[محمد احمد عسيري]

حصلت الاتحاد للطيران، على 4 جوائز مرموقة خلال حفل توزيع جوائز السفر العالمية السادس والعشرين الذي تم عقده في دار الأوبرا السلطانية في مسقط، سلطنة عمان.

ويعتبر حفل جوائز السفر العالمية من أشهر الاحتفالات الرائدة في مجال الطيران في جميع أنحاء العالم، والتي تحتفي بأبرز الانجازات التي تقدمها المؤسسات والجهات في قطاع صناعة السفر والسياحة العالمية. عبر تكريم الفائزين وتسليط الضوء على الخدمات المميزة.

https://www.albayan.ae/economy/last-...1-30-1.3714475

[بو سعود a]

صار لي سنتين اسافر على الاتحاد الى نيويورك و الشركة كل مالها تصير طاردة للزبائن، الدرجة السياحية على طائرة الايرباص 380 كارثية مقارنة مع المنافسين اللي عندهم توزيع مقاعد اكثر في السياحية ومع ذلك مساحة الارجل مريحة جداً مثل الامارات و القطرية، اما في الاتحاد فالمساحة مزعجة جداً خصوصاً لطوال القامة (170 سم وما فوق) وبالنسبة للمساحة المريحة في الدرجة السياحية على الاتحاد فهي في المقصورة الاولى وبرسوم 140 دولار تقريباً للمقعد. اما من ناحية الوجبات فهي عبارة عن عينات وليست بتلك الكميةالكافية لمعظم الناس هذا غير الطعم العادي يعني تقدر تقول شي يسكت الجوع. اما في الوزن المسموح حمله داخل المقصورة فهم يوزنون كل قطعة معك والحد المسموح هو 7 كيلو لكل راكب، نصف كيلو زيادة غير مسموح بتاتاً. اما درجة رجال الاعمال فهي مقبولة نوعاً ما ولكن المقعد لا يحتوي على ماترس او مرتبة للنوم والحقيقة اني صحيت من النوم وانا اتألم بسبب قسوة المقاعد على الرغم من انني اخترت الوضع اللين. الوجبات تقييمي لها مثل تقييم الدرجة السياحية المختلف فقط كمية الاكل، لكن الجودة و الطعم عادي جداً. باختصار اختياري للاتحاد هو لسبب واحد فقط وهو تخليص الجمارك الامريكية من ابوظبي، غير كذا الاتحاد راح تكون بالنسبة لي خيار رقم 5 او 6.
اما بالنسبة للرحلات على الطائرات الصغيرة 320/321 فقد تم تجديد المقصورات و ازالة صفين من البزنس واصبح العدد 8 مقاعد (16 سابقاً) مع زيادة عدد 4 او 5 صفوف في الدرجة السياحية مع ازالة النظام الترفيهي من الدرجة السياحية !