[kuwaity pilot]

من يفوز.. «بوينج» أم «آيرباص» أم «بومبارديير»؟

«آيرباص» و«بومبارديير» عرضا أمس على مجلس إدارة الشركة «presen tation» لتحديث الأسطول

لجنة «ABC» تدرس اليوم عروض الشركات الثلاث

شبكة الخطوط لصيف 2013 أفضل من العام الماضي


كتب سامي وادي:

تقدمت شركة «آيرباص» لصناعة الطائرات وشركة بومبارديير الكندية، بتجديد عرضهما لتحديث اسطول الكويتية أمس، حيث قدما عرضا توضيحيا امام مجلس الادارة في مقر الشركة بحضور لجنة شراء وتأجير الطائرات «ABC».
وتضمن العرض التوضيحي المقدم من الشركتين الجوانب الفنية والسيناريوهات المحتملة لعملية احلال الطائرات في ظل المتغيرات الحالية.
وأوضح لـ«الوطن» مصدر معني بالأمر ان مجلس الادارة، ولجنة شراء وتأجير الطائرات سوف يدرسان اليوم العروض المقدمة من الشركتين اضافة الى عرض سابق كانت تقدمت به شركة «بوينج» لتصنيع الطائرات، لافتا الى ان الاحتمال الاغلب هو الشراء والتأجير لطرازين مختلفين من الطائرات او ثلاثة على اكثر تقدير.

شبكة الخطوط

وأضاف المصدر ان الكويتية تسعى لان تكون شبكة الخطوط لصيف 2013 افضل من العام الماضي بتقويتها افقيا ورأسيا بتكثيف بعض الرحلات على المحطات التي يزداد الطلب عليها، وزيادة المحطات الموسمية، لافتا الى ان التوجه للتأجير لمواجهة ضغط الحركة المتوقع في الصيف هو الاحتمال الاقوى نظرا لصعوبة الشراء بمواعيد مبكرة والصيف على الابواب مشيرا الى انه سوف يستعان بطائرات الاسطول الحالي على الرغم من ان وجودها على الارض يفوق ساعات طيرانها في الجو بسبب برنامج الصيانة المكثف والمكلف الا ان بند السلامة خط احمر لا يستطيع احد تجاوزه وهو ما يضيف زيادة في المصاريف التشغيلية، كما ان الاسطول الحالي يحد من الارتقاء بمستوى الخدمة.
مؤكدا على ان التخلص من الطائرات القديمة لن يتم بين ليلة وضحاها بل هي مرهونة بشراء الطائرات الحديثة.

حقوق التشغيل

وبين المصدر ان تطوير وتوسعة شبكة الخطوط يعتمدان في المقام الاول على توفير الطائرات، وهما مرتبطان كذلك بالتزامن مع جداول استلام الطائرات الجديدة التي سوف يتم اقتراحها، وجاهزية البنية التحتية اللازمة، والموارد البشرية المتوفرة.
مشيرا الى ان «الكويتية» ترغب في حالة توفر الطائرات الملائمة لهذه المرحلة الاستفادة القصوى من حقوق التشغيل التي تستحوذ عليها «الكويتية» عبر تاريخها الطويل الذي اقترب من 60 عاما ولكنها غير مستغلة نظرا لمحدودية الاسطول الحالي.

الدور المطلوب

وتفاءل المصدر ان تقوم الحكومة باتخاذ اجراءاتها لتغطية مخصصات «الكويتية» المستحقة لديها في القريب العاجل، كما يتسنى للشركة اختيار انسب السيناريوهات لتحديث اسطولها بالطائرات المتوافقة مع خطة التشغيل الصيفية، وكذلك رسم المرحلة المقبلة طبقا للدور المطلوب من «الكويتية» القيام به، والهدف من خطة اعادة الهيكلة.
المصدر:https://alwatan.kuwait.tt/ArticleDetails.aspx?Id=255034

[عاشق A380]

أعتقد أن وضع بومبارديير الكندية لايسمح لها بمنافسة العملاقين
فايرباص مؤهلة اكثر اذا استثنينا ضغوط الامريكان السياسية لبيع طائرات البوينج
وطائراتA321 وغيرها المخزنة في فرنسا بانتظار المشترين
- قد يكون الحل هو استئجار خليط من طائرات بوينج وايرباص
شكراً على النقل

[s-a-l-e-m]

من يفوز.. «بوينج» أم «آيرباص» أم «بومبارديير»؟

«آيرباص» و«بومبارديير» عرضا أمس على مجلس إدارة الشركة «presen tation» لتحديث الأسطول

لجنة «ABC» تدرس اليوم عروض الشركات الثلاث

شبكة الخطوط لصيف 2013 أفضل من العام الماضي


كتب سامي وادي:

تقدمت شركة «آيرباص» لصناعة الطائرات وشركة بومبارديير الكندية، بتجديد عرضهما لتحديث اسطول الكويتية أمس، حيث قدما عرضا توضيحيا امام مجلس الادارة في مقر الشركة بحضور لجنة شراء وتأجير الطائرات «ABC».
وتضمن العرض التوضيحي المقدم من الشركتين الجوانب الفنية والسيناريوهات المحتملة لعملية احلال الطائرات في ظل المتغيرات الحالية.
وأوضح لـ«الوطن» مصدر معني بالأمر ان مجلس الادارة، ولجنة شراء وتأجير الطائرات سوف يدرسان اليوم العروض المقدمة من الشركتين اضافة الى عرض سابق كانت تقدمت به شركة «بوينج» لتصنيع الطائرات، لافتا الى ان الاحتمال الاغلب هو الشراء والتأجير لطرازين مختلفين من الطائرات او ثلاثة على اكثر تقدير.

شبكة الخطوط

وأضاف المصدر ان الكويتية تسعى لان تكون شبكة الخطوط لصيف 2013 افضل من العام الماضي بتقويتها افقيا ورأسيا بتكثيف بعض الرحلات على المحطات التي يزداد الطلب عليها، وزيادة المحطات الموسمية، لافتا الى ان التوجه للتأجير لمواجهة ضغط الحركة المتوقع في الصيف هو الاحتمال الاقوى نظرا لصعوبة الشراء بمواعيد مبكرة والصيف على الابواب مشيرا الى انه سوف يستعان بطائرات الاسطول الحالي على الرغم من ان وجودها على الارض يفوق ساعات طيرانها في الجو بسبب برنامج الصيانة المكثف والمكلف الا ان بند السلامة خط احمر لا يستطيع احد تجاوزه وهو ما يضيف زيادة في المصاريف التشغيلية، كما ان الاسطول الحالي يحد من الارتقاء بمستوى الخدمة.
مؤكدا على ان التخلص من الطائرات القديمة لن يتم بين ليلة وضحاها بل هي مرهونة بشراء الطائرات الحديثة.

حقوق التشغيل

وبين المصدر ان تطوير وتوسعة شبكة الخطوط يعتمدان في المقام الاول على توفير الطائرات، وهما مرتبطان كذلك بالتزامن مع جداول استلام الطائرات الجديدة التي سوف يتم اقتراحها، وجاهزية البنية التحتية اللازمة، والموارد البشرية المتوفرة.
مشيرا الى ان «الكويتية» ترغب في حالة توفر الطائرات الملائمة لهذه المرحلة الاستفادة القصوى من حقوق التشغيل التي تستحوذ عليها «الكويتية» عبر تاريخها الطويل الذي اقترب من 60 عاما ولكنها غير مستغلة نظرا لمحدودية الاسطول الحالي.

الدور المطلوب

وتفاءل المصدر ان تقوم الحكومة باتخاذ اجراءاتها لتغطية مخصصات «الكويتية» المستحقة لديها في القريب العاجل، كما يتسنى للشركة اختيار انسب السيناريوهات لتحديث اسطولها بالطائرات المتوافقة مع خطة التشغيل الصيفية، وكذلك رسم المرحلة المقبلة طبقا للدور المطلوب من «الكويتية» القيام به، والهدف من خطة اعادة الهيكلة.



المصدر