| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
21-07-2008,
06:53 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
حسب ما تعلمت من الدروس هنا ، هبوط الاي ال اس يكون هكذا اخذ من ران واي الهبوط الكورسور و التردد الكورسور احطه في مكانه المخصص ، اما التردد احطه في الراديو في NAV1 بعدها اشغل ال APR ماادري الطيارة ليش اصبحت تعدل في نفسها عالران واي بالعكس! يعني الران واي يكون معتدل صح بس يكون وراك بدل ما يكون قدامك!  ياريت يا شباب الي عنده طريقة حل المشكلة بالاضافة الى تصحيح طريقتي في الهبوط بالاي ال اس مع اني متأكد انها خطأ بس هبطت بيها مرتين قبل هذه. شكراً لكم. |
||
|
|
|
21-07-2008,
08:24 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله ,,
حياك الله كابتن ,, بالنسبة لمشكلتك تاكد من الهيدنج HDG انو يكون قريب من اتجاه المدرج ,, وبرضوا تاكد من الكورسر انو صحيح ممكن انك اخذت تردد للرنوي المعاكس فتنعطف الطائرة عكس الرنوي ,,, طريقتك صحيحه لكن تاكد انك تاخذ معلومات الرنوي اللي بتهبط فيه اتمنى اني اكون اجبت على استفسارك واذا ما وفت الاجابة ياليت توضح لي مشكلتك اكثر وان شاء الله نحل مشكلتك ,, او ممكن تحمل الفيديو التعليمي الجزء حق الا ال اس او اذا كنت حملته راجعه مرة ثانيه ممكن تعرف ايش مشكلتك بالضبط ,, حياك الله كابتن والله يوفقك ,, وحنا حاضرين ,, |
|||
|
|
|
|
21-07-2008,
11:43 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
حياك الله كابتن سعيد
الهيدنق صراحة مش قريب من المدرج ، ومشكلتي هي زي ما وصفتها لك يمكن انا واخذ المدرج المعاكس مع اني اخذت رقم المدرج المصرح للهبوط ، وضغطت عليه بالخريطة وطلعت ال الكورسر و التردد وكتبتهم ، استسفار يا اخي الكريم ، هل هنالك فرق بين الضغط على احد طرفي الرانواي بالخريطة ؟ يعني هل معلومات الطرفين هي نفسها؟ ام في اختلاف وكل الشكر لك ، وانا شفت كل فيديواتك وصراحة شرح راقي جدا من شخص أرقى ، تقبل تحياتي |
||
|
|
|
|
22-07-2008,
12:06 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
حياك الله كابتن سعيد الهيدنق صراحة مش قريب من المدرج ، ومشكلتي هي زي ما وصفتها لك يمكن انا واخذ المدرج المعاكس مع اني اخذت رقم المدرج المصرح للهبوط ، وضغطت عليه بالخريطة وطلعت ال الكورسر و التردد وكتبتهم ، استسفار يا اخي الكريم ، هل هنالك فرق بين الضغط على احد طرفي الرانواي بالخريطة ؟ يعني هل معلومات الطرفين هي نفسها؟ ام في اختلاف وكل الشكر لك ، وانا شفت كل فيديواتك وصراحة شرح راقي جدا من شخص أرقى ، تقبل تحياتي حصلت لي نفس المشكلة بالضبط .. على مطار البحرين .. ما فهمت ايش المشكلة لكن تجاهلت المراقب .. وجيت من امام المدرج .. من الناحية الثانية وصار كل شيء اوكيه . والكابتن سعيد .. فخر لنا . |
||
|
|
|
|
22-07-2008,
12:40 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
شكراً لك اخي لمرورك طيب ياريت تقول كيف حليت المشكلة وشكراً لكم ،
كل التقدير لكم |
||
|
|
|
|
22-07-2008,
01:22 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
الي سويته .. جيت للمدرج من الناحية الثانية
مثلاً كان الطيار الالي .. يخلي المدرج خلفي .. انا اجي من الجهة الثانية .. واشغل الطيار الالي . . أو الهبوط الالي .. وتضبط معاك |
||
|
|
|
|
22-07-2008,
01:32 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
شكراً لك اخي الكريم لاستجابتكم السريعة ومتأسف على ازعاجكم ،،،
دمتم في حفظ الرحمان. |
||
|
|
|
|
22-07-2008,
03:18 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
تم وبحمد الله الهبوط بنجاح بالطائرة العملاقة A380 في مطار طوكيو بنجاح
|
||
|
|
|
|
22-07-2008,
11:57 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله كابتن سعيد الهيدنق صراحة مش قريب من المدرج ، ومشكلتي هي زي ما وصفتها لك يمكن انا واخذ المدرج المعاكس مع اني اخذت رقم المدرج المصرح للهبوط ، وضغطت عليه بالخريطة وطلعت ال الكورسر و التردد وكتبتهم ، استسفار يا اخي الكريم ، هل هنالك فرق بين الضغط على احد طرفي الرانواي بالخريطة ؟ يعني هل معلومات الطرفين هي نفسها؟ ام في اختلاف وكل الشكر لك ، وانا شفت كل فيديواتك وصراحة شرح راقي جدا من شخص أرقى ، تقبل تحياتي حياك الله كابتن ,, بالنسبة لمعلومات المدرج طبعا تختلف ,, مثلا الرنوي 36 له تردد واتجاه ورنوي 18 له اتجاه وتردد مختلف مع انهم نفس المدرج ,, احيانا يكون جهة من المدرج فيها اي ال اس وجهة ما يكون فيها ,, فبالتالي لما تاخذ معلومات المدرج خذ معلومات المدرج اللي يحدد لك اياه المراقب بالضبط ,, ولما تضغط في الخريطه ,, اضغط على المطار كامل عشان تظهر لك معلومات المطار كاملة ,, والله يحييك كابتن وبالتوفيق لك في جميع رحلاتك ,, واي استفسار لا تتردد |
|||
|
|
|
|
23-07-2008,
01:54 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
 |
اهاااااااااااا
كابتن حط التردد في الـ nav1 والـ nav2 أيضا لاني بعملها دائما هيك وبتظبط معي. تحياتي،،،، |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| يا شباب ساعدوني.. مشكلة لم تظهر ابدأ من قبل بطائرات ويلكو !! | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| في مشكلة غريبة و الشاطر اللي يحلها | إضافات : P3D, X-Plane, FSX | |||
| [سـؤال] مشكلة غريبة بالـ PMDG747 | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| [FSX] مشكلة غريبة عند فتح fsx | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
شباب مشكلة غريبة بال ILS
اقتباس: 
