[طيار الزمان]

اتوقع وبنسبة كبيرة انو فيه خاطفين خطفو الطائرة وحاولو ضرب البرجين التوامين ولكن الحكومة الماليزية
اسقطت الطائرة وتكتمو على الموضوع

[طيران راق]

اشكركم جميعا خصوصا اخي الحازمي والكابتن القطري ، والارهاب لا دين له او وطن . اي بلد معرض للقلاقل والفوضى دون ادنى تحذير ، وماليزيا احدى هذه الدول ، وانا اجزم ان هذه الطائرة تعرضت لعمل ارهابي في خطف مجموعة من الاشخاص لها بالتواطؤ مع اشخاص او مجموعات اخيرة ، يبقى السؤال هل الركاب رهائن ام تم تصفيتهم ؟؟ وللعلم انا اعتقد ان الفلبين وايران ومجموعات مسلحة اعلنت عدائها للحكومة الماليزية في الفترة الماضية هم متورطين بشكل او بآخر في هذه الحادثة الاليمة .. تحياتي للجميع

[sew]

الكشف عن أول صورة لراكبين إيرانيين بجوازين مسروقين على الطائرة الماليزية




نشرت السلطات الماليزية قبل قليل صور الشخصين اللذين استخدما جوازي السفر المسروقين للصعود إلى الطائرة الماليزية المفقودة. وقالت السلطات الماليزية الثلاثاء إنها تمكنت من تحديد هوية شخص من أصل اثنين استخدما جوازات سفر مسروقة للصعود على متن الطائرة المفقودة منذ السبت، مضيفة أنه شاب إيراني كان يرغب بالهجرة إلى ألمانيا، وأشارت السلطات إلى تحديد أربعة نطاقات بحث تتعلق بالإرهاب والتخريب والعلاقات بين الركاب والطاقم.
وقال الجنرال خالد أبوبكار، المسؤول الأمني في الشرطة الماليزية، أمام الصحفيين الثلاثاء، إن الإيراني الذي تعرفت عليه أجهزة الأمن يدعى بوريا نور محمد مهرداد، ويبلغ من العمر 19 سنة، ولكنه استبعد أن يكون على صلة بجماعة إرهابية. ولفت أبوبكار إلى أن مهرداد كان يحاول الهجرة إلى ألمانيا، مضيفا أن والدته التي كانت تنتظره في مطار فرانكفورت أبلغت السلطات عن تأخر وصوله، ما يرجح عدم علاقته بالإرهاب، إلى جانب أن كوالالمبور تعمل بالتنسيق مع السلطات الإيرانية حول القضية.
وبحسب أبوبكار، فإن السلطات الماليزية تدرس كل الفرضيات حول الطائرة المفقودة، محددا أربعة نطاقات للبحث هي “التخريب والإرهاب وإمكانية وجود مشاكل نفسية أو شخصية بين الطاقم والركاب.”
وكانت وكالة الأنباء الماليزية قد قالت الاثنين، إن بقع زيت عثر عليها طافية ببحر جنوب الصين، ثبت بأنها لا تعود إلى الطائرة الماليزية المفقودة، التي تلاشى أثرها في الجو منذ فجر السبت. وذكرت الوكالة الرسمية إن الزيت المكتشف زيت محركات سفن ، ما يبدد احتمال العثور على أثر للطائرة التي اختفت عن شاشات الرادار في رحلة من كوالالمبور إلى بكين وعلى متنها 239 شخصا. وتقوم أكثر من 40 سفينة و34 طائرة بعمليات بحث ضخمة تشارك فيها أكثر من 8 دول.
وفي الأثناء، قال مصدر عسكري أمريكي، إن سفينة حربية ثانية ستنضم إلى العمليات الجارية بمنطقة واسعة من المحيط بحثا عن أي أثر للطائرة. ومن المقرر أن تنضم السفينة “يو اس اس كيد” إلى القطعة البحرية “يو اس اس بيكني” وتقوم الأخيرة حاليا بمسح خليج تايلاند، بطلب من الحكومة الماليزية، التي تعتقد بأن الطائرة ربما غيرت مسارها وكانت في طريق العودة إلى كوالالمبور عندما اختفت.

ط§ظ„ظƒط´ظپ ط¹ظ† ط£ظˆظ„ طµظˆط±ط© ظ„ط±ط§ظƒط¨ظٹظ† ط¥ظٹط±ط§ظ†ظٹظٹظ† ط¨ط¬ظˆط§ط²ظٹظ† ظ…ط³ط±ظˆظ‚ظٹظ† ط¹ظ„ظ‰ ط§ظ„ط·ط§ط¦ط±ط© ط§ظ„ظ…ط§ظ„ظٹط²ظٹط©

https://www.alarabiya.net/ar/arab-and...8A%D9%86-.html

[najy ibrahim]

اكثر شيء يزعجني في الموضوع عدم وجود الطائرة وهي مكان ضيق وليس فيه امواج
الصباح في سكاي نيوز عربية اتضح ان موضوع انفجار الطائرة في السماء احتمال 10% اذن لماذا لم يكون هنالك نداء استغاثة ؟ وان كانت اخطتفت واوقعت في البحر كان حطامها سيطفى فوق البحر
اصبح التحقيق مبني على افتراضات كثيرة جدا

[mohammad alajmi]

لماذا لا تزال هواتف ركاب الطائرة الماليزية المفقودة «ترن»؟
زاد الغموض حول اختفاء الطائرة الماليزية خصوصاً مع حديث أقارب الركاب حول أن هواتف ذويهم المفقودين ما زالت تعمل. وكشفت صحيفة "دايلي ميل" البريطانية أنه بحسب ما ذكرت بعض التقارير، فإن عائلات بعض ركاب الطائرة المختفية قالوا إنهم سمعوا إشارات رنين هواتف ذويهم عند محاولة الاتصال بهم، كما رأوهم نشطين على الإنترنت.
وذكر أحد أقارب الضحايا أن حساب قريبه ظهر متصلاً على موقع التواصل الاجتماعي الصيني "كيو كيو"، ولكن ما أحبط محاولات معرفة أخباره أنه لم يرد على تلك الرسائل ولا المكالمات.
ويأتي هذا التطور الغريب في القضية، بعد إعلان السلطات الماليزية التعرف على هوية الشاب الذي استخدم جوازي سفر أوروبيين مسروقين، وتبين أنه لا علاقة له بأي أعمال إرهابية، وهو إيراني في الـ19 من عمره كان يحاول زيارة أمه المقيمة في ألمانيا.
وذكرت الصحيفة أن من فرضيات اختفاء الطائرة أن تكون اختفت في البحر، ولكن المكالمات الهاتفية والظهور في حالة اتصال على الموقع زاد من ذعر الأقارب الذين أمضوا الأيام الثلاثة الماضية في فندق في بكين، بانتظار أي معلومة عن الطائرة المفقودة. وبعدما علم مسؤولو الخطوط الجوية الماليزية بالخبر، كرروا أنهم سيلجأون الى التكنولوجيا الحديثة وإشارات "جي بي إس" لمساعدتهم في تحديد موقع أقاربهم.

ط§ظ„ط*ظٹط§ط© - ظ„ظ…ط§ط°ط§ ظ„ط§ طھط²ط§ظ„ ظ‡ظˆط§طھظپ ط±ظƒط§ط¨ ط§ظ„ط·ط§ط¦ط±ط© ط§ظ„ظ…ط§ظ„ظٹط²ظٹط© ط§ظ„ظ…ظپظ‚ظˆط¯ط© طں

[memo_p910]

التفسير الوحيد لاختفاء هذه الطائره هو انهاغرقت في البحر بدون ان تتحطم ولذلك لم يجدوا قطع منها يجي البحث باستعمال غواصات ومسح تحت الاعماق ا

[الياس مقدم]

بففففف

كاننا في فيلم

كل مرة يظهر دليل و يزيد الغموض

اود ان اسال

هل يسمح للكابتن ان يغرق الطائرة اذا طلب منه امر صعب مثلا تفجير برج فهل هنا لدي الحق في ان يغرق الطائرة و من فيها ؟؟؟

[سهول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الياس مقدم  

بففففف

كاننا في فيلم

كل مرة يظهر دليل و يزيد الغموض

اود ان اسال

هل يسمح للكابتن ان يغرق الطائرة اذا طلب منه امر صعب مثلا تفجير برج فهل هنا لدي الحق في ان يغرق الطائرة و من فيها ؟؟؟

سؤال محير؟؟؟!!!!

[الياس مقدم]

نعم اخي معك حق

[pedro]

تحيه للجميع وجهة نظري ﻻيمكن تكليف جميع هذه الامكانيات للبحث عن طائرة مفقوده بتكلفة عالية جدا ويكون الحكومة الماليزية لها علم بمكانها الامر اكيد مفقودة . عدد الاجهزة التي ممكن ترسل اشارة في الطائرة كثيرة تكفي سترات النجاة ممكن عددهايفق 500 ستره في الطائرة غير معقول تعطلت جميعها. اعتقد عمليات البحث بطئية جدا

[FlyingWings]

ايران ابدا ليس لها مصلحه بالموضع
ليس لانها بلد جيد
ولكن لان اكثر من ثلثي ركاب هذه الرحله صينيين
وايران مطلقا ليس من مصلحتها خطف طائره اغلب ركابها صينيين الان بالذات.
استعداء بلد زي الصين غباء
ممكن يفجرون/يخطفون طياره ماليزيه رايحه جده وفيها حجاج...لكن طياره فيها صينيين استبعد ذلك مطلقا.
ان كان للشابين الايرانيين يد فهو جهد فردي اتوقع.

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo_p910  

التفسير الوحيد لاختفاء هذه الطائره هو انهاغرقت في البحر بدون ان تتحطم ولذلك لم يجدوا قطع منها يجي البحث باستعمال غواصات ومسح تحت الاعماق ا

صعب جداً جداً هذا السيناريو
لأن لو الطائره تعرضت للسقوط من غير أن تتحطم ستكون هناك بضع دقائق للكابتن لإرسال إشارة إستغاثه واللاسلكي يعمل في الطائره حتى بدون كهرباء
وكذلك لو تعرضت للسقوط دون أن تتحطم ستكون هناك بضع دقائق للكابتن لفتح أبواب الطوارئ وبالتالي سيتمكن مجموعة من الركاب من الخروج من الطائره أن لم يخرجوا كلهم

[ahmedreadh]

القصه محيره جدا وغريبه
هل تم تشويش الاتصالات مع الرادار
هل خطفت الطائره
هل سبب الخطف وجود مهندسين امريكان
هل سبب الخطف وجود شخصيات مهمه
لماذا لم يتم ابلاغ السلطات الماليزيه عن الخطف ام ان الخاطفين فضلو الذهاب بالطائره الى مكان مجهول وبالاستعانه بوجود مهندسي الاتصالات
هل تعرضت الطائره الى مشكله
لوتعرضت الطائره الى مشكله لماذا لم يتم طلب نداء الاستغائه
لماذا لم يتم العثور على حطام الطائره ولماذا لم يبث الصندوق الاسود اشارات ولماذا لم يتم الكشف عن الحطام خلال ثلاثه ايام وكما نعلم ان الصين وامريكا يمتلكان احدث الاجهزه
هنالك شي اخر اعجب من الاحتمالات السابقه
اعلان الجيش الماليزي وبعد ثلاثة ايام ان الطائره قد غيرت اتجاهها وهبطت الى مستوى اقل ؟؟؟لماذا لم يكن التصريح منذ البدايه

الامر غريب ولايعقل نتمنى ان يتمكن الخبراء من تزويدنا بالتفاصيل الممله والعثور على الطائره

[سالم بينو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

ايران ابدا ليس لها مصلحه بالموضع
ليس لانها بلد جيد
ولكن لان اكثر من ثلثي ركاب هذه الرحله صينيين
وايران مطلقا ليس من مصلحتها خطف طائره اغلب ركابها صينيين الان بالذات.
استعداء بلد زي الصين غباء
ممكن يفجرون/يخطفون طياره ماليزيه رايحه جده وفيها حجاج...لكن طياره فيها صينيين استبعد ذلك مطلقا.
ان كان للشابين الايرانيين يد فهو جهد فردي اتوقع.

ماليزيا جرمت المذهب الشيعي واي احتفالات او طقوس او محاولة نشر المذهب معاقبة سجن 10 سنوات
هذا سبب كفيل بان ايران لها علاقه

[Dreamliner_787]

ما يدور في عقلي الآن هو سيناريو سياسي صعب لكني لا أستبعده :
أظن أن الولايات المتحدة خططت لهذه الحادث بطريقة ما من طرقهم الخبيثه وستوقع المسؤولية على إيران من أجل الحصول على تأييد المجتمع الدولي في ضرب إيران إقتصادياً وسياسياً وربما يحصل تدخل عسكري
لا تلوموني على هذا التفكير فـ الولايات المتحدة إستخدمت نفس الأسلوب في تبريرها لضرب أفغانستان

[سالم بينو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

ما يدور في عقلي الآن هو سيناريو سياسي صعب لكني لا أستبعده :
أظن أن الولايات المتحدة خططت لهذه الحادث بطريقة ما من طرقهم الخبيثه وستوقع المسؤولية على إيران من أجل الحصول على تأييد المجتمع الدولي في ضرب إيران إقتصادياً وسياسياً وربما يحصل تدخل عسكري
لا تلوموني على هذا التفكير فـ الولايات المتحدة إستخدمت نفس الأسلوب في تبريرها لضرب أفغانستان

امريكا وايران الحين حبايب سمن على عسل

[Airbus Concept]

الطائرة المفقودة "غيرت مسارها واتجهت غربا"




عبر الجيش الماليزي عن اعتقاده بأن طائرة الخطوط الجوية الماليزية التي فقدت يوم السبت وهي في طريقها من كوالا لامبور الى العاصمة الصينية بكين واصلت التحليق لمدة ساعة على الاقل بعد اختفائها من على شاشات الرادار، وانها غيرت مسارها واتجهت غربا فوق مضيق ملقه حسبما افاد مصدر عسكري رفيع.

وكانت السلطات الماليزية قد قالت في السابق إن الرحلة MH370 اختفت بعد اقلاعها بساعة واحد تقريبا من مطار كوالا لامبور متجهة الى بكين.
وكانت الطائرة لحظة فقدان الاتصال بها تحلق على ارتفاع 35 الف قدم (10,670 مترا) في منتصف المسافة بين بلدة كوتا بهارو الماليزية الساحلية والشاطئ الفيتنامي.
ولكن وكالة رويترز نقلت عن مصدر عسكري ماليزي قوله "غيرت الطائرة مسارها بعد ان تركت كوتا بهارو خلفها وهبطت قليلا ومن ثم اتجهت نحو مضيق ملقه."
يذكر ان مضيق ملقه، وهو احد اكثر المضائق البحرية في العالم اكتظاظا بحركة الملاحة البحرية يقع على الجانب الغربي من شبه الجزيرة الماليزية.
وكانت صحيفة بريتا هاريان الماليزية قد قالت في وقت سابق الثلاثاء نقلا عن قائد القوة الجوية الماليزية روجالي داود إن الرادار العسكري الماليزي التقط الطائرة للمرة الاخيرة في الساعة الثانية و40 دقيقة السبت قرب جزيرة بولاو بيراك الواقعة عند الحافة الشمالية لمضيق ملقه، وكانت عند ذاك تحلق على ارتفاع 9000 متر (29,500 قدما).
يذكر ان الزمن الذي ذكره داود يأتي بعد ساعة و10 دقائق بعد اختفائها من على شاشات الرادار المدنية.
"لا علاقة بالارهاب"

وكانت السلطات الماليزية قد قالت في وقت سابق إن الشخصين اللذين كانا يسافران بجوازات مسروقة ايرانيان "لا علاقة لهما بالارهاب." وكانت السلطات قد قالت إن اثنين من الركاب كانا يسافران باستخدام جوازات سفر مسروقة، احدهما ايطالي والثاني نمساوي.

وقد سرق الجوازان في تايلاند منذ فترة طويلة.
وقالت الشرطة الماليزية إن الايراني بوري نور محمدي مهرداد البالغ من العمر 19 عاما كان في طريقه الى المانيا حيث كان يأمل بالتقدم بطلب للجوء.

ويقول الخبراء إنه فيما يعتبر وجود مسافرين يستخدمان جوازين مسروقين خللا امنيا، فإن الحوادث من هذا النوع تعتبر امورا دارجة في منطقة جنوب شرق آسيا ولها علاقة بالهجرة غير الشرعية.

وقال مدير الشرطة الماليزية الجنرال خالد ابو بكر إن الايراني الشاب "ليس من المرجح ان يكون عضوا في منظمة ارهابية"، مضيفا ان السلطات الماليزية على اتصال بوالدته في المانيا التي كانت تنتظر وصوله الى فرانكفورت.

ويؤكد ما جاء به مدير الشرطة المعلومات التي حصلت عليها بي بي سي من ايراني شاب في كوالا لامبور قال إنه كان صديق طفولة لاحد الرجلين اللذين استقلا الطائرة بجوازي سفر مسروقين.

وقال هذا إن الشخصين ايرانيان، وانهما مكثا معه قبل ان يستقلا الرحلة MH370 بأمل السفر الى اوروبا.

واشارت التقارير الواردة من تايلاند الى ان وكيل سفر تايلاندي قد اصدر تذاكر السفر الخاصة بالشخصين من خلال وسيط ايراني.
وفي وقت لاحق، قالت الشرطة الدولية الانتربول إن الايرانيين سافرا الى كوالا لامبور عن طريق الدوحة باستخدام جوازين ايرانيين عاديين باسم دلاور سيد محمد رضا (28 عاما) وبوري نور محمدي.
وقام هؤلاء باستبدال جوازيهما الايرانيين بالجوازين المسروقين.
وقال السكرتير العام للشرطة الدولية رونالد نوبل إن إنه يبدو ان الشخصين ليسا ارهابيين.
من جانبه، قال لواء الشرطة بانيا مامان آمر شرطة المنطقة الجنوبية في ماليزيا "نعتقد ان هذين الجوازين سرقا من جانب شبكة لتهريب البشر تقوم بمساعدة المهاجرين على التوجه الى الدول الاوروبية.

تحقيق

وكانت الخطوط الجوية الماليزية قد اعلنت انها قررت التحقيق في امكانية ان تكون الطائرة قد حاولت العودة الى مطار في سوبانغ قرب العاصمة كوالا لامبور، ولكن الشركة اكدت في بيان بأن الجهات المسؤولة ما زالت تبحث في كل الاحتمالات.
وكانت الرحلة MH370 قد اختفت السبت بعد وقت قصير من مغادرتها مطار كوالا لامبور في طريقها الى العاصمة الصينية بكين وعلى متنها 239 مسافرا.
وقالت الخطوط الماليزية في بيانها الاخير "لقد وسعت فرق البحث والانقاذ مجال البحث بحيث يتجاوز خط سير الطائرة."

الشاب الايراني بوريا نور محمد مهرداد (الثاني من اليسار) والشخص الثاني الذي كان يسافر بجواز سفر مسروق (الى اليمين)


وقالت الخطوط الماليزية إن عملية البحث ستركز الآن على الجانب الغربي من شبه الجزيرة الماليزية قرب مضيق ملقة.


وجاء في البيان "ان السلطات تبحث في احتمال ان تكون الرحلة MH370 قد حاولت العودة الى سوبانغ، وستباشر البحث ليس في البحر فحسب بل وفي المناطق البرية في المنطقة المذكورة ايضا."
يذكر ان فرق انقاذ من عدة دول تقوم بالبحث عن الطائرة في منطقة بحر الصين الجنوبي وخليج تايلاند.
وكانت السلطات الماليزية قد قالت الاثنين إنها قررت توسيع مجال البحث عن الطائرة المفقودة من دائرة نصف قطرها 50 ميلا بحريا من النقطة التي فقد فيها الاتصال بالطائرة الى دائرة نصف قطرها 100 ميلا بحريا تشمل المياه الاقليمية التايلاندية والفيتنامية.
من جانبه، قرر مركز شيآن الصيني للسيطرة على الاقمار الاصطناعية تعديل مسارات عشرة من الاقمار الصينية للمساعدة في عملية البحث، حسبما اعلن موقع الكتروني تابع لجيش التحرير الشعبي الصيني في وقت متأخر الاثنين.
في غضون ذلك، قالت شركة بوينغ المصنعة للطائرة المفقودة (وهي من طراز 777) إنها انضمت الى فريق التحقيق الذي شكلته هيئة سلامة وسائل النقل الامريكية بصفة استشارية فنية. وكانت الهيئة قد اوفدت فريقا متخصصا يضم محققين واستشاريين الى آسيا للمساعدة في التحقيق في حادث اختفاء الطائرة الماليزية.
اعتصام

وتشارك في عمليات البحث عن الطائرة 40 سفينة على الاقل و34 طائرة تقوم بالتفتيش في المياه المحاذية لماليزيا وفيتنام.
وقالت الخطوط الجوية الماليزية إن فرقا من استراليا والصين وتايلاند واندونيسيا وسنغافورة وفيتنام والفلبين ونيو زيلندا والولايات المتحدة تشارك في جهود البحث.
وكان العديد من الناس قد تجمعوا في العاصمة الماليزية مساء الاثنين للمشاركة في اعتصام اشعلوا فيه الشموع احياء لذكرى المسافرين المفقودين.
وكان اقارب المسافرين في كوالا لامبور وبكين قد عبروا عن استيائهم لشح المعلومات عن مصير ذويهم.
وكانت الطائرة قد غادرت كوالا لامبور في طريقها الى العاصمة الصينية بعد منتصف ليل السبت بـ 41 دقيقة بالتوقيت المحلي (16:41 غرينتش) وفقد الاتصال بها في الساعة 17:30 غرينتش في مكان ما بين ماليزيا وفيتنام.
ويقول المسؤولون إنهم لا يعلمون ما جرى لها.
وقد عثرت فرق البحث على ما اعتقدت انه حطام، ولكن ثبت بعد التحقيق ان ما عثرت عليه لا علاقة له بالطائرة.

https://www.bbc.co.uk/arabic/worldnew...h_widens.shtml

[pedro]

راسي صدع ودي اسافر بنفسي وقةم بعمليات البحث حاليا كلنا نجزم بعدم وجودها علي اليابس اذاأحتمال البحر او الفضاء بعد تحطمها قطع صغيرة ولا يوجد جاذبية فوق 35 الف قدم. لا إله الا الله

[Airbus Concept]

جنرال ماليزي: الطائرة المفقودة غيرت مسارها قبل أن تختفي من على الرادار

(د ب أ) - اتسعت دائرة البحث عن طائرة الركاب الماليزية المفقودة لتشمل مضيق ملقا بعد ثلاثة أيام من اختفاء طائرة الركاب الماليزية من طراز "بوينج 777"، في الوقت الذي قال فيه مسؤول عسكري بارز إن أخر مرة ظهرت فيها الطائرة على شاشات الرادار كانت بعيدة عن مسارها المعد إلى العاصمة الصينية بكين.
وقال الجنرال تان سري روسلي داود، قائد سلاح الجو الماليزي، لصحيفة "بيريتا هاريان" التي تصدر بلغة الملايو إن الرادار العسكري أظهر أن أخر نقطة ظهرت فيها الطائرة كانت بالقرب من جزيرة "بولاو بيراك" وهي جزيرة تقع في مضيق ملقا بين شبه جزيرة الملايو وجزيرة سومطرة الاندونيسية.
وتابع داود "وبعد ذلك، تم فقدان إشارة الطائرة". واوضح الجنرال تان سرى ان الطائرة غيرت مسارها واختفت بعد ساعة واحدة من التوقيت الذي حددته التقارير علي نطاق واسع بوصفه التوقيت الذي اختفت فيه الطائرة .
وقد اخفقت حتي الان عمليات البحث التي تقوم بها حوالي مائة طائرة وسفينة من عشر دول في الوصول الى اي اثر للطائرة في بحر الصين الجنوبي.

https://alwatan.kuwait.tt/ArticleDetails.aspx?Id=343342

[Airbus Concept]

How missing Flight MH370 vanished from civilian radar screens - but did a u-turn and emerged on a military radar system and was tracked for an hour, according to the Malaysian air force.

https://www.dailymail.co.uk/news/arti...e-reveals.html

[Airbus Concept]

Flight MH370, carrying 239 people, took off from Kuala Lumpur at 12:41 a.m. Saturday, bound for Beijing. Authorities initially said its last contact with ground controllers was less than an hour into the flight at a height of 35,000 feet, when the plane was somewhere between the east coast of Malaysia and Vietnam.
But local newspaper Berita Harian quoted Malaysia's air force chief, Gen. Rodzali Daud, as saying that radar at a military base had tracked the jet as it changed its course, with the final signal at 2:40 a.m. showing the plane to be near Pulau Perak at the northern approach to the Strait of Malacca, a busy waterway that separates the western coast of Malaysia and Indonesia's Sumatra island. It was flying slightly lower, at around 29,528 feet, he said.

https://www.cbsnews.com/news/malaysia...hanged-course/

[Airbus Concept]

مصدر عسكري ماليزي يقول الطائرة المفقودة غيرت مسارها باتجاه الغرب



Wed Mar 12, 2014 1:36am GMT

كوالالمبور (رويترز) - قال مسؤول كبير لرويترز يوم الثلاثاء إن الجيش الماليزي يعتقد ان طائرة الركاب المفقودة منذ حوالي أربعة أيام غيرت مسارها وطارت لمئات الكيلومترات باتجاه الغرب بعد آخر اتصال بينها وبين برج مراقبة مدني على الساحل الشرقي للبلد.
وفي واحد من أكثر الألغاز إثارة للحيرة بمجال الطيران في السنوات الأخيرة لم تسفر عملية بحث واسعة عن طائرة للخطوط الجوية الماليزية من طراز بوينج 777-200 إي.آر عن العثور على أي أثر للطائرة أو ركابها وملاحيها البالغ عددهم 239 .
وقالت السلطات الماليزية في وقت سابق إن الرحلة ان.اتش 370 اختفت بعد نحو ساعة من إقلاعها في ساعة مبكرة يوم السبت من كوالالمبور باتجاه العاصمة الصينية بكين.
لكن مسؤولا عسكريا رفيع المستوى اطلع على التحقيقات قال لرويترز إن الطائرة استدارت متجهة نحو الغرب بعد انتهاء اتصالاتها مع السلطات المدنية.
وقال المسؤول "غيرت مسارها بعد كوتا بهارو وخفضت من ارتفاعها. اتجهت نحو مضيق ملقة."
ومضيق ملقة هو أحد اكثر قنوات الملاحة نشاطا في العالم ويمتد بطول الساحل الغربي لماليزيا بينما تقع كوتا بهارو في الساحل الشمالي الشرقي.
وهذا الالتفاف قد يقوض نظرية ان الطائرة تعرضت لعطب ميكانيكي مفاجىء خطير لأن التفافها يعني انها طارت لمسافة 500 كيلومتر على الأقل بعد آخر اتصال لها مع برج المراقبة.
جهاز الاتصال بالطائرة وباقي أجهزة التعقب كانت إما مغلقة أو لا تعمل في حوالي الوقت الذي انتهت فيه الاتصالات مع برج المراقبة. هذا من شأنه ان يمنع ما يطلق عليه الرادار الثانوي الذي تستخدمه السلطات المدنية من التعرف عليها لكن ليس الرادار الأولي الذي يستخدمه الجيش.
وبعد تصريحات هذا المسؤول قال مصدر غير عسكري قريب من التحقيقات إن الالتفاف المذكور هو أحد عدة نظريات وجاري التحقق منه


لكن متحدثا باسم مكتب رئيس الوزراء الماليزي قال في مقابلة مع صحيفة نيويورك تايمز إن مسؤولين عسكريين كبارا اخبروه انه لا دليل على ان الطائرة عبرت شبه الجزيرة الماليزية مرة ثانية لكنها ربما تكون حاولت العودة أدراجها.
وقال المتحدث تنجكو شريف الدين "على حد علمهم ..لا يوجد اي تطور جديد ماعدا الالتفاف في الجو."
وفقدت الطائرة اتصالها ببرج المراقبة وهي في وسط الطريق تقريبا بين كوتا بهارو شمال شرقي كوالالمبور والطرف الجنوبي لفيتنام على ارتفاع 35 ألف قدم.
وتتركز عملية بحث دولي كبيرة بشكل رئيسي على المياه الضحلة لخليج تايلاند على الساحل الشرقي لماليزيا إلا ان مضيق ملقة دخل نطاق البحث منذ يوم الأحد.
وجابت سفن بحرية وطائرة عسكرية وطائرات هليكوبتر وخفر سواحل وسفن مدنية من عشر دول البحار قبالة سواحل ماليزيا دون التوصل إلى أي نتيجة.
وفي غياب اي دليل ملموس يفسر اختفاء الطائرة فان السلطات لم تستبعد اي احتمال.
وقالت الشرطة انها تحقق بشأن اذا كان أحد من المسافرين أو طاقم الطائرة له سجل طبي أو شخصي مريب ربما يزيل بعض الغموض إضافة إلى فرضية اختطافها أو تخريبها أو تعرضها لعطب ميكانيكي.
(اعداد سامح الخطيب للنشرة العربية - تحرير محمد عبد العال)

https://ara.reuters.com/article/world...A2B00C20140312

[Airbus Concept]

[الكابتن القطري]

لا لا لا لالالا الموضوع صار يفوق التوقعات
هذه حادثة طيران بنكهه هوليوود
أنا على عمري أول مره أسمع حادثة طيران بهذا الشكل
أكثر من تفسير في زمن المفترض خلال 48 ساعة النتيجة واضحة !
والحين آخرها إتجهت غرباً قبل إختفائها عن الرادار !!
أنا أقول ياجماعة الخير نسوي قروب واحد من عشرة أعضاء ونحجز مع بعض
بـ إسم فريق خط الطيران ونروح نطلع إم الطيارة ذي
والله إنه صادق العضو pedro خلنا إحنا نسافر
لا جد بالعودة للحادث الأمر يعني يلفه غموض و تغطيه إخباريه أكثر غموضا

[سالم بينو]

هو واحد من اثنين
يا انه عمل ارهابي وتم تفجير الطائره في الجو وتفككت قطع صغيره
او انها هبطت في احد الجزر النائيه بعد محاولة الاختطاف
^
^
^
صراحه مافي خيار ثالث ابدا

[بو سعود a]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

ما يدور في عقلي الآن هو سيناريو سياسي صعب لكني لا أستبعده :
أظن أن الولايات المتحدة خططت لهذه الحادث بطريقة ما من طرقهم الخبيثه وستوقع المسؤولية على إيران من أجل الحصول على تأييد المجتمع الدولي في ضرب إيران إقتصادياً وسياسياً وربما يحصل تدخل عسكري
لا تلوموني على هذا التفكير فـ الولايات المتحدة إستخدمت نفس الأسلوب في تبريرها لضرب أفغانستان

ونفس الشي سوت الطريقة مع ليبيا في حادثة لوكربي و اتمهت القذافي في الاخير طلع ماله علاقه بالحادث لا من قريب ولا من بعيد

[alshammery]

الطائرة الماليزية لغاية الان الامر كلة تكهنات هم يقولون انة فقد الاتصال فى الموقع الفلانى وبالبحث فى الموقع لا يوجد اى اثر من الطائرة ومن فيها نهائى وحيث موقع السقوط فالمياة ليست عميقة كالمحيط لانة خليج بين عدة دول وكلنا نعرف ان الفرنسية عندما وقعت فى المحيط اللذى عمقة حوالى 4000 متر طفحت على المياة بقايا جسم الطائرة ومنها الذيل لكن لعمق المحيط لم يعثروا على الصندوق الاسود الا بعد سنتين بحث --فالماليزية ان كانت قد تحطمت وهذا يدل على اشياء اخرى فى حالة حصول عطل بالتاكيد سترسل الطائرة اشارات استغاثة قبل ان يستفحل الخطر وعدم ارسال هذة الاستغاثة من اخر موقع اتصال وعدم وجود اثر نهائى لاى حطام يعنى ان الامر فية جريمة خطف من جهات غير معلومة الى الان خاصة ان الطائرة لديها مجال للطيران اكثر من 7 ساعات من بعد فقد الاتصال معها وحكاية الجوازات المسروقة ليست لها اهمية فهذا الموضوع يحدث من مواطنين فقرا يبحثون عن مستقبل افضل والامر هنا صدفة---الان يقولون ربما اتجهت غربا الى المحيط الهندى او خليج البنغال وهذا الموقع الملاحة الجوية فية ومن خلال متابعاتى المستمرة لموقع تواجد الطائرات هو فقط تستخدمة طائرات الاماراتية والقطرية والسعودية والكويتية وطيران الخليج والهندية المتجهة الى تايلند والفلبين وماليزيا فقط واغلبها تكون على ارتفاعات عالية من 33000 قدم فما فوق وفى عام 1988 كانت طائرة كويتية بوينج 747 عائدة من بانكوك الى الكويت وما ان وصلت الى خليج عمان حتى خطفت وحول مسارها شرقا الى مدينة مشهد الايرانية وهناك زود الخاطفون بالاسلحة من جماعة حزب اللة اللبنانى وبعد 18 يوم اختطاف رفضت الكويت مطالب الخاطفين بالفراج عن مساجين من زملائهم وانتهى الاختطاف بعدم تلبية مطالبهم وقتلو راكبين وانتهت فى الجزائر لكن المحير الى الان لم تفصح اى جهة ان كانت مختطفة ليعرف مطالبهم لذلك فاعتقد ان الاختطاف ان تم فهو يكون سرى ومن دولة لانة لو كانوا جماعة لا فصحوا عن مطابهم او ربما اتفقوا مع الجهات الماليزية على الكتمان والسر ولا حظوا البيانات الماليزية فيها غموض يحاولو ن التستر على امور لا يؤيدون الافصاح عنها

[pedro]

مافيه تستر واكثر من مئة قطعة بحرية جاري البحث من يسدد الفتورة شكلك معي والكبتن القطري بتسافر للبحث باقي 7 اشخاص وانا بتبرع بسيارتي برادو اقساط 2012 للبحث بسم منتدى الفزعه خط لطيران

[سالم بينو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pedro  

مافيه تستر واكثر من مئة قطعة بحرية جاري البحث من يسدد الفتورة شكلك معي والكبتن القطري بتسافر للبحث باقي 7 اشخاص وانا بتبرع بسيارتي برادو اقساط 2012 للبحث بسم منتدى الفزعه خط لطيران

المايوهات علي

[alshammery]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pedro  

مافيه تستر واكثر من مئة قطعة بحرية جاري البحث من يسدد الفتورة شكلك معي والكبتن القطري بتسافر للبحث باقي 7 اشخاص وانا بتبرع بسيارتي برادو اقساط 2012 للبحث بسم منتدى الفزعه خط لطيران

كل الامور لغاية الان تشير الى اختطاف سرى الى ان تتم صفقة ما فيتم الاعلان عن مصير الطائرة سقوط الطائرة استبعدة عطل فنى اشك فية لان الطائرة تعتبر جديدة عمرها 12 سنة من التسليم وهى من اكثر الطائرات امانا وتطورا سقوطها فى البحر بعد 5 ايام من الحادث ولا اثر لاى اجزاء من الحطام امر لا يقبلة عقل وخاصة المنطقة المتوقع سقوطها فيىة خليج يعنى العمق لا يتجاوز 100 متر والمحيط يتجاوز الالاف من المترات ومع ذلك نفس اليوم اسقوط الفرنسية عام 2009 ظهر الحطام على سطح البحر بالرغم من ان العمق كان 4500 متر اذا السقوط مستبعد اذا هل انطلقت الى الفضاء الخارجى وهذا من سابع المستحيلات لان اغلب الطائرات التجارية اقصى ارتفاع لها حسب الصناعة لا يتجاوز 13500 متر سقوط على اليابسة كلنا نعرف ان دول شرق اسيا مكتظة بالسكان وكلها مناطق زراعية وبعض الغابات وممكن ان ينجوا كم راكب فى هذة الحالة بعدين اغلب الركاب لديهم موبايلات حديثة ايفون وغيرها واذ الجهاز شغال بالاقمار الصناعية يمكن تحديد موقع الجهاز وبدقة لمعرفة اين موقع الطائرة