[Capt.Bassam]

بعد أن كان سيقتصر على طيران "ناس" و"سما"

هيئة الطيران المدني تعيد فتح خط الرياض - الدمام أمام "السعودية"

كشف لـ "الاقتصادية" المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط السعودية أن إعادة استمرار تشغيل خط الرياض - الدمام والعكس، إلى الخطوط السعودية يأتي حرصا من هيئة الطيران المدني لمصلحة الشركات الجوية الوطنية وتقديرا منها لدور الخطوط السعودية.
وكانت الهيئة العامة للطيران المدني قد أعلنت أمس أنها قررت إعادة استمرار تشغيل خط الرياض - الدمام والعكس، إلى الخطوط السعودية بدلا من قصره على طيران "ناس" و"سما".
وقالت الهيئة في بيان نشر أمس "إنها وبعد مراجعة دور الخطوط السعودية في نقل الركاب المسافرين بين خط الرياض - الدمام والعكس وتمكنها من نقل 693926 مسافراً خلال عام 2006 م، فقد وجدت من الصعوبة بمكان على الناقلتين الجديدتين (ناس وسما) وحدهما نقل هذا العدد من المسافرين كونهما في المراحل الأولى من خططهما التشغيلية، كما أنهما في طور النمو التدريجي في مجال تقديم خدمة النقل الجوي، لذلك فقد قررت الهيئة العامة للطيران المدني السماح للخطوط الجوية العربية السعودية بالاستمرار في تشغيل رحلاتها الجوية في هذا القطاع وذلك حرصاً منها على تنشيط الحركة الجوية بين كل من مطار الملك خالد الدولي في الرياض ومطار الملك فهد الدولي في الدمام، نظراً لأهميتهما كنقطتي انطلاق لرحلات دولية.
وأوضح المهندس الملحم أن قرار الهيئة عكس مدى حرصها على تفعيل دور جميع الشركات الجوية السعودية الناقلة من وإلى المحطات التنافسية والمحطات الإلزامية، مشيرا إلى أن مطار الملك فهد الدولي في الدمام يخدم اليوم نحو أربعة ملايين مسافر, منهم نسبة كبيرة تسافر إلى خارج البلاد.
وبين الملحم أن الخطوط السعودية كناقل وطني عليها التزام بالوصول إلى محطات دولية عديدة وليس من المنطق أن تسير طائراتها خالية من مطاري الرياض وجدة وصولا إلى مطار الدمام لنقل مسافرين إلى خارج البلاد.
ومعلوم أن الخطوط السعودية تسير عدة رحلات دولية من مطار الملك فهد الدولي في الدمام إلى آسيا والولايات المتحدة وأوروبا، إضافة إلى شبكتها الواسعة في الشرق الأوسط وإفريقيا ودول الخليج. وتمنح الخطوط السعودية خيارات متعددة لركابها عبر ثلاث درجات لمقاعد السفر للمسافرين جوا وأشار الملحم أن السعودية تمكنت أخيراً من زيادة حركة السفر الجوي وتفعيلها بين مطار الملك فهد الدولي في الدمام و محطات دولية عديدة، مشيرا إلى أنها تمكنت من إضافة محطات لندن، كوالالمبور، بيروت.
من جهة ثانية توقعت مصادر من إدارة مطار الملك فهد الدولي في الدمام أن تنمو حركة السفر الجوي بنهاية العام الحالي ‏2007‏‏م إلى أكثر من أربعة ملايين مسافر.
وبينت المصادر أن مطار الملك فهد الدولي في الدمام شهد هذا العام نموا قويا بعد فتح الخطوط السعودية محطات جديدة، إذ نمت حركة السفر الجوي في الربع الأول 20في المائة، وبلغ إجمالي عدد الركاب ما يزيد على مليون مسافر. وتحققت زيادة بنسبة 16 في المائة لحركة الركاب الدوليين وبنسبة 19في المائة لحركة الشحن على الرحلات الدولية وبنسبة 20 في المائة في عدد الرحلات الجوية وذلك مقارنة بحجم الحركة للفترة نفسها من عام 2006م.
وتوقعت المصادر أن يستمر النمو ويتواصل في حجم الحركة الجوية في المطار خلال الفترة المقبلة بفضل ما يبذل من جهود دؤوبة باتجاه تنمية الحركة الجوية في المطار، فضلا عما قامت بها الخطوط السعودية من مراجعة لخططها التشغيلية الخاصة في محطة الدمام، حيث تتلخص الخطط التشغيلية التي ستنفذها الخطوط السعودية في هذا الخصوص في زيادة وجودها ومشاركتها بشكل أكبر في المطار من خلال زيادة معدل الرحلات عن طريق إعادة جدولة بعض الرحلات الحالية وإضافة رحلات جديدة.

[إمبراطور الطيران]

جزيل الشكر لك اخوي على بسام على الخبر

وفعلا فتح الخط سوف يكون افضل

تحياتي

[Capt.Bassam]

شكرا لك حبيبي على المرور ....

[المعتزبالله]

مشكورررر اخي الكريم على هذا الخبرر
تقبل تحياتي

[شهاب الجزيرة]

يعطيك العافية على الخبر

[Capt.Bassam]

شكرا لكم اخواني على المرور ...

[عبد الله المهنا]

شكرا على الخبر

[Capt.Bassam]

العفو اخي وشكرا لك على المرور ...

[العميد]

شكرا كابتن بسام على الخبر ... وان شاء الله مزيد من التقدم للخطوط السعودية

[ساكون طيارا]

بكل تاكيد سما وناس غير قادرتين على سد النقص الذي كانت ستتركه الخطوط السعودية لهم .

[Capt.Bassam]

العفو اخواني وشكرا لكم على المرور ...