[ابو مشاري]

نقل أحد الأخوة عن صيحفة سبق والمعروف بامتهانها الكذب والتدليس الموضوع التالي:

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن دحوم  

راكبة سعودية تشكو مضيفة "مغربية" لـ"إمارة الرياض"

عبدالله البرقاوي- سبق- الرياض: قالت مواطنة سعودية، إن إمارة منطقة الرياض، أحالت أمس الأربعاء، دعواها ضد مضيفة مغربية تعمل في الخطوط السعودية، إلى شرطة منطقة الرياض، لاتخاذ اللازم حيالها، مبيّنة أنها تتهم المضيفة والطاقم الملاحي بطائرة الخطوط السعودية في رحلتها رقم 1669 التي كانت متجهة في تاريخ 15 شعبان الجاري من الرياض إلى أبها، بإهانتها وإنزالها من الطائرة دون مبرر.

تقول الراكبة (ج، ف) شارحة تفاصيل قضيتها، إنها وعند ركوب الطائرة اتضح أن مقعدها كان جوار مقعد رجل، قبل أن تتجه للجلوس على مقعد شاغر جوار نساء، مبيّنة أن المضيفة اتجهت لها وطلبت منها الاتجاه لمقعدها، وفي أثناء ذلك حضر صاحب المقعد وطلبت منه استبدال مقعدها مع مقعده ووافق على الفور.

وتضيف الراكبة حديثها " على الرغم من ذلك واصلت المضيفة إصرارها على عودتي للمقعد، فلم أتحدث معها، وبعد دقائق حضر الملاحون ومضيفون، وطلبوا مني الاعتذار من المضيفة بصوت عالٍ وأمام جميع الركاب، من أجل إقلاع الطائرة رابطين إقلاع الطائرة بالاعتذار من المضيفة التي دخلت في موجة بكاء على حد قولهم.

وأكدت الراكبة أنها لم ترتكب ما يجعلها تعتذر، كما أنها لا تستطيع الحديث بصوت مرتفع أمام الركاب كونها امرأة، مبيّنة استمرار إصرار طاقم الطائرة على الاعتذار أو نزولها من الطائرة، ما دفعها للنزول من الطائرة وتسجيل شكوى في المطار أعقبتها بشكوى رسمية لإمارة منطقة الرياض التي أحالتها للجهات الأمنية.

"سبق" بعثت برسائل استفسار لمسؤولي العلاقات العامة في الخطوط السعودية ولا تزال تنتظر الرد."

https://sabq.org/G0kfde

ولم أرغب في الدخول في سخافات الموضوع خاصة أنه صدر من صحيفة تمتهن الكذب والتدليس الا بعد أن تاكد لدي المعلومات الصحيحة والتي أقتبستها من ملتقى موظفي الخطوط السعودية وأنقلها كما هي بدون إضافات وذلك إنصافا وتوضيحا لحقيقة ما حصل.

السلام عليكم ،،

وردت لإدارة الملتقى التفاصيل المهمة فيما حصل على الرحلة المشار إليها من أحد مصادرنا الموثوق بها في مطار الملك خالد الدولي وهي كالتالي :-

1- الراكبه هي ابنة أحد موظفي أمن المطار – القوات الجوية - برتبة (رئيس رقباء) وكان يرافقها والدها والمشرف التنفيذي بالطيران الأساسي خالد الخطيب.

2- الراكبه تحمل تذكرة درجة ضيافة وكانت مصممه على الجلوس في درجة الأفق محتمية بأبيها والمشرف التنفيذي.

3- رفضت مضيفة درجة الأفق جلوس الراكبة في درجة الأفق وطلبت منها الجلوس في مقعدها المخصص لها حسب النظام.

4- رفض المضيفة جلوس الراكبة في درجة الأفق هو ما دفع والدها إلى طلب إنزال المضيفة للتحقيق معها ؟؟؟؟ بمساعدة وتواطؤ من المشرف التنفيذي الذي يتحمل ما حصل من فوضى داخل الطائرة.


5- قائد الطائرة طلب أن تسلم القضية لشرطة المطار للتحقيق مع المتسبب ومحاسبته.

ومن هذا يظهر لنا عدم صحة ما ذكرته صحيفة سبق وأنها كعادتها تثير القلاقل والفتن وتختلق حكايات ألف ليله وليله لإثارة القراء.

نطالب الإدارة العليا بالخطوط السعودية برفع قضية على صحيفة سبق لتكرار الإساءة لها ولموظفيها كما نطالب بمحاسبة والد الراكبة والمشرف التنفيذي لإساءة استخدام السلطة.



ودمتم سالمين

للأسف أن هذه الصحيفة تخطت مراحل الثقة والأمانة الصحفية لأغراض في نفس يعقوب وظهرت حقيقتها منذ فترة لكن مازال البعض يسارع بنقل اكاذيبها رغم فضحها. واتمنى أن يفكر كل من ينقل أخبارها مرات قبل التسرع بنشر الأكاذيب التي تروج لها الصحيفة.

[الكابتن الحالم]

جزاك الله خير اخوي ,

من نشر القصة من الطرف الآخر ؟ وهل له اي منصب داخل الخطوط ؟

[vergil]

الحمد لله الحقيقة وضحت
اصلا الخير من البداية مادخل راسي ..
المضيفة لم تخطيء في حق الراكبة ..
سحقا لسبق اعطيها وسام المركز الاول في الكذب والتدليس ..
شكرا لك على كشف الحقيقة

[aboody ls460]

صراحة الخبر ماجاني في القسم ممكن لان الخبر سار في الرياض لكن الي في السعودية حوادث سارت في الايام الماضية ولا احد يعرف عنها غير الموظفين ومن دون اب البنت تكبير السالفة يكلم احد من أصحابو في الكومبيوتر تغير وانا اعمل الحركة دي كل مرا أسافر على الدرجة العليا وبمجرد روية المضيفة البطاقة تعاملها يتحسن تحياتي

[fast boy]

انا اشوف الخبر من قبل كنت احس فيه حلقة ناقصه
اثر طلع ابوها مشرف . طيب خلاص تنطق في مقعد الضيافه بلاها الشوشره

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو مشاري  

للأسف أن هذه الصحيفة تخطت مراحل الثقة والأمانة الصحفية لأغراض في نفس يعقوب وظهرت حقيقتها منذ فترة لكن مازال البعض يسارع بنقل اكاذيبها رغم فضحها. واتمنى أن يفكر كل من ينقل أخبارها مرات قبل التسرع بنشر الأكاذيب التي تروج لها الصحيفة.

بو مشاري والله كنت حاس
كذا مرة كررت وقلت هذه الجريدة مب طبيعية في أكثر من مشاركة
و أقول يا جماعه الخير لا أحد ينقل منها أخبار تخص الخطوط أو المملكة
لكن ينقلون .....
للـ أسف الطريقة المبالغة بنقل الأخبار وصياغتها فيها أثبتت إنها فاشلة
وهدفها الترويج و التشهير فقط لا غير ...
لكن الواقع أين !!
الله يحفظكم و يبعد الفتن و المشاكل عن المملكة

[الآمير الكبير]

لازم تتحاسب الراكبة و ابوها و المشرف التنفيذي

و يجب ان تحصل المضيفة على التعويض


شكراا على نقل الحقيقة

[عبدالله الحميري]

الله يكفينا شر الفتن والشائعات

أشكر كاتب الموضوع

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fast boy  

انا اشوف الخبر من قبل كنت احس فيه حلقة ناقصه
اثر طلع ابوها مشرف . طيب خلاص تنطق في مقعد الضيافه بلاها الشوشره

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الآمير الكبير  

لازم تتحاسب الراكبة و ابوها و المشرف التنفيذي

و يجب ان تحصل المضيفة على التعويض


شكراا على نقل الحقيقة

والدها رئيس رقباء أي عسكري ولا يعمل في شركة طيران

الراكبه هي ابنة أحد موظفي أمن المطار – القوات الجوية - برتبة (رئيس رقباء)

[March]

المشكلة في الخطوط السعودية، كل من ايدو الو

يعني اي احد ممكن يتدخل في سير انظمة الخطوط ، زي المرور ممكن يجي عريف و يشيل عنك قسيمة او يحولها عنك

افتكر قبل فترة قريت انه وحدة و زوجها طالعين دبي من المدينة و كان سفرهم و استقبالهم عن طريق الطيران الخاص و بسيارة خاصة عند الطيارة بسبب انه ابوها شغال في هذا المكان

شكرا اخي ابو مشاري على التوضيح الله يعطيك العافية

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة March  

افتكر قبل فترة قريت انه وحدة و زوجها طالعين دبي من المدينة و كان سفرهم و استقبالهم عن طريق الطيران الخاص و بسيارة خاصة عند الطيارة بسبب انه ابوها شغال في هذا المكان

بالنسبة للسفر والإستقبال عن طريق المكتب التنفيذي وهو ما أشرت إليه في مشاركتك فهذا ليس من الجهات التابعة لشركات الطيران. المكتب التنفيذي تابع لهيئة الطيران المدني وليس لشركات الطيران أي سلطة أو علاقة به.

[THE LORD KSA]

سبق صحيفة الكترونية يهمها السبق الصحفي اكثر من مصداقيته وصحته خصوصا مع الخطوط السعودية والحالات التي حدثت كثيرة ويذكرها المتابعين للمنتدى

ماحدث يبين لنا ان موظفي الخطوط على درجة جيدة من الاحترافية والالتزام بالقوانين وان الخلل يصدر منهم احيانا لكن في الغالبهو صادر ممن يعمل خارج هذه المنظومة

شكرا لك ابو مشاري على توضيح الحقيقة واقترح ان يمنع ادراج الاخبار المنقولة من صحيفة سبق لاثارتها للبلبلة وتنتهي بالتاكد من مغالطتها

تحياتي

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE LORD KSA  

سبق صحيفة الكترونية يهمها السبق الصحفي اكثر من مصداقيته وصحته خصوصا مع الخطوط السعودية والحالات التي حدثت كثيرة ويذكرها المتابعين للمنتدى

ماحدث يبين لنا ان موظفي الخطوط على درجة جيدة من الاحترافية والالتزام بالقوانين وان الخلل يصدر منهم احيانا لكن في الغالبهو صادر ممن يعمل خارج هذه المنظومة

شكرا لك ابو مشاري على توضيح الحقيقة واقترح ان يمنع ادراج الاخبار المنقولة من صحيفة سبق لاثارتها للبلبلة وتنتهي بالتاكد من مغالطتها

تحياتي

المشكلة تكمن في أن بعض الأخوة بحسن نية وطمعا في نشر خبر يعتقد أنه يهم الأعضاء ينشرون أخبار هذه الصحيفة بدون أن يقوم البعض منهم بقراءة مضمون الخبر فأي خبير في مجال الطيران يستطيع أن يكشف الأكاذيب أو يشكك في مصداقية أي خبر من مفردات وتسلسل الموضوع.

[MR.B777]

جريده سبق دائما كذب+تكبير المشكله

[ابو مشاري]

الراكبة تسببت في تأخير الطائرة لمدة تجاوزت 45 دقيقة، وقد كانت تصرخ بصوت عالي وأطلقت عبارات سيئة ، وقد أجبرها قائد الطائرة بالإعتذار علماً بأن المضيفة لم تطلب منها الإعتذار ...

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

بو مشاري والله كنت حاس

كذا مرة كررت وقلت هذه الجريدة مب طبيعية في أكثر من مشاركة
و أقول يا جماعه الخير لا أحد ينقل منها أخبار تخص الخطوط أو المملكة
لكن ينقلون .....
للـ أسف الطريقة المبالغة بنقل الأخبار وصياغتها فيها أثبتت إنها فاشلة
وهدفها الترويج و التشهير فقط لا غير ...
لكن الواقع أين !!

الله يحفظكم و يبعد الفتن و المشاكل عن المملكة

يكفي قصة الطائرة التي اسقطوها بالثمامة ثم تحولت الى الربع الخالي كدليل استغراب عليه علامات استفهام على حصول هذه الصحيفة على جائزة

[باريس]

شكرا لك ياابو مشاري

المشكله اني ارى اعضاء دائما ماكانوا مع سبق والان انقلبوا عليها"بدون ذكر أسماء"

طيب المشكلة ان هاذي الصحيفة عندها ترخيص من وزارة الأعلام يعني ابغا افهم "وزارة الأعلام ماهي كيفية استخراج التراخيص عندهم"؟ لانهم ببساطة رايحين في السليم

[zozy]

شكرا لتوضيح

[Flyingway Captain]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو مشاري  

الراكبة تسببت في تأخير الطائرة لمدة تجاوزت 45 دقيقة، وقد كانت تصرخ بصوت عالي وأطلقت عبارات سيئة ، وقد أجبرها قائد الطائرة بالإعتذار علماً بأن المضيفة لم تطلب منها الإعتذار ...

هذا هو الشئ الصحيح .. طالما ليس معقدها فمن حق المضيفة و الطاقم التعامل معها ,
هذة طائرة ليست حافلة !
شكرا كابتن ابومشارى على التوضيح

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cαptain ƒlight  

هذا هو الشئ الصحيح .. طالما ليس معقدها فمن حق المضيفة و الطاقم التعامل معها ,
هذة طائرة ليست حافلة !
شكرا كابتن ابومشارى على التوضيح

هذا يسمونه ضربني وبكى سبقني واشتكى

[BADAWIEST]

الى متى ياسبق
يكفي رجاء سئمنا من الاكاذيب سئمنا من نشرك سئمنا بكل شئ يتعلق بك سوتوا حكاية الكذاب وانا معهم
فارجو من الله ان يحاسب كل من اخطا فيكفي ابنة فلان وصاحب فلان الدنيا زوالة وكل عام وكل الطيبين بخير ماقدرت الا ان اعلق مع اني في الصين ولا املك كمبيوتر عربي فنزلت اربك كي بورد لاكون معكم واردد كفى دمتم بود من اخ كن لكم كل الود

[bbjj]

اكره الصحف اللي تتحيز الى جنسية او شخصية معينة مثل صحيفة سبق
ومثل أحد الصحف الاخرى اللي نشرت خبر ممآثل وكآن وآضح فيه التحيز .. !

[ابو مشاري]

التاريخ: 18/7/1426 هـ
بعون الله تعالى
نحن عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود
ملك المملكة العربية السعودية
بناء على المادة (السبعين) من النظام الأساسي للحكم , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/90) و تاريخ 27/8/1412 هـ .
و بناء على المادة (العشرين) من نظام مجلس الوزراء , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/13) و تاريخ 3/3/1414 هـ .
و بناء على المادة (الثامنة عشرة) من نظام مجلس الشورى , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/91) و تاريخ 27/8/1412 هـ .
وبعد الاطلاع على قرار مجلس الشورى رقم (101/79) وتاريخ 25/2/1426 هـ
وبعد الاطلاع على قرار مجلس الوزراء رقم (185) و تاريخ 17/7/1426 هـ .
رسمنا بما هو آت
أولا : الموافقة على نظام الطيران المدني , بالصيغة المرفقة .
ثانيا : على سمو نائب رئيس مجلس الوزراء و الوزراء – كل فيما يخصه – تنفيذ مرسومنا هذا.
قرار مجلس الوزراء
قرار رقم : (185)
وتاريخ : 17/7/1426 هـ
إن مجلس الوزراء
بعد الاطلاع على المعاملة الواردة من ديوان رئاسة مجلس الوزراء برقم 12108/ب و تاريخ 28/3/1426 هـ , المشتملة على خطاب صاحب السمو الملكي ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدفاع والطيران والمفتش العام رقم 1/1/4/7/1/479 وتاريخ 25/2/1416 هـ , فى شأن مشروع نظام الطيران المدني
و بعد الاطلاع على المحاضر رقم (367) و تاريخ 21/12/1420 هـ , و رقم (381) و تاريخ 16/11/1421 هـ , و رقم (448) و تاريخ 19/12/1425 هـ , ورقم (163) و تاريخ 1/5/1426 هـ , المعدة فى هيئة الخبراء
و بعد النظر فى قرار مجلس الشورى رقم (101/79) وتاريخ 25/2/1426 هـ
و بعد الاطلاع على توصية اللجنة العامة لمجلس الوزراء رقم (262) وتاريخ 13/5/1426 هـ
يقرر
الموافقة على نظام الطيران المدني , بالصيغة المرفقة

المادة السابعة والثلاثون بعد المائة : المسؤولية عن إنزال الركاب
لا يكون الناقل مسؤولاً إذا اضطر قائد الطائرة الى إنزال , أو تسليم أي راكب يخل بالنظام على متن الطائرة , أو يشكل خطراً على سلامة الطائرة أو الركاب , أو تم إنزاله تنفيذا لتعليمات السلطات المختصة

المادة الرابعة والخمسون بعد المائة: تحديد الجرائم
4- يُعد مرتكباً لجريمة , كل من يقوم بأحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية
‌أ- الاعتداء أو الترهيب أو التهديد بدنيا أو بالقول ضد أحد أعضاء طاقم الطائرة , مما يؤثر على أداء مهام هذا الشخص أو يقلل من قدرته على الاضطلاع بتلك المهام
‌ب- رفض إتباع التعليمات القانونية التى يصدرها قائد الطائرة أو احد أعضاء طاقم الطائرة بالنيابة عنه لغرض تامين سلامة الطائرة أو أي من الأشخاص أو الممتلكات المحمولة على متنها , أو لغرض الحفاظ على النظام و الانضباط على متن الطائرة
. 5- يعد مرتكبا لجريمة , كل من بقوم على متن طائرة مدنية بفعل ينطوي على عنف بدني ضد شخص , أو الاعتداء أو التحرش أو المضايقة الجنسية ضد أحد أعضاء طاقم الطائرة أو ركابها .
. 6- يُعد مرتكباً لجريمة , كل من يقوم بأحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية , بما يمس سلامة الطائرة أو سلامة أي شخص على متنها , أو إذا كان ذلك الفعل يخل بالنظام و الانضباط على متن الطائرة :
‌أ- الاعتداء أو الترهيب أو التهديد , بدنيا أو بالقول ضد شخص آخر
‌ب- التسبب عمدا فى تلف أو تدمير ممتلكات
‌ج- الثمالة بتأثير تناول المشروبات الكحولية أو تعاطي العقاقير المخدرة
. 7- يعد مرتكبا لجريمة , كل من بقوم بسرقة أي من ممتلكات الطائرة أو ممتلكات الأشخاص الموجودين على متنها .

المادة الخامسة والخمسون بعد المائة:
المخالفات التى ترتكب على متن الطائرة المدنية
يعد مخالفا كل من يقوم بارتكاب أحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية

‌أ- عدم الامتناع عن التدخين , أو التدخين في دورة المياه , أو فى مكان آخر
‌ب- العبث بجهاز الكشف عن الدخان أو غير ذلك من الأجهزة المتعلقة بالسلامة الموجودة على متن الطائرة
‌ج- تشغيل أي أجهزة الكترونية محمولة عندما يكون ذلك محظورا
‌د- رفض الجلوس فى المقعد المخصص أو رفض ربط الحزام

المادة السابعة والخمسون بعد المائة :
سلطات قائد الطائرة وطاقمها :
. يجوز لقائد الطائرة ، إذا اعتقد لأسباب معقولة أن شخصاً على متن الطائرة وهي في حالة طيران قد ارتكب أو يشرع في ارتكاب إحدى الجرائم المنصوص عليها في هذا الباب أو أي فعل يعرض أو قد يعرض للخطر سلامة الطائرة أو الأشخاص أو الأموال على متنها أو يعرض للخطر حسن النظام والضبط على متنها ، أن يتخذ تجاه هذا الشخص ما يراه من تدابير ضرورية ووقائية بما فيها تقييد الحرية
. يجوز لقائد الطائرة أن يأمر باقي أعضاء الطاقم أو يأذن لهم بمعاونته في اتخاذ التدابير المشار إليها في الفقرة (1) من هذه المادة ، كما يجوز له أن يطلب تلك المعونة من الركاب أو يأذن لهم بها إلا أنه لا يجوز له إجبارهم على ذلك.
. يجوز لقائد الطائرة أن يطلب من السلطات المختصة في الدولة التي تهبط الطائرة في إقليمها إنزال الشخص المشار إليه في الفقرة (1) من هذه المادة ، مع بيان الأسباب المسوغة لذلك.
. إذا رأى قائد الطائرة تسليم شخص على متن الطائرة بسبب خطورة الجريمة التي ارتكبها فعليه إخطار سلطات الدولة التي تهبط الطائرة في إقليمها بأسرع وقت ممكن مع بيان الأسباب وعليه أن يقدم عند الهبوط عناصر الإثبات والمعلومات المتوافرة لديه.

[عبدالله الحميري]

والله قرارات صائبه
الله يوفقكم ويحفظكم

[Mîss Rabab]

ابو مشاري صح كلامك
راكبة سعودية كدبت في اقواليها موضوع اكبر من كدة
كما جاء على لسان احد زميلاتي التي تواجدت في نفس رحلة

راكبة طالبت اب غريد من سياحية للافق مع انها من ركاب الدرجة السياحية

كل ما طلبت منها احد من المضيفات رجوع لمقعدها رفعت صوتها عليهم ولم تعطي اي اهتمام ولا احترام لطاقم طائرة

مما استعدى امر لتدخل الكابتن خيرها مابين اتنين اما ترجع لدرجة سياحية او تنزل من طائرة لكي لا يحصل تاخير على الرحلة

[Mîss Rabab]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو مشاري  

التاريخ: 18/7/1426 هـ
بعون الله تعالى
نحن عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود
ملك المملكة العربية السعودية
بناء على المادة (السبعين) من النظام الأساسي للحكم , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/90) و تاريخ 27/8/1412 هـ .
و بناء على المادة (العشرين) من نظام مجلس الوزراء , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/13) و تاريخ 3/3/1414 هـ .
و بناء على المادة (الثامنة عشرة) من نظام مجلس الشورى , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/91) و تاريخ 27/8/1412 هـ .
وبعد الاطلاع على قرار مجلس الشورى رقم (101/79) وتاريخ 25/2/1426 هـ
وبعد الاطلاع على قرار مجلس الوزراء رقم (185) و تاريخ 17/7/1426 هـ .
رسمنا بما هو آت
أولا : الموافقة على نظام الطيران المدني , بالصيغة المرفقة .
ثانيا : على سمو نائب رئيس مجلس الوزراء و الوزراء – كل فيما يخصه – تنفيذ مرسومنا هذا.
قرار مجلس الوزراء
قرار رقم : (185)
وتاريخ : 17/7/1426 هـ
إن مجلس الوزراء
بعد الاطلاع على المعاملة الواردة من ديوان رئاسة مجلس الوزراء برقم 12108/ب و تاريخ 28/3/1426 هـ , المشتملة على خطاب صاحب السمو الملكي ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدفاع والطيران والمفتش العام رقم 1/1/4/7/1/479 وتاريخ 25/2/1416 هـ , فى شأن مشروع نظام الطيران المدني
و بعد الاطلاع على المحاضر رقم (367) و تاريخ 21/12/1420 هـ , و رقم (381) و تاريخ 16/11/1421 هـ , و رقم (448) و تاريخ 19/12/1425 هـ , ورقم (163) و تاريخ 1/5/1426 هـ , المعدة فى هيئة الخبراء
و بعد النظر فى قرار مجلس الشورى رقم (101/79) وتاريخ 25/2/1426 هـ
و بعد الاطلاع على توصية اللجنة العامة لمجلس الوزراء رقم (262) وتاريخ 13/5/1426 هـ
يقرر
الموافقة على نظام الطيران المدني , بالصيغة المرفقة

المادة السابعة والثلاثون بعد المائة : المسؤولية عن إنزال الركاب
لا يكون الناقل مسؤولاً إذا اضطر قائد الطائرة الى إنزال , أو تسليم أي راكب يخل بالنظام على متن الطائرة , أو يشكل خطراً على سلامة الطائرة أو الركاب , أو تم إنزاله تنفيذا لتعليمات السلطات المختصة

المادة الرابعة والخمسون بعد المائة: تحديد الجرائم
4- يُعد مرتكباً لجريمة , كل من يقوم بأحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية
‌أ- الاعتداء أو الترهيب أو التهديد بدنيا أو بالقول ضد أحد أعضاء طاقم الطائرة , مما يؤثر على أداء مهام هذا الشخص أو يقلل من قدرته على الاضطلاع بتلك المهام
‌ب- رفض إتباع التعليمات القانونية التى يصدرها قائد الطائرة أو احد أعضاء طاقم الطائرة بالنيابة عنه لغرض تامين سلامة الطائرة أو أي من الأشخاص أو الممتلكات المحمولة على متنها , أو لغرض الحفاظ على النظام و الانضباط على متن الطائرة
. 5- يعد مرتكبا لجريمة , كل من بقوم على متن طائرة مدنية بفعل ينطوي على عنف بدني ضد شخص , أو الاعتداء أو التحرش أو المضايقة الجنسية ضد أحد أعضاء طاقم الطائرة أو ركابها .
. 6- يُعد مرتكباً لجريمة , كل من يقوم بأحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية , بما يمس سلامة الطائرة أو سلامة أي شخص على متنها , أو إذا كان ذلك الفعل يخل بالنظام و الانضباط على متن الطائرة :
‌أ- الاعتداء أو الترهيب أو التهديد , بدنيا أو بالقول ضد شخص آخر
‌ب- التسبب عمدا فى تلف أو تدمير ممتلكات
‌ج- الثمالة بتأثير تناول المشروبات الكحولية أو تعاطي العقاقير المخدرة
. 7- يعد مرتكبا لجريمة , كل من بقوم بسرقة أي من ممتلكات الطائرة أو ممتلكات الأشخاص الموجودين على متنها .

المادة الخامسة والخمسون بعد المائة:
المخالفات التى ترتكب على متن الطائرة المدنية
يعد مخالفا كل من يقوم بارتكاب أحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية

‌أ- عدم الامتناع عن التدخين , أو التدخين في دورة المياه , أو فى مكان آخر
‌ب- العبث بجهاز الكشف عن الدخان أو غير ذلك من الأجهزة المتعلقة بالسلامة الموجودة على متن الطائرة
‌ج- تشغيل أي أجهزة الكترونية محمولة عندما يكون ذلك محظورا
‌د- رفض الجلوس فى المقعد المخصص أو رفض ربط الحزام

المادة السابعة والخمسون بعد المائة :
سلطات قائد الطائرة وطاقمها :
. يجوز لقائد الطائرة ، إذا اعتقد لأسباب معقولة أن شخصاً على متن الطائرة وهي في حالة طيران قد ارتكب أو يشرع في ارتكاب إحدى الجرائم المنصوص عليها في هذا الباب أو أي فعل يعرض أو قد يعرض للخطر سلامة الطائرة أو الأشخاص أو الأموال على متنها أو يعرض للخطر حسن النظام والضبط على متنها ، أن يتخذ تجاه هذا الشخص ما يراه من تدابير ضرورية ووقائية بما فيها تقييد الحرية
. يجوز لقائد الطائرة أن يأمر باقي أعضاء الطاقم أو يأذن لهم بمعاونته في اتخاذ التدابير المشار إليها في الفقرة (1) من هذه المادة ، كما يجوز له أن يطلب تلك المعونة من الركاب أو يأذن لهم بها إلا أنه لا يجوز له إجبارهم على ذلك.
. يجوز لقائد الطائرة أن يطلب من السلطات المختصة في الدولة التي تهبط الطائرة في إقليمها إنزال الشخص المشار إليه في الفقرة (1) من هذه المادة ، مع بيان الأسباب المسوغة لذلك.
. إذا رأى قائد الطائرة تسليم شخص على متن الطائرة بسبب خطورة الجريمة التي ارتكبها فعليه إخطار سلطات الدولة التي تهبط الطائرة في إقليمها بأسرع وقت ممكن مع بيان الأسباب وعليه أن يقدم عند الهبوط عناصر الإثبات والمعلومات المتوافرة لديه.

تسلم الايادي ابو مشاري

[THE LORD KSA]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو مشاري  

التاريخ: 18/7/1426 هـ
بعون الله تعالى
نحن عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود
ملك المملكة العربية السعودية
بناء على المادة (السبعين) من النظام الأساسي للحكم , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/90) و تاريخ 27/8/1412 هـ .
و بناء على المادة (العشرين) من نظام مجلس الوزراء , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/13) و تاريخ 3/3/1414 هـ .
و بناء على المادة (الثامنة عشرة) من نظام مجلس الشورى , الصادر بالأمر الملكي رقم (أ/91) و تاريخ 27/8/1412 هـ .
وبعد الاطلاع على قرار مجلس الشورى رقم (101/79) وتاريخ 25/2/1426 هـ
وبعد الاطلاع على قرار مجلس الوزراء رقم (185) و تاريخ 17/7/1426 هـ .
رسمنا بما هو آت
أولا : الموافقة على نظام الطيران المدني , بالصيغة المرفقة .
ثانيا : على سمو نائب رئيس مجلس الوزراء و الوزراء – كل فيما يخصه – تنفيذ مرسومنا هذا.
قرار مجلس الوزراء
قرار رقم : (185)
وتاريخ : 17/7/1426 هـ
إن مجلس الوزراء
بعد الاطلاع على المعاملة الواردة من ديوان رئاسة مجلس الوزراء برقم 12108/ب و تاريخ 28/3/1426 هـ , المشتملة على خطاب صاحب السمو الملكي ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدفاع والطيران والمفتش العام رقم 1/1/4/7/1/479 وتاريخ 25/2/1416 هـ , فى شأن مشروع نظام الطيران المدني
و بعد الاطلاع على المحاضر رقم (367) و تاريخ 21/12/1420 هـ , و رقم (381) و تاريخ 16/11/1421 هـ , و رقم (448) و تاريخ 19/12/1425 هـ , ورقم (163) و تاريخ 1/5/1426 هـ , المعدة فى هيئة الخبراء
و بعد النظر فى قرار مجلس الشورى رقم (101/79) وتاريخ 25/2/1426 هـ
و بعد الاطلاع على توصية اللجنة العامة لمجلس الوزراء رقم (262) وتاريخ 13/5/1426 هـ
يقرر
الموافقة على نظام الطيران المدني , بالصيغة المرفقة

المادة السابعة والثلاثون بعد المائة : المسؤولية عن إنزال الركاب
لا يكون الناقل مسؤولاً إذا اضطر قائد الطائرة الى إنزال , أو تسليم أي راكب يخل بالنظام على متن الطائرة , أو يشكل خطراً على سلامة الطائرة أو الركاب , أو تم إنزاله تنفيذا لتعليمات السلطات المختصة

المادة الرابعة والخمسون بعد المائة: تحديد الجرائم
4- يُعد مرتكباً لجريمة , كل من يقوم بأحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية
‌أ- الاعتداء أو الترهيب أو التهديد بدنيا أو بالقول ضد أحد أعضاء طاقم الطائرة , مما يؤثر على أداء مهام هذا الشخص أو يقلل من قدرته على الاضطلاع بتلك المهام
‌ب- رفض إتباع التعليمات القانونية التى يصدرها قائد الطائرة أو احد أعضاء طاقم الطائرة بالنيابة عنه لغرض تامين سلامة الطائرة أو أي من الأشخاص أو الممتلكات المحمولة على متنها , أو لغرض الحفاظ على النظام و الانضباط على متن الطائرة
. 5- يعد مرتكبا لجريمة , كل من بقوم على متن طائرة مدنية بفعل ينطوي على عنف بدني ضد شخص , أو الاعتداء أو التحرش أو المضايقة الجنسية ضد أحد أعضاء طاقم الطائرة أو ركابها .
. 6- يُعد مرتكباً لجريمة , كل من يقوم بأحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية , بما يمس سلامة الطائرة أو سلامة أي شخص على متنها , أو إذا كان ذلك الفعل يخل بالنظام و الانضباط على متن الطائرة :
‌أ- الاعتداء أو الترهيب أو التهديد , بدنيا أو بالقول ضد شخص آخر
‌ب- التسبب عمدا فى تلف أو تدمير ممتلكات
‌ج- الثمالة بتأثير تناول المشروبات الكحولية أو تعاطي العقاقير المخدرة
. 7- يعد مرتكبا لجريمة , كل من بقوم بسرقة أي من ممتلكات الطائرة أو ممتلكات الأشخاص الموجودين على متنها .

المادة الخامسة والخمسون بعد المائة:
المخالفات التى ترتكب على متن الطائرة المدنية
يعد مخالفا كل من يقوم بارتكاب أحد الأفعال الآتية على متن طائرة مدنية

‌أ- عدم الامتناع عن التدخين , أو التدخين في دورة المياه , أو فى مكان آخر
‌ب- العبث بجهاز الكشف عن الدخان أو غير ذلك من الأجهزة المتعلقة بالسلامة الموجودة على متن الطائرة
‌ج- تشغيل أي أجهزة الكترونية محمولة عندما يكون ذلك محظورا
‌د- رفض الجلوس فى المقعد المخصص أو رفض ربط الحزام

المادة السابعة والخمسون بعد المائة :
سلطات قائد الطائرة وطاقمها :
. يجوز لقائد الطائرة ، إذا اعتقد لأسباب معقولة أن شخصاً على متن الطائرة وهي في حالة طيران قد ارتكب أو يشرع في ارتكاب إحدى الجرائم المنصوص عليها في هذا الباب أو أي فعل يعرض أو قد يعرض للخطر سلامة الطائرة أو الأشخاص أو الأموال على متنها أو يعرض للخطر حسن النظام والضبط على متنها ، أن يتخذ تجاه هذا الشخص ما يراه من تدابير ضرورية ووقائية بما فيها تقييد الحرية
. يجوز لقائد الطائرة أن يأمر باقي أعضاء الطاقم أو يأذن لهم بمعاونته في اتخاذ التدابير المشار إليها في الفقرة (1) من هذه المادة ، كما يجوز له أن يطلب تلك المعونة من الركاب أو يأذن لهم بها إلا أنه لا يجوز له إجبارهم على ذلك.
. يجوز لقائد الطائرة أن يطلب من السلطات المختصة في الدولة التي تهبط الطائرة في إقليمها إنزال الشخص المشار إليه في الفقرة (1) من هذه المادة ، مع بيان الأسباب المسوغة لذلك.
. إذا رأى قائد الطائرة تسليم شخص على متن الطائرة بسبب خطورة الجريمة التي ارتكبها فعليه إخطار سلطات الدولة التي تهبط الطائرة في إقليمها بأسرع وقت ممكن مع بيان الأسباب وعليه أن يقدم عند الهبوط عناصر الإثبات والمعلومات المتوافرة لديه.

يعطيك العافية ابو مشاري على ادراج الامر الملكي الواضح والصريح

اخيرا اتمنى في قادم المواضيع مثل هذه ان يتم تجنب ذكر الجنسيات ويتم مراقبة ذلك

تحياتي

[pilot wesam]

يعطيك الف عافيه اخوي مشاري على التوضيح .... هي المشكله لاتتعلق بجنسيه وحتى لو كانت بالهند المشكله بعقلية بعض الناس يحسبون لمجرد انه اشترى تذكره مثلا يريد اكل زياده وتغيير مقعد ويتعامل مع المضيفين وكانهم خدم له فما بالك اذا كان ابوها فلان ولا جارهم فلان ووالله اقول ها الكلام من واقع تجارب

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot wesam  

يعطيك الف عافيه اخوي مشاري على التوضيح ....

سوف أبلغ تحياتك للإبن مشاري فور عودته من رحلته

[pilot wesam]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو مشاري  

سوف أبلغ تحياتك للإبن مشاري فور عودته من رحلته

هههههههههههههههههه العتب على النظر .. والنعم فيك وفي مشاري