| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
06-08-2009,
08:13 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني عندي سؤال بسيط ما هي اهمية air speed brake الذي يستخدم اثناء الهبوط ....هل لتخفيف السرعة الهوائية فقط؟؟ تقبلوا تحياتي ettihad airbus |
|||
|
|
09-08-2009,
12:39 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اهميته بخفض سرعة الطائرة بالجو وايضا يعمل عند ملامسة الطائرة للمدرج في الهبوط ومهمته مثل ماتفضلت تخفيض سرعة الطائرة  |
|||
|
|
|
09-08-2009,
07:45 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
الاخ الكريم
في البداية اشكرك على الموضوع الذي طرحته ولكن اسمح لي بتصحيح الاسمAir Break وليس ما كتبته بالانكليزية air speed break المهم في الامر انو في الطائرة وعلى سطح الجناح من الاعلى تحديدا هناك الواح تتحرك بفعل عتلة مكتوب عليها (اير بريك) قرب عتلات الثرتل عند الطيار الاول والغاية منها (عند رفعها هو تقليل سرعة الطائرة عند الانحدار او عند التقرب للنزول مبدأ عملها هو زيادة دوامات الهواء خلف الجناح وبذلك يزداد الكبح (الدرك) وهي ايضا تقلل من قيمة الرفع المتولد في الجناح فعند رفعها تتقدم نقطة انفصال طبقات الهواء المتاخمة فوق سطح الجناح باتجاه مقدمة الجناح وبذلك يقل الرفع هذا توضيح بسيط للامر حيياك الله |
|||
|
|
|
09-08-2009,
07:49 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اهميته بخفض سرعة الطائرة بالجو وايضا يعمل عند ملامسة الطائرة للمدرج في الهبوط ومهمته مثل ماتفضلت تخفيض سرعة الطائرة السلام عليكم اخي الكريم مثل ما تفضلت انو يستخدم عند الهبوط( بعد) ملامسة العجلات للارض لتقليل مسافة الدرج عند الهبوط وبعد استخدام الشد العكسي في الهبوط الذي لا يحتاج الى شد عكسي نكتفي بالاير بريك عند الهبوط |
|||
|
|
|
09-08-2009,
08:18 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
الاخ الكريم في البداية اشكرك على الموضوع الذي طرحته ولكن اسمح لي بتصحيح الاسمAir Break وليس ما كتبته بالانكليزية air speed break المهم في الامر انو في الطائرة وعلى سطح الجناح من الاعلى تحديدا هناك الواح تتحرك بفعل عتلة مكتوب عليها (اير بريك) قرب عتلات الثرتل عند الطيار الاول والغاية منها (عند رفعها هو تقليل سرعة الطائرة عند الانحدار او عند التقرب للنزول مبدأ عملها هو زيادة دوامات الهواء خلف الجناح وبذلك يزداد الكبح (الدرك) وهي ايضا تقلل من قيمة الرفع المتولد في الجناح فعند رفعها تتقدم نقطة انفصال طبقات الهواء المتاخمة فوق سطح الجناح باتجاه مقدمة الجناح وبذلك يقل الرفع هذا توضيح بسيط للامر حيياك الله
السلام عليكم اخي الكريم مثل ما تفضلت انو يستخدم عند الهبوط( بعد) ملامسة العجلات للارض لتقليل مسافة الدرج عند الهبوط وبعد استخدام الشد العكسي في الهبوط الذي لا يحتاج الى شد عكسي نكتفي بالاير بريك عند الهبوط اهلا وسهلا استاذنا عبدالرزاق وعليكم السلام ورحمة الله مشكور على الاجابة الوافية |
|||
|
|
|
10-08-2009,
01:16 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
في وظيفه اخرى له والناس مادري ماتعرفها او انها تتجاهلها
هو انها تساعد في تخفيض الارتفاع بسرعه يعني لو لا سمح الله كانو على ارتفاع شاهق وصار شي مثلا ووحتاجو انهم ينزلوا بسرعه ينزلو عن طريقها او كان المدرج اقرب من انه ينزل نزول عادي وذالك بسبب خطأ من المراقب في يعمل نصف بريك |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| جميع اختصارات الطيران من A to Z | دروس خط الطيران | |||
| ما الفرق بين السرعة الحقيقية للطيران TAS والسرعة المؤشرة IAS ؟ متى تتساويان ؟ ومتى تختلفان؟واين ومتى يستخدمان | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
| Aviation terminology | دروس خط الطيران | |||
| Airline codes | دروس خط الطيران | |||
| تصنيف سكاي تراكس لشركات الطيران في العالم حسب النجوم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اهمية air speed brake ??
اقتباس: 
