[ك.أبو الندر]

شباب ويا أعضاء المنتدى الغالي .. الموضوع هذا يحتاج ناس عندهم خبره ومعلومات كبيره زي اخونا العميد .. صحيح هوه ترك المنتدى بس جهوده واضحه بشكل كبير .. إذا كان الموضوع إسمه الإستفسارات السريعه .. فأعتقد الأن اصبح أبطئ من قبل .. يعطيك العافيه أبو أسماء على جهودك الواضح فهذا الموضوع ما قصرت .. ولا تستعجلوا إخواني على أي شيء .. حبيت أقلكم كده عشان شايف أغلب الأعضاء يطلبوا بالرد السريع وهذا كان سابقا وإن شاء الله يستمر الموضوع بنفس الكفائه .. أنا ما حضرت جميع الأسأله من اولها لأخرها .. بس أي سؤال يا شبااب إرسلولي ياه على الخاص وانا إن شاء الله ما أقصر والسؤال إلى أجاوبه بنزله بهذا الموضوع لتعم الفائده على الجميع .. مع أطيب تحياات أخوكم أبو الندر (نادر) ..

[الولهان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الماجيكو  

اخي هو يقول
ان المدربين علي درجة من الكفاءة وموثوق فيهم وحامل رخصة مدرب طيران

والثانية نفس الشئ يقول ان المدربين ذو كفاءة بالنسبة للطيران علي ( الطيران الالي واجهزة الملاحة)

اخوي بس مدة الدراسة هذه من الصفر 10 شهور بس ، يعني معقولة الواحد يصير مدرب طيران في 10 شهور

وهذا موقع المدرسة ارجوا منك التأكد من المعلومات
https://www.corvallisaeroservice.com/

[ال منصور]

مشكورين الله يعطيكم دوام الصحه والعافيه

[ياريت اقدرادرس طيران]

شكرآ علا الموضوع المفيد للجميع

سؤالي هو هل هناك مدرسة او اكاديمية او كلية طيران تضمن الوضيفه بعد التخرج ام لا؟

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياريت اقدرادرس طيران  

شكرآ علا الموضوع المفيد للجميع

سؤالي هو هل هناك مدرسة او اكاديمية او كلية طيران تضمن الوضيفه بعد التخرج ام لا؟

لا يااخي الكريم الكليات او المدارس لا تضمن لك العمل بعد التخرج هي تعطي لك الرخصة فقط

[baraa119]

السلام عليكو ورحمة الله وبركاتة
انا اخوكم براء محمد بهاء الدين وانا من عشاق الطيران وانا عرفت بالمبلغ المصاريف
ولكن استفساري هو:
....انا عندي 20 سنة وانا بدرس علوم حاسب وماودها صعبه جدا عليه علشان كلها برمجة ورياضة بحتة فاكنت عايز اعرف ايه المواد العملي والنظري بتاعة الطيران وبالنسبة للمصاريف هل لو قدر الله ونزلت في ماده من المواد او رسبت وده بأذن الله مش هيحصل ده مجرد استفسار..ان انا هدفع المصاريف دي تاني ولا ايه

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة baraa119  

السلام عليكو ورحمة الله وبركاتة
انا اخوكم براء محمد بهاء الدين وانا من عشاق الطيران وانا عرفت بالمبلغ المصاريف
ولكن استفساري هو:
....انا عندي 20 سنة وانا بدرس علوم حاسب وماودها صعبه جدا عليه علشان كلها برمجة ورياضة بحتة فاكنت عايز اعرف ايه المواد العملي والنظري بتاعة الطيران وبالنسبة للمصاريف هل لو قدر الله ونزلت في ماده من المواد او رسبت وده بأذن الله مش هيحصل ده مجرد استفسار..ان انا هدفع المصاريف دي تاني ولا ايه

اخي براء كيف حالك اتمني ان تكون بخير
بخصوص دراسة الطيران هي عبارة عن دراسة نظري وعملي
النظري يكون فيها الاختبارات تحريري وشفوي
بخصوص النزول في المواد دة شئ ممكن ولكن تختبر المادة مرة ثانية ويتكلف اعادة الاختبار حوالي 100 دولار فقط وبعد النجاح في النظري تكمل ساعات الطيران الخاصة بالرخصة التي تدرسها
اي اقصد انك تدرس اول رخصة وهي PPL دراسة نظرية وبعد ذلك تقوم بالطيران العملي عددساعات معينة كرخصة اولي
وبعد ذلك تقوم بدراسة رخصة IR-CPL نظري وبعد ذلك تكمل عدد ساعات الطيران العملي
واتمني لك التوفيق

[ميرو تكنولوجي]

رجائا الي يكدر يساعدني بمشروعي في كيفية صيانة البدن للطائرة ابحث عن اعطال او العيوب التي تتكون على البدن للطائرة

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ميرو تكنولوجي  

رجائا الي يكدر يساعدني بمشروعي في كيفية صيانة البدن للطائرة ابحث عن اعطال او العيوب التي تتكون على البدن للطائرة

اخي الكريم راجع هذا الرابط

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=52651


اوضع استفسارك علي هذا الرابط

إســــــأل ونحن نجيــــــب (مختص بالأسئلة التقنية فقط)

[hamada2570]

السلام عليكم يي شباب

انا بسأل عن اذا كان مدارس او اكادميات تؤهلاك ان تكون طيار مختص بالطائرات الهليكوبتر فقط ام لازم ان ادرس كل الطائرات با انواعها و بعد ذلك اتخصص في نو معين و اذا كان هناك اكادمية ارجو وضع بعض اللينكات اذا امكن

شكرا علي ردكم مقدما :)

[bandar here]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada2570  

السلام عليكم يي شباب

انا بسأل عن اذا كان مدارس او اكادميات تؤهلاك ان تكون طيار مختص بالطائرات الهليكوبتر فقط ام لازم ان ادرس كل الطائرات با انواعها و بعد ذلك اتخصص في نو معين و اذا كان هناك اكادمية ارجو وضع بعض اللينكات اذا امكن

شكرا علي ردكم مقدما :)

اهلا بك اخي
يوجد الكثير من المعاهد والاكاديميات المتخصصه بتدريس طيارين الهليكوبتر
ولا يحتاج لك دراسه الدورات الاخرى انما دوره متخصه بهذا النوع من الطيران العامودي

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada2570  

السلام عليكم يي شباب

انا بسأل عن اذا كان مدارس او اكادميات تؤهلاك ان تكون طيار مختص بالطائرات الهليكوبتر فقط ام لازم ان ادرس كل الطائرات با انواعها و بعد ذلك اتخصص في نو معين و اذا كان هناك اكادمية ارجو وضع بعض اللينكات اذا امكن

شكرا علي ردكم مقدما :)

الطيران العمودي - هيلوكبتر

أكاديمية هورايزون - مدينة العين

واتمني لك التوفيق

[yasta]

السلام عليكم
إنشاء الله العام المقبل أتحصل على الباكالوريا أي آخر سنة بالثانوي
أنا حبيت أدرس بـ EPIC حبيت أستفسر عنها أهي جيدة و هل هي معترف بها من جميع خطوط الطيران و خاصة الجزائرية و هل أستطيع أن أذهب بعد التحصل على الباك مباشرة
لكي أدرس طيران (العام المقبل يكون عندي 18 سنة:لا مشكلة في العمر ؟؟؟)
و شكرا جزيلا

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasta  

السلام عليكم
إنشاء الله العام المقبل أتحصل على الباكالوريا أي آخر سنة بالثانوي
أنا حبيت أدرس بـ EPIC حبيت أستفسر عنها أهي جيدة و هل هي معترف بها من جميع خطوط الطيران و خاصة الجزائرية و هل أستطيع أن أذهب بعد التحصل على الباك مباشرة
لكي أدرس طيران (العام المقبل يكون عندي 18 سنة:لا مشكلة في العمر ؟؟؟)
و شكرا جزيلا

كيف حالك اخي yasta
اولا: لابد وان يكون سنك لايقل عن 18 عام لكي تقوم بدراسة الطيران
المدرسة معترف بيها من جميع دول العالم
راجع هذة الموضيع لكي تفيدك في استفسارك

أخبار حلووووووووه من اكاديمية ايبيك..EPIC

ما سمعته عن epic

اريد الدراسه بأكاديميه ابيك .. بس يريدون مجموعات للحصول علي خصم ... هل من يريد الذهاب للدراسه ؟ برجاء سرعه الرد

وبالتوفيق باذن الله

[baraa119]

السلام عليكم ورحمة الله انا عندي فضول اني اعرف مادة ppl &cpl هل هي شبيها بالفزياء او الميكانيكا......عاز اعرف الشكل العام للماده ايه وهل هي صعبه ولا سهله بالمقرنة لمواد البرمجة
ارجو الاجابه الشافيه الكافية من حدرتكم وهذا الأعتمادي الكلي بعد الله عليكم واسف لو كانت اسألتي كتيره

[ك . محمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة baraa119  

السلام عليكم ورحمة الله انا عندي فضول اني اعرف مادة ppl &cpl هل هي شبيها بالفزياء او الميكانيكا......عاز اعرف الشكل العام للماده ايه وهل هي صعبه ولا سهله بالمقرنة لمواد البرمجة
ارجو الاجابه الشافيه الكافية من حدرتكم وهذا الأعتمادي الكلي بعد الله عليكم واسف لو كانت اسألتي كتيره

ppl و cpl هي ليست مواد انما هي رخص فالـ : ppl هي رخصة الطيار الخاص و cpl هي رخصة الطيار التجاري

منقول من الأخ rfokh :

وتسمى الطيران الخاص وهى اختصار لكلمة private pilot license وهى الرخصه الاولى التى تبدا بها دخول عالم الطيران وهى تكون عاده مستخدمه من قبل الاوروبيين اصحاب الطائرات الخاصه لكى يقودوا طائراتهم والمالك لهذه الرخصه لا يمكنه قيادة طائرة ركاب
لا يسمح للطيار الخاص بالطيران الا بالاستعانه برؤية خارجية ( طيران مرئي VFR) وفي جو يسمح بالرؤية الخارجية

اختبار الطيار الخاص

طلبات الاختبار :
لكي تحصل على اول رخصة طيران وتصبح طيارا خاصا سوف يطلبمنك المختبر كالتالي :
- الكشف الطبي.
- نتيجة اختباركتاب الطيران.
- تكوين ( 40 ) ساعة طيران او اكثر ولا يمكن ان تدخل الاختبار باقل من ( 40 ) ساعة
- توصية من المدرب في كتاب الطالب الخاص بانه تم تدريبه وجاهز لدخول الاختبار. ويوقع على ذلك.


الاختبار التحريرى
ويجب ان تحصل على اقل نسبة وهي (70% ) لكي تجتاز الاختبار ويكون عادة 50 سؤال من 500 سؤال ويتم السؤال ايضا عن انواع المطارات وظروف الطقس وحالات الطواريء ونوع الوقود المستعمل وكيفية التنقل بين مدينتين من حيث السر الجوي ومدة الرحلة والتصرف الملائم مع او ضد اتجاه الريح واخيرا مدى الفهم للعديد من الجوانب الفنية ذات الصلة بالطائرة والطيران.

الاختبار العملى
يبدا المتدرب بقيادة طائره حقيقيه ويجلس بجانبه المراقب الذى يختبره ويلاحظ كلا من التزامه بخط السير والخرائط والتعليمات ثم يطلب منه عمل بعض الدورانات واذا اجتاز الطالب هذا الاختبار يصبح طيار خاص ويتسلم رخصة الطيار الخاص


- مرحلة تدريب المدرب يكون متوسط ساعات الطيران فيها (20) ساعة تزيد او تقل عنها قليلا ويتوقف ذلك على مقدرة الطالب على استيعابه لمهارات القيادة. حيث يتعلم في هذه الساعات كيفية الاقلاع والهبوط وقيادة الطائرة على خط مستقيم وبعض عمليات الدوران والصعود والنزول.

- عندما يصبح الطالب متأقلما مع الطائرة وجو الطيران بعد عشر ساعات طيران او ثلاثين ساعة طيران او اكثر والمدرب هو الذي يحدد تاقلم الطالب يقوم الطالب بالطيران بمفرده بالطائرة ويقف المدرب بجانب المدرج ليرى الطالب وهو يقوم بعملية الاقلاع والهبوط الاول معتمدا على نفسه دون ان يرافقه احد.

- يكرر الطالب المحاوله مع المدرب برحلات بين مدينة واخرى ويؤدي بعض الحركات الجوية. يجمع ما مقداره عشر ساعات منها ثلاث ساعات طيران ليلي

- يقضي الطالب عشر ساعات اضافيه بمفرده دون ان يرافقه احد حيث يقوم برحلات من مدينة لاخرى وعمل بعض الحركات الجوية.

هذا بالنسبة للـ ppl

أما الــ cpl :

و الطيران التجارى وهو الطيران الذى يؤهل الفرد الى قيادة طائره تجاريه
ويسمى (license Commercial pilot ) ( cpl )


اذا اكمل الطيار الحاصل على الرخصة الاولى (40) ساعة طيران كلها رحلات بين المدن الداخليه فانه بذلك يكون مؤهلا للبدء في التدريب على مرحلىة الطيران باجهزة الطائرة فقط دون الاستعانه بالرؤية الخارجية وهو ما يسمى ( الطيران الالي )

مدة التدريب:
- التدريب لمدة ( 15 - 20 ) ساعة طيران على على جهاز شبيه بالطائرة مثبت على الارض يحتوي على اجهزة تشبه اجهزة الطائرة المتحركة والغرض منها هو تعويد الطالب على رؤية الاجهزة فقط والتعامل معها ويتولى الاشراف خبراء في الطيران ممن امضوا فترة طويلة في الطيران وحصلوا على دورات متقدمة في التدريب
- تستكمل هذه المرحلة من ( 20 - 25 ) ساعة طيران حقيقية مع المدرب ويوضع فيها مانع على العين للطيار بحيث لا يمكنه رؤية غير اجهزة الطائرة الداخلية وبذلك يكون مجموع ساعات التدريب العام على الطيران الالي ( 40 ) ساعة طيران واكثر .


شروط الاختبار:

على كل طيار يريد الاختبار عمل الاتي:



1- دراسة كتاب يسمى : الطيران الالي ويحتوي على ( 800) سؤال تقريبا تدور اسئلته حول الطيران الالي والطيران اعام ولكي يجتاز الطالب الاختبار يجب ان يحصل على نسبة ( 70% ) من الدرجات
2-اجتياز الكشف الطبي 3- تكوين ( 40) ساعة طيران تدريب مع المدرب او اكثر .





.
4- كتابة توصية من المدرب تؤهله لدخول الاختبار .

بعد استكمال ما سبق يبدأ الاختبار كالتالي

اولا : اختبار شفوي يناقش المختبر فيه الطيار ويسأله اسئله معينه تدور حول خريطة الطيران الالي وخرائط خطوات الاقتراب الالي والوقود المستعمل ومن ثم يطلب المختبر من الطيار القيام بشرح توضيحي لرحلة بين مدينتين وتحديد خط السير والارتفاع والمطار البديل .

ثانيا : عند اجتياز الطالب للاختبار الشفوي يبدأ المختبر معاه الاختبار العملي حيث يقوم المختبر بوضع مانع على عين الطالب ومن ثم يقوم الطيار برحلة جوية تبدأ من الاقلاع والقيام بجميع خطوات الطيران الالي وعمل ثلالث طرق للاقتراب الالي للمدرج وعمل نموذج للانتظار بالجو وبعد ان يتعدى هذا الاختبار يعطى السماح بالطيران الالي.

ملاحظه :
يسمح للطيار الاستعانه باجهزة الطائرة فقط ( الطيران الالي ) في حالة انعدام الرؤية الخارجية بارتفاع ( 18000 ) قدم فاكثر




يوجد هناك نوعان من مدارس الطيران احداهما يمكنك ان تتقدم فيها لاختبار الطيران التجاري بعد حصولك على ( 180 ) ساعة طيران والاخرى يمكنك ان تقدم فيها الاختبار بعد حصولك على ( 250) ساعة طيران وان الاختلاف الحاصل في عدد الساعات ناتج عن السماح المعطى من ادارة منظمة الطيران الفيدرالية لكل مدرسة


الاختبـــــار الطيران التجارى


- الحصول على ( 180 أو 250 ) ساعة طيران وذلك حسب المدرسة التس يتبعها الطيار ( ان هذه الساعات تكون مجموعة الساعات العامة التي يكونها الطيار منذ بداية الطيران حتى الوصول الى ( 180 أو 250 ) ساعة طيران ويجب ان يكون منها ( 10 ) ساعات تدريب على عمل بعض الحركات الجوية الخاصة بالطيران التجاري مع المدرب.

- دراسة كتاب يحتوي على ( 815 ) سؤال تقريبا واسئله تتشابه مع اختبار الرخصة الاولى ( الطيار الخاص ) بالاضافة الى بعضالانظمة والقوانين الجديدة الخاصة بالطيران التجاري ويجب ان يحصل على نسبة ( 70% ) ليجتاز الاختبار

- توصية من المدرب تؤهله الى دخول الاختبار.



كيفية الاختبار للطيار التجاري.



بعد استكمال ما سبق من متطلبات يتم الاختبار كالتالي

- اختبار شفوي مشابه للاختبار الشفوي للرخصة الاولى بالاضافة الى بعض الاسئلة عن الانظمة والقوانين الجديدة الخاصة بالطيران التجاري.

- اختبار عملي مشابه للختبار العملي الخاص للرخصة الاولى بالاضافة الى همل بعض الحركات الجويةالجديدة الخاصة بالطيران التجاري.

- يسمح للطيار التجاري ان يحمل راكبا مقابل اجر يدفعه له وان يعمل في شركة تدفع له راتبا شهريا.

- بامكان الطيار ان يجمع ععدا وافرا من الساعات التي تؤهله لكي يتقدم لاختبار الطيران التجاري والطيران الالي في وقت واحد او يقدم احدهما على الاخر حسب الساعات المطلوبة.

- اذا حصل الطيار على رخصة الطيران التجاري دون رخصة الطيران الالي فيمكنه ان يحمل ركابا مقابل اجر يدفع له او ان يعمل في شركة تدفع له اجرا شهريا. ولكن لا تتعدى المسافة ( 50 ) ميلا بحريا او ( 92.6) كيلو مترا شريطة ان لا يكون اثناءالليل.

- ان جميع الرخص السابقة تجري اختباراتها في اي طائرة بشرط ان يتم التدريب في الطائرة ذاتها ويجب ان يسجل نوع الطائرة في كتاب الطالب

- اذا لم يجتاز الطالب احد الاختبارات يعطي فرصة اخرى في اقرب وقت ممكن واذا لم يجتاز المحاولة في المرة الثانية فلا يحق له الاختبار الا بعد مرور شهر من موعد اختبار الطالب الثاني.

- اذا انتهى تاريخ الكشف الطبي فلا يحق لاي طالب ان يدخل اي اختبار الا بعد عمل كشف اخر واجتيازه.

- اذا اراد اي طيار ان يقود طائرة اخرى تختلف في حجمها او محركاتها فيجب ان يتدرب مع احد المدربين على تلك الطائرة ومن ثم يعطى السماح له من منظمة الطيران الفيدرالي بقيادتها بعد ان يجتاز الاختبارات الخاصة بها.

- عند حصول الطيار على الرخصة التجارية ورخصة الطيران الالي يمكنه ان يتقدم بطلب رخصة تدريب وتدريس ويعطى الاحقيه بعد اجتياز الاختبار الخاص بذلك بالقيام بالتدريس والتدريب.

ختاماً أرجو أن أكون قد أفدتك

نقلاً عن موضوع الاخ : rfokh

الطيران من البدايه الى النهايه

[baraa119]

شكرا علي نصيحتك ومعلوماتك الكافيو الشافية وازادك الله علما في مجال الطيران

[ك . محمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة baraa119  

شكرا علي نصيحتك ومعلوماتك الكافيو الشافية وازادك الله علما في مجال الطيران

و إياك ان شا الله

[dispatcher2009]

انا مرحل جوي لدي خبره معلوماتية تطبيقية عن الترحيل الجوي .....

على الراغبين للالتحاق بدورة الترحيل الجوي في المملكة او خارجها انا اقوم بتاهيل شامل واقوم بتهيئة الطالب للاستعداد للدراسه بشكل ممتاز بحيث عندالبدء بالدرسة يكون المنهج ATP سهل , لانه من الملاحظ على الكثير من الطلاب يفاجؤو بصعوبة وكثرة المنهج وحيث انه يوجد لدي ملخصات تبسيطية عملية جدا سوف تكون مدرجة مع الدورة التمهيدية...... وبالنسبة للطلاب المتواجدين خارج المملكة -جدة سوف اقوم بتدريبهم عن طريق الانترنت SKYPE
مدة الدورة اسبوع والسعر 1000 ريال
dispatcher2009
على الهوت ميل
590980869,,,,,,,,,,,...,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,تاريخ الاعلان 2010-5-4

[طلال الحمادي]

السلام عليكم
انني عضو جديد و اتشرف بان اكون عضو في هذا الموقع الرائع
الرجاء تزويدي بمعلومات عن كليات في الاردن ممكن ادرس فيها
ميكانيك الطائرات و كل المعلومات المتعلقة بمدة الدراسة و التكاليف واي شي اخر
و ساكون شاكرا لكم
اخوكم
طلال الحمادي

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طلال الحمادي  

السلام عليكم
انني عضو جديد و اتشرف بان اكون عضو في هذا الموقع الرائع
الرجاء تزويدي بمعلومات عن كليات في الاردن ممكن ادرس فيها
ميكانيك الطائرات و كل المعلومات المتعلقة بمدة الدراسة و التكاليف واي شي اخر
و ساكون شاكرا لكم
اخوكم
طلال الحمادي

اخي طلال كيف حالك
يمكنك اخي الدراسة في الاردن في اكاديمية الشرق الاوسط او الملكية

وهذه البيانات الخاصة باكاديمية الشرق الاوسط

أكاديمية الشرق الأوسط

صيانة هياكل ومحركات الطائرات

Air Frame&Power Plant License

1- مدة الدراسة :28 شهرا منها 12 أسبوع دورة اللغة الانجليزية

2- مواضيع الدراسة :
· 600 ساعة لغة انجليزية ومصطلحات طيران
· 400 ساعة العلوم النظرية والتأسيسية 50% من المواد عملي
· 750 ساعة هياكل الطائرات وأنظمتها Airframe 50% من المواد عملي
· 750 ساعة محركات الطائرات وأنظمتها Power plant 50 % من المواد عملي


3 – التكاليف : 11,000 دولار

· طريقة الدفعات : 3000 $ الدفعة الأولي تدفع مقدما عند التسجيل وبعد استلام القبول المبدئي وتحول لحساب الأكاديمية وتسلم صورة عن إشعار التحويل للمكتب
· باقي المبلغ يدفع علي أقساط كل قسط مبلغ (1490 $ )0

4- شروط القبول :
· الإلمام بالغة الانجليزية قراءة وكتابة
· شهادة الثانوية العامة
· أن يكون لائقا صحيا




5- الشهادة الممنوحة :
· يمنح الطالب شهادة دبلوم في صيانة الطائرات تخصص هياكل ومحركات طيران من أكاديمية الشرق الأوسط
· يتم تأهيل الخريج للحصول علي رخصة مزاولة المهنة من سلطة الطيران المدني الأردني بعد اجتياز الامتحانات المقررة
·
6- المتطلبات :
· صورة من جواز السفر
· صورة من الهوية
· صورة من شهادة الثانوية العامة
· صورة شهادة الميلاد

الكترونيات الطائرات

Avionics

1- مدة الدراسة : 28 شهرا منها 12 أسبوع دورة اللغة الانجليزية 0

2- مواضيع الدراسة:
· لغة انجليزية ومصطلحات فنية
· رياضيات
· فيزيا0
· التكنيك الرقمي والمعالج الدقيق
· مبادئ الكهرباء والالكترونيات
· أنظمة الاتصالات والملاحة الجوية
· أنظمة الاتصالات والآلات الدقيقة
· أنظمة الهياكل والمحركات

تكاليف الدراسة 11,000 دولار


· طريقة الدفعات : 3000 $ الدفعة الأولي تدفع مقدما عند التسجيل وبعد استلام القبول المبدئي وتحول لحساب الأكاديمية وتسلم صورة عن إشعار التحويل للمكتب
· باقي المبلغ يدفع علي أقساط كل قسط مبلغ (1490 $ )



4- شروط القبول :
· الإلمام بالغة الانجليزية قراءة وكتابة
· شهادة الثانوية العامة
· أن يكون لائقا صحيا


5- الشهادة الممنوحة :
· يمنح الطالب شهادة دبلوم في صيانة الكترونيات الطائرات من أكاديمية الشرق الأوسط

6- المتطلبات :
· صورة من جواز السفر
· صورة من الهوية
· صورة من شهادة الثانوية العامة
· صورة شهادة الميلاد

واتمني لك كل التوفيق

[pilot pilot]

هل رخصه الCAA معتمده من الJAA وشكرااااا لكم جميعاااا......

[ك . محمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot pilot  

هل رخصه الCAA معتمده من الJAA وشكرااااا لكم جميعاااا......

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نعود إلى مرجع كل رخصة و هي كالتالي:
أنوع رخص الطيران متعددة و تختلف و ألهم الان أن نعرف بعض المصطلحات عنها من هذه الوصلة
FAA = Federal Aviation Administration
إدارة الطيران الفدرالي تابعة للأنظمة الامريكية

JAA = Joint Aviation Authorities
اتحاد سلطات الطيران - تابعة للأنظمة الأوربية

CAA = Civil Aviation Authority
منظمة الطيران المدني

FAA هي الرخصة الأمريكية
JAA وهي رخصة الإتحاد الأوربي CAA وهي رخصة الطيران المدني ومازالت معتمدة في بريطانيا و أستراليا


ويمكن مراجعة الموضوع التالي:
أنواع رخص الطيران Pilots License

بالتوفيق أن شاء الله

نقلاً عن كلام الكابتن القدير أبو أيوب

[الحمدلله]

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
يا ريت لو حد بيدرس فى toronto airways
يضع إيميله و مواعيد تواجده
و جزاكم الله خيرا

[schumacher]

انا محتار بين معهد ماستري الي في الفلبين ومعهدافريقيا انوشن الي في جنوب افريقيا وما في حد رد عليا حتى بكلمة
وكنت بسال ايضا على شروط التوظيف في مصر للطيران يريت حد يرد عليا
https://www.auaa.co.za/
https://www.mastersflyingschool.com
ويرت لو حد يعرف شروط قبول التوظيف في مصر للطيران او اي شركة طيران في مصر باسماهم

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة schumacher  

انا محتار بين معهد ماستري الي في الفلبين ومعهدافريقيا انوشن الي في جنوب افريقيا وما في حد رد عليا حتى بكلمة
وكنت بسال ايضا على شروط التوظيف في مصر للطيران يريت حد يرد عليا
https://www.auaa.co.za/
https://www.mastersflyingschool.com
ويرت لو حد يعرف شروط قبول التوظيف في مصر للطيران او اي شركة طيران في مصر باسماهم

للأخوة المصرين طريقة معادلة الرخصة الأجنبية برخصة مصرية

[R LeGenD]

اخوي عندي استفسار بسيط عن التكلفة المادية لدراسة الطيران بشكل عام

هل في الوطن العربي اكثر تكلفة من الخارج ام العكس ؟!

وعندي استفسار اخر

كم مدة الدراسة الكاملة للطيران من البداية حتى تصبح طيار مدني

ودمتم بحفظ الله

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة R LeGenD  

اخوي عندي استفسار بسيط عن التكلفة المادية لدراسة الطيران بشكل عام

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة R LeGenD  

تتكلف دراسة الطيران علي حسب عدد ساعات الطيران التي تحتاجها شركة الطيران التي سوف تقوم بالعمل بها وعلي حسب المدرسة التي سوف تقوم باعطائك الرخصة

هل في الوطن العربي اكثر تكلفة من الخارج ام العكس ؟!

في الوطن العرب اغلي بكثير واقل جودة من الدول الغربية مثل امريكيا - وبريطانيا - وكندا

وعندي استفسار اخر

كم مدة الدراسة الكاملة للطيران من البداية حتى تصبح طيار مدني

تتراوح دراسة الطيران من 8 شهور الي سنة
ولكن يرجع ذلك الي مدي اجتيازك للاختبارات الجروند سكول
وكم عدد ساعات الطيران التي تطيرها يوميا
حالة الطقس في المدينة التي تدرس بها

ودمتم بحفظ الله

اتمني لك وللجميع التوفيق

[R LeGenD]

اخوي عندي استفسار اخر

عن اللغة الانجليزيه

ينبغي ان تملك التوفل قبل الدراسه او لايهم فقط لابد ان تتقن الانجليزيه !؟

ومتى يجب ان تجيب التوفل بعد ما تكمل دراسة الطيران من اجل الوظيفة وشركة الطيرا ن؟

[عاشق الماجيكو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة R LeGenD  

اخوي عندي استفسار اخر

عن اللغة الانجليزيه

ينبغي ان تملك التوفل قبل الدراسه او لايهم فقط لابد ان تتقن الانجليزيه !؟

ومتى يجب ان تجيب التوفل بعد ما تكمل دراسة الطيران من اجل الوظيفة وشركة الطيرا ن؟

لا يا اخي الكريم يجب عليك عند دراسة الطيران ان تكون حاصل علي المستوي الرابع فيما فوق
وبخوص التوفل بعد التخرج لان من الشروط بعد الشركات ان تكون حاصل علي التوفيل