| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
05-09-2009,
09:06 AM
|
مشاركة [ 61 ] | ||
|
|||
|
|
ما شاء الله تبارك الله . ممتاز عليك . منتظرك اخوي . تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح
ما شاء الله عليك والله شوقتنا لرؤيتها فى السماء
سلمت يداك كابتن عزام على العمل المتقن متابع شكراً على المرور ... أتمنى إن الطيارة تطير بشكل ممتاز وما تفشلني :) عزام |
||
|
|
05-09-2009,
09:09 AM
|
مشاركة [ 62 ] | ||
|
|||
|
|
شرحك سراء في صف المتابعين موفق يا بو سعود تحياتي أبو العنود شفت صور الطلعة يوم الجمعة الصباح ما شاء الله الحضور جيد... طالعين الجمعة الجاية؟؟ يمكن أجرب هاذي الطيارة إذا طالعين. عزام |
||
|
|
|
05-09-2009,
04:16 PM
|
مشاركة [ 63 ] | |||
|
||||
  |
أبو العنود شفت صور الطلعة يوم الجمعة الصباح ما شاء الله الحضور جيد... طالعين الجمعة الجاية؟؟ يمكن أجرب هاذي الطيارة إذا طالعين. عزام حياك يا بو سعود تبي الصدق الطلعه الماضيه مكان في الحسبان اني اطلع كانت اغراضي في السياره اطير حول البيت ونسيتها ومريت زياد وحلف على بالسحور من بعدها شفت الاغراض موجود و زياد يبغاء الشباب قلت تم حتى الكام مكانت مشحونه بس الجوال بيننا اتصل فاضل يطلع بشكل مستمر كل صباح خميس وجمعه انا ماطلعة من ذيك الايام الا الجمعه الماضيه |
|||
|
|
|
06-09-2009,
07:53 AM
|
مشاركة [ 64 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله
عطيتنا حافز للتطوير في الهواية تسلم يا عزام |
|||
|
|
|
06-09-2009,
09:16 AM
|
مشاركة [ 65 ] | ||
|
|||
|
|
ما شاء الله عطيتنا حافز للتطوير في الهواية تسلم يا عزام شكراً على المرور. عزام |
||
|
|
|
15-09-2009,
03:05 AM
|
مشاركة [ 66 ] | ||
|
|||
|
|
اليوم وصل السلك المايكرو الخاص بالتوجيه
https://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAPC6  وتم تركيبه وعجبني مرة ولله الحمد. وكذلك تم تدعيم الجسم عند الذيل (ما كان مرة مهم بس أنا كنت في الورشة وعندي شوي وقت). بعد ذلك تأكدت من مركز الثقل وكان تمام التمام والطيارة جاهزة. الشي الحلو ان عندي إجازة الأيام هذي وإن شاء الله تجربة الطيران راح تكون يوم الخميس بعد صلاة الفجر إذا قدرت أنسق مع بعض الشباب في الموقع. عزام |
||
|
|
|
15-09-2009,
10:56 AM
|
مشاركة [ 67 ] | |||
|
||||
|
|
اليوم وصل السلك المايكرو الخاص بالتوجيه https://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAPC6 وتم تركيبه وعجبني مرة ولله الحمد. وكذلك تم تدعيم الجسم عند الذيل (ما كان مرة مهم بس أنا كنت في الورشة وعندي شوي وقت). بعد ذلك تأكدت من مركز الثقل وكان تمام التمام والطيارة جاهزة. الشي الحلو ان عندي إجازة الأيام هذي وإن شاء الله تجربة الطيران راح تكون يوم الخميس بعد صلاة الفجر إذا قدرت أنسق مع بعض الشباب في الموقع. عزام ما شاء الله تبارك الله . منتظرين الفيديو :) الله يوفقك اخوي الى كل خير . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
18-09-2009,
12:18 AM
|
مشاركة [ 68 ] | ||
|
|||
|
|
تكملة ...
طااااااااارت..... بشكل رائع جداً جداً ولله الحمد. أمس كنت على التلفون مع فاضل (كونترول) ونبهني اني ما سبق ووضعت صور للطيارة بعد أن أصبحت جاهزة للطيران.   بديت الطيران وأنا خايف من التورك رول اللي حصل لي مع التجربة في الطيارة الأولى (الفيديو الخاص بالتجربة الاولى موجود عند واحد من الشباب ووعد ينزله على اليو تيوب) ولكن توكلت على الله وبديت الإقلاع بدون الوصول إلى فل ثروتل وكان الإقلاع ممتاز وبدون أي مشاكل. على العكس أخذت سرعة كبيرة على المدرج وأقلعت بدون أي الفيتور (لإن كان فيها زاوية هجوم موجبة بسيطة). تم التتريم بلمسات بسيطة على الإليرون وكلكين أو ثلاثة داون إليفيتور وقمت بجميع الطيران على نصف الثروتل. كان طيرانها سلس جداً جداً لدرجة إني أول مرة في تجربة طيران أسوي لو باس و رولز العادة أكون مرة مرتبك. الهبوط كان سهل جداً ولو إني شوي بالغت بالخوف وما هديت السرعة بشكل مناسب فكان الهبوط بعيد بس كفرات وتوجية فما كان فيه مشكلة. بالنسبة للكفرات ما قدرت أرفعها لأن كان فيه تهريب في الهواء. تم التصوير فيديو للإقلاع واللو باس والهبوط والفيديو موجود مع أخوي محمد (البرنس) ووعد إن شاء الله ينزلة خلال اليومين القادمين ,إن شاء الله سيتم وضع رابط هنا. يتبع... عزام |
||
|
|
|
18-09-2009,
12:31 AM
|
مشاركة [ 69 ] | ||
|
|||
|
|
تكملة ...
القوة ما كانت مثل ما كنت أحب بسبب إن موقع الدكتد فان منخفض جداً فما كان فيه سحب قوي للهواء. سأقوم برفع المحرك ربع إنش (6 مم) وأجرب وإذا احتجت قوة أكبر سأقوم برفعه 6 مم ثانية. يمكن أخليها مثل ماهي لأني بصراحة مرتاح لها مرة :) يتبع... عزام |
||
|
|
|
18-09-2009,
12:46 AM
|
مشاركة [ 70 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله ماشاء الله
ماقول غير ماشاء الله |
|||
|
|
|
18-09-2009,
12:53 AM
|
مشاركة [ 71 ] | |||
|
||||
|
|
مبروك عليك التجربه وابشر بالخير
توقعت اني بطول بشغلي بس خلصت والحين شغال على رفع الفديو والصور وبنزلها بموضوع واحد تجمع الشباب و الجيت تحياتي |
|||
|
|
|
18-09-2009,
01:15 AM
|
مشاركة [ 72 ] | |||
|
||||
|
|
تفضلو وحياكم الله
https://www.flyingway.com/vb/showthre...713#post734713 |
|||
|
|
|
18-09-2009,
01:47 AM
|
مشاركة [ 73 ] | ||
|
|||
|
|
تكملة ...
بعد اذن أخوي محمد سأقوم بنسخ الروابط هنا لأكون بذلك أنهيت المشروع بالكامل. الإقلاع مرور على السريع الهبوط أشكر كل اللي دعموني بالمتابعة والتشجيع وأنا واثق بأن كلمة شكراً لا تفيكم حقكم ولكنها كل ما أستطيع تقديمة ... شكراً. إنتهى. عزام |
||
|
|
|
18-09-2009,
01:52 AM
|
مشاركة [ 74 ] | ||
|
|||
|
|
ماشاء الله ماشاء الله ماقول غير ماشاء الله شكراً لمرورك أخوي محمد ...
مبروك عليك التجربه وابشر بالخير توقعت اني بطول بشغلي بس خلصت والحين شغال على رفع الفديو والصور وبنزلها بموضوع واحد تجمع الشباب و الجيت تحياتي شكراً على دعمك المتواصل أبو العنود ما قصرت بيض الله وجهك. عزام |
||
|
|
|
18-09-2009,
03:56 AM
|
مشاركة [ 75 ] | |||
|
||||
|
|
مبروك ..التجربه الناجحه
وفقك الله |
|||
|
|
|
18-09-2009,
06:42 AM
|
مشاركة [ 76 ] | |||
|
||||
|
|
كم وزنها بعد الإنتهاء وهل السبيد كونترول 30 أمبير؟
|
|||
|
|
|
18-09-2009,
12:17 PM
|
مشاركة [ 77 ] | ||
|
|||
|
|
مبروك ..التجربه الناجحه وفقك الله شكراً على مرورك أبو حمد ... الله يبارك فيك. عزام |
||
|
|
|
18-09-2009,
12:22 PM
|
مشاركة [ 78 ] | ||
|
|||
|
|
كم وزنها بعد الإنتهاء وهل السبيد كونترول 30 أمبير؟
وزنها مذكور في الموضوع وهو 880 جم. لو ترجع للمشاركة رقم 8 في أول صفحة من هذا الموضوع ستجد قائمة بجميع الأجهزة المستخدمة. شكراً على المرور. عزام |
||
|
|
|
18-09-2009,
02:03 PM
|
مشاركة [ 79 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً لمرورك أخوي محمد ... شكراً على دعمك المتواصل أبو العنود ما قصرت بيض الله وجهك. عزام افا عليك يا بو سعود حاضرين لطيبين ولا سوينا شئ ولنا لقاء ان شاء الله تحياتي لك |
|||
|
|
|
19-09-2009,
09:49 PM
|
مشاركة [ 80 ] | ||
|
|||
|
|
روعه............
|
||
|
|
|
19-09-2009,
11:55 PM
|
مشاركة [ 81 ] | ||
|
|||
|
|
اللللللف مبروك على التعديل الناجح
بس من الهبوط باين انه وزن الطيارة ثقيل |
||
|
|
|
21-09-2009,
01:25 AM
|
مشاركة [ 82 ] | ||
|
|||
|
|
كل عام وانتم بخير تقبل الله طاعاتكم والصالح من أعمالكم.
أمس صلحت التهريب اللي كان في النظام الهوائي للعجلات. كان فيه تهريب هواء من الصمام الثنائي وتم تغييره وكذلك من واحدة من الوصلات الثلاثية (T- connection) وتم تغييرها ومن خزان الهواء وتم شده فقط. شحنت 100psi والحمد لله ما نقصت شي بعد ساعة كاملة. طبعاً الحين الطيارة مفككة ويبيلها إعادة تركيب يمكن بكرة أرفع المحرك 6.5 مم (ربع انش) وش رايكم؟؟؟ مشكلة الرفع أنه دائم تقريباً يعني بإستخدام الإيبوكسي وإزالة القطعة المستخدمة بالرفع راح يكيون صعب شوي. أرجو منكم إبداء الرأي. عزام |
||
|
|
|
21-09-2009,
01:26 AM
|
مشاركة [ 83 ] | ||
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
21-09-2009,
01:28 AM
|
مشاركة [ 84 ] | ||
|
|||
|
|
اللللللف مبروك على التعديل الناجح بس من الهبوط باين انه وزن الطيارة ثقيل الوزن ثقيل بس مقبول جداً مع مساحة الأجنحة (يبيلي أحسب ال wing loading). المشكلة بالهبوط اني كنت خايف من ال stall وجاي مرة مسرع. مع التعود على الطائرة راح يكون الهبوط أجمل ان شاء الله. عزام |
||
|
|
|
21-09-2009,
01:41 AM
|
مشاركة [ 85 ] | |||
|
||||
|
|
كل عام وانتم بخير تقبل الله طاعاتكم والصالح من أعمالكم. أمس صلحت التهريب اللي كان في النظام الهوائي للعجلات. كان فيه تهريب هواء من الصمام الثنائي وتم تغييره وكذلك من واحدة من الوصلات الثلاثية (T- connection) وتم تغييرها ومن خزان الهواء وتم شده فقط. شحنت 100psi والحمد لله ما نقصت شي بعد ساعة كاملة. طبعاً الحين الطيارة مفككة ويبيلها إعادة تركيب يمكن بكرة أرفع المحرك 6.5 مم (ربع انش) وش رايكم؟؟؟ مشكلة الرفع أنه دائم تقريباً يعني بإستخدام الإيبوكسي وإزالة القطعة المستخدمة بالرفع راح يكيون صعب شوي. أرجو منكم إبداء الرأي. عزام وانت بصحه وسلامه ومبروك نجاح التجربه اما عن سؤالك فأنت اكيد متمكن واعرف بالاجابه وبعض الاسئله مانقدر نفتي فيها الا والطياره امامنا تحياتي وبالتوفيق |
|||
|
|
|
21-09-2009,
09:49 AM
|
مشاركة [ 86 ] | |||
|
||||
|
|
كل عام وانت بخير ابو سعود
بالنسبة لرفع المحرك من الافضل ان يكون بقطعة خشب بين القاعدة والمحرك وصنفرة قطعة الخشب حسب الميول والارتفاع المطلوب و ممكن تترك بدون تثبيت نهائي لتحكم بها في اي وقت مثل ارتفاع او نزول لك تحياتي |
|||
|
|
|
21-09-2009,
02:26 PM
|
مشاركة [ 87 ] | ||
|
|||
|
|
وانت بصحه وسلامه ومبروك نجاح التجربه اما عن سؤالك فأنت اكيد متمكن واعرف بالاجابه وبعض الاسئله مانقدر نفتي فيها الا والطياره امامنا تحياتي وبالتوفيق شكراً على مرورك أخوي esgh أنا ما وضعت السؤال إللا علشان الناس المتمكنين اللي مثلك يعطوني النصيحة. إذا أنت في الرياض يشرفني أقابلك في الموقع أو أي مكان ثاني وأخلي الطيارة أمامك :) تحياتي وشكراً مرة أخرى. عزام |
||
|
|
|
21-09-2009,
02:30 PM
|
مشاركة [ 88 ] | ||
|
|||
|
|
كل عام وانت بخير ابو سعود بالنسبة لرفع المحرك من الافضل ان يكون بقطعة خشب بين القاعدة والمحرك وصنفرة قطعة الخشب حسب الميول والارتفاع المطلوب و ممكن تترك بدون تثبيت نهائي لتحكم بها في اي وقت مثل ارتفاع او نزول لك تحياتي جتني فكرة أني أستخدم براغي 2×18 مع صواميل وواشرات يمكن اليوم نشتغلها سوى إذا مريتني :) كيف تطلعون خلال أيام العيد؟ وين وأي وقت؟ تحياتي. عزام |
||
|
|
|
21-09-2009,
06:16 PM
|
مشاركة [ 89 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً على مرورك أخوي esgh أنا ما وضعت السؤال إللا علشان الناس المتمكنين اللي مثلك يعطوني النصيحة. إذا أنت في الرياض يشرفني أقابلك في الموقع أو أي مكان ثاني وأخلي الطيارة أمامك :) تحياتي وشكراً مرة أخرى. عزام يا رجال صلي على النبي والله اني على قد حالي وماخذ الهواية للتسليه في وقت قت الفراغ ليس اكثر المقابله باذن الله تحصل علما باني من جده ولي زيارات عمل كثيره للرياض اقترح تضع صوره واضحه للقطعه المراد تعديلها يمكن انا او غيري يطلع بفكره تفيدك |
|||
|
|
|
23-09-2009,
01:20 AM
|
مشاركة [ 90 ] | ||
|
|||
|
|
يا رجال صلي على النبي والله اني على قد حالي وماخذ الهواية للتسليه في وقت قت الفراغ ليس اكثر المقابله باذن الله تحصل علما باني من جده ولي زيارات عمل كثيره للرياض اقترح تضع صوره واضحه للقطعه المراد تعديلها يمكن انا او غيري يطلع بفكره تفيدك انا مثلك ماخذ الهواية للتسلية في وقت الفراغ الي أصلا نادر. الله يحييك في الرياض بالله إذا جيت خبرني على الخاص عشان نتقابل. بالنسبة للتعديل ما أخذت صور وقررت أكمل بنفس السي اب لما اطفش من الطيارة بعدين اعدل على راحتي. عزام |
||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| (((اســـــــــطــــــــول الخـــطوط الجـوية الــعربية السـعودية لاكثر من 11 طائرة))) | Flight Simulator 2004 | |||
| بناء طائرة BLU BABY للمبتدئين تفضلوا ,,, | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
| تحقيق:حوادث الطيران خلال السنوات العشر الأخيرة | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| محرك طائرة جديد أهدأ من محرك سيارتك | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| احتراق محرك طائرة الخطوط السعودية 777 | السلامة الجوية Flight Safety | |||
رد: بناء طائرة فن جت Funjet مع محرك أنبوبي Ducted Fan
اقتباس: 
