| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
03-02-2012,
10:57 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني انا عندي ابتاكر ( شاركت في الاولومبياد الوطني للابداع ) ولله الحمد والمنة تأهلت على مستوى الرياض والمرحلة الجاية على مستوى مناطق المملكة والاسبوع هذا راح اشارك في الجنادرية ان شاء الله فـ الابتكار عبارة عن شكل كروي يرتفع للاعلى طوابق عالية لانقاذ العالقين في الحرائق وايضًا في السيول واسعاف المصابين الشي الي يرفع الجسم هو التوربينات النفاثة قالوا لي انه مكلف جدًا فهل يوجد شيء يرفع جسم يزن 3 طن غير التوربينات وهل استطيع استخدام المراوح مع العلم ان الجسم سيقترب من المباني كثيرًا ؟ أرجوا المساعدة اسأل الله ان يفك كرب يوم القيامة عنكم . |
||
|
|
|
03-02-2012,
11:44 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
  |
ولا فكرة عن الموضوع بس احاول مساعدتك
و ان الشاء الله الاخوة يجيبوك على السؤال |
||
|
|
|
|
03-02-2012,
11:57 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
ولا فكرة عن الموضوع بس احاول مساعدتك و ان الشاء الله الاخوة يجيبوك على السؤال ربي يجزاك خير ويوفقك ,, بيض الله وجهك ,, لاهنت |
||
|
|
|
|
04-02-2012,
12:46 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
الله يوفقك اخوي
الموضوع قديم و اختراعات من هذي النوعية بدوا فيها من زمان و لكن لم يتم تطويرها لتكون صالحة اقتصاديا و عمليا البركة فيك ان شاء الله . اخر ما تم التوصل فيه في هذا المجال و هذا \ 
|
||
|
|
|
|
04-02-2012,
08:21 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
الله يوفقك اخوي الموضوع قديم و اختراعات من هذي النوعية بدوا فيها من زمان و لكن لم يتم تطويرها لتكون صالحة اقتصاديا و عمليا البركة فيك ان شاء الله . اخر ما تم التوصل فيه في هذا المجال و هذا \
كلام جميل جدًا والله لكن هذا طيران فردي ويخدم شخص واحد فقط انا هدفي هي مركبة . هل يوجد طريقة بأن اجعل المراوح تقترب من المبنى دون أن يحدث اختلال في التوازن ؟ وما هو البديل عن ذلك ؟ وجزاك الله خير |
||
|
|
|
|
07-02-2012,
10:08 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
فكره جميلة بس المحركات النفاثة والمراوح كلها لها مخاطر - في حال الحرائق دائما يكون هناك تيارات هوائية صاعدة - وفي حال الفيضانات غالبا يكون الجو عاصف وفي هذه الحالات الأفضلية تكون للمحركات النفاثة لأنها تعتمد على قوة السحب والدفع، أما تأثير درجة حرارة الهواء أو اتجاه تحركه خفيف نوعا ما. وهذا بالضبط عكس المحركات التي تعتمد نظام تحليق الهليكوبتر التي تتأثر بدرجة حرارة الهواء واتجاهه بشكل كبير - المراوح راح تستخدم فيها نفس نظام تحليق الهليكوبتر اللي هو في طبيعته اعقد واصعب من استخدام المحركات النفاثة للمحافظة على الإرتفاع والتوازن - وفي استخدام المحركات النفاثة .. يمكن للمحرك إن يسحب أي شي من المبنى لداخل المحرك (شبك الشباك أو قطعة من لباس أو ...) وتنتهي المهمة بكارثة لو كان الخيار لي أنا .. راح استخدم محرك نفاث مع قليل من التعديل على الـ Intake مع استخدام جيروسكوب للحفاظ على التوزان أي خدمة تحت امرك أبو الوليد |
||
|
|
|
|
07-02-2012,
11:04 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله
هناك طائرة من نوع GEN H4 وهي يابانية الصنع .. يمكن الإطلاع على تفاصيل الطائرة والإستعانة بتقنيات الطائرة ... مƒکمƒھم‚³مƒ—م‚؟GEN H-4 ن¸€ن؛؛ن¹—م‚ٹمƒکمƒھم‚³مƒ—م‚؟مپ®GEN CORPORATION |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| عندي مشكله واريد حل ضروري | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| عندي مشكلتين .. مساعدتكم تكفون | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| عندي أسئلة لأهل الخبرة... أرجوا الرد عليها | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
| عندي كم سؤال ليت احدكم يفيدني | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| عندي مشكـلة ياليت القى المساعده | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
عندي ابتكار احتاج مساعدتكم
اقتباس: 
