[كونترولنيو]

احتلت شركة "بوينج" مجددا المرتبة الثانية في مجال أكبر منتجي الطائرات
على مستوى العالم، بعد أن ذكرت أمس الخميس أنها أنتجت 477 طائرة.

يأتي هذا فيما احتلت شركة "إيرباص" المرتبة الأولى،
حيث قالت مصادر لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) أنها أنتجت 530 طائرة في عام 2011،
لتحتفظ بذلك الشركة الأوروبية بلقب أكبر منتج للطائرات في العالم مرة أخرى.

ومن المقرر أن تصدر "إيرباص" بياناتها الرسمية في السابع عشر من يناير الجاري.
وبغض النظر عن تلك المنافسة، فقد اتسم العام الماضي لكلا المنتجين بالنجاح،
وحفز ذلك الاحتياجات إلى تحديث أساطيل الطيران القديمة
والضوابط البيئية الصارمة وارتفاع أسعار الوقود وتصاعد عدد المسافرين.
وتلقت الشركتان طلبيات شراء هائلة من قبل شركات طيران.

ووصف جيم ألبو، رئيس قطاع إنتاج الطائرات في "بوينج" عام 2011
بأنه أكثر الأعوام أهمية في تاريخ الشركة.
وتلقت "بوينج" طلبيات بشراء 805 طائرات في 2011 مقارنة بـ 530 فقط
في أوج فترة الركود

رابط المصـــــــدر

[Dreamliner_787]

العبرة بالكيف وليس بالكم
شكراً على الخبر ...

[طيار صالح]

شيء طبيعي شوف دحين الايرباص سوت كم طائرة A380 وسلمتها للشركات الى الان
بخلاف صفقات A320, A330, A340
بلا حدود لنجاح هذه الطائرات
ناهيك عن صفقات خيالية لطائرة A320NEO
وعند نزول A350 راح تعلن شركة بوينج افلاسها
والسبب هو مع اختبار اول طائرة A350 ستطمئن الشركات اكثر وستلغي صفقاتها مع بوينج كما حدث مع B787 واستبدالها بصفقات اخرى لصالح ايرباص

[(((AIRBUS)))]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار صالح  

شيء طبيعي شوف دحين الايرباص سوت كم طائرة A380 وسلمتها للشركات الى الان

بخلاف صفقات A320, A330, A340
بلا حدود لنجاح هذه الطائرات
ناهيك عن صفقات خيالية لطائرة A320NEO
وعند نزول A350 راح تعلن شركة بوينج افلاسها
والسبب هو مع اختبار اول طائرة A350 ستطمئن الشركات اكثر وستلغي صفقاتها مع بوينج كما حدث مع B787 واستبدالها بصفقات اخرى لصالح ايرباص

اخي طيار صالح
سأعلق على كلامك
لأني رأيت ما لا اتفق معك فيه
اقتباسا لردك هذا:

وعند نزول A350 راح تعلن شركة بوينج افلاسها
والسبب هو مع اختبار اول طائرة A350 ستطمئن الشركات اكثر وستلغي صفقاتها مع بوينج كما حدث مع B787 واستبدالها بصفقات اخرى لصالح ايرباص
من قال لك هذا؟؟
وكيف تأكدت بأن ذلك ما سيحدث نحن لا نعلم الغيب لكن هناك مؤشرات تؤكد عكس كلامك هذا
البوينج787 نجحت نجاح ساحق وشوف عدد الطلبيات وشركات الطيران التي طلبت هذا النوع ناهيك عن مميزاتها
الايرباص350 عندما رأت نجاح البوينج787 عدلت في نموذج الايرباص350 لأنه احست بأنه لن ينجح وهذا مالا تعرفه
وما حدث هو العكس عندما الغت شركات صفقاتها مع ايرباص380 بسبب ظهور عيوب فيها وتأخر تسليم ايرباص لهذه الشركات فتحولو الى طلبيات اكثر من بوينج777 او 787 ثالثا واخيرا
نحن لا نعلم وما زالنا لا نعلم اي معلومات عن الايرباص350 وهي بنظر البعض انها تقليدية الى الان في تصميمها تقليدي وليس مميز كما ال787 اللهم الشئ الوحيد المميز محركات XBW الجديدة من تطوير رولز رويز
وفي النهاية انت لا تعلم وانا لا اعلم
واختلا الرأي لا يفسد للود قضية
حبيت ابينلك وجهة نظري
وشكرا لك ولصاحب الموضوع كونترولينيو
موضوع جميل وبالتوفيق لايرباص وبوينج

[كونترولنيو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

العبرة بالكيف وليس بالكم
شكراً على الخبر ...

يعجبني الولاء اللي فيك
للبوينج =)
كلاهما عينين في الرأس
والمستفيد الأول والأخير هو المسافر
إذا ما وجد من هذا التنافس
السلامة و الراحة والطمأنينة في الجو

تحياتي لك

[diver_2010]

و الله مهما تقولوا انا اتولدت و سافرت و اشتغلت علي البوينج طول عمري يوم ما اركب الأيرباص اقول استر يا رب و يوم ما اركب البوينج انام و اطمئن و اسيبها علي الله يا اخي البوينج مهما كانت لها هيبة اما موضوع طائرة A380 الطائرة شكلا و مضمونا انا مش حاببها ولا احب اسافر عليها و انتظر بفارغ الصبر بوينج 8-747 انتكونتينينتال الجميلة .

الطائرة الوحيدة اللي احترمها في ايرباص و احبها الصراحه طائرات A340 كلهم ال 200 و ال 300 و ال 500 و ال 600 اما غير ذلك فاشل .

[وجه الخير]

سبحان الله عدد كثير وتستاهل بصراحة a320

والفرق حوالي 53 طائرة زيادة على ايرباص


أما البوينج "أعط الحر فرصة"

اصبروا لها شوي وخلوها تاخذ مجال في بيع الطائرات الجديدة وخاصة صفقات 737 لشرق آسيا

[مبارك]

تفوق الايرباص يعود لعائلة A320 التي سجلت انتاج 420 طائرة (تنتظر التأكيد الرسمي) مقابل 372 طائرة (رسمية) لبوينج 737

والسبب يعود لرفع وتيرة انتاج خط هامبورج والسبب الآخر لوجود 3 خطوط انتاج مقابل خطي انتاج لبوينج 737

وشكراً للنقل