[كرم رافع]

السلام عليكم

اني اسمي كرم من العراق

ما بقالي شي واخلص دراسه وادخل الى عالم الطيران بس محتار ما بين الكليات واذا دخلت كليه ما بتضمن العمل شو بسوي بعد ما اخذ ال250 ساعه من الكليه الي درست فيها ؟؟؟
لان سئلت واستفسرت عن الكليات الي بتضمن العمل غاليه جدا
وبلنسه لطيران الوطني ما حاب اشتغل في لانو بس واسطات
.
.
ساعدوني بخبرتكم والله يوفق الجميع

[كرم رافع]

اخي صاحب المنتدى اقبلوني حتى استطيع المشاركه مع الاخوان ويساعدوني
وشكرا

[كرم رافع]

200 مشاهده وماكو رد >__<

[مآهر]

الحل هو اخذ رخص الCI-CII-MEI وتصير مدرب في الإكادمية الي درست فيها,
أو تروح على شركة شحن متفقة مع المدرسة وتجمع ساعات.

وبخصوص أنها غالية جدي الله يذكره بالخير يقول أعبر طريق الأمان حتى لو تعبره ثمان

[كرم رافع]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مآهر  

الحل هو اخذ رخص الCI-CII-MEI وتصير مدرب في الإكادمية الي درست فيها,
أو تروح على شركة شحن متفقة مع المدرسة وتجمع ساعات.

وبخصوص أنها غالية جدي الله يذكره بالخير يقول أعبر طريق الأمان حتى لو تعبره ثمان

تسلملي اخي ماهر
يعني بعد ما احصل ال250 ساعه بدور على شركات شحن واشتغل فيها ؟

[مآهر]

إذا كنت محظوظ راح تحصل.
وإذا حصلت خذني معاك.

أو تروح لشركة رسمية بدولتك وتشوف شروط القبول وتطابقها

مثل الخطوط السعودية

جواز سفر سعودي
ppl+cpl+ir
225 ساعة
25 منهم على طائرة ذات محركين.
تحويل الرخص منCAA أو FAA إلى GACA
شهادة الثانوية(لا يشترط نسبة)
مستوى 4 في اللغة الإنجليزي لإختبار ال ICO
شهادة كشف طبي للطيران.
توافق الطول مع الوزن
الطول160+
لا يزيد العمر عن 35 سنة

-توظيف 2016 للخطوط السعودية
Redirect Notice


شروط مرنة وبسيطة.
(والمعذرة إذا نسيت شيئ)

[كرم رافع]

تسلملي اخي على المعلومات جزاك الله الف خير 😘