[m-j]

بسم الله الرحمن الرحين

والصلاة والسلام على اشرف الخلق .

اللهم لاسهل إلا ما جعتلة سهلا وأنت تجعل الحزن إذا شئت سهلا .

احب اليوم أن أضع لكم درس عن جهاز السرعة (Airspeed Indicator) أو ياليت يقوم احد الأخوان المتمرسين بتوضيح الموضوع .. باللغة العربية إذا قصرت في توضيحة .

إذا إسم الموضوع : AirspeedIndicator

وهو موضوع سهل ومهم في نفس الوقت ويجب على كل من يريد دراسة الطيران ان يعرف أنواع السرعات الي في هذا الجهاز على شان يقدر يطير بالشكل السليم.

مشاهدة الصورة هي أساس الدرس . يعني لا غنى عنها .

وهذه الصورة الثانية للتوضيح .

من مشاهدة الصورتين الحلوة هذه الي فوق .
ابغى اعرف كم لوووون موجود في العداد ؟ سؤال صعب.

انا بقول لكم :
1- اللون الأبيض (القوس الأبيض) .
2- اللون الأخضر (القوس الأخضر) .
3- اللون الأصفر (القوس الأصفر) .
4- اللون الأحمر (الخــط الأحمر) . لاحظ انو مو قوس .

وهنا كل لون له سرعة مطلوبة و مهام لا تتم إلا في هذه السرعة وراح نشرحها لكم .

1 - Whight Arc (القوس الأبيض) :

يحتوي هذا الخط على سرعتين سرعة اسمها (Vso) في اول القوس , (VFE) في أخر القوس .
نجي الحين لشحها .

(Vso): تقع في اول القوس الأبيض وعند هذه السرعة اقدر استخدم Wing Flaps and Landing Gearيعني استخدم الفلابس وعجلات الهبوط .

طيب الحين ايش يعني هذا الكلام او ايش وضح لكم .

انا حقول وإن شاء الله يكون نفس الجواب . وضح لي انو هذه السرعة (Vso)تسخدم عند الهبوط النهائي يعني يكون الهبوط حوالينها لاني بستخدم عجلات الهبوط .

(VFE): تقع في أخر القوس الأبيض وهذه اقدر استخدم عندها Full Flaps يعني استخدم الفلابس بإستخدام كامل . هذا المهم تعرفو بس اما عن درجة الفلابس راح تتعلمها لما تطير او في درس لاحق بإذن الله اذا مر عليا راح اضيفة لكم .

المهم الحين انكم تعرفو اسم السرعتين .

2- القوس الخضر (Green Arc) :
يبدأ من نقطة معينة في اللون الأبيض ويستمر لسرعة معينة يحتوي كمان على سرعتين :

(VS1): اقدر استخدم عندها الفلابس فقط . اما الكفرات لا . يعني الكفرات تكون جوات الطائرة .

(VNO) : the upper limit is the maximum structure cruising speed for normal operation .

ماني عارف كيف أقلكم على معناها بالعربي . بس اتوقع انو هيا آخر سرعة طبيعية (فيها يكون الوضع طبيعي في جميع الحالات)
طبعا مو معنى جميع الحالات . في حالات شديدة تتطلب سرعة اقل من كذا ممكن . وهذا لا نستعجل عليه راح نعرف اكثر وقت ما نطير إن شاء الله .

3- اللون الأصفر (القوس الأصفر):
السرعة الطبيعية للطائرة عندما يكون الجو صحو . يعني smooth air .
ومالها اي رمـز ...الرمز الي لها هو اللون الأصفر .

is airspeed which is safe in smooth air

هذا المعنى بالإنجليزي .

4- اللون الأحمر (الخــط الأحمر)
Vne : ممنوع تجاوز الخط الأحمر .
never be exceeded the red line

اي ممنوع تجاوز هذه السرعة . ومن البديهي ليه انا اوصل لها واسبب لنفسي مشاكل لا سمح الله خليني ما شيء في السليم .

والله يا شباب الدرس في قمة الأهمية وإن شاء الله يوسعني الوقت واقدر اقدم لكم كل الشروح بالتفصيل وهذا الدرس من الفصل الثاني في البرايفت سكول .
يعني موجود والي حاب يدرس الطيران لازم يكون فاهمة على شان ما يتعب .
هذه نصيحة وأتمنى انكم تستفيدون منها

بهذه الطريقة ان شاء الله اكون وضعت كل المعلومات الي درستها عن البوصلة بالشرح باللغتين .
وإن شاء الله ما اكون نسيت اي حاجة من المعلومات .
وأتمنى من الله العلي القدير أن يوفقني ويوفق الجميع .

اخوكم
m-j

[الجهني]

يعطيك العافيه على الشرح الرائع اخوي ..

(VNO) : the upper limit is the maximum structure cruising speed for normal operation .


بس ابغا توضيح اكثر للنطقه ذي .

وجزاك الله كل خير .

10%10

[العميد]

ماشاء الله تبارك الله ... درس جدا رائع كابتن .. امى بخصوص جملة الــ (VNO) : the upper limit is the maximum structure cruising speed for normal operation ... على جسب تحليلي لها انها الحد الاقصى للسرعة القصوى الطبيعية ... وان شاء الله الكباتنة يفيدوك اكثر .. اخي mj موضوع رائع ... يستحق التقيم .. وانا في انتظار المزيد من تميزك وابداعاتك .. وانا في خدمتك اي وقت

[m-j]

مشاء الله يا كابتن العميد جاوبت صح .
حبيبي الجهني

سيب التفصيل الحين بس هيا سرعة طبعية او اعلى سرعة طبيعية وانتبة تقع في اللون الأخضر ..

حبايبي في انواع غير هذه الأنواع بس لسع ما جاء وقتها .

[Cpt.Ahmad]

السلام عليكم درس رائع ماشاء الله توضيح بسيط
ال airsped indicator مقسم لاقسام فرعيه ولكن الاقسام الرئيسيه متل ماتفضل الاخ
القوس الأبيض بدايته تسمى بل Vso وهي تمتد تقريبا من ال 0 الى ال 40 عقدة تقريبا وهوي سرعه بتكون فيها الطائرة ايضا في حالة الستول او المعدل الادنى للسرعه في الهبوط .
من ال 45 الى 58 عقده تقريبا هاي السرعه تسمى بل Vs1هاذه الحد الادنى من القوس الأخضر وهي ايضا سرعة بتكون فيها الطائرة بحالة الستول بحالة الحموله القصوى للطائرات الصغيره واذا صارات هلحاله لاسمح الله لازم تراجع ال (poh)
Pilot’s Operating Handbook Pilot’s Operating Handbook
ابضا يوجد سرعه اخره وهي في نهاية الخط الاخضر تسمى بل
Vno:this is the maximum structural cruising speed
وهي تقريبا في ال 125 عقده وهاي السرعه مالازم توصلها الى في حاله الجو الصحو متل ماتكلم الاخ .
تحياتي

[ali esam osta]

شكرا على مضوعاتكم الجميلة بس عندي سوائل ما الفرق بين الجراوند سبيد والارسبيد وكيف اقيس الفرق بينهم وكيف يعرف الطيار سرعة الجراوند سبيد ولكم جزيا الشكر

[عاشق الطيارات]

رس راااااااااااااااائع....شكراً لك.....

[mechanic]

حياكم الله جميعاً

واشكرك على هذا الدرس الرائع

للإستزادة في هذا الموضوع المهم جداً

اتمنى الرجوع الى الرابط التالي

ماذا تعرف عن INSTRUMENTS الطائرة!!!!! - الجزء الأول

وكل التوفيق لطيارين المستقبل!!

تحياتي للجميع

mechanic

[ali esam osta]

شكرا على مضوعاتكم الجميلة بس عندي سوائل ما الفرق بين الجراوند سبيد والارسبيد وكيف اقيس الفرق بينهم وكيف يعرف الطيار سرعة الجراوند سبيد ولكم جزيا الشكر

[ك/ عبدالسلام]

مشكورررررررررررررررررررررر

[THE TRANSPORTER]

موضوع رائع

الله يعطيك العافية

تحياتي لك

[عماد المشهداني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali esam osta  

شكرا على مضوعاتكم الجميلة بس عندي سوائل ما الفرق بين الجراوند سبيد والارسبيد وكيف اقيس الفرق بينهم وكيف يعرف الطيار سرعة الجراوند سبيد ولكم جزيا الشكر

حياك الله اخي العزيز
يمكنك مراجعة الرابط التالي
ما الفرق بين السرعة الارضية ( GS ) والسرعة الحقيقية للطائرة
وستجد الاجابة فيه عن سؤالك باذن الله
مع التحيات للجميع
اخوكم
عماد المشهداني

[السهم الاحمر]

مشكور يعطيك العافية

[احمد مرتضى]

جميل جدا جدا

[الحلفاوي]

Vne= never exceed speed
Vno=maximum normal opreating limit speed
Vfe=maximum flap extension speed
Vlo=maximum landing gear opreating speed up or down
Vle=maximum landing gear extended speed
Vyes=best rate of climb when single engine
Vso=stall speed or the minimum steady flight speed in landing configyration
Vmca=the minimum control speed at maximum weight


thans

[أمير النهرين]

مشكوووووور على هاذي المعلومات الرائعه و المهمه جدا

[tonymmt]

الله يعطيك العافية

[الجوال الليبى]

شكرا وبارك الله فيك

[محاكي طيران]

شكررررررررررررررررررا

[dispatchar]

درس جميل والاسلوب غاية في الروعه