[محمد احمد عسيري]

نقلت الخطوط السعودية 30,104,254 مسافراً خلال العام الماضي ، مقارنة عن عام 2015م بزيادة تتجاوز مليوني مسافر، عن العام السابق بنسبة بلغت 7,13%، على رحلاتها الداخلية والدولية.

وبلغ عدد المسافرين على الرحلات الداخلية 16,734,627 مسافراً، و 13,369,627 مسافراً على رحلاتها الدولية، إلى 57 وجهة حول العالم، فيما سجل عدد الرحلات خلال عام 2016م زيادة بنسبة 3,24% لتبلغ 201,155 رحلة مقارنة 194,840 رحلة خلال عام 2015م.

وأوضح مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح بن ناصر الجاسر، أن وصول 26 طائرة جديدة وإنضمامها لأسطول السعودية شكّل عاملا مهماً في تنفيذ الخطط التشغيلية للشركة التي تسعى إلى تنمية الأسطول ليصل 200 طائرة حديثة بحلول عام 2020م، مشيراً إلى أن الشركة ستستلم 28 طائرة بنهاية العام الحالي .

وبين الجاسر أن وصول الطائرات الجديدة مكّن الخطوط من توفير ما مجموعه 37,755,000 مقعد العام الماضي ، ما يتوافق مع الخطة التشغيلية المتمثلة في زيادة السعة المقعدية داخلياً والتوسع في التشغيل الدولي من خلال تدشين وجهات دولية جديدة ، شملت المالديف وميونخ وأنقرة والجزائر.
https://www.al-jazirahonline.com/news...0170223/102914

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

نقلت الخطوط السعودية 30,104,254 مسافراً خلال العام الماضي ، مقارنة عن عام 2015م بزيادة تتجاوز مليوني مسافر، عن العام السابق بنسبة بلغت 7,13%، على رحلاتها الداخلية والدولية.

وبلغ عدد المسافرين على الرحلات الداخلية 16,734,627 مسافراً، و 13,369,627 مسافراً على رحلاتها الدولية، إلى 57 وجهة حول العالم، فيما سجل عدد الرحلات خلال عام 2016م زيادة بنسبة 3,24% لتبلغ 201,155 رحلة مقارنة 194,840 رحلة خلال عام 2015م.

وأوضح مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح بن ناصر الجاسر، أن وصول 26 طائرة جديدة وإنضمامها لأسطول السعودية شكّل عاملا مهماً في تنفيذ الخطط التشغيلية للشركة التي تسعى إلى تنمية الأسطول ليصل 200 طائرة حديثة بحلول عام 2020م، مشيراً إلى أن الشركة ستستلم 28 طائرة بنهاية العام الحالي .

وبين الجاسر أن وصول الطائرات الجديدة مكّن الخطوط من توفير ما مجموعه 37,755,000 مقعد العام الماضي ، ما يتوافق مع الخطة التشغيلية المتمثلة في زيادة السعة المقعدية داخلياً والتوسع في التشغيل الدولي من خلال تدشين وجهات دولية جديدة ، شملت المالديف وميونخ وأنقرة والجزائر.
https://www.al-jazirahonline.com/news...0170223/102914

عدد الوجهات الدولية فقط 57؟!!
أعتقد السبب عدم تسير الشركة رحلات لمدن للجمهوريات المستقلة للاتحاد السوفييتي السابقة والمدن الروسية والقريبة لتوفير ربط للجاليات الإسلامية للرحلات الدينية هو سبب من أسباب هذا العدد من الوجهات الدولية

[FlyingWings]

الشركه لديها فقط 57 وجهه منها 27 وجهه داخل السعوديه فقط
بمعنى انها لديها فقط 30 وجهه دوليه.
ورغم ذلك، الشركه نقلت ركاب يقارب عددهم ضعف عدد ركاب طيران الاتحاد
ويفوق شركات اخرى مثل القطريه والعربيه وفلاي دبي والمصريه وغيرها من الشركات التي تملك وجهات يفوق عدد 100 وجهه.
بخصوص وجهات دول الاتحاد السوفييتي، هذه ليست وجهات مهمه حتى شركات تلك الدول ليس لها رحلات مجدوله للسعوديه.
المساله مساله ترانزيت فقط فمادام لايوجد سياسه ترانزيت فوجهات الشركه وعددها ستعتمد على احتياج السوق السعودي فقط.

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

عدد الوجهات الدولية فقط 57؟!!
أعتقد السبب عدم تسير الشركة رحلات لمدن للجمهوريات المستقلة للاتحاد السوفييتي السابقة والمدن الروسية والقريبة لتوفير ربط للجاليات الإسلامية للرحلات الدينية هو سبب من أسباب هذا العدد من الوجهات الدولية

هذه الوجهات (إن وجدت) فهي موسمية فقط وليس طول أيام السنة، بالتالي لاتوجد جدوى اقتصادية وعلى حد علمي فبعض الدول الاسلامية وغير الاسلامية (مثل الصين) تشترط أن تقوم ناقلاتها الوطنية بنقل الحجاج من وإلى المملكة

[(AirArabia)]

30 وجهة دولية فقط ؟!!!
ألاحظ أن الشركة لفي الغالب لاتخدم إلا العواصم يعني أبسط مثال مطارات الإمارات الدولية 7 لماذا لاتسير رحلات لرأس الخيمة مثلا والفجيرة للعمرة والحج مطار الفجيرة سيخدم الركاب على طول الساحل الشرقي للدولة بل وحتى سأحل الباطنة بسلطنة عمان ..... وفي عمان كذلك يوجد مطار صلالة وفي مصر وجهات مثل أسيوط الاقصر وغيرها من الدول الأخرى متعددة المطارات الدولية كلها خيارات ترفع عدد الوجهات حتى لكانت رحلتنا في الأسبوع لعطلات نهاية الأسبوع للرحلات الدينية

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

الشركه لديها فقط 57 وجهه منها 27 وجهه داخل السعوديه فقط
بمعنى انها لديها فقط 30 وجهه دوليه.
ورغم ذلك، الشركه نقلت ركاب يقارب عددهم ضعف عدد ركاب طيران الاتحاد
ويفوق شركات اخرى مثل القطريه والعربيه وفلاي دبي والمصريه وغيرها من الشركات التي تملك وجهات يفوق عدد 100 وجهه.
.

من غير اﻹنصاف مقارنة شركة تأسست حتى قبل استقلال دول الشركات المذكورة أعلاه. .... عدا المصرية الشركات الأخرى عمرها لايتجاوز 15 سنة إلا القطرية
واﻷكثر دهشة كذلك للعلم مساحة إمارة الشارقة 2600كم ودبي 4000كم وأبوظبي 73000كم بينما مساحة المملكة العربية السعودية مليوني كم فعدم وجود وسائل نقل عامة مريحة بين المدن المتباعدة طبيعي يجعل السفر الجوي الداخلي أفضل خيار إضافة للفرق الكبير في عدد السكان الإشارة إليه تكفي وبدون شرح ..........

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

الشركه لديها فقط 57 وجهه منها 27 وجهه
بخصوص وجهات دول الاتحاد السوفييتي، هذه ليست وجهات مهمه حتى شركات تلك الدول ليس لها رحلات مجدوله للسعوديه.
المساله مساله ترانزيت فقط فمادام لايوجد سياسه ترانزيت فوجهات الشركه وعددها ستعتمد على احتياج السوق السعودي فقط.

انا قصدت الجمهوريات المستقلة كازاخستان أذربيجان أوزبكستان قرقيزستان وغيرها ذات السكان المسلمين

[قرناس القرناس]

ذكرنا ان الوجهات هذه لاجدوى اقتصادية منها سواء في اوقات المواسم .. وهناك اسطول شارتر مشغل للمواسم باكثر من ٢٥ طائرة مابين ٣٣٠ و ٧٤٧

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قرناس القرناس  

ذكرنا ان الوجهات هذه لاجدوى اقتصادية منها سواء في اوقات المواسم .. وهناك اسطول شارتر مشغل للمواسم باكثر من ٢٥ طائرة مابين ٣٣٠ و ٧٤٧ ..

صباح الخير .... باعتباري عميل للشركة يحق لي تقديم الاقتراحات. ..... حتى ولو كانت الفترة من من عام 1989م ...... بصراحة أعتقد استحداث وجهات وفترات سفر خارج قالب المواسم الدينية أمر غير ضار للشركة في تلك المنطقة وأفضل مثال أذربيجان. ... قريبة طبيعة خلابة أسعار في متناول اليد إجراءات دخول سهلة........ظپط§ظ„ظƒظˆظ† طھط±ط§ظپظ„: ط³ط§ط¦ط*ظˆظ† ظ…ظ† ط¨ظ„ط§ط¯ ط§ظ„ط®ظ„ظٹط¬ ظٹظپط¶ظ„ظˆظ† ط§ظ„ظپظ†ط§ط¯ظ‚ ط°ط§طھ ط§ظ„ظ†ط¬ظˆظ… ط§ظ„ط®ظ…ط³ط© ظپظٹ ط£ط°ط±ط¨ظٹط¬ط§ظ† - ظˆظƒط§ظ„ط© ط£ظ†ط¨ط§ط، ط£ط°ط±ط¨ظٹط¬ط§ظ† ط§ظ„ط*ظƒظˆظ…ظٹط© - ط£ط°ط±طھط§ط¬ وهناك غيرها من الدول في الاقليم ..... وذلك لزيادة عدد الركاب ورفع الإيرادات. ......
تقبل مروي

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

هذه الوجهات (إن وجدت) فهي موسمية فقط وليس طول أيام السنة، بالتالي لاتوجد جدوى اقتصادية وعلى حد علمي فبعض الدول الاسلامية وغير الاسلامية (مثل الصين) تشترط أن تقوم ناقلاتها الوطنية بنقل الحجاج من وإلى المملكة

صباح الخير .... عزيزي الشركات الصينية لاتهبط في الإمارات العربية المتحدة إلا في مطار دبي الدولي ....... لكن هناك رحلات لشركات وطنية إماراتية تطير للصين من أبوظبي والشارقة بواسطة الاتحاد للطيران والعربية للطيران رغم عدم شركات صينية ..... أما بالنسبة لما ذكرت بخصوص رحلات الحج أعتقد إن موسم العمرة أطول وأكثر جدوى .......

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

صباح الخير .... عزيزي الشركات الصينية لاتهبط في الإمارات العربية المتحدة إلا في مطار دبي الدولي ....... لكن هناك رحلات لشركات وطنية إماراتية تطير للصين من أبوظبي والشارقة بواسطة الاتحاد للطيران والعربية للطيران رغم عدم شركات صينية ..... أما بالنسبة لما ذكرت بخصوص رحلات الحج أعتقد إن موسم العمرة أطول وأكثر جدوى .......

صباح النور
- إقرأ ردي مرة أخرى ، أنا أتحدث عن الخطوط السعودية وبخصوص موسم العمرة فالخطوط التركية تكاد تحتكر الجمهوريات السوفيتية-ذات الاغلبية المسلمة-

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

صباح النور
- إقرأ ردي مرة أخرى ، أنا أتحدث عن الخطوط السعودية وبخصوص موسم العمرة فالخطوط التركية تكاد تحتكر الجمهوريات السوفيتية-ذات الاغلبية المسلمة-

اضافه الى ماذكرت اخوي عاشق 380 طائرات السعوديه ولله الحمد لاتعبر الاجواء الايرانيه وهي الطريق الامثل للوصول الى تركمانستان وطاجيكستان واوزباكستان وكازاخستان وكذلك لاتمر طائرات السعوديه فوق الاجواء العراقيه .
امر اخر وهو ان اعداد المعتمرين من هذه الدول منخفضا جدا ويتركز في 3 اشهر فقط هي رجب وشعبان ورمضان .
رحلات الحج كثير من الدول تترك حكومة المملكه تنظيم رحلات حجاجها لشركات تلك البلاد .

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

صباح النور
- إقرأ ردي مرة أخرى ، أنا أتحدث عن الخطوط السعودية وبخصوص موسم العمرة فالخطوط التركية تكاد تحتكر الجمهوريات السوفيتية-ذات الاغلبية المسلمة-

عزيزي .. بلاشك أنا كان ردي متعلق بهذا الجانب وتعقيبي السابق كان متعلق بشأن الصين و طلب السلطات الصينية وذكري في التعقيب المشار اليه وخصوصاً رحلات العربية للطيران للصين المستمرة طوال العام ﻷنها تخدم المنطقة التي تضم مسلمي الصين يورماقي .........
أما بالنسبة لاحتكار التركية لا أعلم إن كان ما أشرت له باتفاق رسمي أو بموجب حق ممنوح من سلطات الطيران المدني السعودي .....

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

اضافه الى ماذكرت اخوي عاشق 380 طائرات السعوديه ولله الحمد لاتعبر الاجواء الايرانيه وهي الطريق الامثل للوصول الى تركمانستان وطاجيكستان واوزباكستان وكازاخستان وكذلك لاتمر طائرات السعوديه فوق الاجواء العراقيه .
امر اخر وهو ان اعداد المعتمرين من هذه الدول منخفضا جدا ويتركز في 3 اشهر فقط هي رجب وشعبان ورمضان .
رحلات الحج كثير من الدول تترك حكومة المملكه تنظيم رحلات حجاجها لشركات تلك البلاد .

عزيزي بالنسبة للوصول للاقليم موضوع النقاش يتم حتى بأصغر طائرة تشغلها الشركة ومع تجنب المرور واستخدام الأجواء الممنوع إستخدامها على طائرات السعودية عبر أجواء الإمارات بحر العرب باكستان أفغانستان التي ترتبط بالإقليم أوعبر الطريق الشمالي مصر قبرص جنوب تركيا أرمينيا أذربيجان .........