المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
الاخ العزيز. لي صديق طيار في طيران الخليج يخبرني في السابق عن خط شنغهاي انه بمجرد ان تم تغيير وقت الرحلة من منتصف الليل الى عصرا بتوقيت البحرين فان الطلب على هذه الرحلة ارتفع بشكل كبير وملاحظ. كما ان معظم شركات الطيران في الخليج تسيير رحلات صباحا الى مختلف دول العالم الا طيران الخليج فالادارة مصره على تسيير رحلات اوروبا بعد منتصف الليل وهنالك كثير من الناس لا يحبذون السفر ليلاً. كما انها راح تكون مكملة فقط لخطي بومبي ودلهي بينما اذا تحولت الى صباحا فراح تكون مكملة لرحلات الهند وباكستان بالكامل وغيرها. ووقت خط لندن الصباحي ايضا لا يناسب. فالرحلة تقلع قبل اذان الظهر بساعة ونصف فقط واذا نظرت الى شركات الطيران في الخليج فليست هنالك واحدة تسيير هذا الخط في هذا الوقت. المفروض على الادارة تبحث عن التغيير خصوصا في الأوقات وان لا تبقى على العمل الروتيني. تحياتي... Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2 استاذن الاخ كاتب الموضوع..فقط للعلم اخوي طيران الخليج بالنسبة لخطي باريس ولندن لها رحلتين باليوم صباحية ومسائية. وللعلم ايضا ان اغلب شركات الطيران الكبيرة لديهم رحلتين صباح ومساء. |
|||
مشاركة [ 32 ] | ||||
|
||||
|
استاذن الاخ كاتب الموضوع..فقط للعلم اخوي طيران الخليج بالنسبة لخطي باريس ولندن لها رحلتين باليوم صباحية ومسائية. وللعلم ايضا ان اغلب شركات الطيران الكبيرة لديهم رحلتين صباح ومساء. اخي الفاضل طيران الخليح لها رحلة واحدة يومية الى باريس مثل فرانكفورت. ليس مهم زيادة الرحلات ولكن تغيير موعد الرحلات. مثلا: في حالت وجود ضعف على الطلب على رحلة باريس يوم الثلاثاء فيتم تغيير موعدها للإقلاع صباحا عند الساعة الثامنة او الثامنة والنصف وعندها سيكون هنالك فرق. Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2 |
|||
مشاركة [ 33 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الاخوة الاعزاء السلام عليكم
اعتذر عن المغيب لمدة اسبوع و ذلك للسفر الاخ ابو محمد ليس صحيح ان طائرة 787 ستكون ضمن اسطول طيران الخليج خلال العام 2014 هناك عقد مع بوينع تم تعديله الاخ عاشق طيران الخليج هناك طائرتان 330 تم تعديلهم واحده في الخدمة الان منذ سنه تقريبا و التي تذهب الى مانيلا عادة و بها 8 مقاعد سرير جوي |
||
مشاركة [ 34 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الاخوة الذين يستفسرون او يقترحون تعديل مواعيد رحلات اوروبا مثل لندن او باريس او فرانكفورت
بعد الاستفسار من دائرة التخطيط الموضوع له بعدان اساسيان هو الرخصة و الترازيت الترانزيت م دول شرق اسيا و الهند و هم يمثلون الغالبية في الرحلات الى اوروبا طوال العام بالاضافة الى اتفاقية الطيران مع الاميركان ايرلاين المتجهه الى امريكا و كندا حيث ان الوصول الى لندن مثلا يجب ان لا يبقى المسافر اكثر من 8 ساعات في مطار لندن اما هم السلوت ترافيك فليس من السهوله تعديلة من قبل سلطات الطيران المدني الاوروبي |
||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
لتقديم خدمات افضل
هل واجهتك أي مشكله مع الموظفين في المطار ؟؟ هل واجهتك مشكله مع طيران الخليج في الغاء حجوزاتك او تعديلها من غير اخبارك ؟؟ هل واجهتكم مشكله مع مركز الحجوزات العالمي ؟؟ للمسافرين السعوديين تاكد دائما عندما تجدز من الدمام و تريد ان تستخدم سيارتك للوصول لمطار البحرين ان تعدل حجزك من الطائرة الى الباص حتى لا تحدث لك مشكلة في التذكره |
||
مشاركة [ 36 ] | ||||
|
||||
|
الاخوة الذين يستفسرون او يقترحون تعديل مواعيد رحلات اوروبا مثل لندن او باريس او فرانكفورت بعد الاستفسار من دائرة التخطيط الموضوع له بعدان اساسيان هو الرخصة و الترازيت الترانزيت م دول شرق اسيا و الهند و هم يمثلون الغالبية في الرحلات الى اوروبا طوال العام بالاضافة الى اتفاقية الطيران مع الاميركان ايرلاين المتجهه الى امريكا و كندا حيث ان الوصول الى لندن مثلا يجب ان لا يبقى المسافر اكثر من 8 ساعات في مطار لندن اما هم السلوت ترافيك فليس من السهوله تعديلة من قبل سلطات الطيران المدني الاوروبي اخي الفاضل، في عهد ادارة السيد المجالي، طيران الخليح سييرت رحلات الى كل من فرانكفورت، باريس، ميلان، وكوبنهاجن صباحاً. عند الساعة التاسعة والعاشرة. الم يكن لهم تأثير ايجابي على عمل الشركة؟ Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2 |
|||
مشاركة [ 37 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الاخ العزيز ابو محمد السلام عليكم
طيارات ميلان و روما فقط كانت تعمل موسميا اما غير ذلك فقد كانت تذهب فاضية فرانكفورت لا تصلح الان للترانزيت بسبب طلب فيزا ترتنزثت و هذا غير مطلوب سابقا فرانكفورت توقيتها مناسب حتى لعملية الجيك ان و الجيك اوت للفنادق و كذلك باريس و هذا وضع في الاعتبار من قبل دايرة التخطيط لكثرة الطللبات من المسافرين |
||
مشاركة [ 38 ] | ||||
|
||||
|
الاخ العزيز ابو محمد السلام عليكم طيارات ميلان و روما فقط كانت تعمل موسميا اما غير ذلك فقد كانت تذهب فاضية فرانكفورت لا تصلح الان للترانزيت بسبب طلب فيزا ترتنزثت و هذا غير مطلوب سابقا فرانكفورت توقيتها مناسب حتى لعملية الجيك ان و الجيك اوت للفنادق و كذلك باريس و هذا وضع في الاعتبار من قبل دايرة التخطيط لكثرة الطللبات من المسافرين اخي الفاضل. قد أخالفك الرأي ، فأحد أسباب ضعف الطلب على خط معين يعود ناتجا لوقت الرحلة اولا. بالنسبة لخط روما فوقت الرحلة ليس الوقت الملائم للرحلة على اعتبار ان الرحلة تقلع من البحرين عن الساعة الثانية فجرا. كما انها لن تكون البحرين بها نقطت وصل بين المسافرين من اسيا الى روما والعكس. اما ميلان فقد رفعت الشركة عدد رحلاتها من ثلاث الى خمس رحلات في غضون اشهر. فكيف تزيد الشركة من عدد رحلاتها الى مدينة معينة مع علمها بان رحلاتها تقريبا فاضية؟ أنا بالنسبة لمسألة check in و check out فالكل على علم بان وقت تسجيل الدخول للفنادق يكون ظهرا وليس فجرا. |
|||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
اخوي gulf air
بس لو يغيرون السماعات الي يوزعونها بالرحلات يكون وايد احسن لانها مؤلمة بدون القطن وما تثبت بالأذن عدل . |
|||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
اخوي gulf air بس لو يغيرون السماعات الي يوزعونها بالرحلات يكون وايد احسن لانها مؤلمة بدون القطن وما تثبت بالأذن عدل . اتفق معاك اخوي الكريم السماعات مؤلمه جدا بدون القطن ============================= الاخ الكريم gulfair بما ان التحديث قادم لطائرة a330 هل ستتوفر خدمة usb على مقاعد الدرجة السياحية ؟ القطرية والاماراتية والاتحاد والعمانية لديهم هذه الخدمة على طائراتهم عموما الشركة في تقدم ملحوض والكثير يشيدون بخدماتها في الاونه الاخيره وقد لاحظت ذلك من خلال التويتر وتغريدات المسافرين وايضاً هناك انتقادات ولكن ليست بالكم السابق وانا عن نفسي سانقل كل انتقاد اراه في شبكات التواصل او من خلال المنتديات السياحية من باب حبي للشركة انا واخوتي الاعضاء في هذا المنتدى لان طيران الخليج تعني لنا الكثير وما تواجدنا هنا الا لنقل اخبار الشركة ومناقشة امورها مع باقي اعضاء هذا المنتدى الكريم تواجدك معنا في المنتدى كنت قد طلبته من فايزه البستكي منذ سنتين تقريبا عبر ايميل قد ارسلته لها ولكن مع الاسف لم الاقي منها رد , طلبت منها فيه تواجد احد من الشركة في هذا المنتدى والمنتديات السياحية العربية مثل المسافر والمسافرون العرب . شكرأ لكم على الاهتمام بمشاكل واستفسارات زبائنكم |
|||
مشاركة [ 41 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
بسك الله الرحمن الرحيم
الأخوة الأعزاء السلام عليكم الأخ العزيز خليفه بالنسبة الاخت العزيزة فائزة اللساني تعتبر طاقة من طاقات طيران الخليج و للأسف هي الان خارج الشركة عموما السوم سيكون لدينا اجتماع اليوم و سنرفع اقتراحات و شكاوي المقدمة من قبل بعض الأعضاء و سنوافيكم فدا باخر المستجدات لا نخفي بعض السلبيات و بعض الأخطاء الإدارية و بدورنا ستسعى ارفع مقترحاتكم و ووجهات نظركم للإدارة بالنسبة لل USB لن يكون مخرج في الدرجة السياحية ف التعديلات منصبة فقط على اعادة ترتيب المقاعد في درجة الصقر الذهبي و تجهيزها بمقاعد أسرة جوية سماعات الأذن اتفق مع الأعضاء بسوءها و خصوصا في الدرجة السياحية و قدمنا مقترحا بتغييرها قبل 6 شهور بناء على شكاوي من قبل المسافرين ووعدنا بمتابعة الموضوع من قبل السيد ماهر المسلم القائم بأعمال الرئيس التنفيذي و لكن طلب منا الصبر قليلا حتى اللينك القادمة مع الميزانية الجديدة |
||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بالتوفيق ان شاء الله بادرة جميلة منكم
|
||
مشاركة [ 43 ] | ||||
|
||||
|
بسك الله الرحمن الرحيم الأخوة الأعزاء السلام عليكم الأخ العزيز خليفه بالنسبة الاخت العزيزة فائزة اللساني تعتبر طاقة من طاقات طيران الخليج و للأسف هي الان خارج الشركة عموما السوم سيكون لدينا اجتماع اليوم و سنرفع اقتراحات و شكاوي المقدمة من قبل بعض الأعضاء و سنوافيكم فدا باخر المستجدات لا نخفي بعض السلبيات و بعض الأخطاء الإدارية و بدورنا ستسعى ارفع مقترحاتكم و ووجهات نظركم للإدارة بالنسبة لل USB لن يكون مخرج في الدرجة السياحية ف التعديلات منصبة فقط على اعادة ترتيب المقاعد في درجة الصقر الذهبي و تجهيزها بمقاعد أسرة جوية سماعات الأذن اتفق مع الأعضاء بسوءها و خصوصا في الدرجة السياحية و قدمنا مقترحا بتغييرها قبل 6 شهور بناء على شكاوي من قبل المسافرين ووعدنا بمتابعة الموضوع من قبل السيد ماهر المسلم القائم بأعمال الرئيس التنفيذي و لكن طلب منا الصبر قليلا حتى اللينك القادمة مع الميزانية الجديدة اشكرك اخي العزيز على التجاوب السريع ونتمنى لكم مزيد من التقدم لعودة ناقلتنا الوطنية الى مكانها الطبيعي . نثق بكم |
|||
مشاركة [ 44 ] | ||||
|
||||
|
ننتظ الاخبار منك.
اخوي عندي ملاحظه لوجبات الرحلة الطويلة الوجبة الرئيسة ممتازة لكن الوجبة الخفيفة الي يقدمونها قبل الوصول وحتى في الرحلات القصيرة الي تكون الى دبي مثلا مقارنةً بباقي الشركات مثل القطرية والامارات تتعبر سيئة مع احترامي لنعمة الله بس لازم يوفرون شي لذيذ وخفيف لانه في رحلتي الى بانكوك اغلب المسافرين تركو العلبة على حالها بس ياخذون الماي اما الكيك او السندويش كانو يتركونه ولازم يلغون العقد مع مخبز دلمون . احنا كنا قروب 50 شخص على الطياره ما اكلنا الي بالعلبه و استغربنا من طيران الخليج انه توفر هالوجبة من مخبز دلمون . |
|||
مشاركة [ 45 ] | ||||
|
||||
|
اخي الفاضل..
السلام عليكم... اي تأكيدات بشأن الخطوط المزمع افتتاحها ان كانت هنالك ومتى؟ مع الشكر... |
|||
مشاركة [ 46 ] | ||||
|
||||
|
اخوي .. حجزت على رحلة لباريس تاريخ 7 نوفمبر الاقلاع من مطار البحرين 00:55 صباحا(ترانزيت قادم من الكويت)
رحلة رقم GF019 نوع الطائرة ايرباص 320. بصراحة عجبني السعر وحسب الصور شفت مقصورة الطائرة لدرجة رجال الاعمال رائعة جدا.. وبما ان الرحلة ليليه و7 ساعات تم الحجز على هذه الدرجة املا ان ارى مارأيت بالصور على الانترنت لهذه الطائرة ودرجة رجال الاعمال. هل بالطائرة هذه الخدمات؟ خاصة: مقاعد قابلة للإستواء (على طائرات معينة) لأن هذا اهم شي بصراحة. بصراحة بعد انقطاع دام 15 سنة اول مره اركب طيران الخليج ..غالبا اسافر عالقطرية بس مقاعد رجال الاعمال عندكم والسعر جذبني وانا اعمل بالنفط عملين خصم لنا عالقطرية 25% .. ياليت لو تقدمون عروض للشركات النفطية بالكويت وشكرا. |
|||
مشاركة [ 47 ] | ||||
|
||||
|
اخوي .. حجزت على رحلة لباريس تاريخ 7 نوفمبر الاقلاع من مطار البحرين 00:55 صباحا(ترانزيت قادم من الكويت) رحلة رقم GF019 نوع الطائرة ايرباص 320. بصراحة عجبني السعر وحسب الصور شفت مقصورة الطائرة لدرجة رجال الاعمال رائعة جدا.. وبما ان الرحلة ليليه و7 ساعات تم الحجز على هذه الدرجة املا ان ارى مارأيت بالصور على الانترنت لهذه الطائرة ودرجة رجال الاعمال. هل بالطائرة هذه الخدمات؟ خاصة: مقاعد قابلة للإستواء (على طائرات معينة) لأن هذا اهم شي بصراحة. بصراحة بعد انقطاع دام 15 سنة اول مره اركب طيران الخليج ..غالبا اسافر عالقطرية بس مقاعد رجال الاعمال عندكم والسعر جذبني وانا اعمل بالنفط عملين خصم لنا عالقطرية 25% .. ياليت لو تقدمون عروض للشركات النفطية بالكويت وشكرا. بالسلامة ان شاء الله وننتظر منك وجهت نظرك بالنسبة عن الشركة في رحلة باريس. |
|||
مشاركة [ 48 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الاخ العجمي
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته مقاعد طيارة باريس درجة الصقر الذهبي هي من افضل المقاعد على درجة رحال الاعمال اعتبرها بمصاف مقاعد الدرجة الاولى سرير جوي واسع و مريح جدا مع لوكر صغير لحفظ بعض الاغراض و بها شاشه كبيرة و مخرج لشاحن يتسع بالراحه الى رجل كبير يزن اكثر من 140 كج بالرابط ترتيب المقاعد و مواصفاتها https://www.gulfair.com/English/info/...us-320-ER.aspx عندي صور للمقاعد و لكن لا عرف رفعها هنا عموما انصحك بالاشتراك ببرنامج المسافر المتميز للاستفادة القصوى من العروض و القيمه السعرية كما يمكنك طلب وجبة من خلال الاتصال بمركز الاتصالات العالمي على هاتف 22243777 من الكويت و اذا واجهتك أي صعوبة او اشكال لا تتردد ابدا بالاتصال بي هناك برنامج اسمه corporate falcon خصومات و مزايا جدا ممتازه لمثل منصبك |
||
مشاركة [ 49 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الاخ ابو محمد السلام عليكم
لقد تقرر ارجاء فتح حط المغرب الى اجل غير مسمى الان سيتم فتح محطات الهند ابتداء من نهاية العام و سيتم الاعلان قريبا عن ذلك |
||
مشاركة [ 50 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
السلام عليكم اخي هل هناك فرص عمل مستقبلية لدى الشركة ام هناك اكتفاء ذاتي لدى الطيارين و المساعدين لهم ؟
|
||
مشاركة [ 51 ] | ||||
|
||||
|
الاخ ابو محمد السلام عليكم لقد تقرر ارجاء فتح حط المغرب الى اجل غير مسمى الان سيتم فتح محطات الهند ابتداء من نهاية العام و سيتم الاعلان قريبا عن ذلك اخي الفاضل. في الوقت الحاضر. خط المغرب غير مهم لأنه يحتاج الى طائره كبيرة ولكن على الشركة التوسع في الهند والمناطق المجاورة لكي تضغط على خطوط لندن، باريس، فرانكفورت، بانكوك ومانيلا من ناحية الترانزيت وهذا ما تحتاجه الشركة. مثلا تحاول الشركة الحصول على حقوق النقل في 20 منطقة اضافية في الهند وتسيير خط سالكوت غي باكستان بالاضافة الى القصيم والطائف وينبع غير راس الخيمة والعين في الامارات فهذه مناطق سياحية مقصودة من قبل السياح للإمارات والهند والمحاولة على نقل العمالة الى ساليكوت في باكستان والعمالة والسياحة الى بانكوك ومانيلا. فالمغرب الان ليس بذاك الاهمية لاعتيار حجم الطائرة |
|||
مشاركة [ 52 ] | ||||
|
||||
|
الاخ العجمي السلام عليكم و رحمة الله و بركاته مقاعد طيارة باريس درجة الصقر الذهبي هي من افضل المقاعد على درجة رحال الاعمال اعتبرها بمصاف مقاعد الدرجة الاولى سرير جوي واسع و مريح جدا مع لوكر صغير لحفظ بعض الاغراض و بها شاشه كبيرة و مخرج لشاحن يتسع بالراحه الى رجل كبير يزن اكثر من 140 كج بالرابط ترتيب المقاعد و مواصفاتها https://www.gulfair.com/English/info/...us-320-ER.aspx عندي صور للمقاعد و لكن لا عرف رفعها هنا عموما انصحك بالاشتراك ببرنامج المسافر المتميز للاستفادة القصوى من العروض و القيمه السعرية كما يمكنك طلب وجبة من خلال الاتصال بمركز الاتصالات العالمي على هاتف 22243777 من الكويت و اذا واجهتك أي صعوبة او اشكال لا تتردد ابدا بالاتصال بي هناك برنامج اسمه corporate falcon خصومات و مزايا جدا ممتازه لمثل منصبك شكرا اخي على سرعة التجاوب اتمنى فعلا السفر بطيران الخليج وارى التطور اللي اتابعه على الانترنت وابشرك وزني ماتعدا ال70.. لكن الراحة في ال7 ساعات مطلوبة وسأنقل تجربتي لخدمات الشركة للأعضاء بالصور من صالة رجال الاعمال في مطار البحرين ومقاعد الطائرة . وللعلم رفع الصورمن المنتدى بالصفحة الرئيسة في مكان مخصص لرفع الصور. |
|||
مشاركة [ 53 ] | ||||
|
||||
|
بالسلامة ان شاء الله وننتظر منك وجهت نظرك بالنسبة عن الشركة في رحلة باريس. ابشر بتقريرعن الرحلة. |
|||
مشاركة [ 54 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
بسم الله الرحمن
اولا احب ان اقدم لكم تهنئتي بعيد الأضحى المبارك و أعاده الله عليكم بكل خير و امتنا العربية و الاسلامية في حال افضل الأخ كروزر السائل عن التوصيف للطيارين و مساعد طيار ليس مفتوح حاليا لوجود توقف عن التوظيف الخارجي حاليا ولكن بعد الاستفسار من قسم شؤون الموظفين الخاص بالطيارين هناك توجه لفتح باب الالتحاق ابتداء من اول العام القادم |
||
مشاركة [ 55 ] | ||||
|
||||
|
اخوي اتمنى تشوف تعليقي على الوجبات الي بالصفحه السابقه.
|
|||
مشاركة [ 56 ] | ||||
|
||||
|
أي اخبار عن عزم طيران الخليج باستقدام طائرات جديدة هو من ضمن المسائل المقترحه و القابله للتعديل الحمدلله شهر 8 تم الاعلان عن تقدم ما نسبته 25% في الارباح و تقليل الخسائر و هذا ما شجع الادارة على التفكير في طائرات جديدة من ضمنها احتمالية دخول 777 بعد شهر مارس بالنسبة للمغرب نعم الخطة ستكون مبدائيا عن 4 رحلات اسبوعيه عن طريق القاهرة غالبا اخي العزيز بعد هذه النتائج الإيجابية، هل هنالك احتمال بعقد صفقات شراء للشركة في معرض البحرين للطيران القادم في يناير |
|||
مشاركة [ 57 ] | ||||
|
||||
|
اخي ما هي الافضل طيران الامارات او القطريه ؟؟؟
|
|||
مشاركة [ 58 ] | ||||
|
||||
|
اخي ما هي الافضل طيران الامارات او القطريه ؟؟؟
اخي.. بالاذن لصاحب الموضوع مع الشكر. انت بلاشك تعرف تكتب لكني اشك في مدى امكانية انك تعرف تقرا. ياخي الرجل حاط موضوع للجميع يخص الاستفسارات عن طيران الخليج وانت داخل بالغلط في الموضوع مدري وشقولك اتوقع انك ماقريت ابدا.. الله يحفظك ويهديك بس . |
|||
مشاركة [ 59 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
ننتظ الاخبار منك. اخوي عندي ملاحظه لوجبات الرحلة الطويلة الوجبة الرئيسة ممتازة لكن الوجبة الخفيفة الي يقدمونها قبل الوصول وحتى في الرحلات القصيرة الي تكون الى دبي مثلا مقارنةً بباقي الشركات مثل القطرية والامارات تتعبر سيئة مع احترامي لنعمة الله بس لازم يوفرون شي لذيذ وخفيف لانه في رحلتي الى بانكوك اغلب المسافرين تركو العلبة على حالها بس ياخذون الماي اما الكيك او السندويش كانو يتركونه ولازم يلغون العقد مع مخبز دلمون . احنا كنا قروب 50 شخص على الطياره ما اكلنا الي بالعلبه و استغربنا من طيران الخليج انه توفر هالوجبة من مخبز دلمون . الاخ العزيز عاشق طيران الخليج تم النظر في الاقتراح و هناك ايظ هناك شكاوي من وجبة فرانكفورت على اساس ان الوجبة المقدمة تعتبر ماساة حقيقية و قد تم رفع تقرير عن هذه الوجبة و سيتم البت فيها قريبا اما وجبات الفطور في الرحلات الطويلة فلم نتلقى أي شكوى بخصوصها و اتكلم هنا بالتحديد على وجبة بانكوك و لندن بخصوص مخبز دلمون لم لفهم بالتحديد سبب الاستياء فارجوا التوضيح اكثر |
||
مشاركة [ 60 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الاخ العجمي
شكرا على الرد بخصوص الافضلية بين الشركتان الكبيرتان |
||
موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الخليج تخفض خسائرها بحوالي 50% في الربع الأول | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تفتتح 8 وجهات جديدة خلال 2013 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مجموعة طيران الإمارات تركز على التوسع في أفريقيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
3 أشهر لاسترجاع قيمة تذاكر عملاء طيران البحرين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الخليج | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |