| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
09-03-2008,
07:43 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 قمت بإعدالد هذا المقال كمقدمة بسيطة بطلب من أحد الأخوة الأعضاء وهو عن الطائرات العامودية مقدمة: الطائرات العامودية - هي أحد انواع الأجسام التي يمكن لها أن ترتفع فوق سطح الأرض مع أن وزن جسمها أثقل من وزن الهواء. وتعتمد الطائرات العامودية على المراوح فهي بذلك تعتمد المراوح على أنها أجنحة دوارة . وعند دوران المراوح مع التغير بزوايا مرورها في الهواء ينتج العزم الذي يمكن الطائرة من مغادرة الأرض بالإرتفاع عامودياً فوق النقطة التي تكون فوقها. وكما نعلم من القوانين الحركية والتي أعتمدت قانون نيوتن الثاني مصدراً للتطبيقات الحركية - القائل بأن لكل فعل ردة فعل مساوية له بالمقدار ومعاكسة له بالإتجاهـ، فإن جسم الطائرة يحاول الإلتفاف إلى الإتجاة المعاكس لحركة المروحة الأساسية، لذلك قام المصممون الأوال على أعتماد مرة الذيل الصغيرة لكي تقوم على شد ذيل الطائرة وإبقاء جسم الطائرة ثابت بالاتجاهـ الذي يحددهـ الطيار.ويعود مفهوم الطائرات العامودية إلى أكثر من 1400 سنة إلا أنها لم تظهر كأحد التصاميم الحركية المعتمدة إلا منذ 100 سنة تقريباً عندما تمكن المخترع الفرنسي بول كونو (Paul Cornu) من أختراع طائرة بسيطة تمكن من خلالها الإرتفاع عن سطح الأرض لمدة 20 ثانية أرتفع بها قدم واحد عن سطح الارض. ومن ذلك الوقت وأستخدام الطائرات العامودية سواء مدنياً أو عسكرية يزداد يوماً بعد يوم لما لها من فائدة في التحركات والتنقلات وسهولة الوصول إلى الأماكن الوعرة وإمكانية أن تؤدي جميع الأدوار التي تقوم بها الطائرات ذات الأجنحة الثابته. ومن عيوب الطائرات العامودية هو ضعف سرعتها الأمامية وذلك بسبب الحركة الدائمة للمروحة الرئيسية والتي تقوم على ضغط الهواء لإنتاج مايسمى بطاقة الرفع. وتقوم العديد من الشركات مثل سايكوريسكي وكوازاكي و يوركوبتر و بيل وبوينغ على أنتاج وتطوير العديد من أنواع الطائرات العامودية المعقدة الصنع والتي لها أدوار فعالة في كثير من الاحتياجات الميدانية. |
|||
|
|
09-03-2008,
07:48 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
يسلموووووووووو اخي على الموضوع الرائع
والمعلومات الجيده عن الطائرات العامودية - Helicopter – Rotary Wing الله يعطيك الف عافيه تحيتي |
|||
|
|
|
09-03-2008,
08:38 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
 المروحة الرئيسية: تتكون عادة من شفرتين أو أكثر وهي تقوم على إصدار طاقة الرفع العمودية للطائرة، وكل شفرة تنتج قوة رفع مساوية بنفس المقدار لبقية الشفرات الأخرى. ودورانا مجموعة الريش (الشفرات) يمثل الأجنحة للطائة العامودية - فهي بذلك تقوم على إنتاج الحركة الرئسية والأمامية للطائرة.  وميلان المروحة الرئيسية كاملاً (ونسميه هنا الديسك) يقضي بأن تتحرك الطائرة بإتجاهـ الميلان، كما هو موضح بالصورة.  المحرك: يقوم المحرك بتوليد الطاقة اللازم لتحريك المروحة الرئيسية والمروحة الثانوية أو الخلفية، ويتم تمرير هذه الطاقة عن طريق مجموعة التروس (Main Gear Bxo) والتي توزع الحركة عبر الأعمدة المتصلة بالمروحة الرئيسية والمروحة الخلفية. ونذكر بأن الطاقة الخارجة من عوادم المحرك (لا تمثل) إلا جزء ضئيل - يكاد لا يذكر من حركة الطائرة، وليس كما هو الحال في الطائرات المقاتلة النفاثة.  المروحة الخلفية (الثانوية): فالمروحة الخلفية ذات أهمية قصوى في أرتساء الطائرات العمودية، فكما ذكرنا في المقدمة وبحسب قوانين الحركة أن لكل فعل ردت فعل معاكس له بالإتجاهـ، ويكمن دور المروحة الخلفية بشد جسم الطائرة ليكون مستقيم على المحور الأفقي للحركة. يمكن تحميل الموضوع من خلال الرابط التالي:  مواضيع سابقة تخص طائرات الهيلوكبتر: Kawasaki كاوازاكيهيلوكبتر - Rescue Ambulance Helicopter Helicopter Agusta-109E CSAR - helicopters - Sikorsky MH-53 Pave Low CSAR - helicopters - Sikorsky HH-60 فديو تحطم هيلوكبتر Helicopter crash Cougar هيلوكبتر - Helicopter |
|||
|
|
|
09-03-2008,
09:23 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافيه أبو عبدالله ..
وهنا سؤال : هل يمكن للطائره المروحيه الطيران بدون جهاز تحديد الإرتفاع .. وماهي الخطوره المترتبه على عدم إستخدامه ... تحياتي كابتن ،،، |
|||
|
|
|
11-03-2008,
01:14 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
في البداية مايحمل الطائرة هو دايناميكية الطائرة أو الشكل العام لها و الذي يتم تحركة بجهد من المحركات، إذا أي طائرة يمكن ن ترتفع عن الارض بدون أجهزة القياس.
ولكن عندما نتحدث عن الأجهزة والعدات الرئيسية في الطائرة فمن بينها عداد قياس الارتفاع (Altimeter) وهذا حتمي وجودة بأي طائرة. ومن بين الاجهزة المتقدمة لقياس الارتفاع يأتي جهاز (Radio Altimeter) وهذا يقوم على قياس أرتفاع الطائرة عن الارض بأرسال موجات راديو إلى الارض وعند أصطدامها تعود مرة أخرى إلى الأريل المستقبل لها بالطائرة و بذلك يتحدد أرتفاع الطائرة عن سطح الأرض. وهذا جهاز ضروري ي جميع طائرات الهيلوكبتر الحديثة، خصوص عند الطيران في أجواء سيئة أو فوق البحر أو خلال الطيران الليلي. |
|||
|
|
|
11-03-2008,
01:46 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
مشكورررر يابوايوب
|
||
|
|
|
15-03-2008,
06:39 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
الله يعطيك الف عافيه
|
||
|
|
|
21-03-2008,
06:54 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
thank u for this subject
|
||
|
|
|
23-03-2008,
08:24 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
عاشت يمينك اخ ابو ايوب عالموضوع الرائع
|
|||
|
|
|
10-04-2008,
03:02 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية كابتن وماشاء الله الشرح كتير وافي وبسيط
|
|||
|
|
|
24-04-2009,
07:56 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات وشرح رائع
شكرا لكم كابتن |
|||
|
|
|
25-04-2009,
04:12 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
 |
تسلم اخوي ابو ايوب على الموضوع ..
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
دروس خط الطيران
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الطــــائرة و أجزائهــــــــا ومهام كل جزء | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
| Aviation terminology | دروس خط الطيران | |||
| ارجو المساعدة ؟ | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
| الأختيار الصحيح لشراء معدات الطيران الشراعي بمحرك (paramotore)؟؟؟ | المجلس | |||
| الانهيار | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
الطائرات العامودية - Helicopter – Rotary Wing
