[pilot A380]

باشرت الخطوط الجوية القطرية تسيير رحلاتها إلى العاصمة جيبوتي ، من خلال ثلاث رحلات أسبوعية بين مقرها في مطار حمد الدولي في الدوحة ومطار جيبوتي أمبولي الدولي.

وذكر بيان صحفي صادر عن الخطوط القطرية يوم أمس أن الإعلان عن تدشين الوجهة 145 للقطرية جاء خلال حفل خاص أقيم في جيبوتي بحضور العديد من السادة الوزراء، والسفراء، وممثلين عن الحكومة المحلية، وعدد من شركاء الناقلة القطرية هناك.
من جهته أعرب السيد جارد لي، نائب الرئيس التنفيذي في الخطوط الجوية القطرية لدى إفريقيا عن سعادته بكون “القطرية” أول شركة طيران من فئة الخمس نجوم تربط جمهورية جيبوتي بالعديد من وجهات الأعمال والوجهات السياحية التي تضمها شبكة القطرية العالمية عبر الشرق الأوسط، وأوروبا، وآسيا، وأستراليا، والأمريكتين.
يذكر أن الخطوط الجوية القطرية أطلقت وجهتها الجديدة بالتزامن مع إطلاق أحدث مبادراتها المجتمعية التي تهدف إلى تشييد مدرسة ابتدائية (مدرسة الأمل) في العاصمة جيبوتي، بالتعاون مع مؤسسة الشيخ ثاني بن عبدالله للخدمات الإنسانية (راف).
وأشار البيان إلى أن إضافة ثلاث رحلات مباشرة أسبوعية إلى جيبوتي في شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية العالمية تأتي كجزء من خطط توسع الشركة في مختلف قارات العالم من خلال تدشين الوجهات الجديدة، وإضافة المزيد من الرحلات، ورفع عدد طائرات أسطولها.
وأطلقت الخطوط الجوية القطرية في سبتمبر من العام الماضي عملياتها باتجاه القرن الإفريقي من خلال ثلاث رحلات أسبوعية إلى إثيوبيا، وتعتزم كذلك تدشين رحلاتها إلى أسمرا عاصمة أريتيريا كوجهة جديدة في ديسمبر المقبل.
وستسيّر القطرية إلى جيبوتي طائرتها الحديثة من طراز ايرباص A320 المؤلفة من درجتين ، رجال الأعمال بـ12 مقعدا والدرجة السياحية بـ132 مقعداً ، حيث ستتيح للمسافرين على متنها الوصول إلى العديد من الوجهات التي تشمل لندن، باريس، طوكيو، برلين، ونيويورك وغيرها من المدن الرئيسية حول العالم.
وتشهد الخطوط الجوية القطرية الناقل الوطني لدولة قطر، نمواً سريعاً على مدى 17 عاماً من عملياتها التشغيلية. وهي تمتلك اليوم أسطولاً حديثاً من 136 طائرة تقوم برحلات منتظمة إلى 145 وجهة تجارية وسياحية في أوروبا، والشرق الأوسط، وإفريقيا، وآسيا، ومنطقة آسيا المحيط الهادئ، والأمريكتين.

المصدر

[kuwaity-pilot]

شمعني جيبوتي مافيها شي

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity-pilot  

شمعني جيبوتي مافيها شي

توسعات عشوائية فقط.

[أبو إبراهيم]

يوجد عدد كبير من الإخوة من جيبوتي في دول الخليج..
و 3 رحلات أسبوعياً ممتازة لهم ..

لا أعتقد أنها عشوائية ..

[FlyingWings]

التوسع بالاسطول لابد معه من التوسع بالوجهات افقيا وراسيا.

علي كل حال القطريه اثبتت ان اسبقيتها بفتح الوجهات صحيح فهي نادرا ماتقفل وجهات جديده بل نجد لاحقا ان منافسيها يلحقون بها لاحقا لفتح خطوط لوجهات تبدو غريبه.

الشركات التي تعتمد علي الترانزيت
لاتعتمد اصلا علي ذائقه السوق المحلي او الخليجي
بل تعتمد علي السوق العالمي ككل
جيبوتي مستعمره فرنسيه سابقه هي وكثير من جزر غرب المحيط الهندي
ويوجد روابط ثقافيه واقتصاديه بين فرنسا وتلك الوجهات مما يجعل عجله السفر بينهما نشطه
لذلك يعتبر الربط بينهم جيدا.

للمعلوميه الخطوط الفرنسيه كانت تسير رحلات من باريس لجيبوتي بالتوقف بالرياض
والان اصبحت رحلاتها مفصوله لوحدها.

[Abu_Mohamed_2013]

بالعكس لو كان هنالك جالية كبيرة في منطقة الخليج لكانت هنالك منافسة شديدة بين كبريات شركات الطيران في الخليج لتسيير رحلات لها. ولكن ليست هنالك. فهذا معناه أن اما ان تكون الجاليات قليلة جداً بحيث أن الشركات لا تفكر في تسيير الرحلات أو أن لا تكون ذات نفع مربح من تسيير رحلات إلى جيبوتي.

أما مسالت أن الخطوط الفرنسية لها رحلات منتظمة، فهذا نابع من كون كثير من الدول الأفريقية كانت تحت الإحتلال الفرنسي في السابق.

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu_Mohamed_2013  

بالعكس لو كان هنالك جالية كبيرة في منطقة الخليج لكانت هنالك منافسة شديدة بين كبريات شركات الطيران في الخليج لتسيير رحلات لها. ولكن ليست هنالك. فهذا معناه أن اما ان تكون الجاليات قليلة جداً بحيث أن الشركات لا تفكر في تسيير الرحلات أو أن لا تكون ذات نفع مربح من تسيير رحلات إلى جيبوتي.

أما مسالت أن الخطوط الفرنسية لها رحلات منتظمة، فهذا نابع من كون كثير من الدول الأفريقية كانت تحت الإحتلال الفرنسي في السابق.

انا مسبقا اكدت ان الشركه ليست كطيران العربيه او طيران الخليج او فلاي دبي بحيث تعتمد علي عماله الخليج

الشركه هذه لها اسواق كثيره متعدده الاحتياجات

الشركه كان لها اسبقيات غريبه اثبتت نجاعتها منها بودابست وبروكسل وكبنهاجن وستوكهولم وغيرها، وهي وجهات ليست لها شعبيه
بالخليج لكن لحقتها الشركات الاخري وبدات بمنافستها بها.

للمعلوميه القطريه ليست اول شركه خليجيه في جيبوتي حيث ان فلاي دبي تعمل علي هذه الوجهه من مده.

[G650]

استغرب من الي يقول عشوائيه

وتناسوا ان هذي شركات طيران وليست ساحة مزادات

مش مهم يكون البلد سياحي عشان افتح خط ومواطني بلدي او بلد التعاون الخليجي يرحون له

ممكن يكون للترانزيت بحكم الشبكة العملاقة للقطرية

[إبن اليمن]

بالطبع قد يكون هناك إستغراب على فتح خط لهذه الوجهه من البعض وربما يرى البعض عدم الجدوى ، الشركة لاتقدم على خطوة كهذه الا بعد دراسه لذا ليس من المنطق أن نصفها بالعشوائيه ، العشوائيه خارجه من قاموس الطيران في كل مجالاته .

[عبدالعزيز الحازمي]

البعض يتكلم وكأنه مالك الشركة ويعرف مصلحتها ويعرف ماذا يربحها وماذا يخسرها ( بضم الياء)
لا يوجد وجهة أو خط في العالم يفتتح دون دراسة مكثفة للارباح والجدوى الاقتصادية والتكاليف .. الخ

بالتوفيق للقطرية

[pilot A380]

اكيد في هدف معين للقطرية بأخذ هذة الخطوة وفتح هذا الخط ، يمكن يكون للترانزيت !