[ضع هنـا] ~ ~ الإسئلـة والإستفسـارات ~ ~ التي تريد أن تسأل عنها - الصفحة 24

عصام النجم · 30-08-2009, 06:53 PM

حد يجاوبنى بسرررررررررررررررررعه علشان صاحبى بدوا يسافر بس يضمن مستقبله فى الاول علشان هو فلسطينى و بده يعرف بعد لما يخلص دراسه فى شركات طيران هتقبله للعمل معها بس مش الخطوط الفلسطينية علشان هى متوقفه من 10 سنين و يريد معرفه الشركات التى تقبل الفلسطينين كطيارين

وشكرااااااااااااااااااااااا

Cpt.Ahmad · 31-08-2009, 12:17 AM

السلام عليكم
اخي الكريم عصام حياك الله ,الاخ عاشق الطائرات ماقصر معاك وجاوبك على سؤالك ولكن حضرتك في تكرار مستمر للسؤال على كل حال يدرس طيران ويحصل الرخص وبعدها بقدم على اي خطوط اذا كان في عندهم شواغر وبحاجه لطيارين فبيقبلوه ان شاء الله مع العلم اخي كل خطوط بلعالم تقبل المواطنين تبعوتها واذا كان في فائض بتقبل اجانب بلتوفيق.

عصام النجم · 31-08-2009, 04:00 AM

ممكن تسألى بخصصوص الفلسطينين بالذات

عاشق الطيارات · 31-08-2009, 02:59 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام النجم

ممكن تسألى بخصصوص الفلسطينين بالذات

اخ عصام الاخ momo_2010_2015 ايضاً اجابك على استفساراتك بموضوع اخر !!!

هذا هو جوابه وركز على السؤل الثاني فقد قال ان الشركات الاردنية تقبل بفلسطيينين

[QUOTE=momo_2010_2015;710592]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام النجم

ابغى اسأل عن اشياء مهمة و ارجوا من ذوى الخبرة اجابتى

1- ما هى الشركات التى تقبل عمل طيارين فلسطينين الجنسية عندهم بدون الخطوط الفلسطينية نظرا لتوقفها الحالى ؟ و هل يتم معاملتهم كباقى الجنسيات الاخرى ؟
اعتقد كل الشركات تقبل جميع الجنسيات والله اعلم لكن اعتقد الاردن تقبل بالفلسطنين
2-هل هناك شركات تقبل طيارين يربون لحيتهم ( ذقنهم ) ؟
السعودية
3-هل يقبل طلاب فلسطينين بمعهد مصر للطيران او معهد الطيران بامبابه ؟
نعم تعتبر اجنبي وتعامل المصرفات مثل الجنبي وللعلم معهد امبابة تم اغلاقة وتحول الي اكادمية مصر للطيران في 6 اكتوبر والمصروفات تكون في حدود 350الف جنية مصري

zaid22 · 31-08-2009, 04:21 PM

السلام عليكم

انا ابحث عن اكادمية للطيران انا املك المواصفات لكن للاسف لا املك اسم الاكادمية
ساطلعكم على المواصفات لعلكم تجدون الاكادمية التي ارهقتني وانا ابحث عنها

الاكادمية متواجدة في امريكا وتعطي ppl+cpl+ir faa
معتمدة عالميا وذات سمعة جيدة وتعتمدها الملكية الاردنية
تهتم بالطالب بشكل ممتاز وتملك اسطول طائرات حديث وكافي للطلاب
توفر السكن
واسعارها معقولة يعني ميزانيتي ما بين 30000$ الى 45000$

سؤال: هل استطيع اخذ ppl+cpl+ir والعمل ومنثم الاكمال واخذ بكالوريس ادارة طيران

ولكم جزيل الشكر

--lll-- · 31-08-2009, 06:28 PM

هل الدراسه بسعر ما بين 20 الي 25 الف دولار امريكي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
والمدارس تقبل الاجانب اعني السودانين؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

AboAbdulla · 31-08-2009, 06:46 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد طه الحبر

هل الدراسه بسعر ما بين 20 الي 25 الف دولار امريكي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
والمدارس تقبل الاجانب اعني السودانين؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الذي نتحدث عنه في أغلب المواضيع
مدارس بأمريكا أو كندا أو أستراليا أو الفلبين

وجميع هذه المدارس ذات طابع تجاري

بمعنى لا تفرق بين أي جنسية

أستحصالك على الفيزا لدخول البد
هذا مسؤلية الطالب نفسه

الاكاديمية أو المدرسة - تعطيك خطاب مبدأي بأنك مقبول
ومن خلال هذا الخطاب تقدم أوراقك للسفارة

أن قبلوا بك - فسوف يعطونك الفيزا
وأن لم يقبلوا - فلن تحصل على الفيزا

والله أعلم

pilot A380 · 31-08-2009, 11:08 PM

السلام عليكم
يا شباب انا عندى سؤال ...............هل يوجد فى مصر المدرسة الثناوية الجوية ام اغلقت؟؟؟؟؟؟
ارجوا الافادة
تحياااااااااااااااااااتى

الكابتن M · 01-09-2009, 07:50 AM

عندي سؤال ..

انا قررت ان بعد ما اخلص الثانويه اني ادرس جامعه و بعد ما اتخرج ادرس طياران .. بس اللهم عندي استفسار ؟؟

هل يمكن للخطوط السعوديه ان تقبل متخرج طيران و عمره تقريبا 35 سنه ؟؟

Engineer Waleed · 01-09-2009, 05:17 PM

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا عندي بعض الأسئله ممكن تشوفلي ياجماعه
انا الأن راح ادرس بأمريكا فني صيانه طائرات
ممكن تشوفولي مدرسه حلوة اني ادرس فيها هندسه صيانيه طائرات
في تكساس ولايه دالاس واسعارها وهل يقبولون في شركه ناس للطيران الأجانب بالسعوديه

وشكرا

Cpt.Ahmad · 02-09-2009, 05:21 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن M

عندي سؤال ..

انا قررت ان بعد ما اخلص الثانويه اني ادرس جامعه و بعد ما اتخرج ادرس طياران .. بس اللهم عندي استفسار ؟؟

هل يمكن للخطوط السعوديه ان تقبل متخرج طيران و عمره تقريبا 35 سنه ؟؟

طول ماانت قادر على النجاح في الفحص الطبي المقرر للطياريثن ماعندك مشكله ,كان سابقا بلخطوط السعوديه كل واحد عمره فوق ال 30 يطلبوا ساعات اضافيه بس على حسب اخر معلوماتي انهم لغوا هلشي ,توكل على الله وبلتوفيق.

Cpt.Ahmad · 02-09-2009, 05:25 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Engineer Waleed

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

انا عندي بعض الأسئله ممكن تشوفلي ياجماعه
انا الأن راح ادرس بأمريكا فني صيانه طائرات
ممكن تشوفولي مدرسه حلوة اني ادرس فيها هندسه صيانيه طائرات
في تكساس ولايه دالاس واسعارها وهل يقبولون في شركه ناس للطيران الأجانب بالسعوديه

وشكرا

وعليكم السلام ,
تفضل اخي راجع هلرابط واختر الولاية يلي حابب تدرس فيها وبيطلع الجامعات يلي بتقدر تدرس فيها هندسة صيانة طائرات
https://www.bestaviation.net/aircraft...nance_schools/
وبلنسبة لسؤالك عن شركه ناس يجب عليك مراجعه الشركه نفسها والسؤال عن هلامر ,تحياتي.

سعيد الحفراوي · 03-09-2009, 08:54 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله صباحكم
سؤالي لو تكرمت
أنا طالب في صف ثاني ثانوي وأمنيتي والله وحلم حياتي أن اصبح طيار في الخطوط السعوديه
اريد الله لا يهينكم تفاصيل عملية التسجيل وعن التكلفه هل هي علي ام يمكن ان ابتعث على حساب الدوله
علما ان ظروفي الماليه لا تسمح لي بالدراسه على حسابي الخاص
وشكرا لكم اعضاء ادارة خط الطيران

zaid22 · 03-09-2009, 04:18 PM

لو سمحتو رجاء

ما هو تقيم دراسة الطيران في استراليا وما ابرز المدارس وما هي تكلفة الدراسة

لو سمحتو اسماء ابرز المدارس ومكانها وتكاليفها

وشكرا جزيلا

واتمنى ايضا الاجابة على استفساري الاول

الصخرة · 03-09-2009, 07:12 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zaid22

لو سمحتو رجاء

ما هو تقيم دراسة الطيران في استراليا وما ابرز المدارس وما هي تكلفة الدراسة

لو سمحتو اسماء ابرز المدارس ومكانها وتكاليفها

وشكرا جزيلا

واتمنى ايضا الاجابة على استفساري الاول

أخي العزيز الدراسة في كل بلدان العالم لها مميزاتها وعيوبها..وما شاء الله كثير من الشباب تخرجوا من أستراليا ولله الحمد...واكثر خطوط الطيران تقوم بارسال طلابها الى استراليا..من ابرز المدراس الي انا اعرفها ويقوم الطيران العماني بارسال الطلاب الى هناك هي مدرسة RMIT ..تقدر تبحث عنها في جوجل وتستعلم عن اسعارها وجودة الدراسة فيها...ان شاء الله الشباب اللي لهم خبرة بمدارس الطيران في أستراليا راح يفيدونك أكثر وتقبل مروري.

AboAbdulla · 03-09-2009, 07:17 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن M

عندي سؤال ..

انا قررت ان بعد ما اخلص الثانويه اني ادرس جامعه و بعد ما اتخرج ادرس طياران .. بس اللهم عندي استفسار ؟؟

هل يمكن للخطوط السعوديه ان تقبل متخرج طيران و عمره تقريبا 35 سنه ؟؟

https://www.flyingway.com/vb/showthre...t=63866&page=3

بالنسبة للسن المطلوب من قبل مؤسسة الخطوط السعودية
من 19 الى 26 بيكون مناسب والخطوط السعودية بتقبل الى عمر 40 سنة
وهناك متطلبات لمن تجاوز 35 سنة 100 ساعة اضافية عن كل سنة

ك.أبو الندر · 04-09-2009, 02:00 AM

انا عندي سؤال/ ما هيه اقل الدول تكلفه لدراست الطيران مع السكن وغيره من ساعات الطيران العتمده؟؟

أرجو سؤالي يكون مفهوم وشكرا ما قصرت والله....

سعيد الحفراوي · 04-09-2009, 07:40 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله صباحكم
سؤالي لو تكرمت
أنا طالب في صف ثاني ثانوي وأمنيتي والله وحلم حياتي أن اصبح طيار في الخطوط السعوديه
اريد الله لا يهينكم تفاصيل عملية التسجيل وعن التكلفه هل هي علي ام يمكن ان ابتعث على حساب الدوله
علما ان ظروفي الماليه لا تسمح لي بالدراسه على حسابي الخاص
وشكرا لكم اعضاء ادارة خط الطيران

تكفون يا كباتنه ردو على سؤالي الله يجزاكم خير مع هذا الشهر الفضيل

Abu Bakr · 05-09-2009, 12:22 AM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك.أبو الندر

انا عندي سؤال/ ما هيه اقل الدول تكلفه لدراست الطيران مع السكن وغيره من ساعات الطيران العتمده؟؟

أرجو سؤالي يكون مفهوم وشكرا ما قصرت والله....

حياك الله أخي أبو بندر ..

بالنسبة لدراسة الطيران بتكلفة قليلة هي الفلبين أرخص من أمريكا وكندا وشهادات معتمدة بإذن الله وبإمكانك أن تبحث بمحرك البحث الخاص بالمنتدى وسوف تجد الكثير من المواضيع التي تخص الدراسة في الفلبين ولكن أخي الكريم اقرأ رد الأخ الطيار عاشور بالنسبة للفلبين قبل لا تدرس فيها وتفضل الرابط :
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=61617

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد الحفراوي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله صباحكم
سؤالي لو تكرمت
أنا طالب في صف ثاني ثانوي وأمنيتي والله وحلم حياتي أن اصبح طيار في الخطوط السعوديه
اريد الله لا يهينكم تفاصيل عملية التسجيل وعن التكلفه هل هي علي ام يمكن ان ابتعث على حساب الدوله
علما ان ظروفي الماليه لا تسمح لي بالدراسه على حسابي الخاص
وشكرا لكم اعضاء ادارة خط الطيران

تكفون يا كباتنه ردو على سؤالي الله يجزاكم خير مع هذا الشهر الفضيل

حياك الله أخي سعيد معنا بالمنتدى خط الطيران ..
بالنسبة للإبتعاث للخطوط السعودية على حسب علمي إنهم متوقفين عن الإبتعاث لدراسة الطيران ..
أما عن التكلفة فا تختلف من آكاديمية عن آكاديمية أخرى وكذلك التدريب على طائرة عن طائرة آخرى وأيضآ والأهم لكل بلد تكلفة خاصة مثلآ الفلبين أرخص من أمريكا وكندا وغيرها ومع ذلك شهادات معتمدة بس الفلبين ما ينصح بها في الوقت الراهن للتوظيف بالخطوط السعودية ..
لكي تتعرف على الخطوط السعودية وحول مطلباتها راجع الرابط التالي :
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=43642

تحياتي لك

سعيد الحفراوي · 05-09-2009, 07:56 AM

السلام عليكم
أشكرك أخ أبو بكر..........
بس أنا قريت ان الخطوط السعوديه تفكر في الابتعاث
هل طبقو القرار أم لا؟
وأيضا<أزعجتك ؟صح>هل هناك طيارين أوضاعهم الماليه مش ولا بد
اصبحو الآن يطيرون على الطائرات التجاريه ؟؟
وهل صحيح الشائعه التي تقول <عندك فلوس تصير طيار وإذا ما عندك فلوس ماتصير طيار>؟
وكم في تقديرك الفتره من حين فترة بدء الدراسه في الاكاديميات حتى اصبح طيار في المجال التجاري يعني في شركة الخطوط السعوديه اي ليس طيار خاص أو غيره؟
وهل النسبه من الثانويه العامه تفيدني؟؟ لأني الحمدلله متفوق..
وآسف إذا كثرت عليك أو على من يريد الاجابه على استفساري ..
تحياتي لك ولجميع الاعضاء......
والسلام عليكم

el_captain911 · 05-09-2009, 01:18 PM

السلام عليكم

اخواني.. سؤالي راح يكون سريع وبسيط بس الاجابة احس ان الي بيكتبها جزاه الله خير بيتعب

بعد التخرج من الثانوية، وش يصير بالضبط؟
يعني، أدرس طيران لمدة خلنا نقول سنة، في الخارج طبعا، وحصلت 270 ساعة..
رجعت البحرين، وش اسوي؟ وأنا ابغي اتوظف في الاماراتية أو الاتحاد...
يعني بالمختصر، وش بتكون الخطوات الجاية بالترتيب بعد ما اكون حصلت على 270 ساعة؟
ومثل ما قلت أنا من البحرين وناوي على الإماراتية أو الاتحاد (يعني في الامارات)
وهل صحيح أن قبولي في الاتحاد سيكون مجرد (حلم!) لأنهم لا يقبلون إلا المواطنين؟!

وسؤال أخير... هل النسبة الثانوية أو التخصص مهم؟ سواء لمدارس الطيران أو للخطوط الي راح اتقدم لها...

أشكركم جزيــــــــــل الشكر

أتمنى ما تردوني

تراني ما افهم شي في الطيران بس حلم حياتي اصير كابتن :)

Abu Bakr · 05-09-2009, 10:12 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد الحفراوي

السلام عليكم
أشكرك أخ أبو بكر..........
بس أنا قريت ان الخطوط السعوديه تفكر في الابتعاث
هل طبقو القرار أم لا؟
وأيضا<أزعجتك ؟صح>هل هناك طيارين أوضاعهم الماليه مش ولا بد
اصبحو الآن يطيرون على الطائرات التجاريه ؟؟
وهل صحيح الشائعه التي تقول <عندك فلوس تصير طيار وإذا ما عندك فلوس ماتصير طيار>؟
وكم في تقديرك الفتره من حين فترة بدء الدراسه في الاكاديميات حتى اصبح طيار في المجال التجاري يعني في شركة الخطوط السعوديه اي ليس طيار خاص أو غيره؟
وهل النسبه من الثانويه العامه تفيدني؟؟ لأني الحمدلله متفوق..
وآسف إذا كثرت عليك أو على من يريد الاجابه على استفساري ..
تحياتي لك ولجميع الاعضاء......
والسلام عليكم

أهلا بيك أخي سعيد وحيالك الله بأي وقت ..
بالنسبة للإبتعاث فا انا سمعت أيضآ إنو حيكون في إبتعاث في منتصف عام 2009
ولكن للأسف تم إلغاء الإبتعاث لأسباب أجهلها صراحة .. ولكن لا أعرف إذا الفكرة قائمة أم لا بخصوص اللإبتعاث ..

<عندك فلوس تصير طيار وإذا ما عندك فلوس ماتصير طيار>؟

أولآ : دراسة الطيران مو رخيصة أخي سعيد بمعنى أن لكل ساعة طيران بدك تطير فيها بدك تدفع ثمنها (مبلغ معين ) تعال احسب كم ساعة طيران تريد رح يطلع عليك المبلغ عالي طبعآ على حسب عدد الساعات يلي تريدها ..
كن على علم : مو أي شخص معاه فلوس يقدر يطير أخي سعيد
مثلآ أنا معي فلوس ومرتاح ماديآ ولكن صحتي غير لائقة بالمرة إني أكون طيار لأن عندي مرض القلب (مثلآ )
وفي شخص ثاني معاه فلوس وماعنده أي أمراض والحمد لله بس ماعنده حب للمهنة الطيران وماعنده شغف للطيران وماعنده أي صلة تمده بالطيران
توضيح أكثر : مرة قرأت بالمنتدى عن طيار هندي راح يتوظف بالخطوط الهندية فا الخطوط سألت الطيار : لماذا تريد أن تصبح طيار ؟
فا أخونا الطيار قال لهم بكل صدق : أمي تريدني أن أكون طيار ودرست الطيران ..
فا للأسف الخطوط ما قبلت الأخ الطيار ليتوظف لأنه مايحب مهنته ولاعنده حب لمهنته
ولو نفرض لو أن الخطوط قبلت الطيار لتجده مايعرف أصلآ كيف يأقلع صحيح ولا يهبط صحيح أو كان تسبب بحادث لا سمح الله لأنه مايعرف يتقن المهنة يلي هو مو حاببها

فا يا أخ سعيد مو أي واحد متخرج من الثانوية جديد ومافي جامعة قبلته لمجموعه القليل يروح يدرس طيران . الطيران مسؤلية كبيرة جدآ ولا أحد يستهين بها ، إذا أنت قادر فعلآ لكي تحمل على عاتقك أرواح ناس 200 ولا 300 راكب بالجو من بلد لبلد وعندك الثقة بالنفس إنك أنت فعلآ طيار ماهر وحاذق ومحترف بمهنتك فيحالك الله
أما إذا كنت غير قد المسؤلية فمن الآن لا تعرض نفسك للمخاطرة بنفسك ولا بأرواح الناس الأبرياء من أجل طيار دخل الطيران عبثآ .

أنا مرة اجتمعت مع صديقي كابتن كبير ماشاء الله عليه بالخطوط وقال لي انا وصديقي : إذا كنتو تحبو الطيران فعلآ ويكون هدفكم الأول والأخير أهلآ وسهلآ
فا سألته أنا ليش كابتن في مشكلة يعني بخصوص هذا الموضوع
فقال والله يا ولدي في عنا كثير طيارين ندربهم بالخطوط بس للأسف مايعرفون كيف يأقلع ولا كيف يهبط ولاعنده أي معرفة بالطيران فا للأسف على طول نطردهم

آسف إذا طولت عليك أخي سعيد بس الإشاعة هذه كان بدها شرح وأتمنى أن تكون فهمت قصدي ولا تفهم من كلامي أني أقصدك لا والله ولكن أنا أكتب هذا الكلام لكل شخص في هذا المنتدى ..

بالنسبة للفترة الزمنية المتوقعة للعمل بالخطوط فهي حوالي سنة أو سنة ونصف تقريبآ لكي تنهي دراستك بكامل الرخص المطلوبة إضافة إلى التايب ريتنج

تخلص من دراستك وترجع لبلدك وتعمل معادلة للرخص الي معاك و بعد ذلك يتم تحويلك لآكاديمية الأمير سلطان لكي تتدرب على الطائرات النفاثة ويستغرق التدريب حوالي سنة إلى سنة ونصفهم ويصرف لك بدل شهري
بعد ذلك تدخل بالمهنة .
أما إذا بدك تاخذ التدريب على الطائرات النفاثة (التايب ريتنج) على حسابك الخاص وتقدر تاخذه بالاردن مثلآ أو الفلبين بس أكثر المتخرجين يذهبون للأردن لأنها معتمدة من قبل الخطوط السعودية المهم تاخذ التايب ريتنج على طائرة معينة خلال شهرين وترجع لبلدك وتكمل إجرائات الخاصة بالخطوط إلى حتى تتوظف

ولكن لا تنسى الفترة الزمينة يلي رح تنتظر فيها دورك على قائمة الإنتظار بالخطوط السعودية لأن في طيارين صار لهم أكثر من سنة وسنتين وما وصل دورهم

أما بالنسبة للنسبة المؤية فا مايهم إذا كنت رح تدرس على حسابك الشخصي وحتى التخصص مايهم بس الأفضلية لمن لديهم تخصص العلمي

وأتمنى لك كل التوفيق أخي سعيد وحياك الله مرة أخرى

bahaa_ziad · 06-09-2009, 12:21 AM

السلام عليكم
هل يوجد شرط بالنسبه لسن المتقدم لوظيفه مضيف طيران حيث انني سوف انتهي من كورسات روسي والماني في خلال سنه مع الانجليزي الذي اعرفه جيداا وسوف يكون عندي 31 سنه هل هذا السن كبير في وقتها ام لا

Cpt.Ahmad · 06-09-2009, 12:33 AM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yaser07

السلام عليكم

اخواني.. سؤالي راح يكون سريع وبسيط بس الاجابة احس ان الي بيكتبها جزاه الله خير بيتعب

بعد التخرج من الثانوية، وش يصير بالضبط؟
يعني، أدرس طيران لمدة خلنا نقول سنة، في الخارج طبعا، وحصلت 270 ساعة..
رجعت البحرين، وش اسوي؟ وأنا ابغي اتوظف في الاماراتية أو الاتحاد...
يعني بالمختصر، وش بتكون الخطوات الجاية بالترتيب بعد ما اكون حصلت على 270 ساعة؟
ومثل ما قلت أنا من البحرين وناوي على الإماراتية أو الاتحاد (يعني في الامارات)
وهل صحيح أن قبولي في الاتحاد سيكون مجرد (حلم!) لأنهم لا يقبلون إلا المواطنين؟!

وسؤال أخير... هل النسبة الثانوية أو التخصص مهم؟ سواء لمدارس الطيران أو للخطوط الي راح اتقدم لها...

أشكركم جزيــــــــــل الشكر

أتمنى ما تردوني

تراني ما افهم شي في الطيران بس حلم حياتي اصير كابتن :)

اخي يفضل تراجع الخطوط يلي حابب تشتغل فيها شوف شو متطلبتها شو اذا بتقدر تستفيد من اي خدمه بتقدمها هي ,يعني لو تحاول تروح للمكاتب الخطوط وتسالهم وتدردش معاهم وبيعطوك الشي الموثق والرسمي,بلنسبة للتخصص او المعدل مابهم اذا كنت رح تدرس على حسابك الشخصي بلتوفيق.

سعيد الحفراوي · 06-09-2009, 08:33 AM

السلام عليكم..
أشكرك أخ أبو بكر على التفاصيل وعلى سعة صدرك...
لكن قلت لي أن الإشاعه<اذا عندك فلوس تصير طيار وإذا ما عندك فلوس ما تصير طيار> يبغا لها شرح .
قصدي أني قريت في بعض المواضيع والردود في هذا المنتدى المميز أن دراسة الطيران تحتاج فلوس لان ما فيه دراسة طيران بالمجّان على حساب الدوله مثلا .
لأني أحس إن أكبر عائق لي هو العائق المادي أما بقية المواصفات اللي ذكرتها من حب للطيران و ثقه بالنفس فهي الحمدلله موجوده ولا أريد أن أدخل الطيران لأجل المال أو الشهره والمكانه لكني أريد أن أحقق أمنيتي في أن أصبح طيار مدني .
أما الاتقان مثلا في الاقلاع او الهبوط أو غيرها من مهارات الطيران راح تتحقق بعد توفيق الله اولا والتدريب المتواصل ..
أتمنى تكون النقطة وضحت....وشكرا لك مره أخرى على رحابة صدرك
والسلام عليكم

el_captain911 · 06-09-2009, 10:11 AM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة god,s lion

اخي يفضل تراجع الخطوط يلي حابب تشتغل فيها شوف شو متطلبتها شو اذا بتقدر تستفيد من اي خدمه بتقدمها هي ,يعني لو تحاول تروح للمكاتب الخطوط وتسالهم وتدردش معاهم وبيعطوك الشي الموثق والرسمي,بلنسبة للتخصص او المعدل مابهم اذا كنت رح تدرس على حسابك الشخصي بلتوفيق.

ألف شكر عزيزي
مدري ليش ما جى على بالي اسأل الخطوط :iconloli:
مشكور مرة ثانيه استاذي :)

Cpt.Ahmad · 06-09-2009, 01:28 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد الحفراوي

السلام عليكم..
أشكرك أخ أبو بكر على التفاصيل وعلى سعة صدرك...
لكن قلت لي أن الإشاعه<اذا عندك فلوس تصير طيار وإذا ما عندك فلوس ما تصير طيار> يبغا لها شرح .
قصدي أني قريت في بعض المواضيع والردود في هذا المنتدى المميز أن دراسة الطيران تحتاج فلوس لان ما فيه دراسة طيران بالمجّان على حساب الدوله مثلا .
لأني أحس إن أكبر عائق لي هو العائق المادي أما بقية المواصفات اللي ذكرتها من حب للطيران و ثقه بالنفس فهي الحمدلله موجوده ولا أريد أن أدخل الطيران لأجل المال أو الشهره والمكانه لكني أريد أن أحقق أمنيتي في أن أصبح طيار مدني .
أما الاتقان مثلا في الاقلاع او الهبوط أو غيرها من مهارات الطيران راح تتحقق بعد توفيق الله اولا والتدريب المتواصل ..
أتمنى تكون النقطة وضحت....وشكرا لك مره أخرى على رحابة صدرك
والسلام عليكم

اهلا بك اخي ,
ماشاء الله تبارك الله ابوبكر كفا ووفا ,تقدير واحترامي ابوبكر,اما بلنسبة اخي لسؤالك من الناحيه الماديه فهوي فعلا يعد عائق نوعاما ولكن اذا استمريت واشتغلت ان شاء الله بينكسر العائق,بلنسبة للابتعاث على حساب الدوله مافي غير بلامارات واظن بقطر طبعا للمواطنين ,ودراسة الطيران بلاول وبلاخر عباره عن بزنز عمل تجاري بحت ,بتقدر تدرس الرخص على حده كل رخصه برخصتها بحيث لوقدرت تدرس الدراسة الارضيه ببلدك وتطلع تطير بكندا او بلفلبين او باي مكان بتحب ترحله وترجع وبترد تدرس للرخصه التانيه وبتكمل على هذا النمط ,اتمنالك التوفيق ,تحياتي.

Abu Bakr · 06-09-2009, 07:57 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد الحفراوي

السلام عليكم..
أشكرك أخ أبو بكر على التفاصيل وعلى سعة صدرك...
لكن قلت لي أن الإشاعه<اذا عندك فلوس تصير طيار وإذا ما عندك فلوس ما تصير طيار> يبغا لها شرح .
قصدي أني قريت في بعض المواضيع والردود في هذا المنتدى المميز أن دراسة الطيران تحتاج فلوس لان ما فيه دراسة طيران بالمجّان على حساب الدوله مثلا .
لأني أحس إن أكبر عائق لي هو العائق المادي أما بقية المواصفات اللي ذكرتها من حب للطيران و ثقه بالنفس فهي الحمدلله موجوده ولا أريد أن أدخل الطيران لأجل المال أو الشهره والمكانه لكني أريد أن أحقق أمنيتي في أن أصبح طيار مدني .
أما الاتقان مثلا في الاقلاع او الهبوط أو غيرها من مهارات الطيران راح تتحقق بعد توفيق الله اولا والتدريب المتواصل ..
أتمنى تكون النقطة وضحت....وشكرا لك مره أخرى على رحابة صدرك
والسلام عليكم

شكرآ أخي سعيد على كلامك الجميل وهذا من ذوقك ..
بالنسبة للدراسة الطيران فهي إما أن تكون على حسابك الشخصي وأنت تختار البلد يلي تفضلها . أما عن البعثات فا بيكون لها شروط معينة وقبل أن يقبلوك بالعبثة هناك إختبارات طبعآ ولكن مثل ما قلت لك بالخطوط السعودية موقفة الفكرة الآن

وختامآ أشكرك أخي god,s lion على كلامه الجميل

سعيد الحفراوي · 06-09-2009, 09:40 PM

أشكركم أخ أبو بكر وgod,s lionعلى التفاصيل
والله يشفيك ويعافيك يا أبو بكر من مرضك وإن شاء الله تكفير ذنوب
لكن آخر سؤال إذا تكرمتم .......
يعني كل الطيارين في الخطوط السعوديه درسوا على حسابهم الخاص أم فيه طرق ثانيه ؟؟؟
وشكرا لكم مرة أخرى
وآسف مره ثانيه إذا كثرت الاسئله...

Abu Bakr · 06-09-2009, 09:49 PM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد الحفراوي

أشكركم أخ أبو بكر وgod,s lionعلى التفاصيل
والله يشفيك ويعافيك يا أبو بكر من مرضك وإن شاء الله تكفير ذنوب
لكن آخر سؤال إذا تكرمتم .......
يعني كل الطيارين في الخطوط السعوديه درسوا على حسابهم الخاص أم فيه طرق ثانيه ؟؟؟
وشكرا لكم مرة أخرى
وآسف مره ثانيه إذا كثرت الاسئله...

لا طبعآ في طيارين درسوا عن طريق البعثات مو كلهم على حسابهم
وعلى فكرة الخطوط السعودية كانت تبتعث طلابها لأمريكا من أجل الدراسة بس بأي ولاية وبأي كلية ما بعرف والله
ملاحظة : أنا مو مريض بس بقول مثلا من أجل التوضيح

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
.. عاداتُنـــــــا وتقاليدُنــــــــــا ..	كراميلا	السياحه والسفـر	130	07-04-2015 09:35 AM
تعرف إلى سويسرا من خلال أشهر مدنها	:::: A L I ::::	اوروبا - Europe	5	20-06-2010 01:28 AM
موسوعة الثقافة الاسلاميه 1000 سؤال !!	كابتن بارع	الملتقى الإســلامـي	12	29-01-2010 04:32 PM
مقابلة مع رئيس مجلس ادارة (طيران الوطنية)	عبد الله المهنا	المقالات الصحفية Rumours &News	2	01-12-2008 04:46 PM
ميثاق مونتريال ضد التخريب	AboAyoob	السلامة الجوية Flight Safety	3	18-11-2008 06:47 AM

الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 4 ( الأعضاء 0 والزوار 4)

القائمة