[Emarati]

إنشاء كونكورس 4 ومبنى لتموين الطائرات
محمد بن راشد يبارك انطلاق توسعة جديدة لمطار دبي


بارك صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله وأعطى الضوء الأخضر لانطلاق مرحلة جديدة من مشروع توسعة مطار دبي الدولي بتكلفة مليارات الدراهم.
وتعقد مطارات دبي غدا الاربعاء مؤتمرا صحافيا في اكسبو المطار بحضور بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمطارات دبي وكبار مسؤولي الهيئات والجهات العاملة في المطار للكشف عن التفاصيل الكاملة لمشروع التوسعة الذي يؤهل مطار دبي لمواكبة معدلات النمو المتوقعة حتى العام 2020 والوصول بسعة المطار الى 90 مليون مسافر.
وتعتزم مؤسسة مطارات دبي استثمار اكثر من 20 مليار درهم لاعمال المرحلة الجديدة لتوسعة مطار دبي والمراحل الاخرى في مطار آل مكتوم حيث يتوقع تخصيص نحو 18 مليار درهم لاعمال توسعة مطار دبي وتشمل توسعة المبنى رقم 2 والوصول بطاقته الى 7 ملايين مسافر وبناء الكونكورس 4 اضافة الى مبنى جديد لتموين الطائرات تصل طاقته اليومية الى اكثر من 260 الف وجبة.
ووفقا لاستراتيجية المؤسسة 2020 ستصل طاقة مطار دبي إلى 90 مليون مسافر سنويا مقابل 60 مليون مسافر حاليا و 75 مليون مسافر عند انجاز مبنى الكونكورس 3 في العام المقبل حيث بلغت نسبة الانجاز اكثر من 70% والذي سيخصص لطائرات ايه 380 العملاقة.



https://www.albayan.ae/economy/first/2011-07-05-1.1467113

[kuwaity_pilot]

مطار دبي كبير ويتحمل اعداد كبيرة اذا تم توزيع مواعيد الرحلات ع مدار الساعه
اتمنى من المطار زيادة اجهزة التفتيش لركاب الترانزيت خاصة وقت الذرة بالليل والفجر
شكرا لك اخوي ع النقل

[Emarati]

kuwaity_pilot
مشكور على مشاركتك
وان شاءالله فالغد توضح الصورة بشكل أكبر من خلال
المؤتمر الصحفي

[Emarati]

المشروع يستهدف رفع الطاقة الاستيعابية إلى 90 مليون مسافر بحلول 2018
محمد بن راشد يعتمد التوسعات الجديدة لمطار دبي بتكلفة 8.7 مليار دولار

اعتمد الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم حاكم دبي مشروع التوسعات الجديدة لمطار دبي الدولي بتكلفة تصل إلى 28.8 مليار درهم ( 8.7 مليار دولار) بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 90 مليون مسافر بحلول عام 2018.
ووفقاً لبيان حصلت "العربية.نت" على نسخة منه، فقد تم تصميم مخطط مشروع التوسعة، بحيث يؤمن البنى الأساسية لقطاع الطيران المدني في دبي، ويضمن استمرارية نموه وتعزيز معدلات الازدهار الاقتصادي في الإمارة.
وحسب مؤشرات النمو سوف تصل نسبة مساهمة قطاع الطيران المدني إلى نحو 22% من إجمالي عدد فرص العمل ونحو 32% من إجمالي الناتج المحلي لإمارة دبي بحلول العام 2020.
ويستجيب مشروع توسعات مطار دبي، لمعدلات النمو الكبيرة التي سيسجلها كل من مطار دبي ومطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدوليين، خلال السنوات العشر المقبلة، والتي من المتوقع أن تصل الى متوسط معدل نمو سنوي نسبته 7،2% على صعيد المسافرين و 6.7% على صعيد الشحن.

وقال رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم :"لا شك أن تطور قطاع السياحة والموقع الجغرافي المهم لدبي بين شرق العالم وغربه وقربها من اقتصادات آسيا العملاقة كالهند والصين، كلها تشكل عوامل تكامل للنمو الاقتصادي الذي تحققه الإمارة وتعزز مكانتها كمركز عالمي للطيران المدني".
وأضاف: "بحلول عام 2020 سوف تتعامل مطاراتنا مع أكثر من 98 مليون مسافر و 4 ملايين طن من الشحن الجوي بالإضافة إلى توسع وزيادة أساطيل طيران الإمارات وفلاي دبي، لتتناسب مع هذا الحجم من العمليات، لذلك كان لابد من أن تكون البنى الأساسية لمطاراتنا على الدرجة نفسها من الكفاءة والطاقة الاستيعابية، لتستوعب هذا الحجم من النمو وتسهل حركة التجارة والسياحة التي بدورها سوف تعزز ازدهار دبي."
ويتضمن مشروع التوسعة، مخططات ضخمة، تشمل توسعة منشآت ومباني مطار دبي لتتواكب مع احتياجاته على مدى السنوات التسع المتبقية من العقد الحالي، بالإضافة إلى توسعة الأجواء وزيادة مواقف الطائرات، بما يضمن تعزيز فرص النمو الاستثماري وتوفير الطاقة الاستيعابية في الوقت المناسب، وتحقيق العائدات المرجوة من خلال انتعاش حركة التجارة وزيادة عائدات قطاع التجزئة التي سوف توفر التمويل اللازم لتطوير مشروع دبي ورلد سنترال على المدى البعيد.
وتركز خطة توسعة الأجواء على مستوى بيئة المطار المحلية، على رفع كفاءة وزيادة الطاقة الاستيعابية للمدارج إلى الحد الأقصى وتوفير الأنظمة والعمليات المنتظمة بحيث يمكن الاستيعاب والتعامل مع زيادة معدل رحلات الطائرات.
وتقوم مطارات دبي بالتعاون والتنسيق مع هيئات الطيران المدني في الدولة والمنطقة لضمان انسيابية حركة رحلات الطائرات دون معوقات أو اختناقات، فضلا عن استحداث مسارات تحليق احتياطية غير مستغلة في الوقت الراهن، واستخدام أنظمة وتقنيات متطورة تحاكي وتتناسب مع الجيل الحديث من الطائرات.
والى جانب توسعة الأجواء يشمل مشروع التوسعة إنشاء ممرات جديدة لحركة الطائرات وزيادة عدد المواقف بنسبة 60% لضمان إيجاد أماكن وإجراء الصيانة اللازمة للطائرات. وبالإضافة إلى الكونكورس3 الذي سيرفع طاقة المطار الاستيعابية الى 75 مليون مسافر مع اكتماله أواخر العام 2012، يشمل المشروع أيضا توسعة المبنى 2 وإنشاء مبنى (الكونكورس 4) وربطه مع المبنى 1 لتسهيل عملية عبور المسافرين بين المبنيين. وستضيف هذه المباني الجديدة، مساحات إضافية قدرها 675 ألف متر مربع، أي ما يوازي، ضعف مساحة المبنى 5 في مطار هيثرو بلندن.
كما يشمل المشروع قيام مطارات دبي، بتطوير أنظمة مناولة الأمتعة في المطار بما يلبي نمو الطلب المتوقع خلال السنوات المقبلة، وتركيب أنظمة التحكم بالأمتعة عن بعد، بسرعة وكفاءة عالية جدا. كما يشمل المشروع أيضا توسعة مبنى الشحن (الميجاترمنل) وزيادة طاقته الاستيعابية بمساحة إضافية قدرها 30 ألف متر مربع.
من جهته قال بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي: "تستجيب خطتنا بكفاءة عالية لحاجات استيعاب النمو السريع في حركة الطائرات بشكل فعال بفضل البنى التحتية الأساسية عالية الجودة والكفاءة للمطار. وتحقق هذه الخطة التوافق بين الطاقة الاستيعابية وجودة الخدمات التي نقدمها. كما تعزز قدرتنا على توفير العوامل التي تعزز دور دبي كمركز عالمي، يربط بين مختلف مناطق العالم. وسوف ينشط مشروع التوسعة، عمليات تدفق السيولة إلى الحد الذي يضمن تمويل مشاريع التطوير المستقبلية."
وأوضح غريفيث أنه من أجل ايجاد التوازن بين نمو الطلب والطاقة الاستيعابية، سنقوم بتشجيع شركات الشحن الجوي وحركة الطيران العام مثل (رحلات الطيران الخاص والتشارتر والهليكوبتر وغيرها) بالتحول تدريجيا إلى استخدام مطار دبي ورلد سنترال – ال مكتوم الدولي، بحيث يفسح المجال أمام الزيادة في حركة المسافرين في مطار دبي الدولي. وخلال الفترة ما بين عام 2018 و2023، ستتسارع وتيرة العمل لاستكمال المرحلة الثانية من مطار آل مكتوم بطاقة استيعابية قدرها 80 مليون مسافر سنويا، مما يمكّن طيران الإمارات من الانتقال بشكل كامل دفعة واحدة لبدء عملياتها من هناك.
وأضح أنه مع اكتمال بناء مشروع دبي ورلد سنترال سيصبح مطار آل مكتوم أكبر مطار في العالم بطاقة استيعابية قدرها 160 مليون مسافر و 12 مليون طن شحن سنوياً.



https://www.alarabiya.net/articles/2011/07/06/156333.html

[يسور سوريا]

مشكور على نقل الخبر والى الامام يادبي