[FLYING -PLANE]

كثيرا ما يقع موظف الحجز في هده الحالة
في صورة طلب الحريف الإرتقاء من درجة حجز ه إلي درجة حجز أرفع أي مثلا من درجة P إلي درجة Y مثلا ثم طلب إسترجاع المال
1/ كله لم يستهلك التدكرة
2/ جزء بعد أن تم إستهلاك الدهاب مثلا

فهل يتم الإسترجاع بإحتساب درجة P اللتي تم إقتنائها في أول الحجز أم الدرجة Y اللتي قد تم الصعود إليها

*** كيف يكون الإسترجاع Refund
*** كيف تكون طريقة الإسترجاع بعد وثيقة تبادل (Document Exchange)
ننتظر إجابتكم

[Sunny1]

في حاله ديه بتراجع شركه الطيران لان في شركات بتتعامل مع التكيت بحالتها الاخيره لكن شركات تانيه زي مثلا لو اللكلاس nonrefundable بتطلب منك خصم الكلاس القديم والتعامل بغرامه الكلاس الجديد ....اما بالنسبه لو التكيت تم استخدم جزء منها فانت بتحسب الوان واي بكم وتخصم الbasic وتراجع الضرايب المطلوبه للوان واي وبعدين تحسب غرامه الريفند للعوده مثلا وتشوف هيرجع كم

[FLYING -PLANE]

السلام عليكم
أنا لست معك فإن كان كدالك فلمادي لا أصعد للكلاس الأرقي و بهدا عند إسترجاع المال أرجع المال كله ولا أنضر الكلاس القديم فعند up grading يجب دائما إحترام الكلاس القديم
فمثلا عند تكت كلاسP الغرامة €50 سأصعد للكلاس الأرقي Y عند الرفوند يجب إسترجاع الفارق بين ال P و Y اللدي تمت إضاته من بعد نقوم بالروفوند مع إحترام الغرامة
الرجاء التثبت من الإجابة الله أعلم شكرا لكم
عند إستهلاك وان واي تتم الروفوند بنفس الطريقة

[abdo22]

السلام عليكم:

يجب التفرقه بين الريفند واعادة الاصدار اذا تم عمل upgrade للتذكرة :

1- فى حاله التغيير يتم احتساب الغرامه على اساس الدرجه الجديده التى تم الحجز عليها مثلا لو كان الحجز الاساسى M وتم تغييره الى H فى حاله التغيير يتم احتساب غرامه H .

2- فى حاله الريفند يتم احتسابها على الكلاس الاصلى الذى تم اصدار التذكرة عليه فلو كانت غير مرتجعه تظل التذكرة غير مرتجعه وحتى لا يمكن استرجاع الفرق الذى تم دفعه كما سبقى سيتم احتساب قيمه الريفند على M كلاس.


هذا هو النظام الغالب فى معظم شركات الطيران الان لتفادى التلاعب بالحجوزات لانه كان فى السابق يتم حجز تذكرة غير مرتجعه ثم فى حاله الريفند يقوم بعمل UPGRADE للتذكرة ثم عمل ريفند .

للتاكد اكثر قم بالاتصال بشركه الطيران نفسها لانها بتختلف من شركه لاخرى ز


تقبل مرورى وشكراا

[FLYING -PLANE]

شكرا لكم ألف شكر