[ayman777]

اترك لكم التعليق !!
https://www.aljazeera.net/programs/al...9%86%D8%BA-787

[Capt.Mouath]

بإعتقادي أول ما تم إصدار هذه الطائرة كانت بها مشاكل .. لكن تم تعدليها وأصبحت أفضل ولا أعتقد بأن سمعة شركة كـ بوينق تسمح لنفسها أن تخاطر في هذا الشي! ،

وأيضاً مجموع عدد الطلبيات لهذه الطائرة حالياً 1071 طلبية .. عدد الطائرات المستلمة 228 طائره ،

شركات كثيرة ومن اهمها شركات عريقة وعربية طلبتها ومو معقول بأنهم طلبوها بشكل عشوائي!! .. أكيد قبل الطلبيات دي كلها في دراسات من كل شركة ،

وأكبر 3 شركات طلبتها:
All Nippon Airways 80
AerCap 74
Etihad Airways 71







وهذه قائمة بجميع الطلبيات:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of...and_deliveries

[ayman777]

بكل تاكيد لابد من تصليح العيوب لان هذه طائرة ولايجب ان تطير الا اذا ماكانت سليمة مئة بالمئة ولكن نحن نتحدث عن بعض التساهل الذى حدث فى المراحل الاولى من البناء ماكان لبوينج ابدا ان تسمح بمثل هذا التساهل فى شئ مثل هذا .. وقلنا ان بوينج استعجلت فى تسليم الطائرة رغم تاخرها عن الموعد المتفق عليه مع العملاء مدة ثلاثة اعوام كاملة .. ماذا يعنى هذا ؟
هذا يعنى ان بوينج اعلنت عن المشروع قبل وقته وسوقت الطراز قبل ان يحين الوقت لذلك !
لا انا ولا انت يستطيع ان يدرك لماذا فعلت بوينج ذلك لاننا ببساطة اناس عاديين ولكن اذا مانظرت للموضوع بعين فاحصة ستدرك حتما ان هنالك اشخاص قد جنو ملايين الدولارات من هذه الفعلة .. واكيد بعد تصليح العيوب وبتانى ستحرج الطائرة بشكل افضل بكثييييير عن مانتوقعة .
لك التحية اخى الكريم .

[Capt.Mouath]

انا معاك في هذه النقطة ولكن أيضا اللي محيرني هوا الطلب الكبير من قبل الشركات وليست أي شركات بل شركات كبيرة ، بالرغم من أن تقرير الجزيرة انتشر ولكن انتشار الطائرة يشككني في تقرير الجزيرة !

[Capt.Mouath]

في عام 2009 فشل اختبار لبطارية تمت صناعتها خصيصا من أجل هذا الطراز من طائرات بوينغ، وفي ديسمبر/كانون الأول من العام نفسه، هبطت أول رحلة طيران قبل موعدها بسبب سوء الأحوال الجوية، وفق ما أعلن حينها. إخفاق آخر شهده أغسطس/آب 2010 حينما فشل اختبار لمحرك الطائرة مما أدى إلى تأخر آخر في موعد تسليم الطائرة إلى مطلع عام 2011، ثم تعرضت إحدى طائرات الاختبار لحريق بداخلها في نوفمبر/تشرين الثاني 2010 أجبرها على الهبوط اضطراريا.

وفي أغسطس/آب 2011، حصلت بوينغ على موافقة إدارة الطيران الفدرالية الأميركية على اعتماد الطائرة 787، لتسلم الشركة أول طائرة من هذا الطراز في الشهر التالي بعد تأخر دام أكثر من ثلاثة أعوام.
ورغم ذلك، لم تتوقف سلسلة الإخفاقات والكشف عن عيوب الطائرة بدءًا من خلل في تمدد عجلات الهبوط الرئيسية إلى الكشف عن علامات تجعد في بدن الطائرة المصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون، وصولا إلى كشف عيوب في صندوق التروس الخاص بالمحرك، إلى غيرها من المشكلات الكهربائية وتلك الخاصة بتسرب الوقود.
وفي الثامن من يناير/كانون الثاني 2013، تسببت بطارية الطائرة في حريق على متن إحدى الطائرات التابعة للخطوط الجوية اليابانية، ومع تكرار المشكلات قررت شركتا الطيران الرئيسيتان في اليابان وقف طائرات 787 عن الخدمة.
عقب ذلك بأيام، وتحديدا يوم 17 يناير/كانون الثاني 2013 يتم إيقاف جميع الطائرات من طراز 787 عن الخدمة على مستوى العالم، لتعود من جديد في أبريل/نيسان من العام نفسه، بعدما أصدرت إدارة الطيران الفدرالية الأميركية توجيهات بصلاحية الطائرة للطيران.
تستمر مشكلات وإخفاقات الطائرة، حيث ظهرت مشكلة في جهاز استشعار بطارية الطائرة في اليابان بعد أسبوع واحد من عودتها للعمل، كما فشل محرك الطائرة في العمل، وصولا إلى اضطرار طائرة تابعة للخطوط الجوية المتحدة للهبوط اضطراريا بسبب مشاكل في المكابح.




شي غريب ،

[ayman777]

والله فعلا شئ غريب وهذا ان دل انما يدل على فساد ادارى لا تستطيع ان تحدد موقعه بالضبط .. الموضوع متشعب ولاتستطيع ان تدرك كل الحقائق ولكن الحقيقية الوحيدة الظاهرة ان فى هذا العالم وحوش اصحاب نفوذ عالى لايهمهم سوى جمع المال .. والله المستعان ..
لك كل التقدير والاحترام اخى العزيز معاز .

[saadabdelmohsen]

تقرير الجزيره هدفه فقط اﻻثاره...مع كامل تقدير للقائمين عليها...ولو فيه اي شئ من ما ذكره التقرير كان شفناه في المحطات العالميه ذات المصداقيه اكبر خصوصا في التقارير الفنيه والعلميه ..
787 تكنولوجيا جديده في الصناعه وﻻبد من ان تواجه بعض المشكلات ولكن تم الحمدلله تجاوزها وانطلقت الطائره وهي تقدم مستوى عالي في الاداء والراحه والمقياس هو اتهافت عليها وبيعها كامل انتاجها الى مابعد 2020 وهو اللذي بسببه خسرت بويتغ بيع 50 طائره لدلتا وربحتها ايرباص بسبب ان بوينغ اعطت اول موعد للتسليم نهاية 2020 وايرباص الموعد 2017 وينتهي التسليم عام 2020 مع خصم كبير جدا على السعر المعلن .
الخلاصه ان كل من ايرباص وبوينغ قدمتا طائراتين رائعتين بتكنولوجيا جديده 787 و350 .