[lemo]

ارجوا ان يكون موضوعي هذا يأخذ محمل الجد لكل الكباتنه الي بيطيرو على ال MD90 لانه

وبعد خروج طائرة ال (MD90 (APW والتي وكما تعلمون ما حصل لها في مطار الرياض

وخروجها بذلك من الخدمه ( phase out ) يعني سكراب (( ودي على حوش النهدي )) هاهاها !!!!!!

فكروا وقررو الاخوان ((( الأعزاء ))) في الخطوط السعوديه انهم يعيدون ال ( MD90 (APG

والتي اصلأ كانت قد خرجت من الخدمه ( phase out ) بتاريخ لا اعلمه بالظبط .

وللمعلويه كان ياخذ من الطائرة قطع لخدمة الطائرات الأخرا بدون اي اوراق تثبت انه اخذت

من هذه الطائرة هذه القطع لكي يتسنى لهم معرفة اماكنها وعملها لاسترجاعها بعد ذلك لكي

تصبح في الخدمه مرة اخرى

ولكن لان الطائرة من المفروووووض انها ( phase out ) كما يعلم البعض ولهذا جرى

التنبيه لاخواننا الطيارين وكذلك المسافرين ودمتم على المحبه

اخوكم / قاصد خير وشكرآ

للاسف كنت قد اخذت بعض الصور للطائرة من الداخل والخارج ولكن !!! عمومآ باستطاعتكم

سؤال اي شخص يعمل في هنجر ال MD90


((( اللهم بلغت اللهم فآشهد )))

[pilot_dxb]

اللهـ يستر ,,

[كابتن الإيرباص]

الله يستر إذا حدث أي شيء من الطائرة في المستقبل

[WILLY WALSH]

ما اقول انه وضع الخطوط راح يصير أسوأ .... إن شاء الله إذا توععو .... .راح يمشو على قاعدة = الفشل يولد النجاح .... الله يوفقهم

[عاشق الطيارات]

زيادة في حوادث الطائرات لا قدر الله...
اعتقد نفكر بسلامة المسافرين اول شيئ لازم والله يهديهم ويوفقهم يااااااارب ..
تبقى الخطوط السعودية متميزة ايضاً وان شاء الله يستبدلونها الام دي 90 ولو اني احب هالطيارة ايضاً ويعجبني شكلها ...هههه...
الف شكر لك اخي على هذا الموضوع والاستفتاء

[sniper one]

وانت وش دراك ؟؟

[»»طيار™وسط™إعصار««]

اللــــهــ يـــســـتـــر ...

[cpt-hanood]

الخطوط السعوديه كانت احسن خطوط ومعدين بدأ التخبيص وعدم حمل المسؤليه الله يستر ايوه الله يستر على الركاب الي بسافرو على رحلات اميركا واوربا سامحوني اذا انا خرجت عن حد الموضوع

تحياتي/حبوب لاكن محبوب

[المعتز]

لو سمحت أخوي ماتوقع ان شركة مثل الخطوط وفيها
ادارة ضخمة للصيانة تعيد طائرة للخدمة فارغة من بعض معداتها او اجهزتها
هناك طاقم فني لابد ان يوافق على الرحلة وان الطائرة تعمل بافضل مستوى من دون مشاكل
هاذي مجرد اشاعات وصعب ان يصل الاستهتار بارواح المسافرين الى هذه الدرجة خصوصا بعد الحوادث التي نراها بالعالم

[Mîss Rabab]

الله يستر علينا ..ويرحم جميع الاموات
اغلب مسافريين صار عندهم رهاب من سفر في الطائرة بسبب احدات متوالية لطائرتيين الفرنسية واليمنية
لهدا يجب ارجاع الثقة في نفوس المسافريين
مشكور اخي على موضوع

[moho_248]

.....................

[عبدالله حمد]

يا اخوان المفروض انة الخطوط الجوية السعودية

تصلح طيارات الداخلية مايصير هذا الكلام فئيذا الرواح الناس

عندهم بلاش الله سبحانة راح يحاسب مدير الشركة

[-[B744]-]

هذا الكلام مرفوض ثم مرفوض ثم مرفوض ,,
اخي الغالي ,, عليك ضبط النفس والتحلي بالصدق والامانة ,,

يعني انت كانك قاعد تقول لنا سافروا على ناس وسما
واتركوا الخطوط السعودية ,,
انا لا اعتقد ان شركة بحجم الخطوط السعودية
تستهر بارواح المسافرين على متن طائراتها وموظفيها !!!

[ولد القصيم]

كلام الاخوان صحيح انه مستحيل الخطوط السعودية تلعب بارواح الناس فيه شركات بالصيانة توافق وفيه الطيار المدني ... إشاعات ...

[lemo]

اولآ اشكر الجميع على مروركم

وترى هذي اول مشركه لي في المنتدى الحبيب ولكن قبل ما ابدى في الرد على بعض الردود

والذين لم يصدقوني لاي سببآ كان او قالوا انها اشاعه, وما هي مصلحتي من هذه الاشاعه .

علمآ بانه انا احد ابناء هذه المؤسسه الغاليه علي واعمل في قطاع الصيانه منذ فتره ليست

بالقصيره وعندي الخبره الكافيه ولله الحمد .

وصدقوني انه كان عندي مجموعة صور لهذه الطائرة (MD9 ( APG وهي بحاله ( تشليح )

ولكن وللاسف اعتقد اني مسحتها من الجوال بطريقة الخطاء والا اثبت للجميع صحت كلامي

ردا على الاخ / المعتز=== اخوي العزيز اتمنى انك ترجع لموضوعي وتقرأه مرة اخرى ولاحظ

هذه الفقره==---( لاسترجاعها بعد ذلك لكي تصبح في الخدمه مرة اخرى )---==

بمعنى انه استحاله ان تعود الطائرة الى الخدمة الا بعد اجتياز الفحوصات والاختبارات اللازمة

من قبل فريق متكامل من ( ميكانيك ) ومفتشين وغيره.

عمومآ انا طرحت هذا الموضوع ليس لاي سبب قد يثير الاخوان او سواه .

وانما لايصال صوتنا الى المسؤلين في ادارة الخطوط السعوديه (( قبل ان تحدث الكارثه ))

لا سمح الله , وبعدها يندموا على ما فعلوه ( هذا اذا ندموا )

والشواهد كثيره على هذا الموضوع وما يتعلق بال (MD90 ( APG

وقبلها بعض الطائرات مثل ( B-747 (AIC وعلى ما اعتقد ( AII )

واكبر الشواهد هو برنامج 99 الذي يبث على قناة الرياضة السعوديه مع الاخ العزيز /

صلاح الغيدان في الحلقه الماضيه من يوم الاثنين الماضي بتاريخ 13/07/2009

وكلام الاخ المستضيف القحطاني عن احتمال كارثه لا سمح الله وبدها يصحوا الاخوان

المسؤلين .. احتمال اعادة البرنامج في يوم الجمعه بعد صلاة الجمعه

هذا وصلى الله على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين ............... وشكرآ

[عاشق 787]

السلام عليكم ....

اخي الكريم

لو انك متابع حلقه برنامج 99 موضوع السعوديه كاملا

لكان لم يحصل الموضوع هادا

1. مساعد مدير المحلمي :::: سوف نستخد طائرات جديد ونعد كل مسافرين الخطوط السوعديه في عام 20010 (( او الفين 11 ناسي والله )سوف يتم تجديد الاسطول ان شاء الله

وسوف توصل 70 طائره جديده للمملكه (( لا اتكر التاريخ لكن اعتقد انو على نهايه الفين 14 ))
تحياتي لك اخي الكريم

لكن ارجو انك تقرا عن المقال او تتاكد اكتر واكتؤ واكتر

وانا ارحبك معنا في (( خط الطيران ))

تحياتي

عاشق 787

[lemo]

عاشق ال 787 هذا اكبر دليل وهو قالها بنفسه مساعد المدير العام للعلاقات العامه الاخ /

عبدالله الاجهر انه في نقص في الاسطول وانه مستأجرين طائرات من شركات اوروبيه(( تركيه))

وانه سار خلاف بينهم وبين الشركه على حكاية السايكل للمحركات وووو الى اخره

لهذا اصبح عندهم نقص في الطائرات واعادو بذلك طائرة ال MD90 مفهووووووووم الحين !!!

[..»F.a.h.a.d«..]

مسحتها بطريق الخطا .. صورها ثانيه :)

اخوي الكلام هذا غير منطقي ابدا ً .. ترانا في السعوديه مو كينيا


بعدين لهالدرجة طلع الاستهتار بعقولنا كمستقبلين للاخبار ؟؟؟

[الجناح_الذهبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lemo  

ارجوا ان يكون موضوعي هذا يأخذ محمل الجد لكل الكباتنه الي بيطيرو على ال MD90 لانه

وبعد خروج طائرة ال (MD90 (APW والتي وكما تعلمون ما حصل لها في مطار الرياض

وخروجها بذلك من الخدمه ( phase out ) يعني سكراب (( ودي على حوش النهدي )) هاهاها !!!!!!

فكروا وقررو الاخوان ((( الأعزاء ))) في الخطوط السعوديه انهم يعيدون ال ( MD90 (APG

والتي اصلأ كانت قد خرجت من الخدمه ( phase out ) بتاريخ لا اعلمه بالظبط .

وللمعلويه كان ياخذ من الطائرة قطع لخدمة الطائرات الأخرا بدون اي اوراق تثبت انه اخذت

من هذه الطائرة هذه القطع لكي يتسنى لهم معرفة اماكنها وعملها لاسترجاعها بعد ذلك لكي

تصبح في الخدمه مرة اخرى

ولكن لان الطائرة من المفروووووض انها ( phase out ) كما يعلم البعض ولهذا جرى

التنبيه لاخواننا الطيارين وكذلك المسافرين ودمتم على المحبه

اخوكم / قاصد خير وشكرآ

للاسف كنت قد اخذت بعض الصور للطائرة من الداخل والخارج ولكن !!! عمومآ باستطاعتكم

سؤال اي شخص يعمل في هنجر ال MD90


((( اللهم بلغت اللهم فآشهد )))

اخي الكريم هناك قواعد وقوانين تتبعها الصيانة في الخطوط للحصول على أي قطعة من طيارة خارج الخدمة .القوانين هي وضع لافتة ملصقه تسمى Robb tag وعليها شريط احمر الون كي يعرف مكان القطعة المستخدمة من طائرة خارج الخدمة على مكان القطعة المستخدمة و إدخال المعلومات عن القطعة في سجلات الصيانة للطائرة المستخدمة والطائرة الجديدة التي نقلت اليها القطعة.
دمت بخير

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رباب♥المغربية  

الله يستر علينا ..ويرحم جميع الاموات
اغلب مسافريين صار عندهم رهاب من سفر في الطائرة بسبب احدات متوالية لطائرتيين الفرنسية واليمنية
لهدا يجب ارجاع الثقة في نفوس المسافريين
مشكور اخي على موضوع

الواحد يتوكل على الله والمكتب بيصير بالنسبة لي سافرت نفس اليوم اللي حصل فيه حادث الطائرة التركية في هولندا وبعد يومين من حادث الطائرة اليمنية وامس ايضا رغم حادث الطائرة الايرانية وفي واحد كل ماتقع طيارة يبعثل لي مسج للهاتف عايز يخوفني :iconloli:

[Ashour]

مرحبا بكم جميعا..

هدوا ياجماعة الخير كل واحد طاير فيكم بالمشاركة نحن هنا نتناقش فقط وليس لنا القرار في اي شيئ فدعونا نكمل المشاركات على شكل نقاش واراء والردود وتوقعات..

بالنسبة لاعادة طائرة من طائرات ال md-90 للخدمة فهذا الخبر يدور بالفعل في الخطوط وسمعنا عنه ولكن لا نعلم اي طائرة فهناك من يقول ال w سوف تعود وهناك من سقول ال g سوف تعود فالعلم عند الله وحده هل هي اشاعة ام حقيقة..

واذا تم فهل تتوقعون ان السعودية سوف تصل الى هذه المهزلة اعادة طائرة الى الخدمة بدون الخضوع الى اختبارات وفحوصات لا لها اولا ولا اخر وهل تتوقع ان في اي كابتن سوف يوقع بأستلام الطائرة وهو عارف ان فيها اعطال هذه الاعطال قد تجعل الطائرة لا تكمل الرحلة..

تعرفون لماذا اصبحت سمعت طائرة ال md-90 بهذا الشكل لان معظم حوادثها قدر من عند الله ثم اخطاء بشرية..واذا حدث عطل في الطائرة فاغلب الاوقات يحدث في الارض ويتم صيانة الطائرة قبل الاقلاع ولكن الاخطاء البشرية لا يتم لها صيانة فهي قدر من عند الله عز وجل وقرار غير موفق من طاقم الطائرة ولا الوم اي من اطقم هذه الطائرة لان في اقل من لحظة يحدث هذا الخطا وفي اقل من لحظة يحدث ردة الفعل للطائرة فاذا كنت انت مكانه بدل الكابتن او المساعد قول قدر الله وما شاء فعل فلا نعلم قد تكون ردة فعلك اسوء من ردة فعل هذا الطاقم..

وفي النهاية لن ولم تصل السعودية لهذه الدرجة من المهزلة وهي التضحية بالركاب مقابل المال فهناك طاقم كبير صارم من الصيانة سوف يعمل ليل نهار لاعادة مثل هذه الطائرات اذا اتخذ هذا القرار..

وللمعلومية فقط هناك ايضا افعال بشرية تتم في هناجر الصيانة او في اللين لو يسمع عنها الطيار انها تمت في احدى الطائرات التي سوف يحلق بها خلال الساعات القادم سوف يراوضه القلق طوال الرحلة..

فنحن الان نواجه مشكلة الاخطاء البشرية اكثر من اعطال الطائرات مثل ما يقولوا زادت الطينه بله اكرمكم الله جميعا..

ولمحه بسيطة للجميع معظم ابناء هذه المؤسسة وانا واحد منهم تحت ضغط اعصاب رهيب بسبب الخصخصة فتوقعنا انها سوف تكون لصالحنا ولكن اثبتت العكس
فمثلا سوف يتم ايقاف عملية اختيار اللينات كل شهر بناء على السنيرتي ويصبح لك لين يتم تحديده من قبل ادارة الاسطول كل شهر لك..
وغيره من القرارات فنلتمس العزر لمعظم ابناء المؤسسة لان القرار صار يوضع واذا احد تكلم قال له ما نقدر هذا قرار من الادارة ولا يمكن الرجوع عنه

تحياتي للجميع وبالتوفيق

[عاشق المطار]

الله يستر ويرحم جميع الاموات

[طيار B747 تشبيهي]

من افضل الطائرات MD90 ولاكن العيب بالطيارين وبعدين الخطوط السعوديه من ناحيه السلامه
من احسن ما يكون
وجهة نظر

[الجناح_الذهبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار B747 تشبيهي  

من افضل الطائرات MD90 ولاكن العيب بالطيارين وبعدين الخطوط السعوديه من ناحيه السلامه
من احسن ما يكون
وجهة نظر

مافهمتك اخوي كيف تكون الخطوط من احسن مايكون في مجال السلامه ويكون هناك عيب في الطيارين في نفس الوقت ارجو الأيضاح لاعدمناك.

[lemo]

اشكر الجميع على المرور . عموما وكما اوضحت سابقآ انا وضعت هذا الموضوع ليس لغرضآ

ما في نفسي ولا لاشاعة ولا لاي شيء قد يخطر في بال ايآ منكم يكون عكسي على مؤسستنا

الغاليه على قلوبنا جميعآ . قد يكون عنوان الموضوع هو السبب ولكن احببت ان اطلعكم بما

يحدث في هذه المؤسسه من بعض المدراء للصيانه وبعض الاداراة للتكنكل لارضاء كبار المدراء

وانا متاكد انه مافي طياره تطلع من الهنجر لاستعادتها للخدمه الا وتمر بجميع الاختبارات ولكن

لنقص الطائرات وكما يعلم الجميع اصبح الوضع سيء .

عمومآ انا علمت عن هذه الطائرة بالذات ( MD90 ( APG بخصوص سحب بعض القطع

منها بدون وضع ال ROB TICKET OR TAG من الموظفين الذين يعملون على

الMD90 لانهم هم الذين ياخذون منها القطع .

1-لانه كان في بال الجميع ان هذه الطائرة لن تعود للخدمه مرة اخرى.لذلك كان ياخذ منها

القطع بدون وضع اي دوكمنت.

2- ما حصل ل(APW ) من اكسدنت في مطار الرياض .

3- النقص الحاصل في اسطول السعوديه ( ولذلك اشترت السعوديه 70 طائرة كما علمنا )

4- ما كتب على لسان احد الصحفيين لا اذكر في جريدة عكاظ او المدينة قبل حوالي 10 ايام

وخلاصة موضوعه عن الاسباب التي تحدث لطائرات السعوديه من 5 حوادث .

( 3 منها لل MD90 , و1 لل MD11 , و1 لطائرة اليرباص المستآجره من الشركه التركيه )

* خبر عاجل في لحظة كتابتي لهذا الموضوع وردني من احد الزملاء اتصال لاخذ اخباري

ووووووالخ وكان يعمل في شفت الليل وحدثني عن طائرة ( B-747 ( AID والتي كان من

المفروض اتجاهها الى القاهرة انها عادة الى مطار جدة بسبب عطل في ENGINE#2

هذا ما كنت اتحدث عنه النقص في عدد الطائرات وقدمها وكثرة مشاكلها بسبب بسيط وهو

العمر الافتراضي لهذه الطائرات حيث ان معظم الطائرات تخطت عدد السايكل لها.

*** ارجوا ان اكون قد وضحت ووضعت الامور في نصابها *** ودمتم...


(( سبحانك اللهم وبحمدك اشهد ان لا اله الا الله وان محمد رسول الله ))

[lemo]

اشكرك اخوي فادي على هدؤك ورزانتك , بالفعل موضوعي او اي موضوع يحتاج الى هدؤ

للنقاش , لماذا ؟ لايجاد الحلول , لايصال صوتنا الى المسؤولين , لتفادي الاضرار التي قد تحدث

لا سمح الله , ووووووووالخ . عمومآ اشكر الجميع على مداخلاتهم ودمتم

[lemo]

ياشباب نبغى استطلاعاتكم

[gsbg123]

الخطوط جهة مسؤولة ولقد رأينا طائرات رئاسية مجددة MD11

[شمس الدين]

thank you very much

[محمد97]

لو سمحت ممكن اثبات لهذا الكلام مصدر ؟