[Marwan mostafa]

السلام عليكم..انا طالب في ثانويه عامه من مصر حلم حياتي ان اكون طيار علي اد ماقدرت اجمع معلومات من المنتدي و من طيارين و بعد اما تواصلت مع الاكادميه المصريه لعلوم الطيران و عرفت شروط مصر للطيران حاسيت ان الموضوع في غاية البساطه يا اما انا مش فاهم كويس !! هو الي انا فهمه
1.. هقدم في الاكادميه المصريه "فرضا اني قبلت"
2..عدفع المصاريف و هبداء الدراسه
3..بعد 12 شهر هتخرج من الاكادميه معايا ما يؤهلني للعمل في مصر للطيران كمساعد طيار
4.. هتعين في مصر للطيران و انا في بداية العشرين كمساعد طيار "بمقابل مادي مش موجود في بداية اي وظيفه اخري"
5..اكمل 1500 ساعه طيران و اعدي سن 23 ساعتها هيكون معايا atpl و مهياء اني اكون كابتن محترف
6..كابتن طيار في 23 من عمره بمرتب غير موجود باي وظيفه و انا في السن ده !

للحظه كدا فكرت اني بمجرد قبولي في الكادميه كاني دخلت جنه
حققت حلم حياتي..هكلم حياتي طيران 😄..وضع اجتماعي عالي..رغم اني مش فارق معايا كتير المقابل المادي بس مرتب محترم مافيش حد في بداية حياته يحلم بيه..وظيفه فريده من نوعها بمتعة مستحيل تمل منها !!

هل الموضوع بلبساطه دي ولا في صعوبات و معوقات عشان كل ده يتحقق ؟؟؟!
اسف علي الاطاله و شكرا مقدما 😊😊

[Gold Cold]

عندي زملاء مصريين متخرجين ومعاهم رخص و مستعديين يشتغلوو بدون مرتب ومش محصلين وظيفة للأسف .

[المحب لله]

انا اعرف ناس فى مصر معاه 1500 ساعة
وبقلهم 9 سنين متخرجين ومشتغلش الا سنتين فى شركة خاصة وقفلت فى الثورة
هو دلوقتي لايص

العمل فى مصر الطيران اشبه بالمستحيل

تخيل من وسط 600 شخص
50 بس الى يتاخدوا
و50 بوسطة
لان 50 الي اتاخوا اخري مره
كلهم معمهش خبرة
كان فيه خبرات تتعدى 6000 ساعة ومن خطوط الامارات

[Capt.Mouath]

صعب لكن ليس مستحيل !

[Marwan mostafa]

لكن انا متفائل خير بالايام الي قادمه و اتوقع حركة انتعاش بالطيران بمصر !!
ولا انسي موضوع طيران ده خصوصا ان مصاريف الاكادميه مش بسيطه !!
تنصحوني بايه !؟

[Gold Cold]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Marwan mostafa  

لكن انا متفائل خير بالايام الي قادمه و اتوقع حركة انتعاش بالطيران بمصر !!
ولا انسي موضوع طيران ده خصوصا ان مصاريف الاكادميه مش بسيطه !!
تنصحوني بايه !؟

روح ادرس باكسفورد . غير هالمدرسة تضيع للمال والوقت . ( نصيحة من مجرب صدقني ) .

واذا غير قادر على المصاريف دور ليك على تخصص يخص الطيران . كمهندس طيران مثلاُ .

والله يوفقك يارب ويوفقك جميع الطياريين وعقبال ما يتوظفوو جميع خريجي الطياران ..

[Marwan mostafa]

و اذا درست باكسفورد هلاقي شغل !! و تكلفة الدراسه كام ؟!

[ahmed nawaf]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Gold Cold  

روح ادرس باكسفورد . غير هالمدرسة تضيع للمال والوقت . ( نصيحة من مجرب صدقني ) .

واذا غير قادر على المصاريف دور ليك على تخصص يخص الطيران . كمهندس طيران مثلاُ .

والله يوفقك يارب ويوفقك جميع الطياريين وعقبال ما يتوظفوو جميع خريجي الطياران ..

عزيزي

المشكل ليس في اكاديمية اكسفورد

حتى لو تخرج من هذه الاكاديمية المشكل في ايجاد شغل

لانه حتى و لو كنت خريج اكسفورد نادرا ما تلاقي شغل الا في شركة طيران وطنك

و هناك اكاديمية الفا في الشارقة ممتازة

و حتى لو انه غير قادر على المصاريف يروح لاكاديمية رخيصة في دول شرق اوروبا ,,,

بالتوفيق

[Marwan mostafa]

معني الكلام ان طيران...بخ 😕😕

[tariq mohamed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Marwan mostafa  

معني الكلام ان طيران...بخ 😕😕

أخ مروان ، اي شيء محتاج لمجهود لكن يختلف المجهود حسب المجال ، وهنا المجهود في الطيران ان يكون عندك ساعات كثيرة على JET ، وكل شيء يبدأ بالتدريج ، لمن تخلص دراسة الطيران بكون معاك ساعات بسيطة مقارنة بالساعات المطلوبة عشان تشتغل في شركة كبيرة ، ممكن تشتغل مدرب وتزيد ساعاتك على الmulti engine لانها اهم من الsingle engine بعدين تحاول تقدم على شركات صغيرة وعلى اي طراز طائرة المهم ان هدفك تجمع ساعات ، بعدين راح تترقى من طائرة لاخرى بعد الوصول لعدد معين من الساعات .. المهم في البداية كيف تشتغل في شركة وبعدين الامور تتيسر ان شاء الله .. اختار اكاديمية في دولة ممكن تشتغل فيها مدرب .. المهم ما تتخلى عن شيء إذا كان الفاصل بينكم هو مجهود او وقت او شوية مجازفة ..