[تأبط خيرا]

بعد فكرة المقاعد العمودية والدفع لاستعمال الحمامات ينوي تدريب المضيفات على الهبوط
لندن: جوسلين إيليا
من المعروف عن مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة طيران «راينير» الآيرلندية الاقتصادية، أنه يثير زوبعة من التعجب والاستغراب والاستنكار في كل مرة يتكلم فيها لوسائل الإعلام.
في الثالث من يوليو (تموز) الماضي، طرح أوليري فكرة إطلاق المقاعد العمودية على متن طائراته، مقابل مبلغ 4 جنيهات استرلينية، أي نحو (6 دولارات أميركية) فقط لا غير، واليوم يطرح فكرة جديدة بعد قيامه بفصل مساعد طيار ثان في الشركة، لأنه لا يرى ضرورة لوجود طيارين على الرحلة نفسها، وعندما ووجه بالسؤال الذي يطرح نفسه ويخص السلامة العامة وسلامة الركاب، رد أوليري بأن المضيفات سيخضعن لتدريب مكثف للتعلم على هبوط الطائرة بسلام، وأثارت تصريحاته حفيظة المسؤولين عن أمن وسلامة الملاحة الجوية، كما رأى بعض الطيارين المعروفين في بريطانيا أن أوليري يهزأ بوظيفتهم التي لا تخلو من المهنية العالية ولا يمكن أن يقوم بها إلا من خضع إلى دراسة طويلة.
وفي حين يرى أوليري أن طيارا واحدا فقط أكثر من كاف على متن كل رحلة جوية ويعتقد أن المساعد ليس أكثر من عبء مادي على الشركة، يرى الطيار المخضرم باتريك سميث أن كل رحلة يتوجب فيها أن يكون هناك طيار ومساعد له، في حال حدث أي مكروه للطيار فستكون الطائرة في أياد آمنة وفي عهدة مساعده الذي هو أيضا طيار، إلا أن أوليري يعتقد أن قيادة الطائرة ليست سوى عملية مشابهة للألعاب الإلكترونية على جهاز الكومبيوتر، ولو أنها أكثر تعقيدا بنسبة طفيفة جدا، وهذا ما انتقده السكرتير العام للطيارين البريطانيين الذي وصف أوليري بالأضحوكة، واصفا إياه بالشخص الجشع الذي يبحث عن أي فرصة للحصول على الشهرة ويطرح أي فكرة فقط لجذب وسائل الإعلام وتجنيدها من أجل ذكر اسمه واسم الشركة على صفحات الجرائد وعلى شاشات التلفزيون.
وهذه ليست المرة الأولى التي يعلن فيها عن أفكار غريبة، ففي السابق قام بفكرة تفيد بفرض مبلغ جنيه استرليني واحد يتوجب على الراكب دفعه في كل مرة يزور فيها حمام الطائرة أثناء الرحلة، كما قام أيضا بتطبيق قانون فرض مبلغ إضافي لكل راكب يسافر ومعه حقيبة سفر! ويرى أوليري، بحسب ما نشرته «دايلي مايل» أمس، أنه يعتقد أن نجاح كل شركة طيران يرتكز على تقديم الأفكار الجديدة وغير المسبوقة للتميز عن الشركات الاقتصادية الأخرى، إلا أن أفكار أوليري لا تقابل كلها بالترحاب، حيث كان رد كايت هاني، مؤسسة موقع إلكتروني خاص بحقوق المسافرين، بأن أوليري يهزأ بكرامة المسافرين في كل مرة يتفوه بها.

[أيمن الوحش]

يجب فصل هذا المتغطرس من الشركة أساساً

لا أدري هل الناس في ايرلندا بهذه السذاجة ! أساساً أغلبية الطائرات المدنية تتطلب وجود طيارين اثنين لقيادتها + واحد ثالث في الرحلات التي تزيد عن 6 ساعات ( على حسب قانون الشركة ) ليكون بديل في حالة إصابة أحد الطيارين بمكروه أو حتى للمساعدة في حالات الطوارئ والرحلات أكثر من 8 ساعات يكون عناك 5-6 طيارين على الطائرة !

بل أنه عند تقديم الأكل للطيارين يأكل أحدهم وجبة مختلفة عن وجبة الآخر ! وإلا يجب أن ينتظر 30 دقيقة - ساعة ليأكل وجبته إذا كانت من نفس النوع وذالك لضمان عدم التسمم

الخلاصة : هذه كلها لم ترقى إلى مرتبة قوانين بل هي تفضيلات من الايكاو أو من منظمات طيران أخرى دولية ولكل شركة تغيير وأخذ وإزالة ماتراه مناسباً

الفكرة هنا أني شخصياً إذا سمعت كلام فارغ كهذا الكلام بالتأكيد لن أسافر على متن هذه الشركة على الإطلاق ، لهذا تسائلت عن نوعية عقول وتفكير البشر في ايرلندا واوربا بلاد الحضارة !


شكراً جزيلاً على الموضوع

[Bassem84]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تأبط خيرا  

إلا أن أوليري يعتقد أن قيادة الطائرة ليست سوى عملية مشابهة للألعاب الإلكترونية على جهاز الكومبيوتر، ولو أنها أكثر تعقيدا بنسبة طفيفة جدا

الراجل ده أكيد معقد ومش طبيعي

[الفك المفترس]

مشكور ع الخبر
يعطيك العافية
تحياتي

[تأبط خيرا]

هذا سببه شيء واحد

وهو تسليم إدارة شركة طيران لشخص لا يعرف شيء في الطيران ويعتقد أن الطائرة ليست سوى باص يطير في السماء، فيخرج بحلول في بهلوانية، مثل هذا الشخص (سيفكر) مثلا بالتخلص من بعض الأجهزة أو الأجزاء التي في الطائرة ..

مجرد التفكير مصيبة في حد ذاتها !

أخشى أن تنهال عليه العروض العربية ويتم إستقطابه!!

شكرا للجميع،

[البارود]

لتوفير النفقات افضل فصل هذا الرئيس من مكانه لانه عبء على الشركة

[abu-abdullah]

انا ابغا اعرف شلون صار رئيس شركه طيران

[تايهـ]

هههههههه اجل بيوفر على الشركه ،،هذا الي بيجيب العيد بالشركه

[الطيار السوداني]

بجد انسان غرييييييييييييييييييييب الاطوار
قرارات يعرف ليها براهو