| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
05-10-2009,
11:28 AM
|
مشاركة [ 121 ] | ||
|
|||
|
|
ياكابتن خجلان من اية
 ؟؟دة انت بس تطلب واحنا نشرح وانت قاعد:iconloli::iconloli:عالعموم دية حاجة سهلة جدامجرد فقط انك تحمل الملف وتفك الضغط هتلاقي ملفين او تلاتة كل ماعليك انك تنسخهم في مجلد السيمليتور وتشغل الخاصية بي alt+f12 والعكس ,,وانت قدامك انك تختار اى حد من الاتنين وان عن نفسي عجباني اكتر اللي انا بستخدمها وجرب اللي تحبة ربنا يخليك يا ابو الكباتن يا بطل.....متشكر يا كابتن ميدوو |
||
|
|
|
05-10-2009,
02:20 PM
|
مشاركة [ 122 ] | |||
|
||||
|
|
شباب طيب اشرايكم بإضافة تحسين الطرق تتوقعون تقدرون تنقولها على الـ 2004
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=67238 |
|||
|
|
|
|
05-10-2009,
05:52 PM
|
مشاركة [ 123 ] | ||
|
|||
|
|
شباب طيب اشرايكم بإضافة تحسين الطرق تتوقعون تقدرون تنقولها على الـ 2004 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=67238 السلام عليكم
جارى العمل عليها ببشرك اذا صار خير ان شاء الله و بالنسبة للصور ربنا فرجها الحمد لله و حليت المشكلة بس انا عاتب عليكم يومين و محدش معبرنى شكرا :iconloli: |
||
|
|
|
|
05-10-2009,
06:22 PM
|
مشاركة [ 124 ] | |||
|
||||
|
|
الصور اللي طلبها كابتن مروان
       
|
|||
|
|
|
|
05-10-2009,
07:32 PM
|
مشاركة [ 125 ] | ||
|
|||
|
|
شباب طيب اشرايكم بإضافة تحسين الطرق تتوقعون تقدرون تنقولها على الـ 2004 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=67238 شكرآ كابتن متعب .... بس انت متأكد من موضوع انها تنفع على 2004
|
||
|
|
|
|
05-10-2009,
07:35 PM
|
مشاركة [ 126 ] | ||
|
|||
|
|
أنا أتعهد أمام الله ثم الإدارة وأمام كل الاعضاء
أن من يستطيع أن يجعل ال pss777 وكذلك ال Pss757 أن تعمل تماما على الأكس كعملها على ال 2004 بأن له جائزة مقدارها ألف دولار أمريكي وعد على أقطعه أمام الله وبقية الاعضاء والله خير الشاهدين أما اخي الكريم نقل جرافيكس الأكس الى 2004 فهذه شبه مستحيلة تماما واعلم اخي ان اجمل مافي المحاكي 2004 هما الطائرتين اعلاه فقط لاغير وقد حاولت ان انقل جميع ملفات هاتين الطائرتين الى المحاكي الاكس وعملت معاي الطائرتين تماما ولكن بعد الاقلاع افقد القدرة على التحكم بتوازن الطائرة هذا هوا المشروع الذي يستحق الجائزة وشحذ الهمم تحياتي |
||
|
|
|
|
05-10-2009,
08:03 PM
|
مشاركة [ 127 ] | |||
|
||||
 |
أنا أتعهد أمام الله ثم الإدارة وأمام كل الاعضاء
أن من يستطيع أن يجعل ال pss777 وكذلك ال Pss757 أن تعمل تماما على الأكس كعملها على ال 2004 بأن له جائزة مقدارها ألف دولار أمريكي وعد على أقطعه أمام الله وبقية الاعضاء والله خير الشاهدين أما اخي الكريم نقل جرافيكس الأكس الى 2004 فهذه شبه مستحيلة تماما واعلم اخي ان اجمل مافي المحاكي 2004 هما الطائرتين اعلاه فقط لاغير وقد حاولت ان انقل جميع ملفات هاتين الطائرتين الى المحاكي الاكس وعملت معاي الطائرتين تماما ولكن بعد الاقلاع افقد القدرة على التحكم بتوازن الطائرة هذا هوا المشروع الذي يستحق الجائزة وشحذ الهمم تحياتي بالنسبه لل 757 الكابتن سيم أفضل من البي اس اس بمراحل .. أجمل مودل و أجمل فرتوال كوكبيت رأيتهم الي الأن في المحاكي (بجانب الجيتستريم 4100) كما ان أنظمتها كامله .. بالنسبه لل 777 فتظل هي المشكله الكبري بالنسبه للأكس. خلافا عن التكستشورز , و التصميمات و هذه الأشياء , تعديل و تصميم العدادات Gauges يتطلب أن تكون مبرمج متمكن من لغات ال xml و C++ بالتالي من الصعب جدا نقل طائره اذا كانت عداداتها لم تعمل من تلقاء نفسها .. فال 777 اذا نقلتها الي الأكس ستواجه مشاكل مثل الأوفرهيد لن يعمل , الأوتوبايلوت لن يستجيب و هكذا ... فعداداتها مبرمجه بطريقه ال 2004 و ليس الأكس .. مع العلم ان كثير من طائرات 2004 خصوصا التي انتجت منذ فتره قريبه تعمل عداداتها علي الأكس بصوره طبيعيه... لكن ال 777 ليست منهم للأسف .. |
|||
|
|
|
|
05-10-2009,
08:41 PM
|
مشاركة [ 128 ] | |||
|
||||
|
|
عزيزي كابتن ميدو ,
كل واحد له الحق أن يعبر عن وجهه نظره , طالما ان الموضوع فتح للنقاش ..... التفاعل مع الموضوع مطلوب .. و ليس كل تفاعل سيكون بالايجاب.... ثانيا ,وجهه نظر الاستحاله ما زالت قائمه , و نظريه عدم القدره علي نقل الجرافيكس ما زالت قاءمه و بقوه... الي ان يثبت العكس .. تذكر ان التكستشورز ليست جرافيكس , التكستشورز ما هي سوي صور بصيغه معينه يتعرف عليه السيميوليتور عن طريق اسمها و يستخدمها طالما استوفت الشروط , يعني ممكن تحط صوره ليك بصيغه و ريزولوشن تكستشورز الأرض في السيميوليتور , و نفس الاسم , و سيستخدمها السيميوليتور كتكستشورز للأرض ... و هكذا .. الفروقات تظهر في الشورط التي يضعها السيميوليتور لاستخدام هذه التكستشورز,...قدره السيميوليتور علي استيعاب تكستشورز بريزولوشن عاليه و جوده عاليه مثلا, فالأكس يستخدم تكستشورز أكبر ب 16 مره من 2004 .. و هذا هو دور الجرافيكس انجين الذي تحدثنا عنه .. و هذا هو الفارق الأكبر بين الأكس و 2004 , اقرأ هذا الموضوع الذي يشرح سبب تخلي شركه ايروسوفت عن انتاج اضافات ل 2004 , فبجانب النظره الاقتصاديه للموضوع , يعدد صاحب الشركه حدود ال 2004 من ناحيه الجرافيكس .. https://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=19472 فنتذكر ان التكستشورز وحدها لا تصنع جرافيكس , و أفضل برامج تغيير التكستشورز الأرضيه ل2004 مثل Ultimate terrain , لم تستطع تحقيق المعادله , فما زالت التكستشورز الديفولت للأكس (أثناء استخدامها في بيئه الأكس) أفضل من التكستشورز المتطوره التي تستخدمها الاضافه في بيئه 2004 ... السبب هو الريزولوشن .. و أتذكر عند استخدام برنامج عمل السينري من الأقمار الصناعيه , النتيجه في الأكس مختلفه كل الاختلاف عن 2004 ... بسبب قدره الجرافيك انجين استخدام الصور بهذه الجوده العاليه , و كما تقرأ الحدود ليست فقط في التكستشورز , و لكن أيضا من ناحيه الثري دي موديلينج ,الطائرات نفسها , و الأبنيه , فهل تعرف ان ال Normal بالنسبه لأوتوجن الأكس يكافيء ال Extremely Dense في 2004 ؟ مع امكانيه محرك الجرافيكس للأكس استيعاب المزيد من خلال تغيير بضعه سطور في ال FSX.CFG الي جانب الحدود التي تواجه المصممين للطائرات .. ف 2004 لا يستطيع عمل Render ل Polygons (الخطوط التي تكون الأشكال المجسمه)أكثر من 200 ألف خط , في حين ان الطائرات المصممه حديثا للأكس مثل ال CS757 &Pmdg Jestream تستخدم ما يقرب من 1.2 ملون خط .. هذه الحدود تنبه لها كبري شركات الاضافات مثل ايروسوفت و بي ام دي جي ,لهذا السبب تخلت ايروسوف و بي ام دي جي عن 2004 .. مع العلم ان ال 737 ستكون أخر مشاريع بي ام دي جي ل 2004 ... و كما رأينا الجيت ستريم انتجت فقط للأكس .. فهذه هي دوره الحياه , و مهما كان .. في فتره ما, مع تطور الهاردوير سينتقل الكل الي الأكس , و تصبح 2004 تماما مثلها مثل 2002 , سبب تثبيتي للموضوع هو اعجابي بكم العمل و الجهد المبذول , و الناتج الجميل لنقل التكستشورز .. استمر في العمل الرائع , و أوسع صدرك للنقد .. فالموضوع نقاش ..مش قفش :) تحياتي |
|||
|
|
|
|
05-10-2009,
09:10 PM
|
مشاركة [ 129 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم يا كاباتن
شكرا يا مصطفى على الصور و يا كابتن مروان انا مقتنع من كلامك ميه ميه و لكن ذلك لا يمنى ان ال FS9 اذا تم الضغط عليه لأبعد حد ممكن الحصول على ناتج يقارب ناتج ال FSX و حضرتك ممكن تتفرج على الصور فى موقع ال REX الى قادم ان شاء الله لل FS9 بس المشكلة الى واجهتها فى نقل الملفات التكتورز عى ان يوجد ملفات لل FSX لا يوجد ما يعادلها فى ال FS9 مثل ملفات الطرق و لكن يتم التحايل على السيم بطريقة اخرى فطبعا اكيد الجرفيكس من حيبقى ذى ال FSX ولكن مثلا هناك بعض الناس من هواة ال FS9 و انا اعشق ال FS9 بكل تفاصيله المتخلفة و لذلك انا متعب نفسى و بحاول و ايضا لما ناس بتقول ان microsoft ليه ما اصدرتش update بلأصدرت اصدار جديد لا تنسو الجانب التجارى فى العملية دى اسف اذا طولت و تحياتى |
||
|
|
|
|
05-10-2009,
09:27 PM
|
مشاركة [ 130 ] | |||
|
||||
|
|
عزيزي كابتن ميدو , كل واحد له الحق أن يعبر عن وجهه نظره , طالما ان الموضوع فتح للنقاش .... التفاعل مع الموضوع مطلوب .. و ليس كل تفاعل سيكون بالايجاب.... ثانيا ,وجهه نظر الاستحاله ما زالت قائمه , و نظريه عدم القدره علي نقل الجرافيكس ما زالت قاءمه و بقوه... الي ان يثبت العكس .. تذكر ان التكستشورز ليست جرافيكس , التكستشورز ما هي سوي صور بصيغه معينه يتعرف عليه السيميوليتور عن طريق اسمها و يستخدمها طالما استوفت الشروط , يعني ممكن تحط صوره ليك بصيغه و ريزولوشن تكستشورز الأرض في السيميوليتور , و نفس الاسم , و سيستخدمها السيميوليتور كتكستشورز للأرض ... و هكذا .. الفروقات تظهر في الشورط التي يضعها السيميوليتور لاستخدام هذه التكستشورز,...قدره السيميوليتور علي استيعاب تكستشورز بريزولوشن عاليه و جوده عاليه مثلا, فالأكس يستخدم تكستشورز أكبر ب 16 مره من 2004 .. و هذا هو دور الجرافيكس انجين الذي تحدثنا عنه .. و هذا هو الفارق الأكبر بين الأكس و 2004 , اقرأ هذا الموضوع الذي يشرح سبب تخلي شركه ايروسوفت عن انتاج اضافات ل 2004 , فبجانب النظره الاقتصاديه للموضوع , يعدد صاحب الشركه حدود ال 2004 من ناحيه الجرافيكس .. https://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=19472 فنتذكر ان التكستشورز وحدها لا تصنع جرافيكس , و أفضل برامج تغيير التكستشورز الأرضيه ل2004 مثل Ultimate terrain , لم تستطع تحقيق المعادله , فما زالت التكستشورز الديفولت للأكس (أثناء استخدامها في بيئه الأكس) أفضل من التكستشورز المتطوره التي تستخدمها الاضافه في بيئه 2004 ... السبب هو الريزولوشن .. و أتذكر عند استخدام برنامج عمل السينري من الأقمار الصناعيه , النتيجه في الأكس مختلفه كل الاختلاف عن 2004 ... بسبب قدره الجرافيك انجين استخدام الصور بهذه الجوده العاليه , و كما تقرأ الحدود ليست فقط في التكستشورز , و لكن أيضا من ناحيه الثري دي موديلينج ,الطائرات نفسها , و الأبنيه , فهل تعرف ان ال Normal بالنسبه لأوتوجن الأكس يكافيء ال Extremely Dense في 2004 ؟ مع امكانيه محرك الجرافيكس للأكس استيعاب المزيد من خلال تغيير بضعه سطور في ال FSX.CFG الي جانب الحدود التي تواجه المصممين للطائرات .. ف 2004 لا يستطيع عمل Render ل Polygons (الخطوط التي تكون الأشكال المجسمه)أكثر من 200 ألف خط , في حين ان الطائرات المصممه حديثا للأكس مثل ال CS757 &Pmdg Jestream تستخدم ما يقرب من 1.2 ملون خط .. هذه الحدود تنبه لها كبري شركات الاضافات مثل ايروسوفت و بي ام دي جي ,لهذا السبب تخلت ايروسوف و بي ام دي جي عن 2004 .. مع العلم ان ال 737 ستكون أخر مشاريع بي ام دي جي ل 2004 ... و كما رأينا الجيت ستريم انتجت فقط للأكس .. فهذه هي دوره الحياه , و مهما كان .. في فتره ما, مع تطور الهاردوير سينتقل الكل الي الأكس , و تصبح 2004 تماما مثلها مثل 2002 , سبب تثبيتي للموضوع هو اعجابي بكم العمل و الجهد المبذول , و الناتج الجميل لنقل التكستشورز .. استمر في العمل الرائع , و أوسع صدرك للنقد .. فالموضوع نقاش ..مش قفش :) تحياتي اشكرك كابتن مروان وانا كنت منتظر ردك اولا : انا لم اتهجم على احد من الاعضاء ودية كلمة تحمل معاني كبيرة وانفعالي لان بعد تعبنا كلنا دة ان يتم انكارة بكلمة مستحيل واكن دة عند مهما حاولنا ننجز ولا قفش ولا حاجة انا شايف ان دة رد فعل طبيعي على حاجة زى دية ثانيا : لو حضرتك شايف ان الاستحالة مازالت قائمة هذا رايك ولكن من من رايي ان المحاكي 2004 قرب للاكس جدا ودة عن تجربتي للمحاكيين فالسماء مثل الاكس والصحراء كذلك ويتبقى تعديلات بسيطة كى تكتمل والمباني تم نقل جزء صغير منها والباقي يعمل علية كابتن ماروسباى لم يتبقى غير شكل ارضية المدن وبعض التفاصيل مثل السيارات في الشوارع والمطارات وهذا العائق الوحيد امامنا الان ,,تفتكر ياكبتن بعد كل دة مازل نظرية الاستحالة قائمة ,,, ها رايك يا كابتن وعلينا المحاولة والرقى بالسيموليتور لاقصى درجة بامكاننا ,,,تحياتي |
|||
|
|
|
|
05-10-2009,
09:29 PM
|
مشاركة [ 131 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم يا كاباتن
شكرا يا مصطفى على الصور و يا كابتن مروان انا مقتنع من كلامك ميه ميه و لكن ذلك لا يمنى ان ال FS9 اذا تم الضغط عليه لأبعد حد ممكن الحصول على ناتج يقارب ناتج ال FSX و حضرتك ممكن تتفرج على الصور فى موقع ال REX الى قادم ان شاء الله لل FS9 بس المشكلة الى واجهتها فى نقل الملفات التكتورز عى ان يوجد ملفات لل FSX لا يوجد ما يعادلها فى ال FS9 مثل ملفات الطرق و لكن يتم التحايل على السيم بطريقة اخرى فطبعا اكيد الجرفيكس من حيبقى ذى ال FSX ولكن مثلا هناك بعض الناس من هواة ال FS9 و انا اعشق ال FS9 بكل تفاصيله المتخلفة و لذلك انا متعب نفسى و بحاول و ايضا لما ناس بتقول ان microsoft ليه ما اصدرتش update بلأصدرت اصدار جديد لا تنسو الجانب التجارى فى العملية دى اسف اذا طولت و تحياتى كلام جميل يا كابتن مروان وهذا ماقول ان ال2004 سيقارب الاكس لدرجة كبيرة وليس يكون مثلة واحنا بنسعى للوصول لافضل مستوى تحياتي |
|||
|
|
|
|
05-10-2009,
09:36 PM
|
مشاركة [ 132 ] | |||
|
||||
|
|
بس المشكلة الى واجهتها فى نقل الملفات التكتورز عى ان يوجد ملفات لل FSX لا يوجد ما يعادلها فى ال FS9 مثل ملفات الطرق و لكن يتم التحايل على السيم بطريقة اخرى ايوااااا عدم امكانية التحايل ها فقط الذي اقتنع باستحالتة يا كابتن |
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
02:32 AM
|
مشاركة [ 133 ] | ||
|
|||
|
|
ايوااااا عدم امكانية التحايل ها فقط الذي اقتنع باستحالتة يا كابتن
جارى تجربة شىء يا كابتن بس ادعلى اتوفق ان شاء الله
تحياتى |
||
|
|
|
|
06-10-2009,
03:09 AM
|
مشاركة [ 134 ] | |||
|
||||
|
|
ربنا يوفقك يا كابتن ومتستعجلش المهم الجودة هيا هدفنا ,,,تحياتي
|
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
11:15 AM
|
مشاركة [ 135 ] | ||
|
|||
|
|
بالنسبه لل 757 الكابتن سيم أفضل من البي اس اس بمراحل .. أجمل مودل و أجمل فرتوال كوكبيت رأيتهم الي الأن في المحاكي (بجانب الجيتستريم 4100) كما ان أنظمتها كامله .. بالنسبه لل 777 فتظل هي المشكله الكبري بالنسبه للأكس. خلافا عن التكستشورز , و التصميمات و هذه الأشياء , تعديل و تصميم العدادات Gauges يتطلب أن تكون مبرمج متمكن من لغات ال xml و C++ بالتالي من الصعب جدا نقل طائره اذا كانت عداداتها لم تعمل من تلقاء نفسها .. فال 777 اذا نقلتها الي الأكس ستواجه مشاكل مثل الأوفرهيد لن يعمل , الأوتوبايلوت لن يستجيب و هكذا ... فعداداتها مبرمجه بطريقه ال 2004 و ليس الأكس .. مع العلم ان كثير من طائرات 2004 خصوصا التي انتجت منذ فتره قريبه تعمل عداداتها علي الأكس بصوره طبيعيه... لكن ال 777 ليست منهم للأسف .. طبعا كابتن مروان انت اكثر خبرة ومعلومات بكل تاكيد ولكن لدى ثقة كبيرة ان طائرتي ال Pss 777 @757 هما اجمل ما يمتلكه المحاكي 2004 ولوكانت مصممة للأكس لكان الأكس في قمة الكمال تماما لا يميز ال المحاكي 2004 سوى هاتين الطائرتين فقط اما انا شخصيا منذ الايام الاولى لا اتعامل الا مع المحاكي الأكس تبقى وجهة نظر شخصية ولك كابتن مروان كل تقدير |
||
|
|
|
|
06-10-2009,
01:53 PM
|
مشاركة [ 136 ] | |||
|
||||
|
|
اقتباس:
فهذه هي دوره الحياه , و مهما كان .. في فتره ما, مع تطور الهاردوير سينتقل الكل الي الأكس , و تصبح 2004 تماما مثلها مثل 2002 ,
عزيزي كابتن مروان ، انا لا اري انها دورة الحياه و ان الكل يجب ان يستخدم الآكس فى يوم من الآيام مثلما انتقل المستخدون من 2002 الي 2004 فور صدوره فالأمر يختلف مع الآكس كثيراً والدليل على ذلك ان الى يومنا هذا 90% من مستخدمي محاكي الطيران يستخدمون 2004 وليس الآكس مع ان الآكس صادر منذ عام 2006 ، فالكثيرون يفضلون المحاكي 2004 عن الآكس حتي ولو ان الجرافيك و الريزوليشن الخاص ب2004 اقل بكثير من الآكس الآمر هو الراحه النفسيه ل2004 و سهوله وسرعه استخدام المحاكي و حصولك على F.R عالي دون عناء او احتياجك لهاردوير خرافي وعدم احتياجه لتلك الآجهزه و الآمكانات الخارقه التى يحتاجها الآكس ومع ذلك لم يستطع احد من مستخدمي الآكس مهما كان جهازه قوي استخدام اعلي جرافيك و سينري و اضافات بدون بطئ و الحصول على FR قليل جداً مما اضاع متعه الآكس فأنا والكثيرون غيري يفضلون الطيران بمحاكي يجعل رحلتهم رحلة انسيابيه جميلة لا بطئ فيها ولا تعليق مثل FS9 عن رحله الجرافيك بها قوي لكنك ستعاني من الآمر الذي لا يمكن احتماله وهو بطئ المحاكي او عدم الآحساس بأنسيابيه المحاكي و قله الF.R لذلك المحاكي 2004 هو عملياً اكثر و افضل من حيث الآداء و الآنسيابيه و الF.R خصوصاً بالطيران اونلاين ، انا اتحداك كابتن مروان لو استطعت الطيران اونلاين فى مطار اوروبي مزدحم فى الأونلاين فى المساء مثل مطار شيبول امستردام الدولي مع سنري Cloud9 الخاص بالأكس لهذا المطار و اعلى اعدادات جرافيك و طائرة بروفيشنال مثل PMDG747 و الحصول على فريم ريت يزيد عن 15 ... مستحيل ولكنك مع 2004 و مع كل ما ذكرته و مع سنري Cloud9 EHAM FS9 يمكنك الحصول على ما فوق ال50 لو جهازك قوي فأنت احكم بنفسك وشوف ! انا عن نفسي رجعت مهرولاً لصديقي و حبيبي FS9 مع ان جهازى يتحمل الآكس بالنسبة للشركات و المنتجات ، لا ظن ولا يمكن ان تترك الشركات المحاكي 2004 فهي بذلك تترك 90% من المستخدمين وتتجه للأكس 10% من المستخدمين . يمكن ان تقابل الشركات عوائق و حدود فى ال2004 لا يمكن تجاوزها ولكن هذا لا يمنعها من وقف انتاج اى جديد لهذا المحاكي الذي يفضله الكثيرون لأن خسارتها ستكون اكبر من ان تتحملها لأن كما ذكرت لك مستخدمي 2004 هم الآغلبيه فى العالم . ثم ان مستقبل 2004 رائع وهناك اضافات و طائرات كثيره ستكون مخصصه له ، اهمها اول طائرة ايرباص بروفيشنال 100% من Airsimmer ستكون ل2004 . |
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
02:12 PM
|
مشاركة [ 137 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك كابتن مروان وانا كنت منتظر ردك اولا : انا لم اتهجم على احد من الاعضاء ودية كلمة تحمل معاني كبيرة وانفعالي لان بعد تعبنا كلنا دة ان يتم انكارة بكلمة مستحيل واكن دة عند مهما حاولنا ننجز ولا قفش ولا حاجة انا شايف ان دة رد فعل طبيعي على حاجة زى دية ثانيا : لو حضرتك شايف ان الاستحالة مازالت قائمة هذا رايك ولكن من من رايي ان المحاكي 2004 قرب للاكس جدا ودة عن تجربتي للمحاكيين فالسماء مثل الاكس والصحراء كذلك ويتبقى تعديلات بسيطة كى تكتمل والمباني تم نقل جزء صغير منها والباقي يعمل علية كابتن ماروسباى لم يتبقى غير شكل ارضية المدن وبعض التفاصيل مثل السيارات في الشوارع والمطارات وهذا العائق الوحيد امامنا الان ,,تفتكر ياكبتن بعد كل دة مازل نظرية الاستحالة قائمة ,,, ها رايك يا كابتن وعلينا المحاولة والرقى بالسيموليتور لاقصى درجة بامكاننا ,,,تحياتي طيب كابتن في حاجة تفوق الاكس فيها على 2004 ,,, وهي اسقاط الظلال على نفس الطائرة بحيث انك تقدر تشوف ظل ذيل الطائرة على جناح الطائرة وتقدر تشوف ظل الاليفيتور بتاع الطيارة تحته وبيتحرك كمان !! ,,, وتقدر تشوف ظل الجانب الآخر من الطائرة بوضوح وبشكل افضل من 2004 تتوقع تقدر تعمل مثلها بـ 2004 ؟؟ |
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
02:37 PM
|
مشاركة [ 138 ] | |||
|
||||
|
|
والله انا بعد ما شفت الصور عجبتني جدا ياريت لما تنتهوا من عملها تنزلوها في موضوع آخر علشان الكل يشوفوا لأن فعلا اغلب الناس ترتاح لل2004 ومش بيحبوا يجربوا الاكس مع ان الاكس فيها واقعية كبيرة جدا
وربنا يوفقنا تحياتي عمر طارق |
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
03:16 PM
|
مشاركة [ 139 ] | |||
|
||||
|
|
طيب كابتن في حاجة تفوق الاكس فيها على 2004 ,,, وهي اسقاط الظلال على نفس الطائرة بحيث انك تقدر تشوف ظل ذيل الطائرة على جناح الطائرة وتقدر تشوف ظل الاليفيتور بتاع الطيارة تحته وبيتحرك كمان !! ,,, وتقدر تشوف ظل الجانب الآخر من الطائرة بوضوح وبشكل افضل من 2004 تتوقع تقدر تعمل مثلها بـ 2004 ؟؟
اولا يا كابتن انا مبدخلش تحدي في شىء لااعرفة انما اثبت انتصاري فية بعد اكتشافة في بداية الموضوع انا طرحت الفكرة ووجدت معارضة كبيرة جدا وتحدي ومع ذلك لم اقم بالدخول مع احد في التحدي لكن اثبت اني شيء جديد لما جربت وطلعت النتائج المبدئية الحمد لله وجاء كابتن مروان ليزيد اثبات التحدي بدليل وجاء كابتن مروان حامد بتقديم الدليل لتنفيذة انا هنفذ نصيحة اخوتي كابتن مروان وكابتن عصام واثباتي لاى شيء سيكون عن طريق عملي واللي احنا بنعملة بيعود بالفايدة على كل مستخدمين ال 2004 و انت منهم واما عن الانعكاسات فهيا فعلا موجودة من غير اى شيء استخدم برنامج real enviroment pro ودة يضمن لك ماتبحث عنة
والله انا بعد ما شفت الصور عجبتني جدا ياريت لما تنتهوا من عملها تنزلوها في موضوع آخر علشان الكل يشوفوا لأن فعلا اغلب الناس ترتاح لل2004 ومش بيحبوا يجربوا الاكس مع ان الاكس فيها واقعية كبيرة جدا وربنا يوفقنا تحياتي عمر طارق كابتن لاتقلق مشوارنا لم ينتهي بعد يوجد المزيد والمزيد ان شاء الله وبعد الانتهاء من كل هذا العمل سنعرض النسخة الاولى في موضوع جديد لاعضاء خط الطيران الكرام وبعد ذلك سنبحث ما بوسعنا للتطوير اكثر واكثر ,,,ارجو انتظارنا ,,,تحياتي 
|
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
03:26 PM
|
مشاركة [ 140 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن انا مو قصدي تحدي :) ان تذكرت ان الاكس فيها مهارة الظلال .... فحبيت اعطيك رأيي : هل تستطيع نقل مميزات ظلال الاكس على الـ 2004 ؟؟؟ هذا كان قصدي ؟؟؟ لأن ظلال الاكس احترافية
|
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
04:12 PM
|
مشاركة [ 141 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن انا مو قصدي تحدي :) ان تذكرت ان الاكس فيها مهارة الظلال .... فحبيت اعطيك رأيي : هل تستطيع نقل مميزات ظلال الاكس على الـ 2004 ؟؟؟ هذا كان قصدي ؟؟؟ لأن ظلال الاكس احترافية
نعم يا كابتن ولهذا دعني اقولك انا هذا موضوع صعب الوصول الية ولكن ان شاء الله ليس مستحيل وافضل برنامج يعطى انعكسات هو real enviroment pro و celosim جربهم هتلاقي اللي انت عاوزة ان شاء الله ,,تحياتي |
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
04:13 PM
|
مشاركة [ 142 ] | |||
|
||||
|
|
اسف على سوء فهمي يا كابتن ,,تحياتي
|
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
07:53 PM
|
مشاركة [ 143 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن في شيء هو الوحيد الذي عجبني بالاكس هو الزجاج الخاص بطائرة تراه يعكس ما بداخل الطائرة
مثل هذه الصورة أنظر الى الزجاج كيف يعكس الصورة التي بالداخل ...  والي جعلني أفكر بهذا الشيء هو انه بالامس رأيت طائرة في منتدى الـ FS2004 يوجد بهذه الطائرة انعكاس الزجاج .... يعني الان أنت على أي طائرة في الـ FS2004 أمامك يكون هناك لا شيء ... ام بالاكس فترى الانعكاسات الداخلية تظهر على الزجاج .... وهذا رابط الطائرة التي يوجد بها انعكاس للـ FS2004 Carenado - Cessna C152 أتمنى أن تكون انت تعرف طريقة فعل هذا الشيء بالـ FS2004 ~أو أي عضو بالمنتدى يعرف الطريقة ... وأنا عن نفسي سوف أبحث عن الطريقة .. وأخوي أذا بقول لك الصراحة أنت عملت معجزة بالـ FS 2004 وأنا مستعد أساعدك باي شيء ... وشكراا لك |
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
08:04 PM
|
مشاركة [ 144 ] | |||
|
||||
|
|
كابتن في شيء هو الوحيد الذي عجبني بالاكس هو الزجاج الخاص بطائرة تراه يعكس ما بداخل الطائرة مثل هذه الصورة أنظر الى الزجاج كيف يعكس الصورة التي بالداخل ... والي جعلني أفكر بهذا الشيء هو انه بالامس رأيت طائرة في منتدى الـ FS2004 يوجد بهذه الطائرة انعكاس الزجاج .... يعني الان أنت على أي طائرة في الـ FS2004 أمامك يكون هناك لا شيء ... ام بالاكس فترى الانعكاسات الداخلية تظهر على الزجاج .... وهذا رابط الطائرة التي يوجد بها انعكاس للـ FS2004 Carenado - Cessna C152 أتمنى أن تكون انت تعرف طريقة فعل هذا الشيء بالـ FS2004 ~أو أي عضو بالمنتدى يعرف الطريقة ... وأنا عن نفسي سوف أبحث عن الطريقة .. وأخوي أذا بقول لك الصراحة أنت عملت معجزة بالـ FS 2004 وأنا مستعد أساعدك باي شيء ... وشكراا لك شكرا ليك يا كابتن على الصورة وانعكاس الزجاج دة ليس من جرافيك المحاكي دة شيء موجود بالطائرة وهذا موجود بالبيونج 747 من بي ام دي جي وايضا موجود بالام دي 11 وايضا بالبي اس اس 757 يعني نفهم من ذلك ان دة امر يمكن تعديلة لكن اين هذا الملف المحتاج لها التعديل هحاول وارجو ان حد يتعاون معي في ها الامر ,,,تحياتي |
|||
|
|
|
|
06-10-2009,
08:05 PM
|
مشاركة [ 145 ] | |||
|
||||
|
|
عالفكرة يا كابتن هذة الصورة كما قولتلك من البي ام دي جي 747 من المحاكي 2004
|
|||
|
|
|
|
07-10-2009,
01:59 PM
|
مشاركة [ 146 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
اليوم خبر مؤلم لم استطيع تحويل الطرق من ال x مع الأسف و لن استطيع فى الوقت الحالى تحياتى |
||
|
|
|
|
07-10-2009,
03:02 PM
|
مشاركة [ 147 ] | |||
|
||||
|
|
شبااااااااااااااب
انا |
|||
|
|
|
|
07-10-2009,
03:03 PM
|
مشاركة [ 148 ] | |||
|
||||
|
|
حاولت من قبل اني احول التكسيور لل2004
بس مايصير بالعربي ماااااااا يصيييييييييير وثانيا ول صار فأنت نفس الشي! جبت التكستور لل2004 وصارت ال2004 تعلق |
|||
|
|
|
|
07-10-2009,
06:46 PM
|
مشاركة [ 149 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
اليوم خبر مؤلم لم استطيع تحويل الطرق من ال x مع الأسف و لن استطيع فى الوقت الحالى تحياتى كابتن مروان الطرق ليست مهمة لدرجة كبيرة وثانيا يوجد اكثر من اضافة للطرق واولها اضافة الطرق اللي في برنامج حاتم جرافيكس فانها ممتازة جدا ومرسوم على الطرق سيارات ماشية لكنها ثابتة لاسف هذا العيب الوحيد فيها لكن دة مش مهم المهم الان تكستشورز المباني والارض لكى نصدر النسخة الاولى بعد تجميعها والباقي فى النسخة الثانية التانية ان شاء الله ,,في الانتظار ,,,تحياتي
حاولت من قبل اني احول التكسيور لل2004 بس مايصير بالعربي ماااااااا يصيييييييييير وثانيا ول صار فأنت نفس الشي! جبت التكستور لل2004 وصارت ال2004 تعلق كلنا ياكابتن حاولنا وفشلت التجربة لكن صدقني بعد عدة تجارب نجحت وتابع صفحات الموضووع لترى ما وصلنا لية ومفيش اى تعليق في اللعبة الى الان ,,تحياتي
|
|||
|
|
|
|
07-10-2009,
08:23 PM
|
مشاركة [ 150 ] | |||
|
||||
|
|
انا في قمة سعادتي باداء السيموليتور الان وحبيت اوريكم بعض الصور
        اتتمنى تكون الصور عجبتكم والمحاكي يتطور كمان وكمان وتتغير المباني والارض اللي عليها ,,,تحياتي
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
صنع في خط الطيران Made in Flyingway
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [FSX] GAME BOOSTER لتسريع المحاكي الاكس و 2004 | إضافات : P3D, X-Plane, FSX | |||
| لخبراء فلايت سيميولتر 2004 | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
رد: مشروع نقل جرافيك الاكس لل 2004 ( لخبراء المحاكيين فقط !!!)
اقتباس: 
رد: مشروع نقل جرافيك الاكس لل 2004 ( لخبراء المحاكيين فقط !!!)
رد: مشروع نقل جرافيك الاكس لل 2004 ( لخبراء المحاكيين فقط !!!)
رد: مشروع نقل جرافيك الاكس لل 2004 ( لخبراء المحاكيين فقط !!!)
رد: مشروع نقل جرافيك الاكس لل 2004 ( لخبراء المحاكيين فقط !!!)
