| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
21-09-2009,
02:03 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
أولا عيدكم مبارك و كل عام و أنتم بخيـــــــــر
و بعد و الله لقد طالعت كل دروس هذه المصطلحات و لم أفهم شيئا ..... عبر دروس المنتدى و دروس السيموليتر 2004..... أرجوا خاصة أمثلة عملية .... و أني مقبل على إمتحان في الإيفاو في أقرب وقت إمتحان private pilot vfr ألف شكر |
||
|
|
21-09-2009,
02:56 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
صدقني اذا بحثت بالقسم ستجد كل ما تبحث عنه
ليس هناك شئ لم يشرح و لكن علي كل حال, اذا لم يقوم احد الأخوان بتزويدك برابط او شرح ان شاء الله غداً اقوم انا بشرحها و توضيح نقطة الـ NDB هو هو الـ ADF الـ ADF يعني Automatic Direction Finder هو عداديعمل علي محطة NDB و يلقط الـ signal منها و NDB تعني Non Directional Beacon و هي أقدم من الـ VOR الـ VOR دقيق أكثر بكثير و هو الشائع و الأكثر استخداماً بجميع انحاء العالم ---------------------- الـ Transition Level مثال: مصر عند 6000 قدم اولاً بداية منها تقول FL أو Flight Level مثلاً 8000 قدم تصبح FL80 و 26000 قدم تصبح FL260 لكن 4000 قدم تقال 4000feet و استخدامها الرئيسي يكون للـ pressure altitude و هنا انت تحتاج درس اولاً عن الفرق بين الـ QNH و الـ QNE و الـ QFE لكن بأختصار, الـ QNH يتغير كل يوم و يس ثابت , و اذا ضبطه عندك علي العداد, علي الأرض يعطيك ارفاعك من سطح البحر فعندما تكون قادم من بلد اخري و تنزل تحت الـ Transition Level و تضع الـ QNH عند لمسك للأرض, سيقرأ عداد الأرتفاع ارتفاع الأرض عن سطح البحر الـ QFE نفس الشئ لكن يعطيك 0 قدم و بأختصار هو يعطي ارتفاعك عن الأرض, و عند ملامستك للأرض, سيعطي 0 قدم و لك الأختيار في استخدام اي منهم QNH أو QFE *** يختلف رقم الـ QNH و الـ QFE كل يوم نظراً لتغير درجة الحرارة و تأثرها (و انت تعرف ارتفاعك من معادلة الضغط و الحرارة, فأذا تغيرت الحرارة, تغير الـ QNH) الـ QNE هو رقم ثابت وهمي و هو 2992 أو 1013 هي نفس القيمة لكن كلبلد تستخدم ما تشاء و انت تضعه بعد عبورك للـ Transition Altitude لتكون كل الطائرات تعمل علي رقم واحد ولا يحدث اخطاء فأذا انت قادم من فرنسا الي مصر علي 29000 بـضغط 2982 و انا اقلعت من مصر و علي 11000 قدم بضغط مصر الحالي المختلف عن فرنسا سأكون انا في مصر علي 11000 قدم بالفعل, لكن انت ستكون علي انت, سيقرأ العداد عندك بالخطأ لذا تم عمل الـ QNE لتوحيد كل الطائرات بعد عبورها للـ transition altitude و العكس, عند نزولك للهبوط, بعد عبورك للـ transition level تضع الـ QNH أو الـ QFE ليقرأ العداد عندك ارتفاعك من الأرض (حاول في السيموليتر تغيير الضغط بلف البكرة الصغيرة الموجودة جانب عداد الأرتفاع, و ستجد الأرتفاع يتغير مع انك ثابت علي الأرض, هذا لأنك تقرأ ضغط خطأ) يمكن ان تأتي يوم اخر و تضع نفس الرقم الذي كنت تستخدمه و كان صحيح و تجده خطأ, هذا لأن الأحوال الجوية تغيرت طبعاً لازم يكون real weather اتمني اكون افدتك بخصوص الـ vor سأحاول شرحه غداً لأن الشرح طويل ---------------- كل عام و انت بخير مؤمن |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Moemen على المشاركة المفيدة: | Oussama 23 (03-04-2018) |
|
24-09-2009,
01:37 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
 |
و الله لو طيار ديلفري مش هيقول الجمله دي
" فعندما تكون قادم من بلد اخري و تنزل تحت الـ Transition Level و تضع الـ QNH عند لمسك للأرض, سيقرأ عداد الأرتفاع ارتفاع الأرض عن سطح البحر " يا ابني يا حبيبي ,, ال qnh بتطلبوا من ال controller و انت approaching المطار اللي هتنزل فيه و بعد كده اول ما تنزل تحت ال transition altitude بتاع المطار تقوم حاطط ال QNH في ال Altimeter ,, مش اول لما تلمس الأرض :S هيبأة ايه لزمته يعني لا حول ولا قوة إلا بالله 
|
||
|
|
|
26-09-2009,
05:52 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
مليـــــــــــــــــــــــــــــــــار شكر للجميع
|
||
|
|
| موضوع مغلق |
دروس خط الطيران
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| جميع اختصارات الطيران من A to Z | دروس خط الطيران | |||
| [FSX] حصريا وفور صدورة البرنامج الرائع Aerosoft FS Flight Keeper 3.0 يحتوي على مجموعة كبيرة من البرامج الرائعة المفيدة جدا | إضافات : P3D, X-Plane, FSX | |||
| حصريا وفور صدورة البرنامج الرائع Aerosoft FS Flight Keeper 3.0 يحتوي على مجموعة كبيرة من البرامج الرائعة المفيدة جدا | إضافات Flight Simulator 2004 | |||
| Aviation terminology | دروس خط الطيران | |||
| [FSX] Perfect Flight - Flight Operation X - British Airways | محاكي FSX | |||
هل من شرح واف و أمثاة عن VOR,NDB,ADF, flight level ,transition of altitude
رد: هل من شرح واف و أمثاة عن VOR,NDB,ADF, flight level ,transition of altitude
