكلا جميلا ولامعا. ويمكنك إنجاز ذلك بجهاز استشوار الشعر أيضا.  لتحميل ملفات الفيديو اضغط الروابط أدناه: وفي الختام أسأل الله أن أكون قد توفقت في مشاركة إخواني لتعم الفائدة لنا جميعاً ، وأرجو ممن لديه مشاركة أو إضافة فلا يبخل علينا بها. |
|||
|
|
10-09-2008,
06:58 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
أخ ماستر هل يمكن استعمال مكواة الملابس ؟
|
|||
|
|
|
10-09-2008,
08:02 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووور ... ... ...
|
|||
|
|
|
10-09-2008,
09:21 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه يا كابتن master pilot موضوع مميز .........
يثبت ونسخه للمواضيع المميزه |
|||
|
|
|
10-09-2008,
11:39 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
أخ ماستر هل يمكن استعمال مكواة الملابس ؟
أنا جربت قبل فترة وكانت ناجحة .... بس تحتاج إلى ضبط درجة الحرارة بعناية (ممكن سماحية حوالي عشرون درجة) ... وكنت أستحدمها قديماً لشد الغلاف الحراري بدون اعتبار كبير لدرجة الحرارة.... مع العلم أن الاستخدام العشوائي قد يسبب شد غير متوازن مما يسبب تشوه للجزء الذي تقوم بتغليفه. الخلاصة: نعم تستطيع مع اعتبار درجة الحرارة. |
|||
|
|
|
10-09-2008,
11:45 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه يا كابتن master pilot موضوع مميز ......... يثبت ونسخه للمواضيع المميزه
تسلم والله كابتن موسكيتو على ذوقك الرفيع ... وأسأل الله أن ينتفع به الجميع. وأتمنى أن يدلي كل بتجربته مع هذا العمل. الأخ كابتن123.... لا شكر على واجب ,,, وتسلم على مرورك |
|||
|
|
|
11-09-2008,
01:59 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور كثيرا فكرة حلوة
|
||
|
|
|
11-09-2008,
09:09 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور كثيرا فكرة حلوة
لا شكر على واجب .... تسلم كثير على مرورك يا غالي... أنا كنت أتمنى لو كان الفيديو خاص بنا والشرح باللغة العربية (الصور خاصة بنا) وهذا ما أتمناه من أي واحد منا. |
|||
|
|
|
11-09-2008,
06:36 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
  |
فعلا موضوع مميز
يعطيك العافيه تحياتي |
|||
|
|
|
11-09-2008,
11:58 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
أنا كنت أتمنى لو كان الفيديو خاص بنا والشرح باللغة العربية (الصور خاصة بنا) وهذا ما أتمناه من أي واحد منا. المهم أن الفكرة قد فهمت |
||
|
|
|
12-09-2008,
02:27 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
فعلا موضوع مميز يعطيك العافيه تحياتي
تحياتي لك ... وتشكر على المرور... |
|||
|
|
|
21-09-2008,
10:41 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا كابتن على الموضوع هل أنت أبو أسامة؟
|
|||
|
|
|
22-09-2008,
09:56 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا كابتن على الموضوع هل أنت أبو أسامة؟
تسلم على المرور مهندس عبد السلام ... نعم أنا أبو أسامة... 
|
|||
|
|
|
24-06-2010,
09:02 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك أخي
|
|||
|
|
|
25-06-2010,
02:16 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
جزاك الله خير رائع جداً
|
||
|
|
|
31-08-2010,
09:44 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور
مشاركه ممتازه وموضوع مهم |
|||
|
|
|
04-09-2010,
06:15 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور ومعلومات مفيدة
|
||
|
|
|
05-09-2010,
01:48 PM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
 |
ماهو الغلاف الحراري هل هو الذى يباع فى محل الهوايات
هذا الفيديو يساعد فى تغليف الطائرة |
||
|
|
|
09-09-2010,
04:04 AM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور اخي الكريم
على المعلومات القيمة للهاوي وجزاك الله كل خير |
||
|
|
|
10-09-2010,
06:20 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوور اخى
|
|||
|
|
|
10-09-2010,
11:29 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
فكره حلوه بنجربها
تحياتي لك |
|||
|
|
|
18-10-2010,
01:35 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورررررر
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [درس] شرح مفصل لجميع خرائط الطيران الألي IFR Aviation Charts.. و خرائط المطارات . | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| المواضيع المثبته للدروس والشروحات | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| المكتبه الإسلاميه ( قرآن كريم ، تفسير ، سنه ، فقه ، مواقع مشائخ ، تراث إسلامي ) ... | الملتقى الإســلامـي | |||
شرح لكيفية تغليف الطائرة باستخدام الغلاف الحراري
اقتباس: 
