[عاشق A380]

قال أحد المحللين إن شركات الطيران حول العالم عالقة في “سباق مع الزمن” أثناء محاولتها البقاء على قيد الحياة حيث تم القضاء على السفر العالمي بشكل شبه كامل ، ويبدو أن الخطوط الجوية السنغافورية في وضع أفضل من نظيراتها.

وقال برندان سوبي ، المحلل المستقل في شركة Sobie Aviation ، لصحيفة CNBC “Squawk Box” يوم الخميس “الكل … يقاتل هذا”.

وقال نسبيا ، إن الخطوط الجوية السنغافورية “في وضع أفضل” ، مستشهدا بموقف السيولة لشركة طيران سنغافورة ، والذي في رأيه كان أفضل من “أي شخص تقريبا في صناعة الطيران العالمية”.

وقال سوبي: “ما يعنيه ذلك أنهم قادرون على الصمود في حالة انكماش طويل الأمد ويخرجون من سبات قوي جدًا في غضون سنوات قليلة وربما يستغلون الاندماج”.

سجلت الخطوط الجوية السنغافورية اليوم الأربعاء خسارة صافية بلغت 1.123 مليار دولار سنغافورى (حوالى 816.22 مليون دولار) فى الربع الأول. وقالت شركة الطيران إن ظروف السوق “تتدهور بسرعة” بسبب الانتشار العالمي لـ Covid-19.

وأعلنت شركة الطيران الأسبوع الماضي أنها جمعت حوالي 11 مليار دولار سنغافوري ، أو حوالي 7.994 مليار دولار ، من خلال مجموعة من الأدوات مثل إصدار الحقوق والتمويل المضمون.

وردا على سؤال حول ما إذا كانت الوكالة ستحتاج إلى العودة إلى السوق قريبا لتأمين المزيد من الأموال في الوقت الذي تسعى فيه للتغلب خلال هذه الفترة ، قال سوبي إن 11 مليار دولار سنغافوري تم جمعها ستكون “كافية لبعض الوقت” وقد تستمر لأكثر من عام.

“الشيء الآخر الذي يجب تذكره هو … لديهم 6 مليارات إضافية (بدولارات سنغافورة) “إنهم يمكنهم جمعها من خلال سندات إلزامية قابلة للتحويل … أعلنوا عنها بالفعل كجزء من إجراءات السيولة لديهم”.

وردد محللو نومورا وجهة نظر سوبي ، الذين قالوا في مذكرة 29 يوليو إن قضية الحقوق الأخيرة لشركة الخطوط الجوية السنغافورية “عززت” الميزانية العمومية لشركة النقل.

وقالوا “إن وضع السيولة في الشركة يبدو قابلاً للإدارة لأنه يكمل الحقوق / السندات الإلزامية القابلة للتحويل (MCB) بتمويل مضمون”. ومع ذلك ، أقروا بأن “علامة استفهام كبيرة” لا تزال قائمة عندما تفتح البلدان حدودها للرحلات الجوية الدولية مرة أخرى ، بالنظر إلى الطفرة الأخيرة في حالات Covid-19 على مستوى العالم.

وقال نومورا: “من بين 220 طائرة في أسطول المجموعة ، هناك 148 طائرة متوقفة حاليًا ، و 32 طائرة منتشرة على طرق الركاب ، و 7 سفن شحن قيد التشغيل ، و 33 طائرة ركاب تم نشرها أيضًا في خدمات الشحن فقط”.

واستشرافا للمستقبل ، قال سوبي إن وكالة المخابرات المركزية ستصبح “أصغر بكثير في السنوات القليلة المقبلة” ومن المتوقع أن تستغرق “وقتا طويلا جدا” للتعافي بشكل كامل إلى حجمها الطبيعي.

وقال سوبي “هذه السنة المالية التي لا يزال أمامها ثلاثة أرباع أخرى … ستكون أسوأ مما كان متوقعا قبل بضعة أشهر.” “سيكون عليهم الحجم الصحيح لهذا العام وكذلك للعام المقبل والذي سيظل منخفضًا بشكل كبير.”

https://www.saaa25.org/%D8%A7%D9%84%...1%D8%B6%D9%84/

[Abu_Mohamed_2013]

من وجهة نظري البسيطة، هذا دليل على حُسن ألإدارة وقوة اقتصاد سنغافورة بشكل عام.