[علي احمد محمد]

Step 2-CFII.pdf (86KB), Step 4-Bridge.pdf (87KB), Step 3-MEI.pdf (88KB), Step 1-PPC.pdf (95KB), DCA Intl English Assessment 11-07-2007.pdf (76KB), International Docs Requested 11-07-2007.pdf (90KB), 052803-FAA Medical Certificate Release.pdf (51KB), International Application 12-1-2005.pdf (105KB), J-1 insurance authorization.pdf (52KB), TSA Application Details for you to help your students.pdf (55KB), TSA process to students.pdf (20KB)




Dear Ali

In order to complete your application for admission and send you an I-20. Please follow the steps below as outlined.

1. Completed enrollment application.

2. Deposit of $1900 by credit card or wire.
$200 application and registration fee (not refundable)
$1000 course deposit (to be used toward training)
$700 housing deposit

Wiring Instructions:
Key Bank
127 Public Square
Cleveland, OH 44114
credit to: Delta Connection Academy, Inc.
Account No. 199681008793
ABA No. 041001039 (Bank Routing Number)
SWIFT No. KEYBUS33

3. Copy of FAA 1st or 2nd Class Medical Certificate. Please go to https://www.flightphysical.com/ to look for an approved doctor or sign the attached waiver document acknowledging that you will get the medical upon arrival here and that if you cannot pass the medical, your visa will be cancelled and you will need to return to your home country.

4. Copy of high school diploma or equivalent translated into english.

5. Copy of a valid passport including picture and pages showing validity.

6. Signed authorization to obtain health insurance as attached. In order to maintain your visa status while here in the US, you are required to hold health insurance coverage with specific limits and coverage's. If you currently have health insurance that you feel would meet these requirements, please bring that documentation with you when you enroll. If it meets the standards then you will not have to buy our insurance. However, in order to expedite your enrollment, I would suggest you sign the authorization initially accepting the insurance.

7. Copy of a financial affidavit of support from your bank or a bank statement showing you are able to support the total cost of your course plus insurance plus housing and living ($1300 per month) as estimated by immigration for the duration of your visa (24 months).
This amount needs to be at least $104,702.00 USD

Course: $77,372.50 less bridge credit = $72,350.00
Insurance: $1,152.00
Housing and Living: $1300 for 24 months = $31,200.00
Total: $ 104,702.00 USD

8. Copy of a TOEFL iBT results. If you need to take this test, please go to: www.ets.org/toefl Delta Connection Academy requires a minimum total score of 80 for admission to the Academy. You may also take the TOEIC with a minimum total of 780 or obtain a Cambridge Exam Certificate. Also, I need a copy of the Delta Connection Academy English Assessment document signed and returned stating that you understand that you will again be tested once you arrive on campus and if you cannot pass the English test when you arrive that you will be not be enrolled until you show sufficient understanding and communication ability in English.

9. You need to make application to Transportation Security Administration's Alien Flight Student Program, submit the application and then pay $130 in fees to the TSA. This process will actually need to be done 3 times for your complete training. Once for private, once for instrument and once for commercial multi-engine. Each application will cost $130. You will only be required to fingerprint once. This is done when you arrive for enrollment and a fee of $75 will be charged to your student account. Attached are a couple of documents which will help you fill out the application, once it is filled out, please send me your username and password, do not submit as it is easier for me to fix any errors prior to submission. The website is: www.flightschoolcandidates.gov


I believe that this is everything you need to submit. Once we get all of these documents, I will review your file and should be able to issue you I-20 within a couple of days. The following document outlines the enrollment procedures in a more condensed version.

You may either scan and email, or fax these completed documents and then also contact me when the wire transfer has been completed so that I can ensure we receive it promptly.



Thank you,

[علي احمد محمد]

وده الكورس الاساسي

COURSE:

STEP 1 - Private through CFI

ENTRANCE REQUIREMENTS:

High School Diploma/GED
FAA Student Pilot Certificate/Second Class Medical

COURSE INCLUDES:

Private Pilot Certificate: Airplane Single-Engine Land
Instrument Airplane
Upset/Recovery Course
Commercial Pilot Certificate: Airplane Multi-Engine Land
High Altitude Training
Commercial Pilot Certificate: Single Engine Land Add-on
Certified Flight Instructor: Airplane Single-Engine (CFI)

HOURS RATE FEES
COURSE FEES:

Academics

250.0 $ 32.50 $ 8 ,125.00

Flight Instruction

SR-20, PA-28R, PA-44

133.0 57.00 $ 7 ,581.00

ME, AATD & L6 FTD

63.5 57.00 $ 3 ,619.50

Extra 200/300

5.0 85.00 $ 4 25.00

Flight Briefings

SR-20, PA-28R, PA-44, Extra, ME, AATD & L6 FTD

177.3 57.00 $ 1 0,103.25

AIRCRAFT/SIMULATOR:

Flight Equipment

Cirrus SR-20

114.5 119.00 $ 1 3,625.50

Piper Arrow PA28R

3.0 139.00 $ 4 17.00

Extra 300/200

5.0 300.00 $ 1 ,500.00

Piper Seminole PA-44

28.0 199.00 $ 5 ,572.00

Frasca Multi-Engine Flight Training Device

5.5 113.00 $ 6 21.50

AATD

23.0 67.00 $ 1 ,541.00

L6 FTD

35.0 119.00 $ 4 ,165.00

Frasca Jet Flight Training Device (Flying Pilot)

- 160.00 $ -

Frasca Jet Flight Training Device (Non-Flying Pilot)

- - $ -

High Altitude Training Course

1.0 500.00 $ 5 00.00

FAA CERTIFICATION:

Knowledge Tests

6 92.00 $ 5 52.00

Flight Tests

6 375.00 $ 2 ,250.00

COURSE PRICE ONLY (Estimated):

$ 60,597.75

STUDENT HOUSING AVAILABLE:

(Not included, prices quoted upon request.)

As flying is a skill, your actual course cost may vary and will be dependent upon your abilities, knowledge, and efforts put towards acquiring these certifications.
Prices subject to change without notice. Fuel surcharges not included. Revision Date: 8/1/07. VA Eligible.
Course #101A

PROFESSIONAL PILOT COURSE (PRIVATE Through CFI)

[تريزيقي]

اشرايك يا كابتن في اكاديميه فلايت سيفتي؟؟؟

[علي احمد محمد]

سيفتي هتلاقي نفس المبلغ او اقل حاجه بسيطه انا راسلتهم ومنتظر التفاصيل

[علي احمد محمد]

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Private
Ground School

Professional Pilot Program

Estimated Training Timeline

1st Year
by Month 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Begin PPL
(Stage 1)
Begin
C/I/ME
Begin S/E Add-On
(Stage 2)
Begin
CFI
Begin
CFI-I
Complete
PPL
Complete
C/I/ME
Complete
S/E Add-On
Complete
CFI
Complete
CFI-I

13 14 2nd Year 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
by Month

Begin
Instructing
Begin
MEI
Complete
MEI
Begin
Standardization
Fulfill 600-hour
dual-given commitment

by Week 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

Instrument
Ground
School
Commercial
Ground
School
Multi-Engine
Ground School
Private Single-
Engine Certificate
Private Multi-Engine
Certificate
Instrument
Certificate

(If selected as an
academy IP)

1st 8 Months
= Flying Time

Commercial Multi-
Engine Certificate

The following is an outline of the courses within the Professional Pilot Program. This program exceeds FAA
minimum standards and is designed to give students the basic requirements for a career in aviation as well as the
experience and flight hours necessary to ensure proficiency.

Course Description

Each student will begin with Stage 1 (Private, Commercial, Instrument, and Multi-Engine certifications - P/C/I/ME)
and, upon successful completion, will progress to Stage 2 (Instructor Track). To become an instructor, you must first
add the Single-Engine (S/E) rating to your commercial certificate. You would then complete the CFI (Certified Flight
Instructor) course. After successfully completing your CFI, you are eligible to interview with FlightSafety Academy.
Those who are accepted as IP's (Instructor Pilots) are required to earn their CFI-I (Instructor Instrument) rating and
then begin standardization to learn the procedures of being a FlightSafety Instructor. IP's will earn their MEI (Multi-
Engine Instructor) rating after they begin instructing.

Instructor Benefits

Instructor pay begins at $16 per hour; instructors are paid for both flying and briefing time. Instructors receive the
benefits of a full-time employee including health and dental insurance, 401(k), vacation, sick leave and bookstore
discounts. As an academy IP, you will also get the employee rate for CFI-I, MEI and aircraft rentals.

600-Hour Commitment

Instructors sign an 600-hour commitment, stating that they will instruct 600 hours of dual-given flight time before
leaving the academy. After fulfilling this agreement and completing all qualifications, you will be reimbursed for the
cost of CFI-I and MEI.

FlightSafety Academy P.O. Box 2708 Vero Beach, FL 32961
Tel 800.800.1411 Tel 772.564.7600 Fax 772.564.7660
E-mail: [email protected] flightsafetyacademy.com

1006-08/07

Optional Additional Course: Flight Instructor Multi-Engine Rating (Part 61) Duration: 3 weeks

Student must hold a U.S. Flight Instructor airplane certificate. For students who are using Veterans Benefits,
a Part 141 course is available.
Hours Instruction Cost
12.0 Dual Flight Seminole $4,068.00
$1,812.00
12.0 Flight Briefing $696.00
Estimated FAA Certification Costs/Supplies and Books
Total $6,576.00

Private / Commer cial / Instrument /Multi-Engine Certification (Part 141) Duration: 34 Flight Instructor Certification – Single-Engine (Part 141) Duration: 10 weeks

Student must hold a U.S. Commer cial Pilot Certificate Airplane Single-Engine Land and Instrument Rating.
Hours Instruction Cost
66.0 Academic Class $1,386.00
10.0 Dual Flight Arrow $2,230.00
1.0 Dual Flight Zlin $339.00
14.0 Dual Flight Cadet $2,688.00
34.0 Flight Briefing $1,972.00
Total $8,615.00

Commercial Pilot Class Rating – Single-Engine Add-On (Part 141) Duration: 2 weeks

Following completion of C/I/ME (Stage 1), the student may add Airplane Single-Engine Land Commercial privileges by
completing this course. A Part 61 course is also available.
Hours Instruction Cost
10.0 Dual Flight Arrow $2,230.00
7.0 Flight Briefing $406.00
Total $2,636.00

Flight Instructor Instrument Rating – Single-Engine (Part 141) Duration: 5 weeks

Student must hold a U.S. Flight Instructor airplane certificate.
Hours Instruction Cost
15.0 Academic Class $315.00
15.0 Dual Flight Cadet $2,880.00
17.6 Flight Briefing $1,020.80
Total $4,215.80
Stage 2 Estimated FAA Certification Costs/Supplies and Books $990.00
Stage 2 Training Total $16,456.80
Professional Pilot Program Training Total $70,828.80

Private / Commercial / Instrument / Multi-Engine Certification (Part 141) Duration: 34 weeks

Hours Instruction Cost
179.0 Academic Class $3,759.00
24.0 Crew Resource Management $504.00
44.0 Dual Flight Warrior Cadet (VFR) $8,448.00
61.0 Solo Flight Warrior Cadet $8,174.00
55.0 Dual Flight Seminole $18,645.00
4.0 Dual Flight Zlin $1,356.00
4.0 Spatial Disorientation Training $524.00
$580.00
30.0 Flight Trainer (FNPT2) $3,630.00
114.0 Flight Briefing $6,612.00
10.0 PCATD
Total $52,232.00

Stage 1
Stage 2

1 Academy IP's receive CFI-I and MEI at an employee discount. Total cost of CFI-I and MEI are refunded if 600-hour commitment is fulfilled.

Stage 1 Estimated FAA Certification Costs/Supplies and Books
Stage 1 Training Total

$2,140.00

1
1
Note: The costs contained here are estimates. Any additional hours required in
order to achieve individual proficiency would be at the published hourly rates.

$54,372.00

[علي احمد محمد]

دي كامل السعر في فلايت سيفتي
واي اكادميه انا حاضر لاي معلومات

[captin ahmad]

يا أخوي علي أحمد محمد ..أنا شوفت في الصفحات الأولى .. انه ممكن الواحد يقدم على الطيران وهم عمره 17 ...* طيب مش لازم يكون مخلص الثانوية ..؟؟!!

*والدراسة هناك ((أي كلية)) كم مدتها تقريبا ؟؟

**معلش هغلبك معي **

[عطالله]

يتيام محتاج المساعده لدراسة الطيران واملك المال والغة الجيدة ولكن لا اعرف ماذا افعل مندوا سنة تفريبا اففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففف يدوانى جزاكم الله خيرا

[علي احمد محمد]

ممكن لو خلصت هاي سكول عادي او تانيه ثانوي بس
في الاغلب من 6 الي 12 شهر
طيب ياخ عطا الله عايز ايه واحنا نساعدك

[M.A.A.H]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علي احمد محمد  

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Private
Ground School
Professional Pilot Program
Estimated Training Timeline
1st Year
by Month 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Begin PPL

(Stage 1)
Begin
C/I/ME
Begin S/E Add-On
(Stage 2)
Begin
CFI
Begin
CFI-I
Complete
PPL
Complete
C/I/ME
Complete
S/E Add-On
Complete
CFI
Complete
CFI-I

13 14 2nd Year 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

by Month

Begin

Instructing
Begin
MEI
Complete
MEI
Begin
Standardization
Fulfill 600-hour
dual-given commitment


by Week 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

Instrument

Ground
School
Commercial
Ground
School
Multi-Engine
Ground School
Private Single-
Engine Certificate
Private Multi-Engine
Certificate
Instrument
Certificate

(If selected as an

academy IP)

1st 8 Months

= Flying Time

Commercial Multi-

Engine Certificate

The following is an outline of the courses within the Professional Pilot Program. This program exceeds FAA

minimum standards and is designed to give students the basic requirements for a career in aviation as well as the
experience and flight hours necessary to ensure proficiency.


Course Description

Each student will begin with Stage 1 (Private, Commercial, Instrument, and Multi-Engine certifications - P/C/I/ME)

and, upon successful completion, will progress to Stage 2 (Instructor Track). To become an instructor, you must first
add the Single-Engine (S/E) rating to your commercial certificate. You would then complete the CFI (Certified Flight
Instructor) course. After successfully completing your CFI, you are eligible to interview with FlightSafety Academy.
Those who are accepted as IP's (Instructor Pilots) are required to earn their CFI-I (Instructor Instrument) rating and
then begin standardization to learn the procedures of being a FlightSafety Instructor. IP's will earn their MEI (Multi-
Engine Instructor) rating after they begin instructing.


Instructor Benefits

Instructor pay begins at $16 per hour; instructors are paid for both flying and briefing time. Instructors receive the

benefits of a full-time employee including health and dental insurance, 401(k), vacation, sick leave and bookstore
discounts. As an academy IP, you will also get the employee rate for CFI-I, MEI and aircraft rentals.


600-Hour Commitment

Instructors sign an 600-hour commitment, stating that they will instruct 600 hours of dual-given flight time before

leaving the academy. After fulfilling this agreement and completing all qualifications, you will be reimbursed for the
cost of CFI-I and MEI.

FlightSafety Academy P.O. Box 2708 Vero Beach, FL 32961

Tel 800.800.1411 Tel 772.564.7600 Fax 772.564.7660
E-mail: [email protected] flightsafetyacademy.com


1006-08/07
Optional Additional Course: Flight Instructor Multi-Engine Rating (Part 61) Duration: 3 weeks

Student must hold a U.S. Flight Instructor airplane certificate. For students who are using Veterans Benefits,

a Part 141 course is available.
Hours Instruction Cost
12.0 Dual Flight Seminole $4,068.00
$1,812.00
12.0 Flight Briefing $696.00
Estimated FAA Certification Costs/Supplies and Books
Total $6,576.00


Private / Commer cial / Instrument /Multi-Engine Certification (Part 141) Duration: 34 Flight Instructor Certification – Single-Engine (Part 141) Duration: 10 weeks

Student must hold a U.S. Commer cial Pilot Certificate Airplane Single-Engine Land and Instrument Rating.

Hours Instruction Cost
66.0 Academic Class $1,386.00
10.0 Dual Flight Arrow $2,230.00
1.0 Dual Flight Zlin $339.00
14.0 Dual Flight Cadet $2,688.00
34.0 Flight Briefing $1,972.00
Total $8,615.00


Commercial Pilot Class Rating – Single-Engine Add-On (Part 141) Duration: 2 weeks

Following completion of C/I/ME (Stage 1), the student may add Airplane Single-Engine Land Commercial privileges by

completing this course. A Part 61 course is also available.
Hours Instruction Cost
10.0 Dual Flight Arrow $2,230.00
7.0 Flight Briefing $406.00
Total $2,636.00


Flight Instructor Instrument Rating – Single-Engine (Part 141) Duration: 5 weeks

Student must hold a U.S. Flight Instructor airplane certificate.

Hours Instruction Cost
15.0 Academic Class $315.00
15.0 Dual Flight Cadet $2,880.00
17.6 Flight Briefing $1,020.80
Total $4,215.80
Stage 2 Estimated FAA Certification Costs/Supplies and Books $990.00
Stage 2 Training Total $16,456.80
Professional Pilot Program Training Total $70,828.80


Private / Commercial / Instrument / Multi-Engine Certification (Part 141) Duration: 34 weeks

Hours Instruction Cost

179.0 Academic Class $3,759.00
24.0 Crew Resource Management $504.00
44.0 Dual Flight Warrior Cadet (VFR) $8,448.00
61.0 Solo Flight Warrior Cadet $8,174.00
55.0 Dual Flight Seminole $18,645.00
4.0 Dual Flight Zlin $1,356.00
4.0 Spatial Disorientation Training $524.00
$580.00
30.0 Flight Trainer (FNPT2) $3,630.00
114.0 Flight Briefing $6,612.00
10.0 PCATD
Total $52,232.00

Stage 1

Stage 2


1 Academy IP's receive CFI-I and MEI at an employee discount. Total cost of CFI-I and MEI are refunded if 600-hour commitment is fulfilled.

Stage 1 Estimated FAA Certification Costs/Supplies and Books

Stage 1 Training Total


$2,140.00

1

1
Note: The costs contained here are estimates. Any additional hours required in
order to achieve individual proficiency would be at the published hourly rates.

$54,372.00

كابتن علي ابي استفسر عن الفلايت سفتي ...السعر 54372 مع التابريتنج او بدون اعذرني لان اغلب المصطلحات ما فهمتها لاني مبتدأ بهذا المجال واحاول اجمع اكبر قدر من المعلومات واذا كانت بدون التابريتنج كم بيكلفني مع التابريتنج .... وايش المقصود ب
Professional Pilot Program

وكم ساعة طيران تكون معي بعد ما اخلص وشي اخير على ما فهمت ان الرخصه بتكون FAA طيب اذا كنت ابي اقدم في دول الخليج مثل الامارات وقطر وغيرها بعد ما خلص الدراسه ايش بيكون وضعي

[Misho]

Hi , everybody
In order to get your license in USA ,you have to be part 141 or 61.
I'd like to know which part should you follow according to Egypt requirements ?
My second question is ,
What are the requirements to convert your FAA License to Egyptian License?
(hours)
Thank you

[Captain MIDO]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.A.A.H  

كابتن علي ابي استفسر عن الفلايت سفتي ...السعر 54372 مع التابريتنج او بدون اعذرني لان اغلب المصطلحات ما فهمتها لاني مبتدأ بهذا المجال واحاول اجمع اكبر قدر من المعلومات واذا كانت بدون التابريتنج كم بيكلفني مع التابريتنج .... وايش المقصود ب

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.A.A.H  

Professional Pilot Program

وكم ساعة طيران تكون معي بعد ما اخلص وشي اخير على ما فهمت ان الرخصه بتكون FAA طيب اذا كنت ابي اقدم في دول الخليج مثل الامارات وقطر وغيرها بعد ما خلص الدراسه ايش بيكون وضعي

كابتن علي ابي استفسر راح احاول أجاوبك على قد ما أقدر عن الفلايت سفتي ...السعر 54372 مع التابريتنج او بدون اعذرني لان اغلب المصطلحات ما فهمتها لاني مبتدأ بهذا المجال واحاول اجمع اكبر قدر من المعلومات واذا كانت بدون التابريتنج كم بيكلفني مع التابريتنج أخي الكريم المدرسة لا تعطيك تايب ريتينج وإنما الغالب شركة الطيران هي التي تعطي لك الريتينج على نوع معين من الطائرات هي تحتاجك انت لتعمل عليه وغالبا تعطيك التايب ريتينج وتوقع معها عقد لمدة معينة تعمل عندها أما عن أسعاه فهي تختلف من طائرة لاخرى .... وايش المقصود ب
Professional Pilot Program
هذه معناها برنامج الطيار المحترف ( هذا نظام من أنظمة المدرسة زي ما يقول لك مثلا في الاسواق عروض الصيف وعروض خاصة للطلاب وهكذا ..... )
وكم ساعة طيران تكون معي بعد ما اخلص هيكون معاك 250 ساعه تقدر تزيدها بانك تشتري ساعات وتطير وشي اخير على ما فهمت ان الرخصه بتكون FAA طيب اذا كنت ابي اقدم في دول الخليج مثل الامارات وقطر وغيرها بعد ما خلص الدراسه ايش بيكون وضعي تعادل رخصتك لرخصة الشركة اللي هي تطلبها

أهلا وسهلا وأي استفسار انا حاضر

واتمنا لك التوفيق

[Misho]

Hi , everybody
In order to get your license in USA ,you have to be part 141 or 61.
I'd like to know which part should you follow according to Egypt requirements ?
My second question is ,
What are the requirements to convert your FAA License to Egyptian License?
(hours)
Thank you

[علي احمد محمد]

السلام عليكم معني برنامج بروفاشنول بايلوت
انك عايز تدرس طيران لحد الرخصه التجاريه
وهو طبعا من غير التايب رايتنج

[علي احمد محمد]

بتكون معاك من اول 217 الي 250 ساعه
بيكون وضعك انك بتشوف متطلبات الدوله او الخطوط الي تبغي تشتغل عليها وتحول رخصتك ليها
ده فحاله لو معندكش خبره في خطوط قبل كده

[علي احمد محمد]

الاخ ميشو متطلبات مصر بارت 61 بس هذا لايفضل غير في مصر
والمعادله تبقي من شهر الي شهرين
5000 دولار ومعنديش معلومات كام ساعه

[M.A.A.H]

الف شكر استاذ ميدو على المعلومات بس على ما فهمت منك ان التابريتنج من شركة الطيران اللي بتتوظف عليها يعني ما تقدر تدرس ....

بس عندي كباتن اعرفهم قدمو في اكثر من خطوط فكانو يقولو لهم جيبو تابريتنج على طائراتنا وبنوظفكم على طول، لان وبصراحه في ازمة وظائف للطلبه الجدد وهذا عن تجربة من ناس اعرفهم بس متسهله للي عنده خبره.. عشان كذا ابي اسأل عن التابريتنج يعني حتى ولو تقريبي كم بيكلف وكم مدته

[Captain MIDO]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.A.A.H  

الف شكر استاذ ميدو على المعلومات بس على ما فهمت منك ان التابريتنج من شركة الطيران اللي بتتوظف عليها يعني ما تقدر تدرس ....

لا طبعا تقدر انت بنفسك تدرس التايب ريتينج على اي نوع من الطائرات بما انه انت معاك الكوميرشال

بس عندي كباتن اعرفهم قدمو في اكثر من خطوط فكانو يقولو لهم جيبو تابريتنج على طائراتنا وبنوظفكم على طول، لان وبصراحه في ازمة وظائف للطلبه الجدد وهذا عن تجربة من ناس اعرفهم بس متسهله للي عنده خبره.. عشان كذا ابي اسأل عن التابريتنج يعني حتى ولو تقريبي كم بيكلف وكم مدته

بالنسبة لتكلفة الريتينج تختلف من طراز لاخر اللي انا اعرفه انه ليه صديق كان رايح ياخذ ريتينج على الجولف ستريم في التشيك كانت تكلفته حوالي 20 الف دولار لطيارين اثنين يعني الواحد ب 10 آلاف دولار

[Captain MIDO]

تفضل

https://www.emiratesaviationcollege.com/aas/contact.html

[zbady71]

اخى على انا محمود من مصر
اول مره اراسلك وهيبقى فى صوره سؤال شوفت قله الذوق.....؟ معلهشى بقه
انا قريت المتطلبات الخاصه بالدراسه ومنها الاستيتمنت بتاع البنك
هما طالبين 104 الاف دولار استيتمنت بنك؟
والمفروض الاستيتنت يستمر قد ايه فى البنك؟
ولو انا متوفر معايا المبلغ بس على صوره شهريه اقل مبلغ اقدر ابتدى بيه غير ال2000 دولار بتاعه التسجبل قد ايه؟
وهل لو انا اتفقت معاهم على موضوع التدريب اللى انت اول من نصحتنا بيه فى المنتدى كله جزاك الله خير هل ما يعطونى من مقابل يستطيع ان يغطى المعيشه خلال الفتره اللى انا بكون مدرب فيها ولا لأ؟
وسؤال اخير وهذا هو ارخم سؤال انت تعلم ان العمل على طائره فيها خمره حرام
وبصراحه اريد قبل ان اسافر وادفع النقود ان احصر الشركات التى تقدم الخمر انا اعلم ان هذا الموضوع ليس مكانه هنا ولكنى اريد ان اعرف كيفيه معرفه ما اذا كانت هذه الشركه تقدم او لا لان كل ما قيل فى هذه النقطه فى موضوعين على المنتدى مجرد اجتهادات من الاعضاء فكيف اتأكد ان كانت تقدم او لا؟
واخيرا وليس اخرا لك وافر الشكر والاحترام والتقدير كابتن على

[علي احمد محمد]

انا تحت امرك
ياخي هما مين الي طالبين 104 الف دولار
ولما بتبقي مدرب بتاخد فلوس تكفي طبعا
موضوع الخمره معنديش اي فكره عنه

[zbady71]

يا باشا شكرا على اهتمامك
انا بتكلم عن bank statement الللى بيطلب منك
الرصيد فيه يكون قد ايه ويستمر لحد امتى
وهل لضمان الموقف المالى بيقبلو ضمانات فى شكل اصول ثابته
وكنت بسأل لو انا معايا نصف المبلغ الان يعنى 20000 دولار والباقى جى بصوره شهريه تنصحنى استنى لما ييجى كل المبلغ وبعد كده ابتدى ولا ممكن ابتدى الان ؟؟اي اقل شئ اقدر ابتدى بيه كام؟
الف شكر لصبرك عليا

[zbady71]

7. Copy of a financial affidavit of support from your bank or a bank statement showing you are able to support the total cost of your course plus insurance plus housing and living ($1300 per month) as estimated by immigration for the duration of your visa (24 months).
This amount needs to be at least $104,702.00 USD

Course: $77,372.50 less bridge credit = $72,350.00
Insurance: $1,152.00
Housing and Living: $1300 for 24 months = $31,200.00
Total: $ 104,702.00 USD


اهه ياباشا اللى هما بعتهولك
ويارب اكون فاهم غلط

[علي احمد محمد]

انا فاكرك بتتكلم علي مدرستي عشان كده مستغرب لكن كلامك ده عن دلتا او سيفتي
في مدارس كتير ممكن تخليك تبدا بالمبلغ الي معاك وبعد كده تديهم الفلوس علي قد الساعات او بالرخصه يعني تدفع فلوس البرايفت يخلص تدفع الانسترومنت وهكذا
بس المشكله لو انت مش معاك مبلغ كبير امام السفاره لازم تسبتلهم قدرتك الماليه فا ديه هتبقي مشكله الا لو عرفت تقنعهم

[zbady71]

والله انا عارف انى متقل عليك وخايف تقولى (ايه يأستاذ انت قلبتها شات ولا ايه)؟
1 درجه اجاده الانجليزي بتاعتى كانت المستوى التاسع من 13 مستوى فى AUC فهل ده مناسب؟؟ علشان مش عاوز المده تطول
2 لو انا عاوز ادرب عندهم هل هتنفع طريقه ان انا ادفع فلوس شهاده ورا شهاده ولا لازم ادفع الفلوس مره واحده؟
3 وهل المدرسه اللى انت فيها تحديدا ممكن فيها هذه الطريقه؟
4 احب اقولك ان انا ساكن فى الهرم و ده رقم تليفونى 0184811848 ولو محتاجنى فى اى حاجه هنا او عندك ادينى رنه وانا هتصل على طول ههههههههههههه

[علي احمد محمد]

ياخي احنا اخوه ومفيش اي رسميات بنا
درجه اجاده اللغه الانجليزيه لازم ماتكونش اقل من المستوي الرابع (ايكاو )
نرجع لنفس النقطه انت بتقول لو انا عايز ادرب عندهم (هما مين)؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
في دلتا ممكن تدفع كل شهر 5 الاف دولار
مدرستي مفهاش هذه الطريقه
الله يكرمك انا لو عوزت حاجه هكلمك
وده رقمي 12092306415
رن وانا هكلمك هههههههههههههه

[zbady71]

شكرا على مرورك الغالى
ياباشا انا اى حاجه بسألك عنها بكون قاصد الاكاديميه اللى انت فيها
يعنى انا زى ما فهمت ان الاكاديميه اللى انت فيها ما تقبل نظام الدفعات او الدفع مقابل كل شهاده (اعذرنى اصل انا فهمى على قدى) ؟
طيب معنى كده ان انا لازم ادفع كامل المبلغ اللى هما طالبينه اللى هو تقريبا فى حدود 40000 دولار صح كده اللى انا فهمته؟
معلهش كان فى سؤال ملح سألته للاخ مؤمن ولسه ماردش عليا
هو بيقول ان فى اكاديميه فى كندا بترتب لك interview مع شركه بعد ما تخلص عندهم
هل هذه تكون احسن من ناحيه التأكيد بالنسبه لل1500 ساعه ولا اللى انت فيها اللى بتمضى معاهم عقد قبليها
وهل 1500 ساعه تدريب تكون افضل فى شركه ولا كمدرب فى الاكاديميه ولا المهم اخدها وخلاص
ومستنى الرنه ياباشا متخافش مش هفتح الا انت صحيحكارت ولا فاتوره ؟؟

[realpilot171]

السلام عليكم
كابتن علي بدي رأيك ومساعدتك لأنو عنجد أنا بحترمك كتير والسبب هو الخدمات يلي عم تقدمها
انا اسمي طارق وانا خلصت الثانوية من اسبوع وناوي ادرس الطيران (كابتن) انشاء الله
بس بدي اسالك سؤال:
أنا أصلي سوري وعايش بسورية بس ولدت بأميركا وتحديداً بدالاس وطلعت عأميركا عدة مرات يعني فيك تعتبرني أميركي.
بتنصحني أدرس بأميركا؟؟
وهل التوظيف مضمون بعد الدراسة فوراً ؟؟؟
وممكن الجنسية تساعدني بالتوظيف؟؟؟
والدراسة كم مدتها وكم تكلفتها مع المعيشة؟؟
وأي أحسن أكاديمية؟؟
وبأي شهر بتم الدراسة(أي وقت من السنة)؟؟؟؟
واذا توظفت بأميركا مثلاً كم يكون الراتب؟؟
ومشان اللغة والفحص الطبي لا تاكل هم انشاء الله تمام
لا تواخزني اذا عزبتك معي
وانا ممنون ذوقك ولطفك
بليز رد على أسألتي بأسرع وقت
أنا بتشكرك مرة تانية والله يوفقك و يجزيك الخير
بااااااي

[علي احمد محمد]

بص ياخ زبادي انا لا انصحك بكليتي
اما موضوع الانترفيو كل مدرسه بتقول نفس الكلام بنضمنلك انترفيو
ده مش مشكله انا ممكن اضمنلك انترفيو طيب وبعد المقابله
دي اهم حاجه بعدين..............
بالنسبه للمدرب لو لاقيت شغل علي طول بعد اما خلصت ماتخدش مدرب مالقيتش بدل ما انت قاعد ابني ساعات واستغل الوقت
وبخصوص الرنه انا مابعرفش ارن انا بتكلم علي طول بس والله عندي مشاكل شغلاني ده السبب

[علي احمد محمد]

مبروك ياخ طارق علي الانتهاء من الامتحانات وبالتوفيق ان شاء الله وانا ممنون بمعرفتك
بس بدي اسالك سؤال:
أنا أصلي سوري وعايش بسورية بس ولدت بأميركا وتحديداً بدالاس وطلعت عأميركا عدة مرات يعني فيك تعتبرني أميركي.
بتنصحني أدرس بأميركا؟؟
اكيد طبعا
وهل التوظيف مضمون بعد الدراسة فوراً ؟؟؟
لا مفيش حاجه مضمونه في الدنيا وده رزق
وممكن الجنسية تساعدني بالتوظيف؟؟؟
الجنسيه هتساعدك لو في شغل في امريكا تشتغل بسهوله
ولو في القطريه او الامارتيه مثلا هيبقي راتبك اعلي
والدراسة كم مدتها وكم تكلفتها مع المعيشة؟؟من 6 شهور لسنه التكلفه علي حسب الولايه والمنطقه الي فيها المدرسه
وأي أحسن أكاديمية؟؟ قولي عايز تدرس في ايه ولايه وعامل حسابك علي كام فلوس وباذن الله اقولك
وبأي شهر بتم الدراسة(أي وقت من السنة)؟؟؟؟طول السنه اي وقت كل شهر جديد في دراسه
واذا توظفت بأميركا مثلاً كم يكون الراتب؟؟بتختلف لو مدرب من مدرسه لمدرسه ولو شركه طيران من شركه لاخري ويبدا الراتب من الف دولار لو انت مدرب وممكن يوصل لحد 5 لو عندك خبره
ومشان اللغة والفحص الطبي لا تاكل هم انشاء الله تمام
الحمد لله