| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
31-08-2008,
10:44 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بالنسبه لي الكهرباء افضل وساذكر مزايا وعيوب كلا منهما حسب معرفتي المحدوده
مزايا موتور الكهرباء عن محرك فيول النيترو: سريع التجهيز في موقع الطيران فقط اشبك البطاريه واقلع بعكس محرك النيترو عبي فيول ستارتر اشبك مصدر الكهرباء في البوجي دور المحرك ارفع الطياره للاعلى حتى تتاكد من ان المحرك يسحب الفيول و و شغلانه لا يحتاج محرك الكهرباء البروشلز للصيانه ولا وزنيات بعكس محرك النيترو نظيف ولا زيوت ولا يصدر اصوات مزعجه متوفر باحجام كثيره ويصلح للطيارت الصغيره جدا وهذا غير متوفر لمحرك النيترو ومتوفر ايضا باحجام تفوق في قوتها محركات النيترو البعض يقول ان زمن طيارن الطيارات الكهربائيه محدود وهذا غير صحيح اذ مع تقدم تقنيه بطاريات الليثيوم بالامكان الان الطيارن لمده تقارب نصف ساعه ببطاريه واحده فبطاريتان تكفيك دقه مواتير الكهرباء اعلى من محركات النيترو وخير دليل انه بامكانك استعمال اربعه محركات في طائره واحده وستكون سرعه دورانها واحده بعكس النيترو فستخفق طيارتك في الغالب اذا كان بها اكثر من محرك نيترو كما انه بامكان عكس اتجاه دوران مواتير الكهرباء للطائرات ذات المحركات المتعدده اما في النيترو هذا غير متوفر ايضا انسى موضوع ان يتوقف المحرك اثناء التحليق في المحركات الكهربائيه اما في النيترو فهذا شئ عادي ويحصل دائما يعاب على مواتير الكهرباء غلاء اسعارها كمنظومه كامله(موتور +سبيد كونترولر+بطاريه+ شاحن ليثيوم) ولكن في المقابل محركات النيترو تحتاج الى فيول بشكل مستمر وللمعلومبه تشير الكثير من المواقع الاجنبيه الى توجه العديد من الهواه وبشكل متزايد الى مواتير الكهرباء وترك محركات النيترو عموما الي فوق رايي الخاص وارجوا من الاخوان الادلاء بارائهم |
|||
|
|
01-09-2008,
03:42 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
والله يا أخي وجدتني قد اشتريت طائرة piper cub j3 40 حجم جناحها 1780 mm وكنت أفكر هل أضع لها محرك نيترو أم محرك براشلس والان غيرت فكرتي إلى اختيار المحرك الكهربائي فهدا أفضل لأن الامور هنا صعبة في دولتنا المغرب . حتى الان لم أجد أي أحد يمتلك هده الأشياء لأنني أشتريها من اسبانيا . فمحرك الكهرياء أحسن لأنه لا يصدر الصوت مثل النيترو وشكرا. |
|||
|
|
|
01-09-2008,
09:22 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
اخي والله محرك الكهرباء افضل عندي
|
|||
|
|
|
04-09-2008,
08:19 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
كل منها له طابع خاص بانسبه لي انا شخصي أفظلها جميع
|
|||
|
|
|
08-09-2008,
02:51 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
  |
معلومات مهمة جدا
شكرا جزاك الله الف خير رمضانك مبارك تحياتي |
||
|
|
|
08-09-2008,
03:14 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
بالنسبة للمحرك الذي افضل
الكهربائية بالطبع السبب............ كما ذكرت |
||
|
|
|
08-09-2008,
07:52 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
صحيح كلامك الكهربائي افضل
لكن للاشخاص الميكانيكيين المحرك وصوته له طعم خااااااااص هههههههههه اتمنى تفهموني يعني تدوير المحرك والدخان والطقطقه بالصوت والدعس ووالوزن والله ونااااسه تحس انه فيه شي قوي وشي قاعد يطير <<<< لا يا شيخ خخخخخ جد والله انا احب النايترو عشان صوته ووناسته كمحرك صحيح الكهرباء اقل مشاكل ويمكن الناس متوجهين له اكثر تحياتي لكم |
|||
|
|
|
08-09-2008,
01:21 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
صحيح كلامك الكهربائي افضل لكن للاشخاص الميكانيكيين المحرك وصوته له طعم خااااااااص هههههههههه اتمنى تفهموني يعني تدوير المحرك والدخان والطقطقه بالصوت والدعس ووالوزن والله ونااااسه تحس انه فيه شي قوي وشي قاعد يطير <<<< لا يا شيخ خخخخخ جد والله انا احب النايترو عشان صوته ووناسته كمحرك صحيح الكهرباء اقل مشاكل ويمكن الناس متوجهين له اكثر تحياتي لكم كلامك صح اخوي  |
|||
|
|
|
09-09-2008,
02:51 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
أنا بالنسبة لي فأنا أفضل النوع الكهربي لجميع الأسباب السابقة...
بس يعجبني في النايترو صوت المحرك الذي يوحي بطيران حقيقي.. تحياتي |
|||
|
|
|
14-09-2008,
07:38 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
محرك الكهرباء لأنه مايحتاج نايترو بس تشحن كل مرة وخلاص
طبعا لأن أسعار النايترو في السعودية عندنا مرتفعة |
||
|
|
|
16-09-2008,
09:44 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
صحيح كلامك الكهربائي افضل لكن للاشخاص الميكانيكيين المحرك وصوته له طعم خااااااااص هههههههههه اتمنى تفهموني يعني تدوير المحرك والدخان والطقطقه بالصوت والدعس ووالوزن والله ونااااسه تحس انه فيه شي قوي وشي قاعد يطير <<<< لا يا شيخ خخخخخ جد والله انا احب النايترو عشان صوته ووناسته كمحرك صحيح الكهرباء اقل مشاكل ويمكن الناس متوجهين له اكثر تحياتي لكم نعم كلامك صحيح ...
أنا ايضاً افضل النايترو عن الكهرباء |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| "وولفرام ألفا" محرك بحث يمكنه "حوسبة" كل شيء بالعالم | القسم العام | |||
| ماذا تفعل اذ فقدت محرك اثناء الرحله؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ | دروس خط الطيران | |||
| محرك بحث للأطفال | القسم العام | |||
| محرك "رولز - رويس ترينت 1000" المخصص للطائرة "بوينغ 787" يحصل على "ترخيص للإقلاع | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تصويت ايهما تفضل محرك الكهرباء ام النيترو + مقارنه بينها
اقتباس: 
رد: تصويت ايهما تفضل محرك الكهرباء ام النيترو + مقارنه بينها
