موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 13-05-2012, 06:50 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Emarati
Emarati Emarati غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2009
المشاركات: 5,546
شكر غيره: 603
تم شكره 1,060 مرة في 636 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5038
Emarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Emarati Emarati غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Emarati

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2009
المشاركات: 5,546
شكر غيره: 603
تم شكره 1,060 مرة في 636 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5038
Emarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقدير
Emirates 12.4 مليار درهم لتمويل أسطول طيران الإمارات 2011





12.4 مليار درهم لتمويل أسطول طيران الإمارات 2011


دفعت طيران الامارات 12.4 مليار درهم قيمة تمويل الطائرات الجديدة التي تسلمتها خلال العام المالي الماضي 2012-2011 وعددها 22 طائرة جديدة، تنوعت بين طائرات بوينج 777 وعددها 16 طائرة وايرباص 380 وعددها 6 طائرات. واكدت الناقلة ان لديها عروض تمويل لكافة طلبياتها من الطائرات التي يتوقع ان تتسلمها خلال العام الحالي.
ووفقا للبيانات المالية التي كشفت عنها الناقلة خلال الاسبوع الماضي فإن الناقلة تمتلك ما مجموعه 17.6 مليار درهم هي حجم السيولة المتوفرة لدى الشركة وهي تكفي لتغطية كافة التزامتها المالية خلال العام الجاري. في حين يبلغ اجمالي التزامات الشركة المالية 30.8 مليار درهم وهي ديون متأتية من نفقات تمويل الطائرات وتكلفة اصدار سندات بقيمة 3.6 مليارات درهم خلال العام الماضي.
ودفعت طيران الامارات 11.3 مليار درهم لتمويل الطائرات في العام المالي 2010-2011 و 6.6 مليارات درهم في 2009 -2010 و 8.4 مليارات درهم في 2008 -2-9 و 7.1 مليارات درهم لتمويل الاسطول في العام المالي 2007 -2008.
والامر الوحيد الذي اثر عمليا على تراجع الارباح هو اسعار الوقود التي بقيت مرتفعة طوال العام، وتسبت في زيادة نفقات الوقود بنحو 5.9 مليارات درهم الى 24.3 مليار درهم ليشكل الوقود اكثر من 40.2 % من اجمالي النفقات التشغيلية للناقلة.
نمو كبير
واللافت هو ذلك النمو الكبير الذي حققته دناتا خلال هذا العام سواء من حيث العائدات او الارباح الصافية حيث نمت العائدات بنسبة 60 % الى 7 مليارات درهم، مستفيدة من استحواذات جوهرية قامت بها خلال هذه الفترة وتعزيز وجودها في عدة اسواق حيوية في العالم مكنها من مناولة 253434 طائرة والتعامل مع 1.5 مليون طن من الشحن الجوي اضافة الى تقديم 52186 وجبة للرحلات.
ورغم تراجع عمليات الشحن الجوي في العالم الا ان الامارات للشحن الجوي حققت نموا بنسبة 2 % مستفيدة من توسع شبكتها في افريقيا واميركا الجنوبية.
ووظفت الشركة خلال العام الماضي 5 آلاف من موظفي اطقم الطائرات لتعزيز معايير الخدمة وخاصة الى الدرجتين الاولى والاعمال والتقليل من الخدمات المقدمة عن طريق العربات داخل الطائرة.
خدمات متطورة
وتتمتع جميع طائرات الشركة من طراز ايرباص 380 وعددها 21 طائرة بخدمات واي فاي بحيث يمكن للمسافر تصفح المواقع بما فيها خدمة البريد الالكتروني والمواقع الاجتماعية.
وفي ديسمبر من العام الماضي باتت طيران الامارات اول ناقلة تتسلم 5 طائرات خلال فترة 4 اسابيع فقط، وكان التحدي هو تسريع دخول هذه الطائرات في الخدمة لتعظيم الفائدة التجارية منها وخلال 9 ساعات فقط من دخولها الخدمة.
وخلال العام الماضي زادت الناقلة حجم الرحلات والسعة والمقعدية بنسبة 34 % الى جميع الوجهات وستقوم الناقلة خلال العام الجاري وتحديدا اعتبارا من يوليو بزيادة رحلات الطائرة ايرباص 380 لتصبح 4 رحلات يومية الى مطار هيثرو ما يعني زيادة السعة المقعدية بنحو 10.7 % اي ان 4 من بين 5 رحلات الى هيثرو ستكون عبر هذه الطائرة الضخمة.
وحقق موقع الناقلة الالكتروني نموا كبيرا في حجم المبيعات التي تتم عبر الموقع والتي وصلت الى 569 مليون درهم حيث نمت مبيعاتها خلال شهر يوليو بنحو 13.4 %. كما ان نسب اشغال مقاعد الدرجة الاقتصادية خلال العام بلغ 83.3 % .
بنود النفقات
وبنظرة سريعة على بنود النفقات فإن نفقات الوقود تبقى هي الاعلى بحجم يصل الى 24.3 مليار ردهم وبنسبة 40.2 % من الاجمالي تليها نفقات الموظفين بنسبة 13.2 % وبقيمة 7.9 مليارات درهم ثم تأجير الطائرات بقيمة 4.7 مليارات ردهم وبنسبة 7.9 % والمبيعات والتسويق 4.023 مليارات درهم وبنسبة 6.7 % وتراجع القيمة 4.53 مليارات درهم بنسبة 6.7 % وخدمات المناولة 3.5 مليارات ردهم وبنسبة 5.9 % وتموين الرحلات 2.8 مليار درهم بنسبة 4.7 % والباقي توزع على البنود الاخرى. وقامت طيران الامارات بـ 142129 رحلة مغادرة مقارنة مع 133772 رحلة في العام الذي سبقه.
العائدات
بلغت عائدات النقل في المجموعة 58.8 مليار ردهم اي نحو 95.5 من اجمالي العائدات التي وصلت الى 61.5 مليار درهم. وبلغت عائدات المسافرين 48.9 مليار درهم مقارنة مع 41.4 مليار في العام الذي سبقه وبنمو وصل الى 18.2 % في حين سجلت عائدات الشحن 9.5 مليارات درهم مقارنة مع 8.8 مليارات في العام الذي سبقه وبنمو 8.4 %. وتوزعت العائدات الاخرى على بيع المنتجات والسلع والتي بلغت 2.017 مليار درهم والرحلات والترفيه بقيمة 245 مليون درهم و 418 عائدات اخرى.



https://www.albayan.ae/economy/local-market/2012-05-13-1.1648697
التوقيع  Emarati
Emarati غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
طيران الإمارات وجت بلو توسعان شراكتهما لتشمل تبادل الرموز Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 0 22-05-2013 02:26 PM
خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة خليفة خلفان المقالات الصحفية Rumours &News 1 21-05-2013 07:02 PM
اتفاقية الشراكة بين«طيران الإمارات» و«كوانتاس» الأسترالية تبدأ غداً Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 9 01-04-2013 06:29 PM
ارتفاع أرباح طيران الإمارات مؤشر على انتعاش دولة الإمارات Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 1 18-11-2012 06:40 PM
العائدات تنمو 17,8% إلى 67,4 مليار درهم انس بسام المقالات الصحفية Rumours &News 0 11-05-2012 01:39 PM


الساعة الآن 10:35 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020