[lionbabil]

ارجو الفادة من الطيارين اصحاب الخبرة وذلك بسوال علي فرصة العمل بعد اخذ هذة الدورة line taining مع الشكر والتقدير

[mpmr2003]

السلام عليكم

المشكلة في شركات الطيران ودها ساعات طيران تبدأ من 1500 ساعة طيران منها 500 ساعة على الجت
بس في اقتراح بس مكلف ولكن باذن الله رايح تلاقي فرص عمل وهي تدفع مايعادل 50000 دولار لشركات طيران منها شركة شمس بالاردن او العربية او ليون الاندونيسية او اير اسيا او هناك شركات اخرى كثيرة ابحث عنها عن طريق الانترنت في شرق اسيا او البحرين او الشارقة
تقوم بتدريبك وتأهيلك على طائرات الجت.و يقومون بتوظيفك عندهم لمدة سنة تستطيع تجميع مايقارب 800 ساعة و بعد السنة لك القرار اما ان توقع معاهم عقد لمدة سنة اخرى براتب طيار و ليس متدرب او تبحث عن شركات اخرى .مثلا ليون الاندونسية عندهم 737 و 400-747

انت كده دارس طيران ودافع دم قلبك و خسران و خايف من عدم وجود وظائف. ادفع 50000 دولار و خلي الخسارة واحدة و قدم عند هالشركات و تكون انت و الشركة مستفيدين هم يدربوك و يعطونك الريتنج و ساعات جت و هم ياخذون 50000 دولار مقابل تدريبهم لك

اسال الله التوفيق لك و للمسلمين

[lionbabil]

جزاك الله الف خير كابتينmpmr2003

[allababidi2007]

ممكن اعرف كيف بدي اتواصل مع بعض هل الشركات , انا مستعد ادفع هل المبلغ بس عل القليلة اني اتوظف

[ك . محمد]

يرجى منك اختيار القسم المناسب .

تنويه بخصوص برامج الـ Line Taining :

مقتبس من : 7 خطوات لتصبح طيارا في اي خطوط جويه.

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.Alrefaey  

7- Line Training او الطريقه الجديده Pay to Fly:
اي تذهب لبعض شركات الطيران منخفضه التكاليف و تتفق معاها بعقد على بناء ساعات كFirst Officer على طائره جت سواء ايرباص او بوينج او غيرها( 300 ساعه او 500 ساعه) مقابل دفع مبلغ مالي و غالبا يكون كبيرا..هناك الكثير من المؤيدين و هناك من المعارضين لهذه الفكره..شخصيا فانا لا اؤيدها نظرا لانها تقضي على سوق العمل فشركات الطيران ستجد ان هناك طيارين مستعدين لدفع مبالغ للعمل المجاني مقابل اخرين ينتظرون وظيفه مدفوعه الاجر فمن تفضل؟!! بالطبع من يدفع لها و يعمل مجانا..!!

مشاركة أخرى لـ : كابتن أنس الرفاعي عن Eagle Jet إحدى الأكاديميات الشرهيرة والمتخصصة في مجال الـ Line traning :

اقتباس: برنامج Eagle Jet

1-حاليا البرنامج لا يقبل الا جنسيات محدده سواء كان الطيران في اوروبا او اسيا نظرا لمشاكل في ادارات الهجره في الدول الاسيويه حول تصاريح العمل. و هي الجنسيات الاوربيه-الامريكيه-الكنديه-الاستراليه و النيوزيلانديه. حصريا لا غير.

2-البرنامج لا ينصح به نهائيا و انا على تواصل مع طيارين وقعوا بالمصيده. شركه الطيران تقوم بحجز جواز سفرك و لا تسمح لك بالسفر حتى لو بالظروف الطارئه.الجدول مزدحم جدا ويجبروك على الطيران تقريبا يوميا.التعامل الاداري سيء للغايه و ستعيش دائما تحت رحمه الشركه في كل شيء.اذا رغبت ان تنهي العقد عليك ان تدفع غرامه 100،000 دولار.:twaret:!!

3-برامج الدفع من اجل الطيران Pay to Fly وجدت لتخريب سوق العمل. الان شركات الطيران اصبحت تجد من يدفع لها ليعمل بدلا من تدفع للطيار راتب نظامي. و اذا استمر الحال على ما هو عليه فتفقد مهنه الطيار بريقها و ستجد الكثير من الطيارين العاطلين نظرا لعدم قدرتهم على دفع الالاف من الدولارات نظير طيرانهم و تدريبهم.

تقبلو مروري اخوتي