[serag eldin]

شكوى من قلة عدد خريجي هندسة الطيران في السعودية

د. القرني: الجامعات لا ترفد القطاع إلا بـ20 مهندسا سنويا
الدمام: سامي العلي
أوضح الدكتور أحمد بن ظافر القرني، رئيس قسم هندسة الطيران والفضاء، في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن، لـ«الشرق الأوسط» أمس، أن قطاع هندسة الطيران في السعودية يواجه نقصا في عدد المهندسين السعوديين، مشيرا إلى أن الجامعات لا ترفد هذا القطاع إلا بنحو 20 مهندسا كل عام. وقال الدكتور أحمد بن ظافر القرني إن خريجي أقسام الهندسة والطيران في الجامعات السعودية لا يوفون بحاجات هذا القطاع، مفيدا أن السعودية والدول الخليجية، بحاجة لأعداد كبيرة من المهندسين في قطاع الطيران، لما يشهده هذا القطاع من نمو يقدر بنحو 8.9% سنويا، وذلك حسب الإحصائيات الدولية المتخصصة.
وأضاف أن قسم هندسة الطيران والفضاء في الجامعة يتخرج منه سنويا 10 طلاب، إضافة إلى 10 آخرين من جامعة الملك عبد العزيز في جدة، ولهذا فإن سوق العمل لقطاع الطيران بحاجة إلى أعداد كبيرة من المهندسين.
وكانت جامعة الملك فهد للبترول والمعادن وقعت أخيرا اتفاقية تعاون مع الهيئة العامة للطيران المدني، بحضور كل من مدير الجامعة الدكتور خالد السلطان، ورئيس الهيئة عبد الله رحيمي، وتهدف الاتفاقية إلى تحقيق أفضل مستويات التعاون المشترك بين الجهتين وتبادل الخبرات والكفاءات العلمية والمهنية للتعليم والتدريب والبحث العلمي والمشاريع المشتركة.
وتشمل الاتفاقية أيضا التعاون بين الجانبين في تسهيل الاتصال ونقل المعلومات، مع استخدام المعايير المهنية المعترف بها، كما تفتح الاتفاقية مجالات كثيرة في التعاون لإبرام العقود للمشاريع المستقبلية المختلفة، مع حفظ حقوق الطرفين.
وأكد القرني، أن الاتفاقية حددت خطوطا عريضة للتعاون في مجالات عدة، منها برم عقود في المستقبل، كذلك تبادل الخبرات العلمية، والبحوث المشتركة، وحقوق براءات الاختراع، والتي تكون ملكيتها للطرفين. وأضاف القرني، أن الاتفاقية الموقعة مدتها خمس سنوات، وهي تدعم تواصل القطاعات المحلية مع الجامعة والمؤسسات العلمية في جميع مناطق السعودية، وكذلك لتوافق الحاجة الملحة للتعاون المؤسساتي المواكب للنمو الكبير في المجالات المختلفة وخاصة مجال الطيران. وقال القرني، إن الفرص الوظيفية تزايدت في هذا القطاع، خلال العامين الماضيين.

[SL500]

والله يا أخ سراج لو تشوف الواقع بتقول كلام ثاني أنا شخصياً اعرف اكثر من واحد من خريجي هندسة الطيران من هدي الجامعات بعضهم عاطل وبعضهم اشتغل في مجال بعيد عن الطيران والخطوط السعودية اكتفت من مهندسي الطيران من زمان....تحياتي وتقبل مروري

[الكابتن المحتار]

الهندسة يبغى له راس يعني ناس شاطرة جدا لانها في نظري ممله هههههههههههههه والا المهندسين لو زودوا رواتبهم الناس كلهم بايروحوا مهندسين

[mechanic]

اشكرك اخي serag eldin

على نقل الخبر

الدكتور القرني من مؤسسين علم الطيران في المملكة

وهذه خطوة متميزة مابين الجامعة وهيئة الطيران

لتحديد وتحديث متطلبات قسم هندسة الطيران والفضاء في الجامعة

لمواكبة متطلبات الدولة

في الحقيقة يؤسفني مايحدث الان لخريجي الجامعات من هذا القسم

قابلت الكثيرين منهم وللأسف تحطمت آمالهم عندما وجدوا

ان الوظيفة المناسبة لهم هي فني صيانة في أحد الشركات

المتخصصة في صيانة قطع الطائرات

والبعض فضل الابتعاد عن مجال تخصصه

لإيجاد فرص عمل أفضل

أتمنى بعد هذا الخبر أن تتحسن الأمور للأفضل

تحياتي للجميع

mechanic

[خالدالملاح]

اخى ممكن تساعدنى

[Sr.Flight Attendant]

المشكلة في قلة العرض ..
يعني مافي شركات تستقطب المتخرجين واللي يتوظفو 5 والـ 5 الباقيين في غير مجالهم برواتب قليلة وقد صادفت احد الطلاب في الطائرة وحكالي على معاناة سوق العمل .. غير انو يبغالها شخص ينام يذاكر يصلي يروح الجامعة ينام بس..

[.الزورق.]

ياشباب المضوع هذا واضح تماما...
لماذا يشكوا (د.القرني) من قلة الخريجين في هندسة الطيران؟؟!!
ونحن هنا في السعودية ليس لدينا مصانع للطائرات أصلا..!!

***ملحوظة***
-مهندس الطيران / يختص في تصميم ورسم الطائره كل واحد على حسب تخصصة مثلا(تصميم الدوائر الايكترونية , رسم الهيكل الخارجي او...)
بمعنى اعم واشمل مهندس الطيران يعمل في مصنع الطائرات,ومصانع الطائرات الكبرى تحتاج الى مئات بل الاف المهندسين ليصمموا الطائرة في عشرات السنين من الوقت .

-مهندس صيانة الطائرات /هو من ينفذ التصميم بعد مهندس الطيرن وذلك بالاشراف والتوجيه على مجموعة من فنيين صيانة الطائرة(الذين يحملون الدبلوم غالبا) ليحقق انجاز التصميم .

ولهذا السبب مايحدث الان لخريجي الجامعات من هذا القسم ,فالوظيفة المناسبة لهم هي فني صيانة في أحد الشركات المتخصصة في صيانة الطائرات مع تحفضي لأسم (مهندس)لانه يفرق بينه وبين حامل الدبلوم (فني الصيانة )فقط لا غير .

هذا والله اعلم

[mechanic]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالدالملاح  

اخى ممكن تساعدنى

عذراً عزيزي

تم مسح جزء من الرد

اتمنى طرح نوع المساعدة المرغوبة

وان شاء الله نقدر نساعدك

ولو تحب تراسلني على الخاص

[mechanic]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة .الزورق.  

ياشباب المضوع هذا واضح تماما...
لماذا يشكوا (د.القرني) من قلة الخريجين في هندسة الطيران؟؟!!
ونحن هنا في السعودية ليس لدينا مصانع للطائرات أصلا..!!

***ملحوظة***
-مهندس الطيران / يختص في تصميم ورسم الطائره كل واحد على حسب تخصصة مثلا(تصميم الدوائر الايكترونية , رسم الهيكل الخارجي او...)
بمعنى اعم واشمل مهندس الطيران يعمل في مصنع الطائرات,ومصانع الطائرات الكبرى تحتاج الى مئات بل الاف المهندسين ليصمموا الطائرة في عشرات السنين من الوقت .

-مهندس صيانة الطائرات /هو من ينفذ التصميم بعد مهندس الطيرن وذلك بالاشراف والتوجيه على مجموعة من فنيين صيانة الطائرة(الذين يحملون الدبلوم غالبا) ليحقق انجاز التصميم .

ولهذا السبب مايحدث الان لخريجي الجامعات من هذا القسم ,فالوظيفة المناسبة لهم هي فني صيانة في أحد الشركات المتخصصة في صيانة الطائرات مع تحفضي لأسم (مهندس)لانه يفرق بينه وبين حامل الدبلوم (فني الصيانة )فقط لا غير .

هذا والله اعلم

كلامك 100% صحيح

لكن مايمنع انه يأخذ فترة تدريب على رأس العمل

وراح تكون الامور كلها تمام

هناك ايضاً تخصص الهندسة الميكانكية

هو أيضاً مناسب للعمل في صيانة الطائرات

سواءً لخريجي الجامعات او الكليات الفنية

ولكن ايضاً يحتاج الى التدريب

على الانظمة والايرودينامك واساسيات الطيران

[سامي ناصر]

بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني كلي شكر لاهتمامكم في هذا الموضوع !!
انا فني صيانه طائرات في السعوديه
لقد عانيت الكثير لحصولي على وضيفه في السعوديه
ولاكن لله الحمد
الان تضم اكاديميه الطيران الاردنيه اكثر من 100 طالب يتخرج بدبلوم الصيانه سنويا
كلهم يتوجهون لسوق العمل في السعوديه
ولاكن ليس النقص في اليد العامله او اصحاب العقول النشطه على حد قياس الاستاذ كبتن بحار ولاكن النقص الموجود في الثقه المتبادله بين الموضفين والشركات , وقله الشركات المومنه باليد العامله السعوديه حيث ان جميع ادارات الشركات تعتبر من الجيل السابق الذي عمل تحت الادارات الاجنبيه ,وهذ مما يجعلهم لا يرون الا الزمن الغابر الذي عاشو فيه والمعانات التى واجهوها في ما مضى!!؟
اخواني الاعزا لا ينفع الشكوا الشاكي لا بد من الاستفاده من التطور الذي تمر به البلاد من امكانيات في مجال الاتصالات ووصول المعلومات وتسخيرها للمصلحه العامه للوصول الي الامل المرجو ؟
ان يكون الشاب السعودي من المنتجين والصانعين ومن الذين يجعل الحاضر تاريخ يذكر لنسبق العهد ونسبق الزمن .
شكرا


وهذا والله اعلم